《文茜的世界周報》
【越南航空傳出正考慮要恢復國際航線,包括飛中國大陸、日本、韓國及台灣等航班,事實上越南從四月底開始已經解封防疫管制,國內足球比賽恢復賽程,觀眾席擠滿了人,首都河內街頭也恢復了交通擁擠的熱鬧畫面,越南防疫成功,近二個月都沒有出現病例,至今也只有332例確診病例,而且零死亡,越南是怎麼做到的?美國專家觀察指出,越南人從過去2003年的SARS、2010年的禽流感經驗,體驗到中國疫情絕對會比公佈的更嚴重,因此當武漢還只通報二個死亡病例的時候,越南就開始準備防疫措施,越南國內出現首例確診後,就立刻成立<全國Covid-19預防控制指導委員會>,決定採取嚴厲的封鎖措施,包括切斷越中邊境往來,旅行及航空禁令,把過去監控民情系統轉換成接觸者追蹤網絡等等,成功阻斷了病毒傳播。專家觀察更指出,儘管越南非常早採取了封鎖做法,對經濟造成衝擊,如旅遊產業損失就達到70億美金,但現在許多從中國大陸出走或準備出走的企業都把越南當成中國之後的下一個選擇。】
{內文}
足球聯賽重新開打,體育場觀眾區座無虛席,所有人都在興奮吶喊。首都河內街道上,汽車機車腳踏車擠在一起,交通警察的哨聲持續不止。
疫情初始,最早實施封鎖的越南,也是全球最早重啟經濟國家之一,從四月底開始解封防疫管制,越南航空正在考慮六月底 七月初,要恢復國際航線,包括中國大陸
台灣 韓國和日本以搶救因疫情衝擊,損失達到70億美元的旅遊產業。
近兩個月期間,越南境內沒有出現任何社區傳播跡象,疫情發生至今累計確診病例僅332例,相當於每百萬人僅3個人感染,而且零死亡病例,防疫成績單堪稱完美,
但這份成功,英國BBC報導,是來自於越南政府在疫情發生開始的「過度反應」。
(南華早報新聞片段)
(字幕:感染一出現 越南就及早並積極的做出回應)
在一月初就對感染擴散風險進行評估,就在中國剛剛通報新冠病例之後
越南人總是說,「只要中國打了個噴嚏」,「越南就會馬上被傳染感冒」,於是當新冠病毒在中國大陸爆發時,越南立刻進入高度警戒狀態,哈佛醫學院專家陶德波拉克博士指出,從過去的SARS. 2010禽流感經驗,越南政府一開始就知道,當地的醫療系統會因為感染大爆發而崩潰,一月初,國際社會尚未查覺新冠病毒的威脅,而武漢僅有二起死亡案例的時候,越南政府在首例確診出現的一周之內,就成立「全國Covid-19預防控制指導委員會」,並決定採取嚴厲而且大規模的預防措施。
(美國戰略與國際研究中心東南亞資深研究員/GREGORY POLING)
越南政府在武漢疫情爆發早期跡象,做出了非常積極的反應,有很多證據表明越南人,不相信來自中國的真實數字,他們曾在SARS中經歷過這種情況,在禽流感中經歷過這種情況,他們認為情況會比北京報告的情況更糟,非常早就中斷了越中邊境往來
