【交通均衡發展,首都功能分流,讓台灣永續強健!】
要讓體質健全,血路必得暢通。
我的選區,一直以來困於交通不便,我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車,一起奔馳在山頂路上,看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站,可以免去許多性命危險,對區域的發展、高齡化社會,或者是年輕人落地生根,都是非常好的。
所以,我特別關心台中山海環線鐵路的進度,也提出了四個要求:
一、 山手線並不需要強求全線立體化,在降低財政負擔下,提升服務機能,儘速消除地方與中央的歧見,造福市民的前題下,我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同,許多位於「非建成區」,本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下,進行「土建減量」,以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減,道路立體交會前提下,降低造價。
二、 與地方密切合作,設計車站周邊交通計畫時,檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能,以車站為核心規劃公車接駁。
三、 請交通部督促台中市府,在提交計畫裡,必須檢討周邊土地開發,引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集,並設置在車站旁,鼓勵居民移入,創造出緊緻而便利的新型態都市。
四、 有關設站,建議交通部不一定只依當今人口來做考量,應該是將考慮 TOD 開發下,誘導人口分佈改變與重大建設投資,讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係,讓民眾來使用,改變交通習慣。
除了民眾關心的交通,再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈,以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態),南來北往的國會與行政部門也該超前部署。
我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議,以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃,目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。
然而,針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生,相關行政單位已無法在台北持續辦公時,我們該怎麼辦呢?
我必須重申,選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見,正是因為目前多數的行政機關集中於台北,就像人體的心臟大腦都集中在頭部,若北部疫情大爆發,整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署,相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考!利用這個時機,來思考一下備援首都的方向。
目前為止,行政政治經濟訊息等等的中心,都在台北。重新思考,台澎金馬的地理中心,其實是我們大肚溪附近,包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面,我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫!
2010年開始,其實跨越黨派,各方都有提出過這個議題,但從2010年到現今,行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」,到現在也八年了。我認為,至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果,多是民意還沒有凝聚,但問題在於民眾根本不知道,遷移的好處跟壞處是什麼的時候,其實民眾根本無從選擇。
為什麼我這麼在意這件事?
因為國土均衡很重要!台灣很小,國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強,經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到,很重要的原因,可能在於長年的國土規劃與發展失衡。
這樣頭重腳輕的發展,就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北,工作機會多但房價很貴。而中南部老家,雖然相對負擔得起,但缺乏發展機會。
解決北漂與高房價問題的方法,並不是只有稅負調整,更重要的是讓產業與工作機會移回中南部,讓青年人口移回中南部,同時在新發展區域做好計劃,控制房屋供給,提供社會住宅,杜絕熱錢炒作,從供需面媒合解決問題,實惠且衝擊小。
建設永續而均富的國家,就從國土均衡發展做起!
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」,提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間,指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立,人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情,更是為了永續經營!
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過249萬的網紅蔡阿嘎,也在其Youtube影片中提到,(下方有整理環島全部的美食景點清單喔) 蔡阿嘎食尚玩嘎全記錄:http://ppt.cc/,UHt 蔡阿嘎FaceBook:http://www.facebook.com/WithGaLoveTaiwan 訂閱蔡阿嘎Youtube頻道:http://ppt.cc/3lup [蔡阿嘎的環島十大任務...
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台灣車站排名 在 許淑華 Facebook 八卦
根據警政署統計,我國每月皆有2萬5千至3萬件交通事故,且造成約4萬民眾受傷,所以上述問題亟待解決。不論是因法規不完善,或是民眾對於法規的不瞭解,這部分皆需相關部會來共同完善。隨著我國民眾法律意識的提高,社會大眾皆有共識,認為預防重於懲罰。祁文中次長曾於2017年提出研擬「道路交通法」草案作為完整的交通專法,並會將「道路交通管理處罰條例」融入,將重點改為以教代罰,再依該法訂定與交通安全相關的法規,然至今尚未有進展,交通部應盡速推動立法進程。
另國人使用自行車的風氣日趨盛行,自行車不僅是休閒工具,也逐漸成因環保意識抬頭逐漸轉變回為短程使用的運輸工具。然依據警政署之統計資料顯示,106年起自行車使用者受傷人數比例增加,排名升為第3位,足以顯現自行車事故的問題也越發嚴重。綜觀歐美等先進國家,為避免發生自行車事故,多採取設立自行車專用道的方式,然台灣地狹人稠,並非所有地方都能劃設專用道,故以其餘方式補強則更顯重要。為促進道路使用者的公平,先進國家均集中努力改善更脆弱的道路使用者的安全,反觀我國是要求行人及自行車騎士負擔較多的安全維護義務,交通部應積極宣導並檢討現行法律是否需要修改。
大眾運輸自4月1日起可拒載發燒的乘客,可有效抑制疫情擴散,針對各車站、列車旅客實施全面量測體溫。但是台鐵人力不足的狀況已多年,目前規劃除了大站設有紅外線測溫,其餘皆採額溫槍量測,由列車長幫忙量,引發第一線人員反彈。這部分台鐵還是要盡快提供解決方案,避免第一線人力不足,形成防疫的破口。
而隨著疫情持續,許多民眾已減少出門,就連用餐也是依靠如UBER EAT、Foodpanda等外送平台來協助,而依規定外送平台都屬於汽車運輸業,業者有責任確保安全事項並負安全管理責任,然目前相關業者推出的防疫措施如執行「防疫自主檢查」、「確認體溫是否超過 37.5℃ 」、「上傳戴口罩照片」及「上線前確實清潔保溫箱」等皆屬建議性質,並無強制執行力,若有運送人員染疫恐造成防疫破口,交通部應研擬對策避免上述情況發生。
台灣車站排名 在 陳安儀的窩心團 Facebook 八卦
昨天「親子天下」專欄文章一出,引起很大的迴響與關注。
其實我原本列出的教育亂象,還包括「殘忍的排名」、「單一思考的老師」、「超過學生負荷的進度」、「過難過深的考題」、「荒謬的家長要求」、「為了升學的假面服務」
、「為了積分的社團成績」......等等,文長七千多字!因為親子天下版面不夠,刪掉大半。不過我想其實家有國中生的家長都跟我一樣清楚。有機會再全文貼出。
從文章轉貼的熱烈狀況,可以得見文章中所說的教育畸形狀態,已經不是我一個人要面對的問題,也不是我女兒的單獨個案。台灣國中生與家長,面臨的水深火熱,已經令人無法忍受。在這個節骨眼,竟然還有立法委員主張開倒車,要恢復聯考!真是令人無言以對。
以台灣學校的老師,不考試就不會教書的狀況,要讓每個孩子享受適性教育,需要更多的教改!不光是改制度,還要改老師、改家長!
