【Audi e-tron 四環品牌純電新紀元 實現純電生活圈】
今天台灣奧迪正式發表e-tron
並同時攜手充電運營夥伴及政府單位展開三方合作
提供多元化充電服務及創造電動車友善環境
e-tron共分為5種車型
e-tron 50 quattro S line 售價304萬元
e-tron 55 quattro advanced 售價325萬元
e-tron 55 quattro S line 售價343萬元
e-tron Sportback 50 quattro S line 售價318萬元
e-tron Sportback 55 quattro S line 售價357萬元
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車頭一樣有八角形水箱護罩
框架上採用6道直柵式搭配半封閉式的設計
頭燈使用Matrix矩陣式LED
車側可以看到數位後視鏡
取消了傳統的鏡面後視鏡
在造型上也變得相當小巧
並且也保有收折的功能
鋁圈的部分則是21吋的鋁圈
裡面則是一個跳色的橘色卡鉗
C柱的部分在Sportback車型也是做快背設計
並且搭配一個小鴨尾
看上去真的相當好看
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在內裝部分e-tron與一般Audi休旅車型相當類似
智慧座艙設計12.3吋全數位儀錶
10.1吋中央觸碰螢幕並支援無線Apple Carplay
車內採用天然木紋飾板
不過最吸睛的就是虛擬後視鏡
整合HDR、環景攝影機和感測器
透過車門上的OLED可以調整影像大小以及角度
也可以根據不同模式來調整(高速公路/過彎/停車)
四區恆溫空調並配上B柱出風口
在行李箱的空間則是來道615公升
第二排座椅傾倒後為1665公升
動力部分採用非同步式雙電動馬達
50車型最大馬力313匹 最大扭力664牛頓米
55車型最大馬力408匹 最大扭力664牛頓米
電池則鋰離子電池
電池容量50車型為71kWh 55車型為95kWh
續航里程為347/446公里
驅動形式為quattro四輪驅動
0-100km/h加速為6.8/5.7秒
懸吊搭配皆為前後五連桿式的氣壓式懸吊
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e-tron在座艙下方設置平整的水冷式高容量鋰電池組
分別儲存71kWh(50車型)與95kWh(55車型)的電量
同時保持在396V定額電壓下穩定運作
讓e-tron能穩定維持高效的高原式充電曲線
並以150kW的充電功率覆蓋大部分的充電過程
0~80%僅需30分鐘 充10分鐘可行駛115公里
並且透過內建的加熱泵浦有效運用高壓電模組運作時產生的熱能
確保電池壽命以及可重複充放電效能
行駛里程搭載71kWh電池組的50車型為347公里
搭載95kWh電池組的55車型為446公里
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充電服務部分
家用充電部分Audi選擇與Noodoe合作
在購車後贈送Noodoe家用充電器 隨車也會有隨行充電器
目的充電e-tron可相容全台近千座公共充電裝置外
Audi與Noodoe與華城電機合作
可免費使用12個月使用Noodoe EV環島充電網服務
或是提供3800元補助金可以二選一EValue/EV OASIS充電裝置服務
最後高效充電Audi與EV OASIS合作
目前在湖口/台南交流道旁提供120kW快速充電服務
並將於明年擴增至少5個快速充電站點
車主也享有2萬高效充電基金
可於全台6座Audi極速充電站進行使用
設置高達180kW高效充電服務
充電10分鐘可滿足約100公里的行駛里程
充電費率為12元/kWh
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大家覺得e-tron的出現會對台灣電動車市場有所影響嗎
我覺得確實會讓大家對於電動車有更多的認識
而且我覺得e-tron在外型與內裝也確實是相當好看
不知道大家覺得如何呢?
By熊子
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET,也在其Youtube影片中提到,Aeon宏佳騰與Gogoro合作 正式推出的首款新車Ai-1 Sport 日前在台北三創舉辦發表會 車款性能基本上與S2相同 但具備了更搶眼的外型設計 和更聰明、更智慧的新儀表 預計將為台灣電動車市場 帶來更多話題與關注度! -- Bike IN機車資訊網 http://www.bikein-n...
台灣電動車市場 在 廖怡塵 Facebook 八卦
【PGO攜手Gogogro Network 推出全新電動車款 Ur1】
2019年
台灣電動機車的戰國時代
PGO宣布加入PBGN聯盟後
今日發表了全新電動機車Ur1
車名「Ur1」意即You are the one
誓言要為台灣電動車市場
開創嶄新的格局
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外觀部分
Ur1主打色為莫蘭迪風格
莫蘭迪色系以較低的彩度
帶著一股寧靜的溫暖柔和感
讓Ur1帶著一股另類的時尚質感
承襲歐式速克達的設計語彙
適當的以鍍鉻金屬帶出質感
搭配簡約的線條設計
前後頭燈搭配大型導光條
勾勒前後呼應的的造型感
也符合這次的設計理念「微笑」
前方置物空間
搭配符合台灣人使用習慣的置杯架
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技術規格
採用Powered by Gogoro Network換電模式
大部分技術規格都可以比照
Gogoro的2 Delight
搭載G2鋁合金水冷永磁同步馬達
以鍊條傳動
前後12吋的輪圈
造就十分親切的750mm座高
再加上省力中柱的設計
讓身高較矮小的女生騎士
也能輕鬆駕馭
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時尚的設計、柔和的顏色
再加上親切的座高
可以很明顯的看出來
這台車帶著歐風設計的Ur1
很明顯是瞄準女性客群而來
對比Gogogo 2 Delight
你會選哪一台呢?
留言告訴我們吧!
(By 痣編)
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台灣電動車市場 在 Technews 科技新報 Facebook 八卦
電動車趨勢帶動充電需求,電動車全面普及要靠充電基礎設施⛽️
台灣電動車市場潛力大,家用充電場域是電動車發展關鍵里程碑!
然而,社區充電樁設置牽一髮動全身,如何全面評估、妥善安裝?
台達提出 #全區規劃 加速社區充電佈建腳步✨
一起來看看台達如何維護充電安全,確保不過載不超約!
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台灣電動車市場 在 Bike-in NET Youtube 的評價
Aeon宏佳騰與Gogoro合作
正式推出的首款新車Ai-1 Sport
日前在台北三創舉辦發表會
車款性能基本上與S2相同
但具備了更搶眼的外型設計
和更聰明、更智慧的新儀表
預計將為台灣電動車市場
帶來更多話題與關注度!
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台灣電動車市場 在 Bike-in NET Youtube 的評價
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正式進軍台灣電動車市場!
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台灣電動車市場 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的評價
目前電動車市場可謂是進入戰國時代,過往台灣電動車市場的王者eMOVING也在近日發表旗下首款125級距的白牌電動車iE 125,除了CP值超高的豐富配備,不同於過去eMOVING品牌形象的外觀設計更是讓人為之驚艷
文字報導:https://www.supermoto8.com/articles/4862
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