首先是全面封鎖越中邊境所有往來路線,並嚴密監控 加強病毒篩檢,其次針對經濟成長貢獻最多,但在大流行病發生時,也最容易傳播病毒的旅遊觀光產業毫不放鬆, 頒布最強硬的旅行限制,不接待疫區來的旅客,就連在海外的越南人也不准回國,而國內的越南民眾則被禁止出境,三月中旬再宣佈,所有入境越南的人和可能接觸者,都要接受14天集中隔離檢疫,然後把軍營改成大型集中隔離宿舍。支撐越南GDP成長的另一個支柱製造業也面臨相同處置,正在放農曆春節連假的工廠直接宣佈關閉,學校同樣比照辦理。過去的民情監控體系,在新冠疫情期間則轉換為感染接觸追蹤網。
(ITV新聞片段)
最初的感染接觸調查是經由社區組織網絡來進行,接著越南官方很快開發了一個應用程序,用以追蹤可能接觸者甚至是找出第三和第四次接觸人員
(Hai Tran/程式開發工程師)
根據運算結果,將60%的人口資料登錄app程式就有助追蹤社區傳播情況,因為每一個可能接觸者都已經被登錄進程式裡,另一款手機app則用以通報疫情熱點及鄰近高風險區域
(哈佛醫學院教授/ Dr. Todd Pollack)
越南防疫單位投入許多人力,來進行接觸者追蹤工作,潛在感染並持續監控高風險群體
二月中旬,距離首都河內50公里永福省村落傳出多起病例,整片區域六個村莊被全面封鎖,逾一萬名村民立即被就地隔離20天,沒有人發出抱怨 反彈 更別說抗議,當全球疫情大爆發之際,四月份越南官方直接採取了全國性封鎖措施。
防疫單位則透過手機app和簡訊進行防疫宣導還有疫情通報,像是發現確診的熱點場所,不遵守防疫原則的人當然還是有,但等著他們的是嚴厲的懲罰,一名男子因為不戴口罩,被判處了九個月監禁,美國戰略與國際研究中心專家觀察認為,越南政府對疫情資訊採取公開透明原則的做法,獲得民眾對這些所有強硬防疫措施的支持。
防疫至上,即使必需暫時中斷經濟發展,但被形容成過度反應的強硬防疫,不僅成功阻斷病毒擴散,更在後新冠時代,為越南開啟了更大的經濟成長獲利空間,許多出走中國的企業,不論是美商 歐商或者日商,接下來他們的第一個選擇,不約而同都挑上了越南。
https://www.youtube.com/watch?v=CB_YTlNBM5k
含主持人陳文茜解說,請點閱【完整版】2020.06.20《文茜世界周報-歐洲版》
https://www.youtube.com/watch?v=mZOx2pVC6wQ&t=20s
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過105萬的網紅玖壹壹,也在其Youtube影片中提到,#LOCAL 不分年代,我有我的STYLE! 帶動全民作伙 搖起來~洗腦踢怕(T-POP)質感台曲發威 本土天團 #玖壹壹 再現舞動神曲《LOCAL》報復性聽歌就是一種最好的解藥~ #亞洲蹲、#皮帶甩、#機車騎,真正屬於本土的T-POP,#甘按呢 2020迎接歲末派對必聽夯曲!絕對是你的音樂好菜! ...