茲將上篇多數讀者提出的問題,一起回覆於此:
一、我為什麼選擇人文?
請告訴我,除了自學之外,我還有什麼其他選擇?
臺北縣市我遍尋不到一所「體制外」中學。連特色學校都鳳毛麟角,而且要看運氣,分到什麼樣的老師。
宜蘭慈心華德福爆滿,候補排名還要看積分,而且離臺北更遠。況且我並不主張孩子要回歸自然田野,不用電腦不打手機,我只希望他們不要再受考試荼毒。
人文可能有人文的問題,每個體制外學校面臨的問題不同。但是眼前它是我最理想的選擇。頭城離臺北近,50分鐘內可以回到內湖家中,我往返工作不成問題 ; 孩子可以享有適性教育,最起碼可以離開考試地獄。
二、未來學校如何銜接?
人文目前有「行動高中」。如要回到體制內,人文中學也有「傳學組」,教授高中會考的學科(雖然我根本不在乎這些學科)。一旦孩子決定要參加會考,她也可以自己準備。(大不了就是多上一年補習班,又如何?)
況且12年國教實施後,三年後的高中報名人數根本就等於錄取人數,女兒成績再怎麼爛也一定有學校念。
更何況,現行的多元入學方案,有推甄、特招.....等等,大學只要四分就可以錄取,只要我不擠明星高中、不在意名校,很多在地高中、職校、大學,都不是問題!體制外畢業生繼續升學的很多,也都表現得一樣良好。(人文畢業生也有考上台大的啊!)
問題是,她自己要什麼?
念不念高中?念不念大學?念什麼學校?念什麼科系?在台灣念?出國念?去大陸念?三年後念?十年後念?我都無所謂。
重點是,她要先知道自己是一個人麼樣的人,想要什麼樣的人生。她如果不當教授、不當老師、不當公務員的話,她根本不需要浪費這六年的時間,啃讀那些要考試、卻對人生完全無用的科目。她可以學得一技之長,了解自己。將來有個足以養活自己的工作。
要唸書?人生這麼長,隨時可以念啊!
三、我的工作跟生活怎麼辦?
這是我比多數人幸運的地方。
因為我們夫妻倆目前的工作形態不是朝九晚五,住在哪裡其實差別不大。對我來說,目前可以說比之前更加輕鬆。
我租屋在學校附近,孩子可以自己走路上、下學,無需我接送。等他們上學後,我有工作就開車回臺北,然後在他們四點放學前回頭城。我分期付款買了一輛柴油版的福特,換算一下,連過路費來回一趟約花台幣200元。不開車的話,板南站坐國光號就可以到頭城車站,走路去學校(或我家)約10分鐘。
我將通告、授課時間集中在周間兩天,週五孩子放學後就全家回臺北,週日晚間再回頭城。因為沒有考試和回家作業,我不用全程當家教、坐鎮在孩子身邊,因此反而輕鬆,而且親子關係也比之前更好。
四、離開體制內,是不是一種逃避?
如果你在一個公司上班,這家公司一直逼你做不擅長的事,而且不停的用你的業績去羞辱你,讓你痛苦不堪,你離開、換家公司工作,這叫做逃避,還是明智?
學習的壓力不等於考試的壓力。我們長大後一輩子都做噩夢在考試,這不是一種正常的事,而是一種壓力「創傷」。
我女兒在轉學前,堅持要考完期末考,她說:「我要再試一次。」但,努力應該要放對地方,我認為這樣的嘗試,一學期已經夠了,再下去也沒有意義。
轉學後兩星期,女兒對我說:
「媽媽,你知道嗎?即使你要我再回到原來的學校,我也是可以的。」
我點點頭,理解她的意思。
「但是,妳更喜歡這裡。」
我說。
女兒笑了。
我知道,她在這裡,她的優點會被重視、被看到。
這才是更有意義的學習。
五、走不了的人該怎麼辦?
如果你的小孩很幸運,學科成績表現很亮眼,請多注意他的「其它」人格發展。品格、公德、人際協調、閱讀、生活智商。不要變成一個死讀書、讀死書的聰明笨小孩。
如果你的小孩不幸學科成績並不怎麼樣,請跟老師做充分的溝通。請老師不要給予成績不佳的孩子太大的壓力,不要老是催他們「讀課本」,多觀察、多讚美他們「非」課業成績上的表現,不要讓孩子養成自我貶抑的習慣。父母對成績的要求不要過度,要體諒孩子的能力,多給予孩子嘗試其他學習的空間與時間。例如,功課不好,應該要儘量多參加一些課外活動,多發掘孩子其他方面的長處....,千萬不要一直叫他提升成績、補習,反而放棄了其他優點的發掘。
至於體制內轉到體制外,我家兩個小孩的轉變......那是讓我覺得一切都值得的部分......詳情請看下個月的「親子天下」。
台灣車站排名 在 蔡阿嘎 Youtube 的評價
(下方有整理環島全部的美食景點清單喔)
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[蔡阿嘎的環島十大任務]
任務01:尋找台灣之最
任務02:探訪台灣四端點
任務03:到一輩子只會去一次的地方
任務04:挑戰蘇花公路、南迴公路
任務05:到每縣市吃最愛的食物,做全台灣排名
任務06:挖掘各縣市在地美食
任務07:享受風吹+日曬+雨淋
任務08:走進各鄉鎮特色社區
任務09:擁抱人群關懷社會
任務10:迷路+曬黑
在2013年的夏天
再度用機車完成了第二次環島
七天累積走過1543公里
人生總要完成一次環島
但想環卻苦無目標? 不知要停哪?
嘿嘿 這些清單給鄉親們參考!
有些地方可能
這一輩子就只會去那麼一次
就趁環島把這記憶留下吧
找個7天假期說走就走
出發!!
