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【#商周專訪》張國煒大預言：航空巨頭會撐不住 反而是星宇的機會！】
「請旅客看左邊，下面是101大樓...請旅客看右邊，那是東沙群島，島礁非常漂亮，請大家準備好相機拍照...」
星宇航空推出「微旅行」航班， 7日上午11時從桃園機場啟航。特別是的，這趟包機採低空飛行，讓旅客可以清楚地從高空鳥瞰龜山島、清水斷崖、花東縱谷等台灣美景。這趟航班除了張國煒親自執飛，每開到一個景點，他也用廣播介紹，當起導覽員。
疫情爆發後就再未公開露面的張國煒，降落後即接受商周專訪，暢談這八個月來的心路歷程，以及他對全球航空業前景的看法。他說，會有更多航空公司破產，越大越危險，因為飛機多的關係…⬇️⬇️⬇
📌工作忙，文章讀不完，商周IG幫你畫重點：https://pse.is/bwnet
受新冠肺炎疫情擴散全球,國際景氣明顯趨緩,貿易及消費動能減弱,影響實質經濟供需,金融市場劇烈震盪;多國調降利率,擴大寬鬆貨幣政策或財政支出,以期舒緩疫情的衝擊。而在疫情爆發之前我國觀光產業就因陸客團影響，疫情爆發無疑是壓垮駱駝的最後一根稻草，而南投為我國觀光大縣，接連幾次事件對南投縣都影響甚鉅，我們期許府院能拿出完整的擘畫協助相關產業度過寒冬。為因應新冠肺炎的對於產業的影響，目前依行政院公布紓困振興1.0部份的600億以及2.0部份的1500億共計2100億。自第一部份紓困方案三讀通過後，還有紓困政策尚未實施或進度緩慢。加上現有新的2.0紓困目前已提出院版，應盡快安排進入院會討論。
再者，台灣觀光產業中，餐飲業觀光GDP及從業員工數最多約佔5成左右；而旅行社、住宿服務業、航空運輸業及汽車租賃業的產業觀光比重合計約為5成，因此，一旦國內外旅客在台旅行活動趨於停滯，上述觀光產業恐面臨極大困境。
【旅宿業、旅行業】
受到陸客減少影響，觀光旅館的住用率持續下降，2015年一般觀光旅館住用率為63.49%，2018年為58%，2016年的營業收入負成長，2018年底甚至出現旅館倒閉潮，而一般旅館住用率自2016年跌破50%的大關。在整個觀光產業鏈都受到影響之際，對於未來觀光產業發展復甦恐需長時間恢復。根據中華民國旅行業品質保障協會評估，2020上半年將有逾500家旅行社面臨停業、1,500家被迫放無薪假，若下半年疫情未解，恐有3,500家、逾九成旅行社業者斷炊，虧損將逾千億元、影響從業人員恐逾15萬人。
針對旅宿業的補助方案，據本辦公室向觀光局了解有部份方案尚在與其他部會討論之中，所以暫無明確施行時間。而目前因部份銀行業者對觀光旅宿業的前景不太樂觀，許多業者都無法獲得貸款，看得到吃不到如同虛設，許多業者也陳情希望能召開協調會，這不僅造成作業上的困擾，且作法有失公允。另旅宿業的融資周轉貸款協助及利息補貼目前以銀行為主，部份業者是向信用合作社、農會、漁會體系貸款，這波紓困專案沒有納入補助範圍內，此部份要再思考以何種方式修改確保民眾權益。
【航空業】
自2019年起全球高達 17 家航空公司收攤，2020年航空業受新冠肺炎重創。而桃園機場旅運量也雪崩式下滑，據悉3月29日當天實際入出境旅客僅2474人，遠比1979年啟用第1年每天平均1萬3000人少很多，創下桃園機場啟用41年來單日旅運量最低紀錄，連帶影響周邊如免稅商店、運輸業等，都受到嚴重影響。
