南迴電氣化109年通車迎接鐵路新時代 劉櫂豪研商南迴車站改善
南迴鐵路電氣化即將於明年通車,劉櫂豪爭取知本以南至大武各30年以上老舊車站,能一併重新規劃周遭設施與站體更新,以更具特色的火車站來迎接鐵路新時代來臨。
劉櫂豪特向交通部長林佳龍爭取經費,今日劉櫂豪邀集鐵道局吳木富副局長及所屬同仁,針對南迴線各車站改善初步規劃進行研商討論。
劉櫂豪指出,縱谷線各車站改建案已讓各車站別具地方特色,尤其池上、台東等火車站,成為旅客駐足拍照或採購地方特產的景點。劉櫂豪要求南迴線各車站亦比照辦理,規劃各具特色的站體,劉櫂豪要求鐵道局重新研議,一步到位,營造結構補強、外觀改善、結合小農展售、服務品質提升,兼具無障礙設施的火車站,以迎接鐵道新時代之來臨。
台東知本建案 在 劉櫂豪 Facebook 八卦
南迴電氣化109年通車迎接鐵路新時代 劉櫂豪研商南迴車站改善
南迴鐵路電氣化即將於明年通車,劉櫂豪爭取知本以南至大武各30年以上老舊車站,能一併重新規劃周遭設施與站體更新,以更具特色的火車站來迎接鐵路新時代來臨。
劉櫂豪特向交通部長林佳龍爭取經費,今日劉櫂豪邀集鐵道局吳木富副局長及所屬同仁,針對南迴線各車站改善初步規劃進行研商討論。
劉櫂豪指出,縱谷線各車站改建案已讓各車站別具地方特色,尤其池上、台東等火車站,成為旅客駐足拍照或採購地方特產的景點。劉櫂豪要求南迴線各車站亦比照辦理,規劃各具特色的站體,劉櫂豪要求鐵道局重新研議,一步到位,營造結構補強、外觀改善、結合小農展售、服務品質提升,兼具無障礙設施的火車站,以迎接鐵道新時代之來臨。
台東知本建案 在 陳允萍 Facebook 八卦
繁華褪盡後的知本溫泉,居民的盼望已落空了嗎~
在30年前,外地的遊客及國外的旅客來到台東 一定要到鯉魚山去走一走看一看, 晚上一定要住台東的知本溫泉, 不管是個人旅遊也好或是學校畢業旅行或是公司團體的休假等等, 外地的遊客要住宿一定會想到知本溫泉, 因為這裡有非常純淨的碳酸氫鈉硫磺溫泉, 中外聞名的休閒渡假地區, 澳洲書商知名的全世界旅遊 書的介紹 寂寞的星球 lonely planet, 更對這裡讚譽有加, 台灣地區旅遊景點的作家美籍史龍斌先生本人就選擇落腳在台東長居
知本溫泉,分為外溫泉及內溫泉, 往外延伸還有崎子頭, 分別隸屬於太麻里卑南鄉及台東市三個行政區域, 這裡的天然的環境與獨特的資源造就了 知本地區觀光的繁榮景象 ,許多的建商在此大興土木 紛紛搶蓋許多建案, 隨著陸客來台與陸客不再來台 的外在因素,過去繁榮的景象目前已經跌到谷底,大型的旅館及小型的套房出租紛紛拋售給關門, 隨著這種現象許多攤商及商店也都 紛紛的倒閉
內溫泉的百姓與商家這幾年來莫不感到憂心忡忡,於是大家紛紛檢討這到底是哪個環節出了問題
我個人認為 ,要追究責任於陸客的因素, 或許有一點不切實際 , 因為在陸客來之前不是也繁榮興盛一時過嗎, 所以或許不能這麼武斷的 歸咎於陸客因素!
我在內溫泉地區拜票巧遇村長,與他聊了許多內溫泉未來發展與建設的問題, 兩人有志一同 紛紛把問題的 癥結點 匡在政府未提供完整的規劃, 到底遊客來這裡完之後他還有附近哪些景點可以再去踏青或是旅遊呢 , 光是來這邊睡覺洗澡 之後就沒有什麼景點可以再去了,沒有了這點誘因, 外地的遊客 不知道要來幹嘛, 缺乏長遠的規劃及完善的旅行 休閒配套,才應該是知本內溫泉無法 再興盛的主要因素吧, 而這一路和我前段文章內所提到內溫泉地區有三個行政更有中央與地方事物管轄不同的單位多頭馬車等有非常大的關係,事權無法統一的因素, 在後天上更是讓知本地區無法再次繁榮的主要因素
到底執政者有沒有心要讓那溫泉地區再次的繁榮, 有賴於整合民意及中央與地方各機關,同行協力凸顯這個問題之後從法規面做基本的改革我覺得才有露出曙光的機 知本 溫泉 的沒落 更凸顯了藍綠輪流擺爛台東的證據
我想要讓台東改變
我思考任何一個 可能讓台東改變的機會與方法
我是陳允萍
我選台東縣立法委員
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台東 的鄉親大家好預售屋- 大同富御這個建案在網路上資訊極少建案在大同戲院舊址,目前由21世紀不動產(台東中華加盟店) 獨家銷售商業用地, ... ... <看更多>