[回顧蔡阿嘎食尚玩嘎系列]
食尚玩嘎全記錄:http://ppt.cc/,UHt
01.花蓮篇 http://youtu.be/CIWsC9xuipE
02.北投篇 http://youtu.be/RtlXMjRJ82M?hd=1
03.義大篇 http://youtu.be/j-jsi7TPECo?hd=1
04.嘉義篇 http://youtu.be/HJrJ2-GYlU0?hd=1
05.馬祖篇 http://youtu.be/N7tqA-5n0O0?hd=1
06.苗栗篇 http://youtu.be/PVzDA_GWQu0?hd=1
07.台南篇 http://youtu.be/eLTdRQkPFnM?hd=1
08.雲林篇 http://youtu.be/gTC9fYqPruU?hd=1
09.板橋篇 http://youtu.be/dsSuTu28Ckw?hd=1
10.澎湖篇 http://youtu.be/Bxl_MPRfqkg?hd=1
11.新竹篇 http://youtu.be/SP-5C-T6Kpk?hd=1
12.金門篇 http://youtu.be/tCLmUFU7KHk?hd=1
13.屏東篇 http://youtu.be/GG7LaEC0lvI?hd=1
14.臺中篇 http://youtu.be/BGyoXP-Mf9k?hd=1
15.宜蘭篇 http://youtu.be/ca0miicGLrw?hd=1
16.環島篇 http://youtu.be/QAkUhrHSe5c?hd=1
[環島美食景點資訊]
|台北|
淡水紅毛城 (本島最老一級古蹟)
野柳海岸
富貴角燈塔 (台灣最北端)
三貂角燈塔 (台灣最東端)
三貂嶺車站 (開車騎車都到不了的車站)
|基隆|
基隆港碼頭
|宜蘭|
幾米公園 (晚上來也很美)
老吳排骨酥麵 (宜蘭市舊城北路123號)
城隍早餐 (宜蘭市城隍街3號)
南方澳觀景台 (蘇花公路108km旁)
南澳火車站
東澳海灣
|花蓮|
和仁火車站 (要走地下道才能到的站)
漢本車站海灘 (車站前300m處右轉進涵洞)
太魯閣大橋 (蘇花公路起終點)
三棧溪戲水 (花蓮秀林鄉布拉旦風景區)
花蓮溪出海口 (台11縣6.5km處轉彎)
小公園旁鳳林韭菜臭豆腐 (全台灣第三名好吃)
大富車站 (無人車站)
富源廟口小吃部 (瑞穗鄉富民村243號)
阿發米糕 (玉里鎮中山路二段136號)
東里火車站 (眺望遼闊綠田)
富里火車站 (花蓮最終站)
|台東|
伯朗大道 (過台東池上大橋後轉進197縣道)
山里火車站 (應該一輩子只會來這一次)
林 臭豆腐 (全台灣最好吃!!台東市正氣路130號)
豐源國小 (全台灣最美國小!!台東市中華路四段392號)
壽卡鐵馬驛站 (台9線南迴公路最高點)
|屏東|
墾丁迪迪小吃 (墾丁路文化巷26號)
台灣最南端 (恆春鎮鵝鸞鼻公園旁)
穩好行早餐 (恆春鎮南門路26號)
竹田車站 (竹田鄉豐明路23號)
榕樹下大鍋菜(內埔鄉廣濟路2號)
|高雄|
美麗島站 (全台灣最美捷運站)
源坐羊肉 (岡山區中華路1-2號)
|台南|
上好烤滷味 (台南市康樂街254號)
小公園擔仔麵 (台南市西門路2段317號)
精忠三村米糕 (台南市東區建東街63巷17號)
復興里彩繪眷村 (永康榮總後面)
大泉雜貨店紅茶牛奶 (台南市文和街13號時間)
台灣最西端國聖港燈塔 (台南七股)
後壁火車站 (無米樂故鄉)
|嘉義|
森林之歌 (嘉義市林森西路2號)
呆獅雞肉飯 (嘉義市民族路665號)
三味果汁 (嘉義市成仁街85號)
阿美臭豆腐 (全台灣第二名好吃!!嘉義市民權路353號)
|雲林|
石龜火車站 (在稻田邊的無人車站)
土地公廟鹽酥雞 (斗六市中山路與中堅西路口)
西螺大橋與西螺老街
|彰化|
八卦山大佛
燒肉圓 (彰化市東民街89號)
|台中|
大肚火車站
大肚瑞井社區 (保存很完整的紅角厝聚落)
龍井火車站 (很多可愛彩繪)
台中港火車站 (離台中港其實還很遠)
|苗栗|
白沙屯車站
|新竹|
西市汕頭火鍋 (新竹市西安街70號)
阿婆蛋餅 (新竹市東山街6號)
軟橋彩繪村 (竹東鎮軟橋里3鄰31-1號)
|桃園|
國旗屋米干 (中壢市前龍街73巷19-1號)
桃園忠烈祠日式神社 (桃園市成功路三段200號)
桃林鐵路 (停駛的舊火車線)
[蔡阿嘎懶人旅遊書好評熱賣中]
博客來:http://ppt.cc/nSjd
誠品:http://ppt.cc/qhly
金石堂:http://ppt.cc/6tdN
Yahoo奇摩:http://ppt.cc/iYoJ
台灣車站排名 在 老天鵝娛樂 Youtube 的評價
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▶️ 台中車站啟用不到兩年竟淹水
- 台中正港有三寶 水餃 空汙 金錢豹
- 台灣威尼斯淹水錦標賽參展資格
- 三代市長的車站 職業級的踢皮球
▶️ 北京連3天爆本土病例宣布進入非常時期
- 全球確診總數突破800萬例
- 北京大媽掃菜掃到病毒
- 北京出疫情有人要下去耕田了
▶️ ZARA母公司全球關閉1200家門市將加強進攻網購
- 古有天干地支 今有24小時 天天在網拍迷失
- 淘金力旺盛的快時尚巨艦也沉淪了
- ZARA已成為全球排名第三 西班牙排名第一的服裝商
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台灣車站排名 在 Weartoeatiff Youtube 的評價
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米蘭行程
‣旅館 Starhotels E.c.ho.
推薦指數 5/5
這間是對環境友善的連鎖旅館
從價位/房間乾淨舒適度/早餐/服務都無話可說
住起來很滿意也覺得位置很方便
就在米蘭中央車站旁邊拉著行李也很快
而且也是可以帶爸媽的那種好旅館!
DAY 1
‣晚餐 Brasserie mediterranea
推薦指數:5/5
這間可能是我這次旅程前三名好吃的
最經典的海鮮義大利麵超級好吃
也記得一定要點炸海鮮拼盤吃中卷那些
然後甜點提拉米蘇也好吃唷!
DAY 2
‣午餐 Spontini
推薦指數4/5
米蘭超級知名的厚披薩
建議可以兩人吃一片就好
很厚但又外酥內軟
可是蠻鹹的唷尤其加上臘腸
總之是可以來嚐鮮的也很有飽足感!
‣冰淇淋 Cioccolati Italiani
推薦指數 3.5/5
愛吃巧克力的人可以吃這家
好像大家都是點一個什麼happy的
他如果問你要不要cream要說要
因為他的cream不是奶油是像奶霜
我點的跟大家不一樣但也不錯吃
但一樣吃多了還是稍甜膩哦!
‣ 咖啡廳 illy cafe
我個人不喝咖啡
但AC說蠻好喝的
環境也還不錯適合歇腳!
‣下午茶 four seasons hotel milano
推薦指數4/5
這裡真的美美美到不行
但價位也是真心高
其實鹹食跟飲料表現都蠻好
至少不是貴卻很雷
總之有預算來還是可以來看看
很清幽的一個地方!