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台灣機車亞洲之冠 在 Huang Ting Ying 黃亭茵 Facebook 八卦
2018亞洲自由車公路錦標賽
#女子22公里公路個人計時賽
勇敢與恐懼一念之間👆🏻
身體疼痛仍然存在,我卻因為傷痛把自己的心弄的恐懼恐慌甚至想放棄了!回顧自己,實在太過於在意悲觀,我想要改變,既然都已經準備打仗,就是把最好的自己拿出來,不管表現如何,都要全力以赴🤛🏻
當到了現場,車子架上風阻,一切就緒準備熱身。心裡突然疑惑,我真的像大家所說的那麼優嗎?心魔出現在我腦裡,我的傷依然存在,為什麼要折磨自己?👎🏻。。。不!✋🏻你要做的是認真對待每一場比賽,不是腳不行,是你不想做,是恐懼讓自己擔心結果。黃亭茵,別拿過去的傷害來替自己找藉口,亞錦出場權是那時你一直想拼的,拼到了就是要好好的結束這個任務,無倫好壞別擔心結果別懷疑自己。一步一步跟著行程走,一次一次告訴自己可以的👍🏻
熱身前,用COMPEX熱身模式電刺激喚醒肌肉,電完上車開始熱身,照著自己習慣的模式專心在我的全身每一個動態,心跳拉高到極限休息一下再拉強度三分鐘把全身力量榨乾,逼迫自己維持一樣的功率把三分鐘撐完,結束那一刻心跳190❤️,恩!這是我要的數字❤️。呼~好喘。。。下車滾筒緩和,感受到我的腳仍然是反應遲鈍,這樣就好了!至少不是疼痛。。。不去想結果,做好每一階段的過程,無論好壞都不會有遺憾!別怕!勇敢一點💪🏻
一旁的隨隊人員,並沒有特別跟我說什麼!只說了加油~!當然,油必然要加,心必要安定👍🏻
正式挑戰自我
一分鐘的點放選手,在我前方已出發了四名,出場前,教練只對我說,前方是你的目標,試圖的追下來,別管後面的對手,拿出最平常的亭茵就好,別拿出最好的亭茵就好了👍🏻我:噗~你在開我玩笑嗎?哈哈~很有趣也放鬆了緊張的心情🤣
恩,最平常的我就是最好的我~短短的22公里,我相信自己知道該怎麼做!車子佩霓台上起跑台,拍拍我的屁股說加油呀💪🏻我看著時間倒數,騎就是了!哪來那麼多內心戲,好不好都無所謂,至少眼前是能掌控的,只要好好地深呼吸,別急!裁判54321倒數,出發!下噴射台到比賽道路,其實我沒有很掌握全程路線跟路況,隨機應變了!一公里後一個右轉開始進入公路道路,調節好我的呼吸,迴轉保持我的節奏,我只知道不是全平的路線就別硬急著強迫自己要定在一個時數。
前五公里
走著自己的路線,內線道的路況好差,我選擇了外線道,我看著自己的心跳,三公里心跳達到180,深呼吸別急別慌,感覺沒有很疲勞,還能維持時速40以上,感覺風也不大,還不錯唷~繼續保持!不久就看到前方的選手,我看到他往對向道切內,我不由自主隨著他的走線到了對向道的外道,只覺得路四線道的路寬好寬好寬,切來切去,還是走中線好了。。。而且對向若有來車豈不是更危險。上坡時速掉了,變輕保持迴轉頻率看著前方的對手,直直逼近他騎行,下坡變重保持迴轉頻率隨之拉高速度,看錶已五公里,心跳185上下。
前十公里
