#最新【蔡英文總統對全民的談話:觀光、交通、航空業加碼紓困;疫情衝擊更大才會考慮頒緊急命令;不要仇恨、指責,我們都是生命共同體】
COVID-19(又稱武漢肺炎、新冠肺炎)疫情嚴峻,進入第二波防疫關鍵期。總統蔡英文今(19日)下午在總統府出面發表談話,呼籲全民配合政府防疫措施,不要互相仇視和指責,也不要製造恐慌或搶購囤積物資;國家也將加碼400億元投入產業紓困,針對衝擊最大的觀光、交通業將另外投入300億元紓困。
台灣確診病例破百例,引發民眾恐慌,各大賣場、超市皆出現民生物資搶購潮,今日台股盤中一度大跌700點。此時總統 蔡英文 Tsai Ing-wen 出面談話,希望穩定台灣人心。她強調,疫情延燒至今2個月,台灣守著信念守住第一波疫情,但這半個月來病毒在全世界快速擴散,第二波境外移入相當迅速,在這關鍵期,台灣必須有更大決心因應未來的挑戰。
以下是蔡英文總統重要的呼籲及政策宣示:
1、請全力配合政府防疫規定
現在對於個人行動限制的措施都是屬於短期的必要措施,雖造成社會不便,但請國民務必要忍耐,保護自己也是保護社區,也能減輕醫療人員負擔。
2、不要相互仇視、指責
除了感謝第一線的醫療人員外,也應感謝所有配合檢疫的國民,是他們替所有人健康設下防線。台灣這時候每個人都是生命共同體,只有團結才能打敗病毒。
3、不要製造恐慌,要協助傳播正確資訊
邊境管制只是管理非必要人員移動,但物流仍暢通。政府有準備充足的各項醫療物資,實名制口罩也會逐步增加分配,呼籲民眾不要過度恐慌,搶物資囤貨,若有囤積或炒作價格者一律嚴懲。
4、加碼400億基金投入產業紓困
台灣經濟雖跟其他國家比較仍相對穩定,但為因應疫情衝擊,除了有紓困條例通過的600億元預算外,政府還有400億各項基金,總計可投入一千多億基金紓困,希望振興產業跟穩定金融。
5、觀光、交通、航空產業共投入300億專案紓困
對於受到衝擊最深的觀光、交通產業紓困將專案處理,除了特別預算中的200億規模外,會再另行籌措100億元,總共300億協助業者度過難關。也會讓航空業者取得超過500億元的融資,另外,從前瞻建設計畫中編列300多億元,協助業者轉型跟長期發展。
6、目前防疫法律基礎足夠,除非造成更大衝擊才會頒佈緊急命令
至於最近因疫情指揮中心陸續頒布「禁止醫護出國」、「禁止高中以下學校師生出國」而引發法源爭議,蔡英文也指出,現行《傳染病防治法》跟剛立法的《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》,已對於防疫期間政府需要的授權提供法律基礎,現階段法律跟政策工具是足夠的。
但蔡英文總統也強調,未來若情勢變化,造成更大經濟社會衝擊,會視需要採去進一步的行動,「快速修法或是(頒布)緊急命令」。
蔡英文指出,這次因為WHO無法發揮領導全球防疫的角色,才造成疫情蔓延。她呼籲各國加強合作防疫,台灣已經跟美國發表聯合聲明,兩國加強合作研發試劑,全世界也有多國表達想跟台灣合作防疫的意願。
流病專家、副總統陳建仁 Chen Chien-Jen 在疫情期間,透過臉書進行衛教及解釋專業流病知識,也深獲民眾信任。他今天與蔡英文總統一起現身,並表示,最近很多國際學者和友人來跟他詢問合作,台灣也都盡量提供防疫相關知識。他並認為,只要3週的時間,就會大量增加病例數,如果WHO在號召全世界防疫工作上,能提早兩、三週宣布全球大流行,或許現在全球疫情就不會那麼嚴重。
最後,蔡英文更向全民信心喊話,「Taiwan can help」是正在實踐的目標,台灣在這次防疫展現強韌的力量,儘管艱鉅,但經過這次考驗後台灣會更強壯,「我們的國家值得我們更有自信,我們會全力以赴控制疫情、保護國民。」(圖、文/林雨佑)
#延伸閱讀
【全球疫苗競速關鍵:8種疫苗比一比,台灣競爭潛力在哪裡?】http://bit.ly/2UeBi0V
【COVID-19防疫晚起步的德國,民間如何以公民力量相挺、共度難關?】http://bit.ly/2xItwVt
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高嘉瑜委員109年度第二會期問政報告:
(一)權證大當機,籲請證交所檢討系統漏洞、維護投資人權益
證交所說權證系統當機是由於部分券商違反委託筆數規定,瞬間輸入大量權證委託所致,嘉瑜認為若券商能單方面透過大量輸入委託來癱瘓證交所系統,則當投資人要獲利時,券商來不及避險就乾脆直接把系統弄崩,豈不成為券商的最佳避險保障?故要求證交所檢討改進!
