台東 學生 網的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

教師節首先向所有老師致上最高的敬意，作育英才，春風化雨。

今天我想藉由教師節，向所有永齡鴻海台灣希望小學的同仁、社工老師，以及所有十多年來參與此專案的人致敬與致謝。尤其在今年疫情停課的情況下，永齡鴻海台灣希望小學仍然以線上及創意的方式服務全台各地資源相對不足，及程度略為落後的孩子們，我要向大家說聲辛苦了，你們做得太好了。

因為疫情，剛結束不久的暑假，一般國小都紛紛宣布提早停止活動與課程，但永齡鴻海台灣希望小學因為擔心孩子學習受到影響，致使原來落後的孩子，如果在開學後更落後怎麼辦，所以除了詳細的居家防疫與生活調查，更全面啓動遠距學習小組，並到處奔波募集孩子居家缺少的電腦裝置與網卡，從地方國小、教育局處、社福機構、民間組織，無所不用其極讓每一個孩子全部都在暑假有線上學習的環境與配備。

除了為孩子上課補進度，暑假也有一對一個人化作業輔導，還安排了線上多采多姿的活動，像是有氧舞蹈，居家創意料理，手部創意繪畫等等。老師們除了備課，上課，還要自己當攝影師跟主持人，堪稱年度最全能的Youtuber老師群。

聽說今年暑假線上課程，沒有一個學生缺席或遲到，孩子們珍惜疫情期間學習的機會，讓老師們感到欣慰，也讓疫情停課不停學。

另外永齡與麥奇數位在暑假向全國小學生提供的免費線上數學課，聽說最大的課堂有數千個學生一起上課，效果良好，疫情讓學習方式改變，未來我們會提供更多元的課程，彌補教學資源的落差，為孩子盡一份心力。

#驅動生命的未來
永齡慈善教育基金會 劉宥彤 執行長
鴻海教育基金會 Foxconn Education Foundation
永齡·鴻海台灣希望小學-中大分校
永齡‧鴻海台灣希望小學-中興分校
永齡・鴻海台灣希望小學-雲科大分校
永齡・鴻海台灣希望小學-嘉南分校
永齡・鴻海台灣希望小學-成大分校
永齡·鴻海台灣希望小學-中山分校
永齡‧鴻海台灣希望小學-高師分校
永齡·鴻海台灣希望小學-屏東分校
永齡．鴻海台灣希望小學-新北教分校
永齡·鴻海台灣希望小學-國北教大分校
永齡.鴻海台灣希望小學海大分校
永齡・鴻海台灣希望小學-宜蘭分校
永齡．鴻海台灣希望小學-台東分校
永齡·鴻海台灣希望小學-東華分校

有記者曾問我，在佳龍擔任交通部長時最有感的施政是什麼？我當時不假思索回答，應該是改善偏鄕交通不便的問題吧！

台灣的國土面積不算大，但交通可及性的城鄉差距卻很明顯。偏鄉地區的地理位置、人口結構與生活條件上，與都會區的發展型態有極大的差異；都會區的交通治理思維無法套用在偏鄉。政府有責任提供偏鄉國人就醫、就學、就業等「基本民行」，因此，讓偏鄉的民眾都能擁有高品質的公共運輸，落實「行的正義」，一直是我致力的方向。

長久以來，政府投注大量資源在高鐵、台鐵、高速公路等城際運輸，而大都會內也有捷運、公車、計程車、公共自行車等多元大眾運具可供選擇。然而，在偏遠地區，卻有長者、孩童需要步行一小時才能走到公車站牌，等著搭公車就醫或就學，通勤的時間甚至遠超過搭高鐵往返北高。

在這樣的窘境下，屏東高齡八十多歲的旭海阿伯，開著私家車服務當地長者的就醫、代購；然而像這樣的善心義舉，若收取費用補貼成本，卻會面臨違法攬客的法規爭議。

偏鄉交通服務需要政府的力量，政府必須要揚棄官本位，從以人為本的角度出發。我曾到台東縣延平鄉視察交通部推動的「噗噗共乘」計畫，在原鄉部落提供「需求反應式公共運輸服務」，先了解切合居民生活的需求後，再由政府推出誘因，鼓勵返鄉青年提供預約式的交通服務，讓在地資源服務在地，銜接公路客運到部落的最後一哩路。

