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台南市市區停車政策將有重大變革~增設路外停車場、違規熱區停車格採差別費率收費、車站附近機車停車格位將計次收費。
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交通局將增設八處路外停車場，違規熱區如台南車站周邊、中山商圈、東寧商圈、金華路、西門路、安平路等實施「差別費率」收費方式，依照尖峰、離峰、平日及假日而有不同收費。機車路邊停車格也擬收費，率先實施範圍為台南車站前、後站、大橋車站等，每次收費20元，跨天另計。
交通部門質詢
市議員曾俊傑今天（22日）質詢時抨擊高雄市的路邊停車收費標準、收費時間、收費日期都是六都最高，相當不合理，要求市府交通局要研議調降，做到逐步以計次取代計時停車位，將收費結束時間提前，例假日不收費等。
曾俊傑議員表示，因為物價的關係，同樣一杯飲料，中部與北部的價格會比南部高，但高雄市的路邊停車收費卻不是這樣，是六都最高，市民感覺不到小確幸。
曾俊傑議員指出，高雄市的路邊停車收費大致上分成計時與計次兩種，計時是每個小時30元，不到半小時以15元計算，收費時間是每天早上8點到晚上10點，每週一收到週日7天無休。其中計次收費在他
爭取下，從去年6月開始試辦一年，從原本收到每天晚上10點縮短成8點。每6小時收一次30元，一天最多收2次（60元）。
但比較其他5都的收費，發現他們比高雄市優惠許多，例如有的只收到下午5點，有的一小時20元，有的是週六週日不收費，有的是例假日不收費。曾俊傑議員強調，高雄市的收費是前朝制訂，他希望新
市府可以研究調降，具體作法如下：
一：交通局要檢討逐步以計次路邊停收來取代計時停車格，商圈等密集停車需求地區則以計時收費。
二：縮減路邊收費停車時間，如果其他五都能在晚上5到8點前停止收費，高雄市不應收到10點。
三：其他5都都有例假日、國定假日停止收費措施，高雄市沒理由不跟進。
交通局長鄭永祥則表示，會在今年6月1日計次停車收費提前到晚上8點結束（原本10點）試辦期滿後，再進行調整的可能性研議。
此外，曾俊傑議員也關切河堤社區的機車停車位不足問題，表示當地民眾要求增設機車停車格，交通局常以空間不足拒絕，但居民無奈停在騎樓與人行道上的機車，卻要面臨被開單與拖吊的命運，要求交通局提出解決方案。
曾俊傑議員也關切內門動物園遷建議題，要求觀光局加快速度，讓高雄市的小朋友可以享受全新的動物園空間與設施。
參考資料：（五都收費）
台北市：收費時間以早上9點到下午5點為主，收費每小時20元為主，大部分地區週一到週五或是週一到週六收費，只有商業密集地區才週一到週日都收費。
新北市：大部分早上7點到晚上8點收費，每小時20元，例假日（週六與週日）與國定假日不收費！
桃園市：早上7點收到下8點，每半小時15元，大部分週一到週五、週一到週六收費。
台中市：大部分早上8點到下午6點收費，每小時20元，並從去年8月1日開始，宣布住宅區週日不收費
台南市：每天上午8點到晚上10點收費，每小時20元，半小時10元，週一到週日都收費。
從六都的比較可以發現，6都裡最嚴酷的路邊停車收費不管從收費標準、收費時間、收費日期，高雄市都是六都第一！
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