(二)嘉瑜成功呼籲關務署詳查冒名報關,但仍有不足之處!
嘉瑜於去年12月9日質詢時警示關務署,應盡速詳查部分報關行冒名報關頻繁、民眾透過「易利委」APP點選申報不符之疑慮及APP內聯繫窗口等情事,而關務署也於日前正式回應嘉瑜的呼籲。
但針對嚴重累犯報關行應處確實為停業處分、「易利委」APP應加強宣導民眾積極回報冒名報關等情事仍未能有效執行,嘉瑜也將持續督促!
(三)淘帝案提前預警金管會,並呼籲嚴禁中資徵求委託書
淘帝KY被指涉及掏空、財報不實、內線交易等案,嘉瑜早在1月7日即去函預警金管會,並於函中呼籲金管會加強對KY公司之中資限制管控,並應立法嚴禁中資背景公司於市場上徵求委託書。
(四)金管會、證交所擺爛爭議一籮筐,嘉瑜持續監督金管會、證交所!
1. 理專A錢案、康友淘帝KY、TDR坑殺小股民,多次發生金融市場監理失靈、失效,金管會卻毫無作為。再從石油正二、TDR之亂及KY股淘空案等,也顯示出金管會與證交所內部管理紊亂,標準不一,嘉瑜強烈呼籲整頓金融監理亂象。
2. 日盛金中資爭議未解,金管會執意護航富邦!
109年12月初富邦金公告將採敵意併購方式,公開收購日盛金50%-100%日盛金股權,但日盛金涉及中資爭議已久,嘉瑜揭露富邦金於公開收購前,早就先行在10月中就開始與金管會高層「溝通」,送件後僅花9天核准,在未釐清日盛金背後是否為中資之前,金管會核准富邦金與其公開收購案,並於收購大限將至之際,無視行政中立、日盛金員工權益,同意富邦金延長收購時間,共長達90天!
嘉瑜長期關注中資議題,多次去函詢問金管會關於日盛金實質受益人處理方式及後續,也都不了了之,金管會也都無動於衷。嘉瑜對金管會抓小放大的裁罰標準及其態度,深感遺憾!嘉瑜會鍥而不捨地監督金管會,以及金金併中資爭議。
(五)嘉瑜積極協調、成功爭取放寬創新板、戰略新板專業投資人門檻
1. 自金管會有意推行新板後,嘉瑜就多次與金管會溝通,並於去年9月舉辦公聽會彙整產業界人士經驗與建言後,認為金管會擬推行僅專業投資人(總資產3,000萬元)及法人(總資產5,000萬元),才能夠在新創版投資門檻過高。
2. 成功爭取放寬專業投資人資格限制,增列近 2年度平均所得達 150 萬元之自然人,讓更多人能參與新創產業的股市成長歷程。
(六)居住正義-正視高房價、高公設比事實,嘉瑜持續推動實坪制!
1. 房價屢創新高,但更讓民眾深惡痛絕的是辛苦花錢買的房子,實際坪數卻是被灌水!民眾花大錢買到的是居住空間還是高比例的公設?嘉瑜長期關注高房價、高公設比議題,嘉瑜在會期中提案要求研議對公設比的限制,並要求內政部檢視現今法規,強制規範建商於銷售廣告中刊登主建物及公設面積!
2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取、提案要求研議實坪制之可行性,並在內政委員會中提案正視炒紅單亂象,加強聯合稽查及取締等措施,要求內政部釐清紅單之適法性。
(七)居住正義-嘉瑜促選擇性信用管制
央行總算出手!籲請中央落實囤房稅!