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五漁村行程
‣旅館 hotel palme
推薦指數 3.5/5
這邊的旅館其實都差不多
屬於比較簡單樸實型
但至少這間的位置是好的
不然很多都是要拉著行李上上下下
住一個晚上是還ok的!
房間也是乾乾淨淨沒什麼大問題~
DAY 1
‣炸中卷 il bocconcino
推薦指數 4/5
這家我們連吃了兩天
有綜合海鮮/中卷/薯條
東西都很新鮮也都蠻嫩的
很適合買了坐在海邊吃!
‣晚餐 ristorante miky
推薦指數4/5
這間應該是monterosso唯一的高級餐廳
我們當天晚上也是誤打誤撞去吃
不管是燉飯,烤魚,提拉米蘇都很有水準
似乎還有得米其林哈哈
蠻多家人在這邊吃正式的聚餐的
以這樣的小島來說算是非常不錯的料理!
DAY 2
‣冰淇淋 gelato artigianale
推薦指數 5/5
這趟義大利之旅最好吃的冰淇淋居然是這家
可能因為是home made所以味道很好
不會太油膩但又很濃郁
也是這邊排名前三的冰淇淋店哦!
‣午餐 ristorante il gambero rosso
推薦指數 5/5
這家位在vernazza島上
烤章魚真的是太好吃了
肉多又嫩又超入味!
麵類也很家常味
價格我記得也很實惠
來這個島的話一定要吃這家~
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羅馬行程
‣旅館 Best Western Plus Hotel Universo
推薦指數 3.5/5
這間我們入住的時候不知道為何很悶
可能是因為中央空調只能出暖氣
所以晚上我們都開著窗戶睡
但外面又正面對著另外一棟旅館的牆
所以是有些悶的
加上旅館本身的格局很擁擠
搭電梯跟走到房間的時候感受不是很好
我是覺得可以考慮住隔壁的star hotels系列
整個感覺明亮寬敞許多
但這間無論如何位子還是很好
就在羅馬中央的車站termini旁邊
沒有其他更好的話這間也是ok的!
DAY TWO
‣午餐 zizzi pizza
推薦指數 4/5
這間店面很小不太能內用
披薩是屬於正方形的那種佛卡夏感
味道整體是很不錯的
包括麵皮起司等等
很適合當早餐或是點心帶著吃!
‣競技場導覽 italy in love tours
推薦指數 3.5/5
我們當時是剛好那個時段只有四個人
所以等於私人的導覽一樣
但我們付的是團體導覽的錢
有人導覽的確能更了解遺跡的歷史
但我們剛好配到一個腔調比較重的女生
我大概只聽得懂7成有點可惜
但畢竟還是有省到時間
整體算是ok的但也沒有特別推薦~
‣咖啡廳 我真的找不到是哪家了抱歉嗚嗚
‣晚餐 路上隨便找的所以也不記得了但也不推薦哈哈
DAY 3
‣午餐 That's amore
推薦指數 5/5
這間餐廳我頒羅馬第一!
我吃的松露野菇麵好濃好香
烤的海鮮也很鮮甜好吃
AC的我記得也不錯
提拉米蘇稍甜了一點就是了
生意很好哦我們前天晚上去就沒位子
但是中午就比較容易吃到了
當天去裡面也有好幾組台灣人
好吃我記得也不會太貴~
‣晚餐 porto di ripetta
推薦指數 3.7/5
這間雖然味道不錯很家常
但價格真的是偏高食物也給的很少
環境是非常可愛的那種歐式小餐酒館
要吃的話建議點肉醬麵~
‣DAY 4
梵蒂岡一日遊
建議前一天上網找那種不用排隊就能進博物館的套票
例如梵蒂岡博物館+希斯汀禮拜堂
稍微貴一些但真的很值得
他會跟你約一個時間點集合給你票帶你進去
是很多人一起所以不用擔心
現場排隊進梵蒂岡博物館的人真的一早就超多
建議租中文導覽這樣逛起來更方便
然後如果想去聖彼得教堂登頂看羅馬的風景的話
記得要早一點去買票不要像我們想買fast pass已經賣光
這是我們這次的小遺憾之一~
‣午餐 博物館內輕食
‣點心 BORGO 139
推薦指數 5/5
這間的三明治讓我想起佛羅倫斯的三明治
肉醃得很入味 麵包好吃 醬料的辣醬也很夠味
還可以自己選擇要加什麼料
以輕食選擇來說我很推!
‣晚餐 okasan
推薦指數 5/5
我相信這應該是全梵蒂岡最好吃的日本料理了
生魚片非常新鮮
菜的選擇也很多元豐富
用餐環境很有質感也很日本味
店員服務態度也極好
吃這餐真的是亞洲人會很感動哈哈哈
‣提拉米蘇專賣店 pompii
推薦指數 4/5
這間是連鎖的平假提拉米蘇專賣店
後來也開到倫敦去了
以價位來說算是cp值很高
口味上沒有像餐廳自製的提拉米蘇那麼精緻
我個人喜歡草莓提拉米蘇
但其實吃起來像草莓卡士達蛋糕
算是平價甜點裡面蠻好吃的!
DAY 5
‣午餐 我找半天找不到了嗚嗚抱歉
‣冰淇淋店 Quetzalcoatl Chocolatier
推薦指數 5/5
這間真的需要被發掘!
巧克力冰淇淋超級無敵好吃
不會太油也不會太甜果真自製就是厲害
馬卡龍也是我喜歡的那種有咬勁的
老闆娘看得出來對甜點非常有熱誠
店在巷子裡弄的很漂亮
有經過一定要去吃!
也有很多人在那邊買巧克力~
⇢ FAQ
‣ 我使用的相機: panasonic GF9
‣ 我使用的影片剪輯軟體: final cut pro
‣ 我的膚質: 混合肌兩頰偏乾
⇢ 來關注更多的我吧!