好快五公里過了,在一個上坡我追到了前方蒙古選手,我不斷地深呼吸深呼吸,保持自己的節奏,無論上上下下的路線,無論凹凸步平的路況,亭茵!別慌~後面追到就追到吧~維持好自己就夠了!我注意著前方路線,正當騎行六七公里時,有一個圓環左轉彎,直接反應是不繞圓環,切對向內彎直接左彎,不放慢速度直接跟他賭了,起身抓牛角,硬彎過去,正彎時,速度快到有點恐懼,自然反應按了一點點煞車,喔~亭茵!過得了不需要煞車!唸了自己一下!沒事~正好下坡,把速度拉回來。。。快到折返點我只覺得路線好寬好寬,長長的微上坡,讓我不斷地起身抓牛角變輕齒數晃車晃車晃車的爬上去,下坡變重齒數順拉回來速度,回到平路,看到1公里倒數折返的牌子,照著路線走,前方的遠遠看到另一個對手,此時我的心跳達到192,肯定是喘的,跳高就跳高吧!節奏別亂了就好,我腦海裡想著,後面的對手要追到我了嗎?折返後就揭曉了!沒有很注意自己的時數都在多少,我只顧著自己的體感還有路線的動態,上上下下的也沒能定一個好時速。準備折返,是一個 U trun,速度不敢放太慢,直到快要轉彎時,切外煞車切內彎彎過去到對向內道,起身晃車加速。
前十五公里
我的雙腳開始慣性不由自主控制出力力道,我知道自體開始啟動自我保護狀態,不斷告訴自己,做一樣的功率,一樣的姿勢,我不強求追趕,我只要維持頻率就好,試圖用腦控制雙腿的節奏,大口的深呼吸來控制呼吸節奏,我開始注意對向來的在我後面出發的選手,是不是離我近了!看到一個藍色的衣服~哇!香港的這麼快在我後面,那等等就被追到了,不對~那是剛剛被我追下來的蒙古選手,驚了一下!接著看到香港的選手,我想我們差不多!一眼一剎那判斷心裡有個底。回程我想剛剛的下坡就變上坡了,我的心跳一直在190上下,還有一段距離,深呼吸~你可以的可以的!照著路線騎,沒多久有一個長長的下坡,瞬間覺得好爽快,不由自主加速,但下意識控制自己別拉太快,會亂了節奏,等等就要上坡了!下坡結束就是為上坡。變輕變輕,我看到韓國的與我在爬坡點交會,他快好多~我想我跟他差很多,沒事~不到終點不知道結果!我看著爬坡的時數釣到25上下,最慢23,我的心跳197,感覺整個胃快被我喘到擠出來了,前方有人試圖追他,拜託你別放棄了!又是一個長長的下坡,維持著我的速度,我看到時速60上下,心跳降回來186,很好~亭茵!別怕~到目前為止都是好的!一個微下坡追近了前方新加坡的選手,再一個微上坡追到了她,此刻的我好喘好喘,深呼吸以外沒有更好的辦法,大腦不斷地控制自己的雙腳,別讓雙腳隨心所欲去了!加油~快結束!
剩下七公里,追過了新加坡選手,接下來前方就是泰國選手,一直看不到他,剛追過新加坡選手沒多久一個右轉彎,又是上坡,喘喘喘,好撐好撐好撐!速度慢到都覺得新加坡選手會不會反超我了!老天鵝鴨雞都心裡OS出來。。。路面震動超級龐大,大家條件都一樣。看見五公里的牌子,剩五公里了,亭茵,快到了!定下心來,維持好別趕別急!加油!長長的道路,只有我一個人,遠遠看著前方引導機車裁判,四公里牌子出現,一直上坡上坡,我好喘好喘,抓起牛角,一直一直爬坡,撐下去撐下去!喘讓他喘,累讓他累,就是要撐下去!三公里牌子出現,微下坡又平路,我留意了自己碼表,心跳195,時速45,加油~保持這個節奏!隨著路線行走,看到了一個圓環,指標標示左邊,大圓環一旁人指引繞外到,我想著可能是彎完左彎圓環朝右出口出圓環,當我切內順圓環左彎準備好要朝前方又出口出去,看到有警察擋住路口!