【試車報告】Volkswagen Golf 230 TSI Comfortline 小改款大進化
【4K UHD l https://youtu.be/vz5HMwmdmO4 】
Volkswagen在德語中即為人民的汽車之意，而VW旗下的Golf，更是全球最為暢銷的掀背車款，據統計，自2016年底，歷經七世代的Golf已累積超過3330萬部的驚人銷量!
可在科技變化如此快速的今日，Golf又該如何適應進化、延續風華，甚至引領潮流呢?
【精緻升級】
因此，43年來至今，Volkswagen首度為Golf推出了小改款車型!
在車輛大體設計未經變更之下，Golf全車皆經過了精進，只要從細節觀察，便不難看出福斯儘管面對小幅改款，也毫不馬虎的態度!
好比新車的車尾，不但現已改為全車系標配LED燈組，下方的保桿，也有了精緻的鍍鉻飾條，並比照許多歐系高級車種，將排氣尾管隱藏至保桿內，營造更為素雅、簡潔的車尾! 不過當然，若是GTI性能車款，原廠仍舊有保留充滿霸氣的雙出尾管。
在前方的車頭，雖然七代Golf便有著相當立體的造形設計，除了折線銳利的引擎蓋與前葉子板，改款後的頭燈更向後往葉子板延伸，帶來更寬大的車頭視覺感受，且縱使試駕的車款未如Highline以上版本配備具主動轉向的LED頭燈，但鹵素頭燈下方依舊配有LED日行燈，再搭配保桿上兩道鍍鉻飾條的妝點，車輛的質感便再度向上提升!
甚至，再看到氣壩霧燈旁，還有個將空氣導流至輪拱內，藉以優化空力的進氣槽，在細節，便可感受Volkswagen在開發此車的用心!
【普及科技】
當進入車室後，第一眼迎來的雖然是熟悉的內裝風格，Golf高挑的車頂與厚實C柱，也營造著寬闊的乘坐感，以及最大1270L置物空間，但在車主最常接觸的介面部分，質感也再度升級了，好比改搭鐵灰飾板的中控介面，且上方的觸控螢幕，也由原6.5吋增長至與前期高階版尺寸相同的8吋，另外，不僅螢幕本體為觸控設計，螢幕旁除了兩個便於開關、調整的傳統旋鈕，鏡面面板上的字樣也是具有觸控操作功能!
而多媒體主機內，雖然它不如Highline以上車型的9.2吋螢幕，具有先進的手勢操控功能，卻也不乏支援智慧型手機連結、鏡像同步播放功能的App-Connect、Apple CarPlay系統，且在大螢幕的助益之下，清晰、鮮豔的成像也讓判讀手機導航，以及倒車顯像功能時更加方便!
至於其他部分，我們試駕的Comfortline雖較89.9萬起的Trendline多了Keyless設計、雙區域恆溫空調，以及倒車顯影裝置，但儀錶設計依舊採用傳統指針搭配小型資訊幕，雖然我們已相當喜愛它簡潔、精準明確的呈現方式，可若您是位重視科技感的朋友，那我們則會建議選擇配有12吋全數位儀錶的Highline以上車款。
再加上Golf全車系標配的多樣安全系統，舉凡疲勞駕駛警示、前後停車測距導引系統、ASR循跡防滑控制系統、ESP電子行車動態穩定系統、電子防滑差速器、煞車力道分配系統，以及MCB二次碰撞預防系統和全車七氣囊的保護，著實可看出Volkswagen致力將各式先進配備下放，普及於大眾車款的努力。
【蠻力小心臟】
試車這天，原廠雖也有提供試駕動力強勁的Golf GTI，但其實我們最想體驗的車型，是以1.0引擎取代原1.2升的入門款!
