【核二2號機重啟 非核、空品難兩全?】
今天是日本311大地震、福島核災事件7周年。全國反核團體下午也在凱道舉辦廢核大遊行,以「面對核電代價、翻轉能源未來」為主題,要政府儘速廢止核電。
停機600多天的核二廠,在台電去年12月大幅整修之後,於今年2月向原能會提出「重啟核二廠」的申請,而原能會認為跳電機跳脫事故的2號機本來就屬於「待機」狀態,故沒有重啟的問題,3月5日審查通過重啟申請。
環團無法接受原能會說法,台灣能源轉型問題,一方面涉及科學專業問題,談論議題的門檻較高,核能電廠被「擁核派」視為已經是台灣地形限制下的「乾淨能源」;台灣天然資源有限,地形稠密,若要發展其他替代性能源,如太陽能、光電埤塘又恐衍發其他環境問題。
有人認為每逢冬天空污問題嚴重,重啟核能已是權宜之計;有人嘲諷反核環保團體「用愛發電」,那麼反核環團對於台灣能源轉型取代核能,又有什麼看法呢?
本週 《燦爛時光會客室》
邀請 Wild at Heart Taiwan 台灣蠻野心足生態協會專職律師 蔡雅瀅
談談 【核二2號機重啟 非核、空品難兩全?】
▶️3/11 晚間8:00,鎖定 PNN 公視新聞網、 燦爛時光會客室
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室,也在其Youtube影片中提到,今日議題: ◆核二2號機重啟怕夏季缺電 蔡英文非核有臉用核電?環團批2號機停役竟可報修 蔡政府拚選舉罔顧人命?反核團體先告賴揆再告經長 2018跟民進黨分道揚鑣?賴清德:不是重啟是大修後申請再轉 非核詐騙術?核四前廠長批蔡政府別再假仙了 非核家園愚民到底?柯建銘指須考量缺電情況 昔反核今啟核進退失據...
台灣能源轉型問題 在 少康戰情室 Youtube 的評價
今日議題:
◆核二2號機重啟怕夏季缺電 蔡英文非核有臉用核電?環團批2號機停役竟可報修 蔡政府拚選舉罔顧人命?反核團體先告賴揆再告經長 2018跟民進黨分道揚鑣?賴清德:不是重啟是大修後申請再轉 非核詐騙術?核四前廠長批蔡政府別再假仙了 非核家園愚民到底?柯建銘指須考量缺電情況 昔反核今啟核進退失據?民進黨能源轉型青黃不接 重啟核二2號機吃定心丸?
◆春天好熱用電又飆新高 綠棄神主牌請2號機神救援?春天好熱用電又飆新高 綠棄神主牌請2號機神救援?核四前廠長批蔡政府別再假仙了 非核家園愚民到底?核二2號機停機逾600天 拚4月發電把立院當圖章?新北喊話先釐清核廢放哪 民進黨頭痛醫頭腳痛醫腳?綠委:盡快審”核”過關 民進黨昨是今非再添一樁?
◆蔡政府推年改、查黨產 轉型正義搞清算鬥爭?黨產會近20人查婦聯會12小時 假正義真仇恨?雷倩批搜查非常荒謬 黨產會污衊抹黑秀下限?網友酸繆德生犧牲 蔡政府年改搞成族群撕裂?武之璋:繆上校為反台獨犧牲 說為年改是小看他?民進黨年改毀約 少了一個繆上校軍心還留得住?
◆大陸軍費逾5兆vs.台灣僅3278億 兩岸軍力加速失衡?國防部:實際軍費可能更高 大陸武統非光說不練?賴清德:九二共識、惠台為併吞台灣 激化敵我拚選舉?賴揆、綠委兩岸關係當選舉提款機 消費台獨騙選票?柯P嗆完全執政才完全負責 打臉菜價崩跌中央卸責?柯P不滿完全執政不負責 國王人馬搞砸菜價拒背黑鍋?菜價問題吳音寧Line處理 這不是神隱什麼是神隱?柯文哲:常想不起2個月前事 曖昧蔡英文吃定民進黨?柯文哲拆除獨派路障碰釘子 蔡英文再讓2018倒大楣?