‣ IG weartoeatiff
‣ FB weartoeatiff
‣ BUSINESS INQUIRIES⇢tiffchen617@gmail.com
台灣車站排名 在 台鐵各站運量排名,變化超大!!!(數據可視化)1997 ... 的八卦
Comments17 · 台灣 人口調查| 1975年- 2020年 · The most outbound trip by Taipei MRT station in the top 15(100.01 ~ 109.06) · 完工才6年的基隆 車站 就要被 ... ... <看更多>
台灣車站排名 在 台鐵車站排名2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點 ... 的八卦
僅次於台北、桃園、中壢。而在台南敬陪末座的則是拔林車站,每天平均只有278人進出。 至於高鐵部分,高鐵台南站由於位置較差,運量在全台12座高鐵站之中僅排名第7,不過每 ... ... <看更多>
台灣車站排名 在 [情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(暫定) - 看板Railway 的八卦
我再度依照 https://data.gov.tw/dataset/8792 製作的表(今年1月6日該檔案更新到
2022/12/31),依然會跟實際年報的數據有差異,請以四、五月推出的正式年報為準,
屆時我還會再做一張正式的表。
排名|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|110平均|成長幅度|成長幅度排名
1 |A10 |台北 | 45,384 | 44,806 | 90,190 | 78,903| 14.30%|
2 |A18 |桃園 | 20,681 | 21,229 | 41,910 | 37,660| 11.29%|
3 |A77 |台南 | 19,649 | 20,054 | 39,703 | 35,878| 10.66%|
4 |A20 |中壢 | 18,503 | 18,770 | 37,273 | 34,488| 8.07%|
5 |T12 |台中 | 18,594 | 18,634 | 37,228 | 33,345| 11.65%|
6 |A13 |板橋 | 18,236 | 18,185 | 36,420 | 31,883| 14.23%|
7 |A29 |新竹 | 14,942 | 14,966 | 29,907 | 27,302| 9.54%|
8 |A08 |松山 | 12,861 | 13,096 | 25,956 | 23,215| 11.81%|
9 |A15 |樹林 | 11,223 | 11,326 | 22,549 | 20,845| 8.17%|
10 |A92 |高雄 | 10,495 | 10,598 | 21,092 | 20,292| 3.94%|
11 |A49 |彰化 | 10,096 | 10,323 | 20,420 | 19,429| 5.10%|
12 |A07 |南港 | 9,674 | 10,072 | 19,746 | 17,046| 15.84%|
13 |I14 |花蓮 | 9,303 | 9,311 | 18,613 | 16,366| 13.73%|
14 |A874|新左營 | 8,955 | 9,006 | 17,961 | 15,966| 12.49%|
15 |A064|汐科 | 8,795 | 8,848 | 17,643 | 15,103| 16.82%|
16 |A06 |汐止 | 8,224 | 8,509 | 16,733 | 15,118| 10.69%|
17 |P05 |屏東 | 7,924 | 8,039 | 15,963 | 15,026| 6.24%|
18 |A63 |嘉義 | 7,783 | 7,813 | 15,596 | 14,204| 9.80%|
19 |A19 |內壢 | 7,116 | 6,915 | 14,030 | 12,879| 8.94%|
20 |A17 |鶯歌 | 6,630 | 6,679 | 13,309 | 12,208| 9.02%|
21 |A32 |竹南 | 6,392 | 6,492 | 12,885 | 11,766| 9.51%|
22 |A01 |基隆 | 6,174 | 5,834 | 12,008 | 10,952| 9.65%|
23 |T10 |豐原 | 5,761 | 6,009 | 11,770 | 10,842| 8.56%|
24 |A51 |員林 | 5,741 | 5,826 | 11,568 | 11,116| 4.06%|
25 |T134|新烏日 | 5,198 | 4,824 | 10,022 | 8,901| 12.59%|
26 |M47 |台東 | 4,987 | 4,946 | 9,933 | 8,405| 18.18%|
27 |A03 |七堵 | 4,834 | 4,867 | 9,701 | 8,804| 10.19%|
28 |A21 |埔心 | 4,539 | 4,373 | 8,913 | 8,257| 7.94%|
29 |A58 |斗六 | 4,441 | 4,471 | 8,912 | 8,471| 5.21%|
30 |A26 |新豐 | 4,259 | 4,330 | 8,589 | 7,824| 9.78%|
31 |T03 |苗栗 | 4,329 | 4,252 | 8,581 | 8,180| 4.90%|
32 |P01 |鳳山 | 4,083 | 4,003 | 8,087 | 7,518| 7.56%|
33 |A27 |竹北 | 4,012 | 4,000 | 8,012 | 7,241| 10.66%|
34 |A69 |新營 | 3,950 | 3,984 | 7,934 | 7,588| 4.57%|
35 |E22 |羅東 | 3,855 | 3,665 | 7,520 | 6,788| 10.78%|
36 |A22 |楊梅 | 3,725 | 3,570 | 7,295 | 6,933| 5.21%|
37 |A11 |萬華 | 3,424 | 3,369 | 6,793 | 6,177| 9.97%|
38 |E19 |宜蘭 | 3,303 | 3,265 | 6,568 | 5,772| 13.80%|
39 |E03 |瑞芳 | 3,001 | 3,071 | 6,072 | 5,468| 11.03%|
40 |P10 |潮州 | 2,828 | 2,833 | 5,661 | 5,278| 7.26%|
41 |A764|大橋 | 2,763 | 2,710 | 5,473 | 5,164| 5.98%|
42 |A74 |善化 | 2,673 | 2,669 | 5,342 | 5,085| 5.06%|
43 |A25 |湖口 | 2,633 | 2,670 | 5,303 | 5,132| 3.34%|
44 |A76 |永康 | 2,722 | 2,392 | 5,114 | 4,463| 14.57%|
45 |V012|六家 | 2,448 | 2,347 | 4,794 | 3,972| 20.69%|
46 |B02 |沙崙 | 2,471 | 2,299 | 4,769 | 3,146| 51.62%|▲6
47 |A144|浮洲 | 2,434 | 2,290 | 4,724 | 4,153| 13.75%|
48 |T121|大慶 | 2,310 | 2,211 | 4,520 | 4,257| 6.19%|
49 |A034|百福 | 2,064 | 2,066 | 4,130 | 3,850| 7.27%|
50 |A85 |岡山 | 2,039 | 2,048 | 4,087 | 3,944| 3.62%|
51 |A45 |沙鹿 | 2,014 | 1,957 | 3,971 | 3,677| 8.01%|
52 |A42 |大甲 | 1,940 | 1,942 | 3,881 | 3,838| 1.14%|
53 |A54 |田中 | 1,901 | 1,913 | 3,814 | 3,801| 0.36%|
54 |T09 |后里 | 1,878 | 1,882 | 3,760 | 3,402| 10.53%|