1. 嘉瑜會期中多次向央行楊總裁、財政部蘇部長對於何時實施選擇性信用管制,提出質詢、臨時提案等,要求部會審議各管制措施的可行性與影響。而於109年12月2日嘉瑜質詢央行,何時實施選擇性信用管制?隨即於12月3日行政院、國發會提出了#抑制炒房五大面向、九大房市健全方案,12月7日央行提出選擇性信用管制辦法。
2. 其中包括取締預售屋紅單、遏止過多資金流向房市、選擇性信用管制等,但這健全房市方案中卻不見囤房稅,而外界認為最有力度的選擇性信用管制,也只是在中長期規劃中。因此這九大方案的效果究竟能發揮到怎樣的程度,嘉瑜會不斷追蹤、監督後續抑制房價施政成效!
3. 嘉瑜籲請各部會持續檢討房市健全不足之處
● 實坪制仍被忽略、並未重視!
● 囤房稅、房地合一稅仍未落實完全。房屋稅地價稅合併課徵不動產持有稅自2014研議至今仍無下文!房屋評定現值與市價不符,應落實稅基以實價為原則。
● 公設比浮濫灌水,完全沒有處理。
● 建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積
4. 針對居住正義,嘉瑜主張:
● 推動實坪計價、實坪制。
● 實價登錄網站應簡單、清楚載明實坪市價。
● 強制規範建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積。
● 高公設比,中央應盡速盤點檢討法律中關於公設相關規定,並研議是否針對公設比設定限制。
● 重新檢討不動產登記制度,嘉瑜提出不動產登記法應盡速立法。
● 中央應整合地方落實囤房稅、房地合一稅課徵。
● 推動房屋稅地價稅合一之不動產持有稅。
● 落實房屋評定現值以實價為原則。
(八) 少子化成國安危機,
籲請中央解決公托、公幼資源不足問題
1. 擴大公共化幼兒園預算逐年提升,但實際就讀公共幼兒園比率卻連年維持在31%,全國更有高達172個行政區公共化幼兒園核定比例未達4成,顯見量能嚴重不足
2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取,希望中央投入資源活化現有閒置校舍,以擴大公托、公幼量能,將政策目標設立為公托、公幼免抽籤,避免家長需在就業與孩童托育間不斷奔波,造成國人不敢生養
3. 獲教育部承諾育兒津貼由2500元加碼至5000元政策,將於110年初如期執行,在公托、公幼資源仍不充足的過渡期間,希望透過育兒津貼加碼政策,減輕家長生兒育女的經濟壓力
4. 揭露「托育媒合平台」違法資訊揭露程度嚴重不足,要求衛福部需確實整合機構資訊與違法裁罰紀錄,以協助家長挑選合格、安全、可信賴的托育中心。
(九) 持續追蹤勞動基金局弊案
1. 勞動部忽視檢舉,卻不敢面對行政疏失!
2014年12月至今,游迺文遭匿名檢舉高達4次,檢舉內容諸如「行事跋扈霸凌部屬,對龐大基金操作不公,且利用職權運作,選擇特定券商作為基金操作之合作廠商,且多次與券商飲宴應酬等情事。」等誇張行徑,游組長甚至囂張到將與券商飲宴、夫妻登遊艇的相片PO臉書,而此些違反廉政規範的鐵證,勞動部卻都說已善盡行政調查之能事、查無不法等語,根本是在睜眼說瞎話!
2. 責任通通推給檢調,金管會卻坐以待斃!
在勞金弊案爆出投信涉案前,嘉瑜早已致電提醒金管會:這其中可能涉及圖利券商、拉抬特定股票等疑慮,請金管會盡速調查!
投信涉案後嘉瑜持續追蹤金管會調查進度,金管會卻一概回應:「檢調現正調查中,我們會配合」,擺出一副事不關己的態度,卻忽略在刑事司法追訴之外,金管會針對此弊案,「依法」仍有繼續踐行行政調查與監理之職責。
3. 曾欲調職游迺文又撤回理由矛盾,簽呈紀錄卻全都消失?
勞金局3年前「曾出公文」,欲將國內投資組游前組長調離現職,之後卻不了了之, 嘉瑜當時曾質疑勞金局局長當初為何決定要調職,後來又撤回?