接著交通部著手鬆綁法規、整合資源，放寬偏鄉交通服務的經營資格與門檻，輔導民間團體或個人合法，在特定條件下許可白牌車投入偏鄉交通服務。去年底在屏東縣滿州鄉首次推出「幸福巴士2.0」計畫，首度由民間社福團體一粒麥子基金會經營，整合衛福部長照服務、教育部學生接送、原民會職業訓練補助、地方政府敬老卡點數，運用科技平台串連資源及服務，結合交通平權「人本」、官民資源「整合」及法規「鬆綁」等政策創新，出現永續發展的可能性，改善民眾生活，也創造在地就業機會。

偏鄉面臨人口老化與流失、隔代教養等問題，要發展地方創生及觀光來改善，必須先健全交通鏈結。但政府無論在體制、預算、人力，都不是全能的；因此，除了造橋鋪路的建設之外，透過體制或法規的調整創造誘因，與社會各界協力，才能將偏鄉的交通服務作根本性的改良，而不偏廢於單一的治理方式，並保有當地的生活型態。

由上而下的管理，在地人難以投入，若能透過滾動式法規調適、跨部會整合，連結民間資源，利用數位匯流和萬物聯網的時代，才能將人流、物流、金流、資訊流串連起來。未來也可善用平台和資料經濟成為創新服務的驅動力，整合錯置的資源，活絡在地，發展產業，才能創造新的價值永續發展。
　
感謝聯合報系願景工程「體檢行的正義」，引領社會各界許多省思，偏鄉的交通平權是重要的課題，盼政府與各界持續關注。
　
台灣尚是年輕的國家，在治理層面需持續進行民主深化、並創新治理模式。唯有從「官本位」改變為「民本位」，才能改變治理的思維，把每一個人民當主人，也才能服務到每一個人民。把「行的正義」落實在偏遠不便的地區，才是進步政府的表徵。
　
✅全文連結 https://udn.com/news/story/7339/5548416
　
　
🔺照片是去年12月在屏東參加幸福巴士2.0記者會。

不好意思，麻煩出示車票！

一群國小柔道隊的學生，搭火車要從台東要北上到桃園比賽，卻在列車長逐車查驗車票的時候，爆發了不愉快的口角衝突。

帶隊老師向媒體投訴：「錢的事小，當大人的也出得起，我們也尊重台鐵規定，但台鐵的手段太離譜，把正在睡覺的80個孩子，一個一個叫起來驗票驗身份。我最怕的孩子有虧欠感，以為自己做錯事」。

投訴的老師，講得義憤填膺，媒體刊載：「80學童被全叫醒驗票，原來是大人害的」。

新聞報導之後，引發各界熱烈的討論，對於列車長「逐一查驗」，並且「要求補票」，一般民眾都覺得沒問題；但有沒有必要像「防小偷一樣的一個一個查」？以及質疑「為什麼不直接找老師，幹嘛吵醒正在睡覺的孩子」的意見，也有不少。

先來說說「全票」與「半票」的差別。

台鐵的規定是：

1、年紀滿12歲以上全票。
2、身高滿150公分以上全票。
3、年紀未滿65歲，全票。

國小六年級的學生，正好介於「12歲」要滿不滿的交界，也就是說，同樣是國小六年級的學生搭火車，有人得買全票，有人還可以半票。

台鐵查票，遇到有爭議的時候，會要求出示證件，以確認乘客的「資格狀態」。當天的列車長「魏明毅」查到了這四個學校的車廂時，與帶隊老師，發生了爭執。

魏明毅說，當天車上有四個學校，前兩個學校票務正常。第三個學校在核對時，有家長說一位小朋友臨時沒來，一位大人使用了這張「半票」上車，按規定補票，加收了錢。

沒想到，處理到「第四所學校」的時候，發現該校有三位「六年級」學生上車，一位「未滿12歲」，持半票沒問題；但另外兩位已滿12歲，照規定必須補票。沒想到隨行的家長和老師卻不願意，就這麼在車廂裡頭，爭執起來。