55 |A02 |八堵 | 1,903 | 1,772 | 3,675 | 3,309| 11.06%|
56 |A274|北新竹 | 1,801 | 1,837 | 3,639 | 3,362| 8.22%|
57 |A75 |新市 | 1,851 | 1,787 | 3,638 | 3,553| 2.39%|
58 |A87 |楠梓 | 1,836 | 1,797 | 3,634 | 3,480| 4.41%|
59 |T11 |潭子 | 1,785 | 1,738 | 3,523 | 3,354| 5.05%|
60 |T114|太原 | 1,718 | 1,678 | 3,396 | 3,562| -4.65%|
61 |A05 |五堵 | 1,755 | 1,481 | 3,235 | 2,959| 9.34%|
62 |M26 |玉里 | 1,595 | 1,558 | 3,153 | 2,116| 49.04%|▲7
63 |A59 |斗南 | 1,547 | 1,542 | 3,089 | 3,007| 2.71%|
64 |T113|松竹 | 1,508 | 1,511 | 3,019 | 2,391| 26.26%|▲18
65 |A62 |民雄 | 1,475 | 1,409 | 2,884 | 2,754| 4.74%|
66 |V004|新莊 | 1,413 | 1,443 | 2,856 | 2,499| 14.27%|
67 |A24 |富岡 | 1,331 | 1,335 | 2,666 | 2,506| 6.39%|
68 |A80 |保安 | 1,154 | 1,482 | 2,637 | 2,142| 23.08%|
69 |E17 |礁溪 | 1,303 | 1,333 | 2,636 | 2,300| 14.61%|
70 |A16 |山佳 | 1,310 | 1,309 | 2,619 | 2,436| 7.52%|
71 |A82 |大湖 | 1,336 | 1,227 | 2,564 | 2,442| 4.98%|
72 |A83 |路竹 | 1,261 | 1,284 | 2,545 | 2,450| 3.86%|
73 |T122|五權 | 1,239 | 1,233 | 2,472 | 2,193| 12.71%|
74 |A40 |苑裡 | 1,201 | 1,182 | 2,383 | 2,180| 9.28%|
75 |A61 |大林 | 1,202 | 1,162 | 2,364 | 2,297| 2.91%|
76 |A014|三坑 | 1,127 | 1,157 | 2,284 | 2,070| 10.30%|
77 |A744|南科 | 1,153 | 1,057 | 2,209 | 1,965| 12.46%|
78 |A72 |隆田 | 1,079 | 1,058 | 2,137 | 2,106| 1.49%|
79 |A86 |橋頭 | 1,017 | 1,119 | 2,137 | 2,032| 5.13%|
80 |P004|科工館 | 1,071 | 1,010 | 2,081 | 1,732| 20.11%|
81 |T116|精武 | 1,012 | 987 | 1,999 | 1,873| 6.73%|
82 |A888|美術館 | 971 | 967 | 1,937 | 1,562| 24.06%|▲20
83 |A154|南樹林 | 959 | 942 | 1,901 | 1,709| 11.25%|
84 |A35 |後龍 | 963 | 899 | 1,862 | 1,779| 4.64%|
85 |E15 |頭城 | 918 | 906 | 1,824 | 1,711| 6.59%|
86 |A294|三姓橋 | 947 | 855 | 1,802 | 1,602| 12.48%|
87 |P18 |枋寮 | 895 | 893 | 1,788 | 1,481| 20.72%|
88 |A44 |清水 | 889 | 892 | 1,782 | 1,650| 7.99%|
89 |P006|正義 | 895 | 859 | 1,754 | 1,587| 10.54%|
90 |P03 |九曲堂 | 863 | 879 | 1,742 | 1,687| 3.26%|
91 |A50 |花壇 | 833 | 885 | 1,719 | 1,639| 4.89%|
92 |A53 |社頭 | 795 | 822 | 1,617 | 1,582| 2.24%|
93 |T14 |成功 | 474 | 1,000 | 1,474 | 1,340| 10.03%|
94 |T05 |銅鑼 | 729 | 727 | 1,456 | 1,325| 9.92%|
95 |A55 |二水 | 709 | 711 | 1,420 | 1,462| -2.87%|
96 |E09 |福隆 | 680 | 739 | 1,419 | 1,258| 12.77%|
97 |T02 |豐富 | 655 | 649 | 1,304 | 1,172| 11.28%|
98 |A804|仁德 | 648 | 650 | 1,298 | 1,237| 4.96%|
99 |A70 |柳營 | 654 | 639 | 1,293 | 1,314| -1.60%|
100 |P002|民族 | 648 | 639 | 1,287 | 1,062| 21.26%|
101 |A504|大村 | 626 | 639 | 1,265 | 1,229| 2.97%|
102 |A39 |通霄 | 615 | 624 | 1,239 | 1,242| -0.26%|
103 |T104|栗林 | 629 | 596 | 1,225 | 1,110| 10.28%|
104 |I04 |南澳 | 598 | 599 | 1,197 | 1,212| -1.27%|
105 |A244|北湖 | 598 | 592 | 1,190 | 1,107| 7.45%|
106 |E07 |雙溪 | 589 | 600 | 1,190 | 1,128| 5.47%|
107 |J16 |知本 | 601 | 586 | 1,188 | 1,032| 15.06%|
108 |P08 |西勢 | 602 | 585 | 1,187 | 1,053| 12.78%|
109 |A624|嘉北 | 580 | 600 | 1,179 | 1,235| -4.53%|
110 |A56 |林內 | 594 | 585 | 1,179 | 1,134| 3.98%|
111 |A884|內惟 | 581 | 582 | 1,163 | 1,002| 16.10%|
112 |I08 |和平 | 574 | 587 | 1,161 | 1,109| 4.72%|
113 |A88 |左營 | 580 | 567 | 1,147 | 1,071| 7.06%|
114 |T06 |三義 | 566 | 580 | 1,146 | 1,097| 4.52%|
115 |E02 |四腳亭 | 575 | 562 | 1,137 | 973| 16.84%|
116 |B01 |長榮大學| 559 | 537 | 1,097 | 1,073| 2.18%|
117 |T13 |烏日 | 520 | 537 | 1,057 | 1,084| -2.47%|
118 |E25 |蘇澳新 | 506 | 541 | 1,047 | 971| 7.78%|
119 |M22 |瑞穗 | 518 | 523 | 1,041 | 993| 4.85%|
120 |V01 |竹中 | 505 | 532 | 1,037 | 932| 11.26%|
121 |A66 |水上 | 516 | 515 | 1,031 | 1,010| 2.14%|
122 |M36 |池上 | 484 | 513 | 996 | 945| 5.44%|
123 |A91 |三塊厝 | 475 | 489 | 964 | 835| 15.36%|
124 |A47 |大肚 | 492 | 459 | 951 | 930| 2.28%|
125 |P02 |後庄 | 466 | 474 | 939 | 917| 2.43%|
126 |A30 |香山 | 462 | 458 | 920 | 863| 6.62%|
127 |E23 |冬山 | 436 | 435 | 871 | 804| 8.45%|