單就排氣量看來，這次的引擎變革似乎只是順應排氣量縮減的風潮，但引擎實際卻由四缸設計改為三缸，且帶來了15kg的引擎減重，再度減低車輛油耗，同時，Volkswagen也一點都沒犧牲了消費者所需的動力，它110hp的動力不僅與先前1.2升版本相同，就連扭力也由1.2T的17.9kgm增加至20.4kgm，已足可媲美許多1.8、2.0升自然進氣引擎，也因此，Volkswagen將入門車款的型號由180 TSI改為了230TSI!
而若要探究這具引擎擁有如此出色性能的原因，除了包含渦輪增壓器的進排氣優化，共軌直噴的燃油噴射壓力也較1.2升引擎提高50bar，達到了250bar，藉以提昇燃油霧化效果，具有同時增進燃燒效率與燃油節量的雙重功效。同時，還採用了輕量的鍛造曲軸連桿，以及鋁合金活塞，降低引擎元件慣性；再搭配BER動能回復系統，能將煞車時的動量轉換為電能，並於車輛加速時降低發電機的運作，使引擎輸出可更有效的發揮在車輛加速之上!
在實際的駕駛反應中，只要輕含油門，這輛Golf便可十分輕快的起步，且只要將轉速略提升至2000rpm，進入最大扭力輸出域之後，漸顯活潑的加速力道已足敷大多數人的代步之用，倘若重踩油門至2/3，更已令人直喊暢快；而在我們刻意採全油門的催測之下，只見時速錶指針迅速上探，輪胎也略為發出幾聲哀鳴，雖然110hp的最大馬力未能在高轉速時持續帶來更猛爆的推送感，但七速雙離合器自手排也已確實將1.0的引擎動力發揮至淋漓盡致!
此外，更令人佩服的是，三缸引擎因先天設計便不如四缸來的那般平衡，但不論在各轉速之中，皆不曾傳來大幅的抖動或是轉速拉升滯礙，唯有引擎啟動時的晃動略為明顯，這樣的順暢、細膩，也可感受出本具引擎的平衡設計確實了得!
而車輛的底盤上，Golf採用了相當有趣的配置，因為1.0T的入門車型有別於更高階採前麥花臣、後多連桿的車款，後方使用了較為簡單的扭力樑結構，這樣的設計雖易使車後傳來較多的晃動，但Golf調教得宜的懸吊依舊可在舒適與扎實的底盤間取得良好平衡，此外，可感應車速調整輔助力道的轉向系統，也能在中高速的彎角給予駕駛充分的信心，讓人精準的控制車輛行徑，再加上XDS與EDL電子防滑差速器的幫助之下，縱使配備205/55 R16車胎的入門Golf無法成為GTI那樣的彎道機器，但總可讓人放心的帶著速度劃過大小彎角!
【TCar短評】
經歷本次的小改款，Golf不論外觀、內裝皆有著精緻的進化，至於入門由180 TSI進化至230 TSI的車款，撘配更為節能引擎的設計、毫不打折扣的動力，以及精緻的運轉，出色的表現更是值得令人讚賞!
若撇除就連高階Golf也未配備的ACC主動測距巡弋系統，還要挑剔它的缺點，或許，便是每個人對於這輛車的主觀感受了!