今日來賓:
立法委員(民) 郭正亮
立法委員(民) 鄭運鵬
資深媒體人 蘭 萱
前台北市副市長 李永萍
資深媒體人 唐湘龍
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台灣能源轉型問題 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的評價
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「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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台灣能源轉型問題 在 蔡英文 Youtube 的評價
最近這段時間,謝謝大家關心能源轉型和環境議題,今天小英總統在民進黨中常會上,完整說明了執政黨的立場。
說明的內容有點多,但請大家幫忙多多將影片分享出去,能源轉型與環境議題是攸關台灣未來的大事,我們都需要理性思考,然後共同面對。
00:00 ▌福島核災後反核四成為主流民意
2011年福島核災的震撼,不僅衝擊了日本,也衝擊了台灣,福島事件的畫面和傷痛,讓台灣人感受到「核災」如此可怕。
也在那一年的8月,民進黨在「十年政綱」當中,正式把非核家園的主張,落實到現實政策的規劃當中,歷經數十年的努力,終於爭取到主流民意的支持,把核四工程擋了下來。
02:26 ▌民進黨執政啟動能源轉型,推動三接也會保育藻礁
2016年開始,我們啟動了能源轉型,讓綠電急起直追,全世界再生能源的廠商,都感受到台灣推動綠電的決心,也帶來大規模的投資。
最近受到矚目的第三接收站,我們大幅修改前政府的232公頃開發面積,現在只剩下原規劃的十分之一,接下來,我們更規劃要成立基金,針對全台多處藻礁,推動系統性的保育工作。
03:10 ▌能源轉型是共同目標,保護家園是我們的共同使命
能源轉型是我們共同的目標,這不是路線之爭。天然氣和藻礁,是減煤、減空污和保育之間的權衡,是環保與環保之間的選擇。
我們會要求行政部門和黨公職,持續和關心的團體、朋友溝通。保護家園是我們的共同使命,我們目標一致,只是選擇的實現方法或許有些不同。
因此,請大家不要相互攻擊、不要相互傷害。抱持理性,努力溝通,我們一定可以共同尋求出解決之道,一起度過能源轉型這一關。
04:50 ▌重啟核四並不可行
另外,我們也注意到,最近重啟核四的聲音又出現了。我必須明確地告訴大家,核四絕對不是選項。
第一,安全不可行。
福島核災之後,核電廠耐震標準,已經變得更嚴格;核四過時的設計,早就不符合新的標準。且台灣位於地震帶,潛在風險不斷增加,工程上的風險,也令人憂慮。尤其是鄰近的台北市和新北市,都是人口稠密區,萬一發生事故,後果不堪設想。
第二,耗資費時不可行。
因為廠商已經解散、設備也停產了,不僅要跟總顧問重啟新約談判,過期設備也要汰舊換新。再加上地質調查的重新評估,以及立院預算審查,耗資巨大、曠日費時。更不要說,核廢料的處理和存放,到今天,都還是很難解的問題。
06:31 ▌核四發電占比僅6.5%,然而太陽能發電占比已能超過6%
即使排除萬難,讓核四兩台機組都發電,發電占比也只有大約在6.5%左右。然而,在目前的中午尖峰時段,太陽光電的占比已經超過6%;另外,風電也全力在追趕進度。
透過全力推動能源轉型,光電、風電的比重逐步增加,大約五到六年的時間內,再生能源發電占比將可達到20%,再加上燃氣取代燃煤,也可以同步達到減碳、減少空污的目標。
07:27 ▌加速推動能源轉型,讓台灣成為國際能源轉型的模範生
第一,要跟上淨零碳排的趨勢。今年元旦行政部門已加快腳步,歸納整理其他國家的減排路徑、方案和做法,並且啟動跟民間部門的溝通討論。
第二,要更新綠能發展目標。國家能源轉型的總目標,不會停在2025年。我們因應環境變化,設定新目標,檢視並投入新的技術,幫助我們推動減碳成果。
台灣正在能源轉型的關鍵時刻,政府團隊不僅要跨部會一起努力,更要結合政府、市場和民間的力量,爭取更多支持,讓再生能源發展能夠更順利。
小英總統有信心,也有能力帶領國家,讓台灣成為國際能源轉型的模範生,也希望大家共同努力。
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台灣能源轉型問題 在 核能政策?能源轉型?缺電風險?高中生怎麼看台灣能源問題! 的八卦
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