而航空業飛機一般都靠貸款融資，再加上日常維修，需要每天都有航班起降才有收入。但如今班次減少，每天成本卻持續進行中，長久下來對於航空業資金周轉將會產生重大影響。目前除了利息補貼外，紓困2.0的方案中增加了500億的專案貸款保證金，然目前2.0相關方案皆在討論之中，何時能夠上路也未定，我們期許院長能盡快推動方案。另航空業因資金需求龐大，且不知何時產業可以復甦，故貸款時政府也因審慎評估，避免造成金融體系受到連帶衝擊。
【陸運業】
本次清明連假，各大眾運輸系統售票較往年少。許多民營客運業者紛紛減班高達2成之多，特殊路線砍班幅度高達3成。原本每年2、3月為進香團的旺季，但是今年遊覽車業者非但沒有團客可接，還因疫情不斷遭到退訂，計程車業者也紛紛反映近幾個月載客量減少約莫5成。足以顯見對於陸運業的影響是全面性的。遊覽車業目前面臨的困境，遊覽車及小客車造價高，且八成都有貸款，沒收入根本無力償還貸款，目前政府雖有協調融資公司給予車輛融資貸款應繳交本息展延3-6個月、每期應繳金額降為30%至50%、展延加計利息最高以不超過2%等原則，但部分業者面臨的是資金不足需在增加貸款額度。
另針對油料補助以及汽燃費減免的部分也可再行檢討，目前相關紓困措施為汽燃費減免50%，並另以向中油或台塑申請油卡的方式補助每月2000元的油料費，但客運業者當前面對的問題是客源不足，如何有效將特別預算花在刀口上，未來尚需審慎思考。
【觀光產業勞工】
本次疫情影響受到衝擊的不僅僅是業者，其員工也可能因本次疫情受到影響。據交通部統計觀光從業人員約14萬餘人。上月底部分業者出現裁員的狀況，也有部分勞工因為公司倒閉而失業。根據勞動部3月下旬無薪假統計通報資料彙整，共計有308家事業單位、7916人實施無薪假，為8年來（2012年2月）新高數字，因疫情影響未來的情況可能更加嚴重。
目前多以人才培訓方式協助勞工獲得薪資補助，但以每人能領取最高上限18,960元來計算，觀光業預算第一階段紓困為5億，約可供給26,400人為總人數的18%；公路運輸業為3億約可供給16,000人，為總人數的8%。經換算補助所佔比率都不高，為確保相關產業勞工能有獲得妥善照顧，行政院應於相關部會經費不足時積極協調提撥預算，讓特別預算能用得其所。
另目前針對餐飲業經濟部提出相關紓困方案如利息補貼、信保基金單保、抵用券、員工課程、大型行銷活動等政策，然步調緩慢部分業者已在反應若政府資源再不下來，恐難撐過這兩個月。然經濟部近日提出編列1.65億元經費，補助1.1萬家餐飲業者導入外送平台服務的政策，然而這對業者協助甚微，雖美其言是協助餐飲業者擴大銷售、增加營收，但實際獲益的是外送平台，且可能因改為外送為主，部分餐飲業將減少人力需求，造成勞工工作機會減少，這樣的作法與紓困本意背道而馳，應審慎評估。
【結論】
目前紓困方案時常有內容更動的狀況發生，如旅行業薪資補助從一萬增加到兩萬，航空業保證金從300億增加到500億，可以理解中央政府為了安定民心而提前公布未定案之措施，然卻恐造成民眾對於措施內容的不解，致生宣導上的困難及混亂，我們期許中央部會未來在公布相關措施時能更審慎，不是為了畫大餅而喊口號。
再者，根據新聞報載清明連假各地區飯店都出現爆滿的情況，但這是一則以喜一則以憂，喜的是可以暫時紓緩觀光業困頓的情況，憂的是後續會不會造成更大的群聚感染，清明連假過後院長應責成相關單位，密切追蹤後續疫情情況。南投縣為我國觀光大縣，本次疫情對於南投產生莫大的衝擊，我們期許院長能在紓困結束之後積極辦理振興方案，確保南投產業的永續發展。最後目前政府振興方案有發放酷碰卷、抵用卷等措施種類繁雜，應重新思考相關票券的發放對象及使用方式，或是參考國民黨團之建議以收入級距排列發放現金，確保弱勢民眾之生活及權益可以獲得保障。
好文分享～～～❤️❤️❤️
請珍惜你現在擁有的,因為今年失去的人多得是 !