再往左出口看,裁判在那個出口。啊啊啊啊~~~我判斷錯了,快速拉回來繼續左彎,雙手放在計時把上不殺車的硬凹,停腳屁股重心向後,核心撐好,別動!跟他賭了!順著高速凹彎過去。。。結果我就繞大圈的左彎過圓環,驚驚怕怕!!又讓自己吃一次強心藥!沒事~快結束了!彎過去我看到了前方泰國選手,他是我的最後一個目標,保持節奏追上他!此刻,我的膝蓋發出警訊,感覺到好緊繃疼痛,開始無法定原本的力道。好!別急。。。我不追,不追,就這樣維持原本的節奏就好~好嗎!拜託你再撐一下!別慣性放棄!逼迫自己維持原本的節奏,不刻意追前方了,還好都是平路微下坡,沒有上坡,你行的!可以的~快結束了!我看著前方離我越來越近,最後一公里右轉彎,我追到了泰國選手,剩下一公里!!!時速掉到34,怎麼這麼難騎,剩下五百公尺,起身晃車加速,不到終點不放棄!!剩下三百,兩百,一百,五十。壓線。。。😵
意外的平靜喜悅
結束了~變輕齒數,低著頭安慰自己結束了!停止碼表計時。腦袋一片空白慢慢的踩著踩著,當我回神意識到自己在哪裡時,我離終點好遠好遠了!折返回去,我想著,若超過一分鐘,香港的還沒回來,我就有第四名了!開始一直看終點,覺得從回來後好像超過一分鐘了!心裡高興地覺得有~有達到目標!只要前四就好,遠遠聽到廣播我的成績,沒有很清楚,但聽到31分鐘,接著我看到香港進終點,聽到成績32分鐘,嗯嗯~前四名了!接著看到日本回來,成績32分鐘,哇~我有頒獎台上了😲韓國的回來,31分02秒,我想我沒那麼快!他應該是跟大陸選手拚冠軍,快滑行到終點,我看到佩霓說舉高手,我想說他在告訴我他在那兒,我趕緊高舉手請他過來推我,他一見面就跟我說亭茵你第二名誒😊!傻眼~😳真的假的!教練也過來了,很高興的跟我說恭喜啊~第二名👍🏻,我說不是還有大陸選手還沒回來😳佩霓女王說,大陸!大陸選手出發前車子出狀況,拖到一點時間才出發🤔!是喔~~~~~~喔!😮我想我被結果給嚇傻了,我還不敢相信我是第二名,是不是騙人的?!女王推我回到休息區,我還不敢置信我有那麼厲害嗎?!一直問她,我騎得很順嗎?🤔他一直回答我很順啊,而且不慢啊!我好幾次爬坡超慢的誒!他回答可是你很順暢啊!我真的第二名了嗎?😧他回答~是拉!別懷疑好嗎!😤
知道自己的結果,卻沒有很興奮很開心,只覺得好平靜。。。就這樣拿到亞運資格了!
這一趟,真的很累~我體會到了很多,傷都是存在,那就與傷共存吧!跟他達成共識🤝別拿過去的衝勁來套用現在的自己,現在跟過去不一樣。不過,亭茵還是亭茵!永遠都要正面思考👍🏻賽後檢討自己還有好多不足的地方需要改進,好好的學習⋯😀
謝謝大家對我的恭賀恭喜😍,好久沒有這樣重返國際凸字台的感覺,我把這份榮耀獻給所有的台灣人🙆🏻🇹🇼
這一刻,我還是告訴我自己
打敗自己的不是敵人,打敗自己的是自己。
別讓一次的成功就把自己看大了,把世界看小了!
有一段話寫得好入心
「沒有人能真正的拯救你,
就像沒有人能真正的阻擋你。
世上沒有過不去的坎,只有跨不出去的自己。
接下來的路都得靠自己⋯
穿越所有的失望、挫折、恐懼,
唯一的方式就是⋯
#勇敢地面帶笑容走過去」💗