嘉瑜並曾去函詢問勞金局,請求提供當時調職後又撤回的簽呈公文,藉以釐清上述嘉瑜對撤回理由的質疑,想不到勞金局竟回覆稱:「未有正式發文紀錄,並已辦理註銷事宜。」拒絕提供,但據當時新聞報導,均稱局長確實是「曾出調職公文」,其中究竟是誰在說謊?消失的公文又是否在隱瞞什麼?嘉瑜定於未來持續監督勞動部行政調查,確實做到毋枉毋縱!
(十) 倡議開放勞退自選+TISA
1. 嘉瑜在109年10月質詢勞保年金改革議題時,就勞保基金財務狀況不佳一事,向勞動部建議應參採私校退撫儲金,提供自選投資組合,為勞保基金運用增加彈性空間,並能提升長期投資績效
2. 109年11月底驚爆勞退基金炒股弊案,顯見勞動基金內控機制有待檢討,同時,嘉瑜再次倡議,退休金制度應順應民意,朝開放勞工自選投資方向改革,讓政府角色由操盤手轉為監督者,籲請勞動部回應民眾對於開放勞工退休金自選投資平台的呼聲,並邀集各界進行研討,朝開放勞退自選平台的方向改革。
3. 此外,嘉瑜也致力於推行TISA個人投資免稅帳戶,預估TISA上路後將會有六、七十萬人參與,可讓台股基金年增160億元規模,證交稅稅收每年可增加80億元。嘉瑜呼籲財政部應審酌推行TISA的必要性,並於將來直接推動修法,使勞工自選投資的權益能更進一步!
(十一)
成功爭取區間測速納國家標準檢定
1. 第一會期提案要求經濟部將區間測速系統納入法定度量衡器,經濟部於109年10月正式公告納檢,自110年1月1日起,公務用區間測速系統需經國家標準檢驗合格後,方可作為執法開罰依據,以維護執法正當性與公信力,避免準確度不足之儀器使民眾妄遭開罰。
2. 引述台北地方法院判決,證實未經國家標準檢驗之區間測速系統,竟有高達64%之測速資料精準度不足,導致測速結果難以認定民眾是否有超速駕駛,再次要求交通部及警政署應全面撤銷罰單,以落實國家行政行為信賴保護原則。
(十二) 和泰汽車爭議案件連連,強力監督
1. 於109年9月揭露TOYOTA油電車煞車零件瑕疵案,透過記者會、質詢、委員會提案等各種形式,持續要求交通部積極處理該案,並呼籲和泰汽車應提供車主顧客服務活動,為車主免費檢修、更換瑕疵零件,歷經三個多月強力監督,TOYOTA終在109年12月中公告免費服務活動訊息,成功為車主爭取權益並保護用路人交通安全。
2. 於109年10月再度接獲數百名TOYOTA車主連署陳情,揭露TOYOTA RAV4相關車型出現漏水災情,同樣以記者會、質詢、委員會提案等各種形式,要求交通部積極處理,TOYOTA後於109年12月底發布聲明,將主動聯繫車主回廠檢測,並提供相關零件免費更換,嘉瑜迄今仍持續追蹤此案零件更新情形,希望盡最大所能保護車主權益。
(十三) 倡議機車汰舊換新資格放寬,獲政院採納
於109年11月於委員會質詢,向財政部提出機車汰舊換新政策應放寬適用資格,包含擴大親等限制、將首購族納入補助對象,並於109年12月提出法律修正案,政策倡議獲行政院採納,110年1月初所公布之汰舊換新修正草案中,直接取消了機車舊車登記期及親等限制,使得首購族亦能享有機車汰舊換新補助,除了降低國人購入機車的經濟負擔,亦可有效汰除老舊車輛,減輕環境負擔。
(十四) 推動檸檬車法成功,並要求縮短緩衝期!
1. 嘉瑜於109年12月召開記者會,呼籲我國應盡速比照美國「汽車瑕疵擔保」的特殊規定:「新車交付一定期限或里程內有瑕疵情形,車主可要求車商更換新車或解約退款」,這就是俗稱的「檸檬車條款」!