整個查票的過程，列車長「魏明毅」是直接找「老師」處理補票事宜，並未發生報導所述，所謂「台鐵積極查票」，積極到跳過老師不問，直接把正在睡眠的孩子，一個一個挖起來驗票補票

事實上，這個「魏明毅」列車長，並非第一次登上媒體版面。

2012年5月，網路上瘋狂轉載一個「來馬叫罵哥」的影片，影片中一個疑似喝醉酒的男子，朝著身穿制服的列車長不斷叫罵：「來馬、來馬」。列車長面對挑釁，不為所動，連「來馬哥」朝他臉上吐口水，他都隱忍不發。 https://youtu.be/m679Si83hTE

事後網民大讚這個列車長真是「淡定列車長」，面對挑釁不為所動，表現令人印象深刻。

這個公認「好脾氣」的列車長，就是這次「孩童補票事件」的列車長，他在臉書發出聲明，強調他職責所在，無愧於心。

而根據鐵路法71條：
六、拒絕鐵路站車人員查票者，可處新台幣1500元以上7500元以下罰鍰。

同樣是「國小六年級」，卻是有人全票，有人半票，師長們買起票來，的確不太方便。

但目前台鐵的規定是如此，一個負責整車秩序與平安的列車長，發現有人「買錯票」，要求得「補票」，合情合理，為什麼會演變成「現場爭執」、「事後翻臉」、「投訴媒體」、「大家難看」的地步呢？

別的不說，光是看到「80學童被全叫醒驗票，原來是大人害的」這樣的新聞標題，相信不少家長就覺得心疼了（我都覺得疼了）。然而深究細節之後才知道，原來當天車上的「小學」一共有四所，「不願補票」的只是其中一所，「需要補票」的，其實也才兩個人。

票都在老師身上，列車長核對的時候，也是找老師詢問，怎麼會有「80個學童全被叫醒」的情節呢？又查票當時，車上80個學童，真的全都「同時沈睡」嗎？

所謂「標題殺人」，正是一例。

搭車買票，天經地義，查個票，有什麼不對？老師們該趁這個機會，告訴即將成為「大人」的孩子們，成長之後所將承擔的「權利義務」，而不是計較補這半張票，還鬧上媒體，相互攻訐。

是說如果老師們早在上車前「買對了票」，又怎會有後續這段不愉快的「補票之爭」呢？

暐瀚 2016-9-26 de 台北

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第一集「10分鐘理財小教室」跟蕾咪一起想出 #3個不動腦存旅行基金的方法 ，就算你對理財毫無概念應該也都可以聽的懂，而且也有舉例可以實際去實行的！
其實要存到每年一趟旅行的旅遊基金真的不難，
但前提絕對是要執行！！！！
看完趕快去銀行辦手續吧，
甚至現在網銀很方便，網路也可以申請喔～
沒時間去銀行不是藉口喇哈哈哈哈哈！

另外如果你想了解跟這一支影片相關更延伸的理財方法「3信封理財法」
可以到這裡看Rami更詳細的文章：
https://ramihaha.tw/envelope-budgeting/

或是直接講給你聽的影片版：
https://www.youtube.com/watch?v=N00fx8EGs4g
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影片導覽》
✔方法一：適合穩定收入、短期旅行的人 0:44
✔方法二：想去歐美旅行、度蜜月的人 3:40
✔方法三：自由工作者、學生、收入不穩定的人 5:20

補充：現在銀行幾乎已經沒有提供「#零存整付」的服務了！因為他們會賠錢喇XDDD
我自己的零存整付是在郵局申請的，郵局目前都還是有，建議大家去郵局辦！然後剪掉提款卡！！！

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關於蕾咪》

來自台東，卻不定期旅居歐洲的工程師女孩，身兼作家、部落客、創業家等多重身份。畢業於台大電子所，曾在義大利商與美商擔任研發工程師；走訪世界後，發現對台灣有段割捨不了的愛，讓我們一起努力成為想要的自己吧！:)

部落格：https://ramihaha.tw/
粉絲團：https://www.facebook.com/ramihaha.tw/
YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/user/MrRamihaha

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影片場景是飯店不是我家喇～
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※這不是商業合作影片※
※This is NOT a sponsored Video.※
※This video was created and edited by icebonla.※

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