【Volkswagen Golf 230 TSI Comfortline】
引擎形式: 999c.c. L3 DOHC 12V + Turbo
最大馬力: 110hp/5000~5500rpm
最大扭力: 20.4kgm/2000~3500rpm
長寬高: 4258 x 1799 x 1482 mm
軸距: 2626mm
車重: 1255kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格: 前後205/55 R16
國內售價: 94.8萬元起(預售價)
【主要配備】
LED高亮度尾燈
前保桿、後保桿鍍鉻飾條
Air Curtain前保桿空氣導流孔
雨滴與速度感應式雨刷
電動收折後視鏡(附加熱除霧、照地燈、乘客座後視鏡倒車輔助功能)
金屬灰髮絲紋內飾板
Push & Start引擎啟動鈕
Keyless Acces免鑰匙系統
三幅式真皮多功能方向盤
Zoom織布座椅
6/4分離後座椅
行李廂12V電源插座
雙區域電子恆溫空調(附粉塵過濾器、後座冷氣出風口)
Composition Media 8吋多媒體觸控主機
MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板
Customer-Link車輛監控系統
App-Connect多媒體手機鏡射系統(支援Apple CarPlay、Customer-Link系統顯示)
Start/Stop引擎自動起閉系統
BER煞車動能回覆系統
疲勞駕駛警示系統
車速感應轉向輔助系統
顯影式倒車導引系統
PDC前後停車測距導引系統
EPB按鍵式電子手煞車、Auto Hold車輛靜止功能
XDS主動式電子防滑差速器
EDL電子防滑差速器
EBD電子煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
ASR循跡防滑控制系統
ESP電子行車動態穩定系統
MCB二次碰撞預防系統
雙前座SRS氣囊、側氣囊、全車雙面SRS氣簾、駕駛座膝部氣囊
Volkswagen
#volkswagen #golf #230tsi #tcar #新車試駕
吊隱冷氣出風口尺寸 在 Fw: [心得] 冷氣與室內設計搭配常見問題整理影- 看板E-appliance 的八卦
大家好，我是影，多年前有整理過一篇冷氣與設計師配合常見問題整理。
經過多年，依經驗與遇過的狀況，重新再整理成新的一篇，給大家參考。
這些問題在裝修過程中，大致可以分成五個類別，
分別為１設計階段，２吊隱機型規劃，３管線預留與木工配合階段，
４實機安裝階段與５後續維護階段。
請勿任意轉載囉，有任何問題歡迎來訊。
---設計階段---
＊ 避免將壁掛式內機設計藏匿起來，例如上崁進天花板內超過機體高度
五分之二，或是將機器以木作包覆起來；冷房效果將會明顯下降，內
機運作音量會變大。
圖片說明：內機上方回風，正面下方出風，內機做此安裝容易有短循
環狀況。
＊ 壁掛式內機出風口避免對著床頭或座位吹，容易引起居住者的不適。
建議在床或沙發的兩端。
圖片說明：左邊內機當初就建商排水未製作安裝，內機出風這樣直接
對著沙發。
＊ 壁掛式內機常見高度約30~35cm，上方再留5~10cm的高度以利回風，
冷房效果較佳，運作音量較小。
圖片說明：內機通常需考量排水可施工的高度，此圖中內機排水在木
作裡抓出洩水坡度，窗簾盒內凹處並無法去包覆排水。
＊ 冷房能力估算簡單來說就是有多少熱源要處理。舉例來說頂樓、西曬
、開放空間、大範圍玻璃窗等條件都需要規劃更足的冷房能力。而只
要能加強隔熱或保溫，就可得到更快、更省電、更環保的冷房效果。