2. 在嘉瑜持續監督力倡下,檸檬車條款將在7月1日上路,但嘉瑜認為還有許多不足,也會持續監督修法。
(十五) 揭露民眾被迫花萬元換天然氣抄表裝置,呼籲經濟部約束業者
於109年8月接獲民眾投訴,召開記者會踢爆天然氣業者利用民眾資訊不對等,先要求用戶更換裝微電腦瓦斯表,再自費上萬元加裝無線抄表裝置,要求經濟部應約束業者,為用戶更換瓦斯表前應清楚說明可選裝傳統機械表或微電腦瓦斯表,而無線抄表裝置費用應比照水、電業,由業者自行從盈餘中負擔,不應將設備成本轉嫁給消費者。
(十六) 持續關注內湖、南港相關議題
1. 成功爭取【1881圓山-礁溪】增設南港轉運站站點
嘉瑜上任後多次與交通部公路總局協調,爭取國道客運【1881圓山-礁溪直達車】增設南港轉運站站點,歷經兩個會期的努力,在109年12月底起,南港居民已經可以在南港轉運站西站搭乘【1881A】路線往返宜蘭!
2. 倡議松湖變電所改作社會住宅
松湖超高壓變電所建案延宕近20年,嘉瑜多次向台電、內政部及住都中心倡議,應將該用地改作社會住宅,讓在內湖科學園區工作的青年族群可就近居住,更可一併舒緩內科地區塞車問題,可謂一舉數得!
3. 督促交通部推動捷運汐東線、基隆捷運,路網整合問題
持續關注港湖地區捷運路網辦理進度,原汐止民生線與基隆輕軌改為汐東線與基隆捷運,要求交通部加速相關作業,讓各項軌道建設能在原訂期程內完成綜合規畫,早日提供基隆、汐止地區居民更便利的大眾運輸系統,以減少從此兩地區開車到台北上班的車流,緩解內湖、南港地區長久以來的塞車情形。
4. 國道五號塞車問題
國道五號塞車問題日益嚴重,造成車流從南港聯絡道一路回堵至環東大道,嘉瑜透過質詢、協調會等形式,邀集交通部高公局、台北市交通局及新北市交通局等單位研商改善方案,並分別請交通部高公局研擬國三、國五匝道分流辦法、台北市政府評估增設匝道可行性,嘉瑜也會在交通委員會追蹤後續進度,希望能盡早改善南港地區聯外交通壅塞問題。
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【實價登錄還不夠,囤房稅是關鍵!
推動TISA免稅帳戶,帶來台股新活水】
🔥央行、內政部出手打炒房 只差囤房稅!
央行自上個月宣布將再度對房市祭出選擇性信用管制,包括限制公司法人與自然人第3戶以上購屋貸款成數,也限縮餘屋貸款成數為5成等措施。而內政部也祭出紅單管制、實價登錄修法等,但民眾仍期待財政部能有所積極作為,其中最息息相關的即是落實囤房稅!
依據財政部財政資訊中心歸戶的不動產持有統計,全台持有四戶以上房屋者約31.6萬人,其中持有十戶以上者更多達1.9萬人,而2013年至2019年,全台就將近有4%的民眾,持有房屋數就占了房屋總數的14%,這段期間內多屋持有者就增加18%,房屋數則從140萬戶增加到164萬戶,成長25萬戶之多,代表囤房和居住不正義的問題逐漸嚴重外,也顯見台灣房地產大戶仍不少。
對於囤房稅的問題,嘉瑜透過過去好幾次的質詢與提案內容提到,造成囤房、財富集中問題的最主要原因,就是不動產的持有成本(利率和持有稅負)嚴重偏低。
嘉瑜也早在先前提案,要求財政部應盡速研擬囤房稅的修法與配套措施等,而令人遺憾的是,蘇部長先是以「暫不推動囤房稅」,將責任歸咎給地方政府,後又改口稱會在「兩年內檢討囤房稅制」,直到現在還在「思考」如何落實有效的稅制?財政部這樣的推拖作為,都讓民眾大失所望。
🔥落實居住正義 財政部怕什麼?