128 |A48 |追分 | 680 | 186 | 867 | 742| 16.75%|
129 |M39 |關山 | 437 | 420 | 857 | 877| -2.30%|
130 |A71 |林鳳營 | 427 | 429 | 856 | 862| -0.71%|
131 |E26 |蘇澳 | 413 | 432 | 844 | 782| 7.91%|
132 |T112|頭家厝 | 429 | 414 | 843 | 767| 9.87%|
133 |M06 |吉安 | 413 | 416 | 830 | 714| 16.15%|
134 |A68 |後壁 | 418 | 409 | 827 | 832| -0.64%|
135 |J12 |金崙 | 406 | 388 | 794 | 621| 27.97%|▲15
136 |E01 |暖暖 | 386 | 403 | 789 | 675| 16.86%|
137 |P12 |南州 | 404 | 381 | 785 | 778| 0.84%|
138 |A52 |永靖 | 370 | 415 | 785 | 749| 4.72%|
139 |T08 |泰安 | 379 | 398 | 777 | 791| -1.83%|
140 |I11 |新城 | 376 | 385 | 761 | 601| 26.63%|▲17
141 |E04 |猴硐 | 384 | 364 | 747 | 671| 11.45%|
142 |M17 |光復 | 371 | 369 | 740 | 694| 6.65%|
143 |A37 |白沙屯 | 365 | 370 | 735 | 777| -5.46%|▼20
144 |P14 |林邊 | 369 | 366 | 735 | 653| 12.54%|
145 |V03 |竹東 | 362 | 333 | 695 | 666| 4.40%|
146 |A81 |中洲 | 327 | 330 | 657 | 580| 13.39%|
147 |M08 |志學 | 330 | 310 | 640 | 550| 16.37%|
148 |N02 |十分 | 307 | 302 | 609 | 540| 12.92%|
149 |V08 |內灣 | 313 | 288 | 601 | 648| -7.33%|▼17
150 |M15 |鳳林 | 298 | 296 | 594 | 548| 8.44%|
151 |A90 |鼓山 | 295 | 293 | 587 | 400| 46.82%|▲8
152 |A46 |龍井 | 289 | 286 | 576 | 576| -0.02%|
153 |M10 |壽豐 | 261 | 259 | 519 | 442| 17.38%|
154 |M33 |富里 | 255 | 254 | 509 | 268| 90.32%|▲4
155 |T01 |造橋 | 228 | 244 | 472 | 453| 4.07%|
156 |A41 |日南 | 223 | 221 | 444 | 392| 13.29%|
157 |V00 |千甲 | 223 | 205 | 428 | 417| 2.68%|
158 |P09 |竹田 | 201 | 206 | 407 | 423| -3.86%|
159 |P06 |歸來 | 186 | 196 | 383 | 365| 4.98%|
160 |A31 |崎頂 | 181 | 197 | 378 | 353| 6.86%|
161 |N04 |平溪 | 172 | 174 | 346 | 332| 3.98%|
162 |M43 |鹿野 | 174 | 167 | 342 | 310| 10.16%|
163 |J14 |太麻里 | 169 | 167 | 336 | 278| 21.06%|
164 |E12 |大溪 | 161 | 173 | 334 | 344| -3.08%|
165 |N05 |菁桐 | 171 | 160 | 331 | 308| 7.31%|
166 |J08 |大武 | 157 | 158 | 315 | 267| 18.05%|
167 |A67 |南靖 | 151 | 154 | 305 | 287| 6.50%|
168 |I03 |東澳 | 145 | 149 | 294 | 290| 1.38%|
169 |E08 |貢寮 | 135 | 159 | 294 | 305| -3.85%|
170 |E11 |大里 | 182 | 109 | 292 | 340| -14.18%|▼12
171 |C04 |集集 | 152 | 137 | 289 | 457| -36.72%|▼3
172 |E05 |三貂嶺 | 130 | 158 | 288 | 166| 74.03%|▲5
173 |E06 |牡丹 | 129 | 146 | 276 | 220| 25.18%|▲19
174 |A57 |石榴 | 128 | 147 | 275 | 274| 0.26%|
175 |P07 |麟洛 | 125 | 137 | 262 | 245| 6.88%|
176 |A73 |拔林 | 128 | 132 | 260 | 246| 5.93%|
177 |R014|八斗子 | 104 | 126 | 231 | 207| 11.24%|
178 |P11 |崁頂 | 114 | 114 | 228 | 209| 9.26%|
179 |P15 |佳冬 | 112 | 111 | 223 | 197| 13.41%|
180 |P04 |六塊厝 | 103 | 115 | 218 | 224| -2.42%|
181 |A60 |石龜 | 97 | 112 | 209 | 225| -7.06%|▼18
182 |E20 |二結 | 104 | 104 | 208 | 191| 8.83%|
183 |I13 |北埔 | 101 | 103 | 204 | 184| 10.70%|
184 |E18 |四城 | 100 | 101 | 202 | 176| 14.81%|
185 |E14 |外澳 | 98 | 102 | 201 | 149| 34.81%|▲9
186 |V021|榮華 | 103 | 96 | 200 | 187| 6.55%|
187 |T04 |南勢 | 89 | 94 | 183 | 175| 4.10%|
188 |E16 |頂埔 | 73 | 86 | 160 | 155| 3.00%|
189 |A242|新富 | 65 | 80 | 145 | 127| 14.62%|
190 |E13 |龜山 | 77 | 68 | 144 | 125| 15.32%|
191 |A34 |大山 | 69 | 70 | 139 | 145| -4.57%|
192 |P16 |東海 | 51 | 85 | 136 | 104| 30.92%|▲13
193 |A43 |台中港 | 65 | 70 | 135 | 155| -12.95%|▼13
194 |C06 |車埕 | 60 | 74 | 134 | 445| -69.81%|▼1
195 |V04 |橫山 | 61 | 66 | 127 | 126| 0.28%|
196 |C02 |濁水 | 65 | 57 | 121 | 149| -18.34%|▼9
197 |V06 |合興 | 47 | 65 | 112 | 137| -18.39%|▼7
198 |C05 |水里 | 47 | 62 | 109 | 193| -43.40%|▼2
199 |R01 |海科館 | 47 | 61 | 108 | 82| 32.66%|▲11
200 |A38 |新埔 | 49 | 49 | 98 | 102| -3.74%|
201 |V02 |上員 | 41 | 46 | 88 | 84| 4.06%|
202 |M11 |豐田 | 43 | 42 | 85 | 88| -3.73%|
203 |I09 |和仁 | 36 | 38 | 74 | 84| -12.11%|▼14
204 |V05 |九讚頭 | 33 | 35 | 69 | 66| 3.77%|
205 |M42 |瑞源 | 34 | 32 | 66 | 59| 13.27%|
206 |J01 |加祿 | 61 | 2 | 63 | 19| 223.11%|▲1
207 |M20 |富源 | 32 | 29 | 61 | 64| -5.04%|