圖片說明：玻璃或是水泥牆面，輻射熱或是傳導熱的狀況不太相同。
玻璃窗熱源進來得快，退得也快，牆面吸熱放熱要較長時間。
＊ R32冷媒比起R410a冷媒，更環保(暖化係數低，不破壞臭氧層)，省電
與冷房效果都還有提升，危險性也極低。
＊ 暖氣每一室內空間差價約2000元上下，跟電暖器相比，更安全、更省
電、暖房效果更好，強力建議選用。另外使用暖氣時外機會產生排水
，要規劃排水的管道。
圖片說明：外機排水若沒有接好，滴水在室外若造成樓下鄰居的困擾
，就會被鄰居抗議了。
＊ 空調涵蓋四個範疇，溫度、濕度、新鮮空氣(含氧量)與清淨度，都有
對應的設備以及可以互相搭配規劃，詳情請洽空調廠商。
圖片說明：冷氣設備負責溫度，具些微調節濕度的效果，但空氣室內
與室外沒有循環。全熱交換器可將新鮮空氣帶至室內。
＊ 冷氣出風若吹在有些溫熱溫度的金屬上面，或是熱風會來到冷氣出風
口，將會產生冷凝水。因此在冷氣送風的風向路徑上，要避免安排溫
度較高的間接照明或是吊燈。
補充說明：冷凝水通常都是熱氣碰到溫度低的部位產生。
---吊隱機型規劃---
＊ 吊隱內機出風口除了常見的ABS有框型式，還可以加價選購無框出風口
，分為鋁製與ABS製，可得更佳的視覺質感。但風向將無法再作手動調
整，以及需要木工製作尺寸精確的木作風口框架，才能讓出風口安裝
起來可以尺寸間距搭配得剛剛好。
圖片說明：各家出風口製造尺寸不一，通常冷氣店家可以提供尺寸圖或是樣品給現場木工做參考。
＊ 吊隱式冷氣，冷房負擔較壁掛式大，冷房效果較壁掛式差，需要特別
注意冷房能力是否有規畫足夠。
圖片說明：此圖通常天花板就樑下高度，天花板內空氣吊隱式冷氣也
都會涵蓋到。壁掛內機通常在天花板下，不用管天花板內空氣狀況。
＊ 吊隱式冷氣內機風管拉得越長，或是彎曲角度越多，風量就耗損得越
多。因此風管路徑規劃以路徑短、彎折少為優先原則。
圖片說明：此件因為消防水管與木工出風口的相對位置，風管只有繞
一下才能做風箱與風管的固定。
＊ 吊隱式內機下方天花板，務必規劃適當大小的維修口，維修與保養才
有辦法進行，才不會有天花板中的冷氣孤兒。廠牌原廠與全國電器公
會都已有規範與建議。
圖片說明：吊隱內機下方開大維修口，才能做較大程度的維修與清潔
保養。
＊ 吊隱式內機的出風與回風位置要盡量拉開，空間的冷房循環才會大。
出風與回風位置若近，容易造成短循環，冷房效果會被限縮在循環範
圍內。
圖片說明：空間分兩端做出風與回風，循環效果較佳。出回風共用一
線型風口還是可以看狀況作運用。
＊ 外國(例如中國)地區吊隱式冷氣內機規劃，常常會做強制回風，也就
是木作回風口到吊隱內機回風處之間也有風管連接。這點與台灣的吊
隱機型規劃習慣不同。
圖片說明：此案件是頂樓條件，為避免吊隱機吸到天花板中會較熱的
空氣，安排強制回風。
---預留與木工配合階段---
＊ 冷氣管線宜在木作之前進場拉設，木作進場後管線拉設難度就會跟著
大幅提高。
圖片說明：此案件設計師工程安排有問題，尚未預留冷氣管線木作就
已經做了相當程度。
＊ 管線預留後，木作下角材與封板時要小心不要釘到木作內的銅管或排
水管；若有狀況發生，請務必通知冷氣工班處理。
圖片說明：此件在油漆完成後與裝完機之後才發現有漏冷媒問題；在
一個樑下，銅管被木工釘子打到兩個洞，費了好一番功夫才抓到被釘
漏媒點。
＊ 壁掛式冷氣，管線預留好後，木作封板開孔時，孔開得過大會有冷氣
內機無法蓋住孔洞的疑慮，尤其是排水管下方孔洞請盡量補起。
圖片說明：排水管下緣幾乎就是通常內機下緣。
＊ 吊隱式冷氣內機一般在木工下角材前吊掛完成，集風箱以及風管在角
材已經下好，尚未封板時施做。
圖片說明：天花板內造型較特別，在此採用風箱板材，依現場天花板
