別再最低標！
提到李鴻源，大家知道他是前內政部長，知道他是水利專家，很多人不知道，他其實也當過「行政院公共工程委員會主委」。
民國100年，李鴻源擔任工程會主委。
當時全國工程款一百萬以上的公標案，多達26萬件。李鴻源進行總體檢，創建了一套「標案管理系統」，將全台灣的工程公司，建檔分級。工程品質差的，違規紀錄多的，就直接汰除於標案之外。
李鴻源說，當時有個機場的跑道工程，居然是被做港灣的公司標到，結果當然是蓋半天跑道蓋不起來。為什麼會有這樣的「怪象」？歸咎原因，還是因為行政院的「最低標優先」政策。
陳水扁前總統執政時期，曾有一位行政院長下令，政府標案「除非有特殊狀況」，一律採用「最低標」。
這個行政命令的結果，造成：
1 有品質的大公司，就此對政府標案敬謝不敏。（價格開不了那麼低，想標也標不到）
2 工程品質差，但政商關係好，又敢開最低價的公司，屢屢得標。
3 越是危險、越是偏鄉、越是困難、越沒利潤的工程，越是交給「品質差」的公司承包。
如此結構，公共工程的品質，怎能不差？
李鴻源說，當時他建構的「標案管理系統」，都還在工程會。他建議政府即刻起，應放棄「最低標優先」政策，好好重新建構廠商的評比，把不合格的廠商，從此汰除於政府標案之外。
（我怎麼一直想起梁家輝的那句：我話講完，誰贊成？誰反對？）
暐瀚 2021-4-6 de 台北