208 |M16 |萬榮 | 31 | 29 | 61 | 74| -18.05%|▼11
209 |A33 |談文 | 29 | 30 | 58 | 64| -8.57%|▼16
210 |N03 |嶺腳 | 29 | 23 | 53 | 49| 6.56%|
211 |E21 |中里 | 22 | 29 | 51 | 41| 27.05%|▲16
212 |E10 |石城 | 23 | 23 | 46 | 49| -4.97%|
213 |P13 |鎮安 | 21 | 24 | 45 | 34| 31.50%|▲12
214 |N01 |大華 | 26 | 17 | 43 | 32| 34.03%|▲10
215 |N021|望古 | 17 | 25 | 42 | 39| 8.11%|
216 |M13 |林榮新光| 20 | 20 | 40 | 37| 8.81%|
217 |A36 |龍港 | 17 | 23 | 39 | 36| 10.64%|
218 |I10 |崇德 | 19 | 19 | 38 | 34| 11.79%|
219 |M14 |南平 | 16 | 18 | 34 | 34| 1.12%|
220 |J10 |瀧溪 | 17 | 16 | 34 | 32| 6.53%|
221 |C01 |源泉 | 13 | 16 | 29 | 33| -10.84%|▼15
222 |C03 |龍泉 | 12 | 17 | 28 | 26| 9.30%|
223 |E24 |新馬 | 11 | 15 | 26 | 34| -24.23%|▼5
224 |I02 |永樂 | 13 | 12 | 25 | 27| -6.57%|▼19
225 |V07 |富貴 | 7 | 15 | 22 | 20| 11.41%|
226 |I05 |武塔 | 9 | 11 | 20 | 19| 3.59%|
227 |J17 |康樂 | 8 | 10 | 19 | 15| 21.59%|
228 |M29 |東里 | 9 | 9 | 19 | 23| -18.36%|▼8
229 |I12 |景美 | 7 | 11 | 18 | 18| -4.94%|
230 |M24 |三民 | 6 | 10 | 16 | 16| -4.90%|
231 |M09 |平和 | 5 | 9 | 15 | 18| -18.49%|▼6
232 |J03 |枋山 | 2 | 12 | 14 | 5| 209.74%|▲2
233 |M37 |海端 | 6 | 8 | 14 | 11| 30.76%|▲14
234 |M31 |東竹 | 5 | 7 | 12 | 17| -26.64%|▼4
235 |M45 |山里 | 5 | 7 | 12 | 10| 17.06%|
236 |I07 |漢本 | 6 | 6 | 11 | 14| -18.18%|▼10
237 |M41 |瑞和 | 5 | 6 | 11 | 11| -0.30%|
238 |M19 |大富 | 5 | 5 | 10 | 11| -4.86%|
239 |J02 |內獅 | 2 | 3 | 5 | 2| 113.42%|▲3
自從Covid疫情趨於新常態,各主要車站的運量,尤其是去年摔得重的中北部車站,都比
去年是大幅度上升。新馬站於05/31起暫停客運營業,然後由於09/18玉里發生大地震,
玉里=富里區間成為重災區,在12/28全線恢復通車前旅客必須要在那兩站下車轉接駁巴
士而導致兩端車站上下車人數不正常提升而中間兩小站大幅下滑。南迴線因為復興號車
廂徹底退役而賺了一筆送別潮,而後加祿車站改為電腦售票之後硬票將僅剩「加祿-東
海」吉祥車票繼續售票,屆時名次會預期重摔到內獅、枋山同一水平。集集線受到集集
=車埕長期不通持續重跌,預定是今年三月可以通車吧?美術館、鼓山兩站在高雄輕軌通
車至台鐵美術館站後的完整一年如同我在前年年報預期那樣提升超過24%;同樣是都市軌
道運輸的轉乘站,可以轉乘台中捷運的松竹站也提升不少。
歷年上下車人數
#1UNgdySE (Railway) [分享] 台鐵87年~89年與99年各站客貨運起訖量
#1TzIUeIX (Railway) [分享] 台鐵90年~94年各站客貨運起訖量(取自歷年台鐵年報)
#1E8ib0eA (Railway) [分享] 民國99年臺鐵各站上下車人次排名
#1E8pSC4Y (Railway) Re: [分享] 民國99年臺鐵各站上下車人次排名
#1E8xC1z3 (Railway) [分享] 民國99年臺鐵各站上下車人次排名(定期票)
#1FeDJ6W- (Railway) [分享] 民國100年臺鐵各站上下車人次
#1FeDdO7L (Railway) [分享] 民國100年臺鐵各站上下車人數(定期票)
#1HPxgcbW (Railway) [分享] 臺鐵101年年報-各站客運起訖量
#1HP-vTDL (Railway) [分享] 臺鐵101年年報-各站客運起訖量(定期票)
#1JEQcP_i (Railway) [分享] 臺鐵102年年報-各站客運起訖量
#1JEQrNQk (Railway) [分享] 臺鐵102年年報-各站客運起訖量(定期票)
#1LFv5Ovs (Railway) [分享] 臺鐵103年年報-各站客運起訖量(附比較)
#1LFvTira (Railway) [分享] 臺鐵103年年報-各站客運起訖量(定期票)
以上文章各站都是總人次,以下則只剩下日平均
#1NKPOmLd (Railway) [分享] 臺鐵104年年報-各站客運起訖量(附比較)
#1P2TEKgp (Railway) Re: [分享] 臺鐵105年年報-機車.客車.貨車車輛數
(抱歉,該篇只有連結)
#1QyT-I7h (Railway) Re: [情報] 106年台鐵各站客運量
#1SwhVxNJ (Railway) Re: [情報] 107年台鐵各站進出旅運量日均
#1UlOIk3D (Railway) [情報] 108年台鐵各站進出旅運量日均
#1W4PVmBX (Railway) [情報] 109年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)
#1WdJ0Vhi (Railway) [情報] 109年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)
#1Xsl3Nl0 (Railway) [情報] 110年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)
#1YSMLBHp (Railway) [情報] 110年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)
#1Zl35_GA (Railway) [情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(暫定) ←本篇
#1aNwGK-H (Railway) [情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)
#1bgLiz8a (Railway) [情報] 112年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)
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1.哪個鄉鎮市區公所距離最近的縱貫線車站汽車車程最短(海線屬於縱貫線)?A.新北市
瑞芳區 B.新竹縣竹東鎮 C.台中市豐原區 D.南投縣集集鎮 E.高雄市大樹區
2.請以頭城站為起點將以下車站做順時針排序
二水、三義、四城、五堵、六家、七堵、八堵、九曲堂、十分、百福、千甲與萬華
3.將以下現行車站的(重新)辦客時間由早到晚排序:
鶯歌、富岡、後龍、大肚、大村、永康、鼓山、九曲堂與枋寮 mattc123456c
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※ 編輯: mattc123456c (101.9.114.44 臺灣), 01/09/2023 23:24:48
※ 編輯: mattc123456c (42.74.119.104 臺灣), 01/19/2024 01:13:05
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