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從國大代表到擔任立委，不管身在哪個位置，我都是忠於人民、努力為人民做事。
我常說「三十年磨一念，以民為念」。「#為民」是我的根本，也是我的信念，這三十年一路走來，我受到桃園市民太多的幫忙與協助，所以這次我想回報給桃園，表示我最誠摯的謝意，來為桃園人民創造更好的福祉！
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【專文】《名人真心話》「就當作包一個白包給我吧」-
陳永興談為《民報》募款：以前被關、傾家蕩產都不怕
轉載「風傳媒」專訪 #民報 創辦人 #陳永興醫師
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【#專文】《名人真心話》從翻轉後山到對民進黨失望-
陳永興談從政路：蔡英文跟馬英九沒什麼不一樣
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1976年創辦宏碁電腦迄今，施振榮一直是台灣科技界「教父級」人物，即便2014年卸下宏碁董事長職務，施振榮對於台灣科技產業，仍有著傳教士般的熱忱。施振榮接受《風傳媒》專訪，針對目前全球政治發展逐漸走向「民粹化」，施振榮表示，政治人物操弄民粹語言，癥結在於民主政治，同時提到未來社會不管是物聯網或人工智慧（AI），都是所謂的「矽文明」，面對新科技挑戰，台灣人應該勇於構想，率先提出未來智慧生活願景。談及目前中美、日韓等國的科技產業，最近都陸續發生貿易戰，「但沒有必要（在貿易戰）選邊站，未來如果有限制，絕對不會限制到無路可走，只要有路，台商就會走出一條路來。」
「貿易戰台灣不用選邊站」 施振榮：兩岸若形成科技壁壘，也只有認了
https://www.storm.mg/article/1493662
「台灣社會反菁英！」施振榮：政治人物操弄民粹，關鍵是為選票不擇手段
https://www.storm.mg/article/1493706
發展未來科技，台灣行不行？施振榮：軟實力有條件，還缺這兩項
https://www.storm.mg/article/1494849
#施振榮 #名人真心話 #貿易戰
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2019年1月底，富邦集團暨台灣大哥大董事長蔡明忠說服了年僅40歲的AppWorks之初創投負責人林之晨接任台灣大總經理，林之晨當時提出了4個條件，其中一項是推動台灣大與AppWorks攜手走出台灣。林之晨唸台大化工系的時候，大一被當了15個學分，教過他的老師，當時應該都不認為他畢業後會有相對成就；但到了大三以後，他跟學長創業，20年的創業經驗，讓他坐到台灣大總經理的位置，「很多台灣家長說，不要輸在起跑點，但我認為輸在起跑點沒有關係，我認為重點是贏在折返點。」針對明年即將進行釋照的5G行動寬頻，林之晨感嘆5G釋照現在已變成政治議題了。5G相較於4G，「是全然不同的物種」，電信產業的整個商業模式都要改變，「台灣過去在4G時代，過度強調硬體設備製造，錯過了Uber等線上叫車的網路服務層的發展機會。政府在5G發展上，不能再重蹈4G覆轍。」
「5G釋照已成政治議題！」林之晨：台灣4G錯失網路服務層發展機會，不能再重蹈覆轍
https://www.storm.mg/article/1512035
從1年被當15學分到台灣大總經理 林之晨：輸在起跑點沒關係，重點是贏在折返點
https://www.storm.mg/article/1512037
「賣內容太難！」台灣大下一個成長曲線 林之晨看好有兆元商機的這個事業
https://www.storm.mg/article/1512036
#名人真心話 #林之晨 #5G釋照
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「如果2025年你還不是一個咖的話，那你可能沒什麼搞頭；但如果不玩，那你連一點機會都沒有。」說話的人是宣明智，一個馳騁商場三十餘年，投資過上百家企業的科技強人。「燃油車到了2030年只能生產一定數量，2040年以後基本上都不准賣了，是一個有大限的產業。這時候，電動巴士就成了大趨勢，從市場面來看，如果想要表現突出，至少在2025年之前，必須建立起一定的江湖地位。」他說。
零碳總動員》燃油車大限將至 宣明智：你到2025年還不是「咖」就沒機會了
https://www.storm.mg/article/3862132
#電動車 #電動巴士 #宣明智
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