謝謝,我的廠商Xforce Optics - Taiwan眼鏡美利達自行車還是把最好的都給我,受傷這段期間,沒有成績的表現時,只要我能快樂騎車,他們都是永遠支持我,還有Herbalife營養品公司的身體營養支援,身體重要的蛋白素及魚油各個保健食品,還有運動前中後的乳清蛋白飲,實質的幫助我在訓練比賽的時候得到及時營養補充。
謝謝高雄市體育處還有議員們不斷關心著我的現在與未來。
謝謝申騰美利達車隊Team Senter-Merida車隊,給予我最大的後勤。
謝謝下坡女王周佩霓 Chou Penny全心全意把我的鋼炮戰駒準備完美無瑕,還現場直播即時報戰況給台灣關注我們的人。👭
若能帶給大家喜悅,全力以赴不算什麼🙆🏻
#最平常的自己就是最好的自己
接下來,一場任務結束了~我還有下一個任務未完成。
亭茵,請繼續加油💪
台灣機車亞洲之冠 在 鄭文燦 Facebook 八卦
「#北台區域發展推動委員會」首長會議暨成果展 推動智慧綠能城市,成為北台8縣市共同語言
北北基宜與桃竹竹苗互動密切,北台8縣市合計約1,116萬人,不僅是全台人口最集中、產業聚落最完整的區域,亦是帶動台灣發展的火車頭。桃園後續將就「#亞洲矽谷」、「#綠能產業」、「#綠色運輸」、「#離岸風力發電」、「#節能照明」等5大議題與其他縣市相互觀摩學習,讓推動智慧綠能城市,成為北台8縣市的共同語言。
去年8月,由桃竹竹苗四縣市共同發起「桃竹竹苗區域治理平臺」,在交通、觀光、文化、產業等面向推展合作計畫;而「亞洲.矽谷計畫」著重國際化與在地連結,由國發會與市府合作成立的「亞洲.矽谷計畫執行中心」已經掛牌,將整合包括台北軟體、文創、新竹半導體、IC設計等軟硬體及物聯網產業,讓奠基於既有高科技產業上的北部地區科技帶,繼續往前邁進。
另外,綠能產業佔北台區域相當比例,許多太陽能發電產業的上中下游製造商分布於北台區域8縣市中,在發展綠能進程上,桃園致力於學校、公有建築、工廠設置太陽能屋頂,並發展以埤塘發電的水上浮島式太陽光電系統,桃園總計約2,800口埤塘,市府已擇定其中約160口進行埤塘發電,也與國發會、經濟部、環保署等中央單位研議相關作法,讓埤塘水域空間可以兼顧生態環保與發電需求。
在綠色運輸方面,桃園補助3萬1,000元淘汰二行程機車,轉換為電動機車,二行程機車數量已從20萬輛減少至10萬輛以下,電動機車則高達3萬輛,為各縣市之冠;在風力發電部分,經濟部能源局已公告風場位址,範圍從桃園至新竹等地區,而中部從台中至彰化等地區,在通盤考量漁權、生態議題後,離岸風力發電將是穩定的綠色能源,並可進一步帶動風能相關產業發展;節能照明部分,也會持續推動能源技術服務計畫(ESCO)及水銀路燈落日計畫等政策,並透過委員會將綠能產業及智慧城市的工作做得更加完善。
台灣機車亞洲之冠 在 玖壹壹 Youtube 的評價
#LOCAL 不分年代,我有我的STYLE! 帶動全民作伙 搖起來~洗腦踢怕(T-POP)質感台曲發威 本土天團 #玖壹壹 再現舞動神曲《LOCAL》報復性聽歌就是一種最好的解藥~
#亞洲蹲、#皮帶甩、#機車騎,真正屬於本土的T-POP,#甘按呢 2020迎接歲末派對必聽夯曲!絕對是你的音樂好菜!