2020年是個不平靜的一年，所有的影響來自於疫情造成各行各業的損失，你所聽過的大品牌紛紛倒下你不知道的小品牌早已消失….！
維多利亞的祕密宣布破產
ZARA關閉1200家店。
拉夏貝爾撤店4391家店
香奈兒宣布停產了。
愛馬仕宣布停產了。
百達翡麗宣布停產了。
愛彼錶宣布停產了。
勞力士宣布停產了。
全球17家航空公司宣布倒閉。
美國老字號服飾品牌 Brooks Brothers於日前也宣布破產,在這樣的疫情下,台灣也深受其害; 飯店和旅遊業裁員倒閉,很多打臨工的幾乎都是旅遊業的導遊,業務人員,還有你看不到的其他行業失業的人…！
接下來的下半年,會有更多品牌加入停產或是破產行列,在這樣的疫情下,快八億人負債,數十萬家公司倒閉,絕大多數公司嚴重的虧損和負債。
如果你現在的生活仍然安好,那麼你需要珍惜,並且學會幫助其他人,至今仍然對我印象深刻的一句話就是電影寄生上流裡金家在討論朴家時的對話 ;
「朴太太有錢又善良。」
「不，朴太太是有錢所以善良。」
金家母親說出的字句,讓我思考了許久,她說的是確實; 當一個人連基本的生活需求都沒辦法擁有,善良對於她而言是奢侈品
所以，如果你現在仍然擁有不錯的生活，那麼請你好好善待周遭的所有人，因為有更多人無法擁有基本生活所需，急需你現在的善良！
懂得感恩，你才能明白快樂的意義，當你懂得感激，你才不容易被外在的困難、阻力所打倒！如果現在的你遭遇了困難，那麼請你明白這一點，你所經歷的每一個時刻，其實都不會再重來了，你要懂得隨處而安，等待時機轉換，每個人都會遭遇挫折，只有戰勝挫折以及懂得反轉的人才會成功，生活就是要懂得接受失敗，冷靜以及好好處理！
研究顯示，感恩可以有效的增加幸福感以及正向的情緒，並且減少不開心以及沮喪感，在這樣的疫情下，我們要充滿感恩並且擁有正向情緒才能夠化解一切！人是有了感激感恩才會覺得幸福的！（網路文章）
腓立比書 4:6
應當一無掛慮，只要凡事藉著禱告、祈求，和感謝，將你們所要的告訴神。
｜郵輪環遊世界｜月賺3萬筍工香港人都唔做 6個月冇假期1蚊家屬船飛 導遊：見過有人偷皇帝企鵝上船
疫情讓旅遊業停擺，航空公司、旅行社在接近零收入的情況下紛紛倒閉。自2月底，因為鑽石公主號事件，郵輪業務同樣陷入停擺狀況。近日新加坡、台灣同樣推出國內郵輪旅遊，今天我們找來在郵輪上任職「岸上觀光職員」4年的碧玉，以及超過10年經驗的郵輪領隊兼導遊Danielle分享一下郵輪業近況。
碧玉任職「岸上觀光職員」，主要在船上銷售不同旅行團、安排客人上岸參加觀光活動、講解不同過境手續等。「當中，北歐是公認辛苦的航線，一船大約有3,500人，超過7成人參加岸上觀光。平日在海上航行反而較為輕鬆，郵輪泊岸的每個早上都異常忙碌。」郵輪公司很少公開招騁船員，碧玉是透過自薦成功獲取面試機會，「只要你夠膽用英文溝通就可以入行，網上面試成功取錄後，就可以做身體檢查以及簽合約。」
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20201208/QUPED5OBTJEC5KGTL2HLAGAQGE/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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這趟是我二月初拍的影片，原本的旅遊行程也都取消了請大家放心，但我還是會把之前拍的影片陸續剪出來和你們分享～！
這集是我第一次搭日本航空JAL！一般台灣的旅客去日本不是搭全日空系列比較多，JAL的部分因為票價也相對貴一點，也比較多是日本人在搭的，但因我之前在讀日本經營之盛稻盛和夫的著作時，曾經看到一段，這一家曾經是日本最大的航空公司，如何面臨破產瀕臨倒閉，到最後由稻盛和夫出馬，一年內轉虧為盈獲利存續下來！因此這趟就帶著朝聖的心態你們一起看一下日本航空的服務和飛行體驗～！
艾琳飛航人生系列影片👉https://pse.is/JXU7Y
Influencer Academy自媒體大學簡介：
源於日本的Influencer Academy為亞洲最大的自媒體教育平台。致力於在日新月異的網路世代中推動自媒體革新。以媒體素養與哲學為本，延伸傳統教育尚未普及的資訊教育落差，透過實戰經驗豐富的跨領域師資，無私分享自媒體的經營策略，協力創造對世界具正向影響力的發聲。自媒體大學課程遍及54個國家、有上萬名畢業生自發互助交流，吸引3000多間廠商合作，創造千萬美金合作收益。
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HI~大家好我是Andrew,首先歡迎大家觀看我的第一支影片!!!!
我本身目前是國外航空公司的空服員,由於疫情的關係已經在台灣放無薪假好幾個月了,
於是周遭的親朋好友開始對我有各種疑問.....
所以這次找了一樣在國外航空公司任職的朋友一起來回答大家的疑惑
以及一點點航空生活的小分享♥
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