近年來房產持有稅呈現不進反退的趨勢,起因為地方政府單獨、片面從事租稅努力,無論是調高房地持有稅的稅基或囤房稅的稅率,不僅不會獲得中央政府補助款或統籌分配稅款方面獎勵等,還需要承擔地方政治的壓力,最後各地方政府皆採最低稅率。依當前現況,多屋囤房者持有的多筆房地往往跨越各縣市,各地方政府只掌握轄區內的不動產資料,無論調高稅基或囤房稅的稅率,還是課不到囤房稅。財政部早就深知有上述問題,卻無所作為?嘉瑜認為財政部應該將不動產全國歸戶資料提供給地方政府,並讓多屋者選擇持有的不動產中超過三戶以上部分,申報為「非自住」房屋,地方政府掌握歸戶資料,更能實質課到囤房稅。
財政部蘇部長卻還在擔心,囤房稅一施行下去房價不降,會反怪在財政部頭上?
嘉瑜認為財政部擔心這點,實無必要。大家正是滿心期盼財政部能盡早落實居住正義、改革房屋持有稅率過低等問題!
✅推動TISA免稅帳戶,帶來台股新活水
有鑑於勞動基金弊案,勞工退休金屬於勞動基金的一部分,因此引起不少民眾關注勞退基金,日前有民眾提案要「開放勞動基金(勞退6-12%)有限度自選投資組合」,表示勞退基金為專有用戶,近年來勞退基金運用績效不佳,被挪用的新聞層出不窮,有學者與團體就提議可效法美國401K有限度開放自選組合,推行台灣個人投資儲蓄帳戶機制TISA。
金管會也長期研擬並推動TISA,而TISA的推動,涉及稅制問題,財政部基於「租稅中性」原則,始終認為「不宜」為特定產業提供租稅獎勵,因此決定不採行!財政部對TISA也不是第一次表態反對,表示要考量若投資基金可享扣除額,那一般投資股票是否也要有,這涉及公平性問題。
就政府政策而言,嘉瑜認為TISA個人儲蓄帳戶之免稅優惠,不盡然一定會衝擊政府稅收,若以泰國實施之成果為例,2006 年實施之後泰國整體稅收金額仍呈增加趨勢,未見明顯受到影響。
依學者推估,TISA上路後將會有六、七十萬人參與,可讓台股基金年增160億元規模,證交稅稅收每年可增加80億元;反觀稅收損失,若以國人平均稅率12%計算,稅收損失約20億元。嘉瑜呼籲財政部應重新審酌推行TISA個人儲蓄帳戶的必要性!
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歐洲股神安東尼波頓說過股市的漲跌和基本面一點關係都沒有,「資金」、「信心」才是關鍵的兩大因素,從年初到現在,每個月開出的經濟數據只有紅字,即使如此股市依舊有上漲,背後的原因歸功於低利率的堆疊,導致資金的湧入,另外每隔幾年的經濟危機更造成生活型態上的改變,你我現在都在這關鍵的交叉口上,本週的節目,首先帶你解析未來十年的趨勢,再來跟你分享5G相關指數型基金,如果你是新手更應該收看,因為還會解析入市注意事項,就由投資家日報總監孫慶隆以及風傳媒財經主編周岐原帶你了解本週【下班投資學】的精彩內容。
#下班投資學 #下班經濟學 #5G #5G ETF #關鍵科技
關鍵科技指數前五大國家權重更新:
美國 34.9%
台灣 24.9%
日本 23.6%
中國 11.8%
香港 1.8%
資料來源:STOXX、元大投信整理,2020/05/22
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台股資訊中心 在 公視新聞網 Youtube 的評價
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台股資訊中心 在 有人知道"股市聯合資訊中心" 嗎? 的八卦
常接到自稱是股市聯合資訊中心的電話說要寄什麼xx公司的評估書給我還問我寄到家裡還是公司好這是公司還是什麼機構?請記者來寫報導不是比較快嗎? ... <看更多>
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台股資訊中心 在 [請益] 是否常接到電話說要寄股票資訊給您呢? - 看板Stock 的八卦
大家會常常接到有人打電話給你,然後說要寄"股票資訊"給你參考嗎??
本魯不過是奈米戶,涉入股票也不長的時間,可是常常接到這一類的電話,覺得很納悶
不知道他們怎麼會有我的電話??然後知道我的名字??又怎麼知道我有接觸股票??
雖然從來沒有答應過他們寄送資料,可是很想知道這是甚麼情況,身邊又無人可請益
不知到版友是否也遇過類似的狀況??說要寄送資料的東西,真的是股票的資訊嗎?
然後真的是免費嗎???還是收到要付費呢??
還是不管真假,遇到這種來歷不明的,就是別接受就是了
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