感謝特別大來賓:本土天王 LOCAL KING #吳宗憲、正港大媽 LOCAL QUEEN #林美秀
特邀嘉賓:#蔥媽、#蔥爸、#樂天女孩
#玖壹壹 最新專輯『#LOCAL』數位平台熱情放送中
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詞:陳皓宇、洪瑜鴻、廖建至
曲:陳皓宇、洪瑜鴻、廖建至
演唱者:玖壹壹
製作人:陳皓宇
編曲:陳皓宇、Huangfu (黃富彥)
混音:Wayson Hsu @奇洱文創
錄音師:陳皓宇
錄音室:陳皓宇的錄音室
錄音執行製作:陳皓宇、Huangfu (黃富彥)
母帶後期處理:Wayson Hsu @奇洱文創
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剛セット的髮型 按呢甘有帥(有喔)
パリ パリ シャツ 穿上甘有歹(有喔)
項鍊幾十兩重 七仔甘有愛(有喔)
喇叭大聲蹦落 問你甘有嗨(有喔)
(甘按呢)先問你吃飽沒 見面就先照會
(甘按呢)漂泊的鄉下人 實在有夠親切
(甘按呢)正港的本土的 WHAT’S UP 一句話
就是你老母甘好 你家的人吃飽沒
(LOCAL SENSE)我有自己的帥 不能青菜
(LOCAL SENSE)我們質感いっぱい 帶一點台
(LOCAL SENSE)LOCAL 不分年代 明不明白
(LOCAL SENSE)這是我的 STYLE
LOCAL SENSE(SENSE)
LOCAL SENSE(LOCAL LOCAL)
LOCAL SENSE(SENSE)
LOCAL SENSE(LOCAL)
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA YA YA
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA YA
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA YA YA
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA LOCAL
LOCAL SENSE(SENSE)
LOCAL SENSE(LOCAL LOCAL)
LOCAL SENSE(SENSE)
LOCAL SENSE(LOCAL)
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA YA YA
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA YA
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA YA YA
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA LOCAL
阿比啊催落 今仔日弄予鬆勢
來一些土豆 套92年的拉菲
七逃人的面腔 HIGH CLASS 品味
像我這款的人 請問你要跑叨找
(甘按呢)你給我惦惦 質感台準備轟炸天
(甘按呢)買車都付現 紅嘴唇嘴上叼根菸
(甘按呢)台到最高點 露個皮帶頭戴個金項鍊
我們不會變 LOCAL SENSE LOCAL SENSE
我有自己的帥 不能青菜
(LOCAL SENSE)我們質感いっぱい 帶一點台
(LOCAL SENSE)LOCAL 不分年代 明不明白
(LOCAL SENSE)這是我的 STYLE
LOCAL SENSE(SENSE)
LOCAL SENSE(LOCAL LOCAL)
LOCAL SENSE(SENSE)
LOCAL SENSE(LOCAL)
ちょっと ちょっと
白鷺鷥 車糞箕 車到溪仔墘
跌一倒 拾到一仙錢
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA YA YA
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA YA
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA YA YA
WOO LA LA LA LA WOO LA LA LA LA LOCAL
(LOCAL SENSE)
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影像製作 恭喜發財映画 HOORAY PICTURES LTD.
導演 胡瑞財
導演助理 林冠蕙 / 劉芷妤
導演組支援 郭婉柔
製片 梅致祺 / 張瀠之
執行製片 林奕亨
製片助理 謝孟庭 / 蔡惠貞
攝影師 順
跟焦師 陳貞文
B機攝影師 鄭傑中
燈光師 游凱翔