內空間尺寸做隔板風箱導風。
＊ 吊隱內機出風口到木作風口，通常中間需以風箱與風管連結，皆需要
一定的空間才能施作。安排出風口的位置，請留意風箱風管的施作可
行性。
補充說明：常見設計師將側吹風口安排在空間四周邊緣，依風箱出風
與風管連接方式，出風效果都打折扣。
＊ 因為暖氣會上飄，所以吊隱式冷氣出風口風向要盡量調往下吹，暖氣
效果較佳。若有做間接照明，請留意是否會擋住側吹出風口風向。
＊ 請盡量避免去彎折銅管，以免造成管線扁管，有漏冷媒與系統阻塞的
疑慮。
圖片說明：此件發現內機處銅管被木工彎折到產生扁管。
＊ 若木作或天花板造型有所變動，敬請通報冷氣工班，問題在最初就能
解決即可花費最少的成本。
圖片說明：排水管先做預留，但後來木工因為天花板造型關係，破壞
了洩水坡度。
＊ 順暢的排水最不易出問題，排水的施作請設計師與冷氣工班都要慎重
地看待。
圖片說明：排水越順越不容易堵塞，冷氣用久了因為管線堵塞而漏水
是常見狀況。
＊ 在裝修工程期間，預留好的冷氣銅管可以做站壓處理，加上壓力表。
如此可以用來檢查裝修期間，銅管管線是否有被釘槍釘。要做此施工
請洽配合空調廠商。
圖片說明：如果觀察到壓力數值變動，有漏氣狀況，就要趕快來找出
問題點。不然裝修好了再來找漏媒點，難度更高，也有破壞修補的問
題。
---實機安裝階段---
＊ 裝機完畢後，可以壁掛內機或吊隱內機機體風口都以養生膠帶包覆起
來，使保護機器的清潔。清潔中或清潔完畢可以取下。
＊ 外機若要不高於窗戶，室外又沒有立足之地，很有可能已經是原廠所
認定的危險施工條件。可以搭配鐵工施作的冷氣籃，讓冷氣外機的安
裝與日後維修保養都更加安全有保障。
圖片說明：此件舊機當初為危險安裝，現在新設冷氣籃，對於拆舊機
與安裝新機，危險困難程度都大為降低。
＊ 每台外機左側基本建議要有25cm寬的施工空間，理想狀況是50~60cm寬
，讓人可以足夠蹲站的空間。
---後續維護階段---
＊ 一般住家冷氣保養，以2-3年為周期，視環境的空氣粉塵量來調整周期
。以大馬路邊的房子來說，有時須每年做一次內外機的清潔保養。
圖片說明：濾網髒了風通過的量就少，冷暖房效果自然要打折扣。
＊ 冷氣保養後可得四大好處：1 將變低的冷房效率提升回較佳的狀況。
2 室內可得更乾淨的空氣品質，避免塵蹣與霉菌細菌孳生。3 可減少
機器的故障率。4 省電的效果將會回升。
圖片說明：卡滿灰塵的風輪，也容易產生異味。
＊ 冷氣要能使用得長久，有三要素：1 品質良好的機器設備。2 專業實
在的施工。3 定期安排清潔保養。
＊ 當冷氣在使用上出現問題時，大致分為三個層面：
１機器設備範疇 ＞ 品牌原廠對機器設備負責，尋求原廠服務，或聯絡原
廠配合之維修站。也可以請安裝店家協助處理。
２施工或規劃不當所造成的狀況，如接管不確實導致漏冷媒，如抽真空不
確實導致冷氣效率下降 ＞ 冷氣施工的店家負責。
３周遭的環境或人為操作不當等外力因素引起的問題 ＞ 視情況與品牌原
廠或施工店家洽詢服務。
----
空調設備對於住家空間的溫度、濕度與含氧量等，影響相當大，也是居家
舒適環境的重要環節。
希望大家在室內設計的整體規劃層面，以及冷氣店家的施工需求跟日後居
住者設備都能運作順當，多方面互相配合，達到雙贏局面。
若有疑問或是指教，觀迎提出來大家一起討論。
影
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: ligar (210.64.189.242), 02/14/2019 17:43:50
※ 編輯: ligar (210.64.189.242), 02/14/2019 17:45:14
... <看更多>