燈光大助 許富嘉
燈光助理 陳煒傑
美術指導 陳若宇 @趴踢兔美術工作室
美術執行 易樺欣
場務領班 張俊雄
場務助理 黃偉誠
九巴司機 張輔弼 / 陳大哥車隊
舞蹈總監 徐豪
舞者團隊 金針 / 小涵 / 薇崴 / 芬達 / 沛祺 / 白白 / 閃閃 / 謙謙
藝人舞者造型 陳甯亞
藝人舞者髮型 温怡真
造型助理 林于婷
舞者造型 郭子毓
舞者化妝 盧羿伶
劇照 高啟舜 / 游子宸
側拍 施宥全
剪接師 白欣田
剪接助理 舒雨神 / 葉冠瑄
調光師 李芷璇
視覺特效 張鈺婕
特別感謝 南屯老街市場商家 / 醒修宮 / 名人撞球館 / 荳荳小吃店 / 台灣陳沙茶火鍋 / 瑪麗絲檳榔 / 台中電子街商家 / 滋生青草店 / 合勝堂 / 水上鮮超級生猛100 / 山櫻精緻涮涮鍋 / 賜安堂國術館 / 環亞理髮廳 / 紅玫瑰理髮廳 / 桃園國際棒球場 / 蔡友彬 / 胡焰棠 / 萬美麗 / 林宸瑀
台灣機車亞洲之冠 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的評價
#桃園會展中心#桃園#青埔
桃園會展中心又稱桃園航空城世貿中心,已於2020年10月26日舉行開工典禮,整體規劃了國際會議中心及展覽館兩個部分。所以我們在影片所見的建地,未來會分成兩個建築單元,左側有綠色屋頂的工地事務所,即是未來7樓高的國際會議中心,右側則為可容納600個攤位空間的展覽館。至於施工進度,目前仍屬於在興建地下室樓板的狀態。
桃園會展中心工程是桃園推動航空城及亞洲‧矽谷計畫的重要里程碑,整體設計特別融入在地特色,以桃花源記中的文人意境,發想出林、山、桑等元素意念。
基地位於中壢青埔機場捷運A19站旁,領航北路一段與文康路交叉處,桃園棒球場旁,佔地面積約2萬8672平方公尺,興建地上7層、地下1層建築物,總樓地板面積約7萬6208平方公尺,工程總經費約41億1000萬元,預計2022年10月優先完成展覽館空間,全案以2023年5月完工為目標。
規劃以會議為主,展覽為輔的場館。全區包含國際會議中心、國際展覽館及相關附屬服務設施等。會議中心內部空間規劃設置2000人與800人會議室各1間,250人會議室2間,100人會議室5間及多功能集會空間1間。
展覽館部分則配合桃竹電子高科技產業聚落,規劃約600個攤位空間,提供約700位汽車和600位機車停放空間及相關卸貨平台,並設置商場區,以利工商業發展所需空間,藉此活絡桃園產業活動。
此外桃捷A19站的空橋將連結冠德環球購物中心、桃園棒球場、亞洲矽谷創新中心、國際會議中心和世貿展覽館等,以方便搭乘捷運人士移動於各館場。而冠德環球購物中心也預計2021年10月開幕,想必未來機捷A19站將是青埔特區聚集人潮最多的區域。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單:
梁震明水墨作品賞析:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
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台灣機車亞洲之冠 在 張秀華 Youtube 的評價
台灣機車密度亞洲之冠,台北的台北橋有著名的「摩托車瀑布」也刊登在《國家地理雜誌》。
嘉義市機車密度高居全國第二,僅次於台北市。
據環保署最近一次的全國性統計,2014年全台的各類汙染源,排放PM2.5與氮氧化物最高的,都是車輛,排放的廢氣是台灣空汙主要的來源之一。
有民眾反應購買電動機車補助問題,就10分鐘質詢時間跟環保局探討。
2018年淘汰二行程+新購電動機車最高補助30,000元;今年則是23,000元,相差7,000元。
單純新購電動機車最高補助22,500元;今年21,000元。
民眾質疑黃敏惠市長上任之後補助減少,並不是市長上任後補助就減少,是配合中央政策逐年遞減,越早淘汰補助越多的方式推動。
107年嘉義市汰換率118.4%,全國第一!
既然是這樣,為何編列預算時會一次下降這麼多?
民眾樂意為環保盡一份心力,一起節能減碳愛地球,阿華建議環保局今年預算編列能提高補助,讓德政繼續延續下去,藉以鼓勵市民汰換。
接下來要與財稅局探討舊市政府問題。
對於OT案,有意願的廠商應該會定位為有商業行為,不然投資者怎麼會願意投資?
如果沒有商業行為,就定位成博物館;那如果要活化,OT是一個選項。
阿華去年到阿姆斯特丹水壩廣場,旁邊有一個舊皇宮,現為市政廳,將此作為接待外賓的場所。
希望市政府能將嘉義市的故事納入其中,朝博物館的方向做規劃,但阿華期許市府能夠盡速規畫,不要再讓建築物荒廢在那邊,訂定一個明確方向盡快執行,讓市民感受市政府是擁有執行力的!
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