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🍊一日快閃台南：假半環島初體驗
#高鐵 🚄是我最喜歡的交通工具
符合我‘’快‘’狠‘’準‘’需求，
🌳快：速度超快，台北不到一小時到台中，一個半小時可以到台南
🌳狠：票價還真夠狠😆不過用金錢買時間還是願意的
🌳準：非常準時！沒在delay的
今天我因為工作需求一日快閃了台南！
6:30的超快高鐵，台北發車7點多抵達台中，8:01到達台南
這次很幸運，沒有特別選位子就被安排到我喜歡的窗邊
路上都在看風景，可以看到整個西半部的台灣
算是用眼睛環島了呢👀
因為時間關係今天只有在台南高鐵站、火車站附近晃晃，但看到不同風景很開心🥳
「沒來過台南，不算到過台灣」
北門・位於台南北邊——台南鹽鄉之旅
我去過的景點：
-井仔腳瓦盤鹽田
-錢來也雜貨店
-水晶教堂
-北門商圈
住宿：鹽鄉民宿
台南北門的交通資訊：
1.民眾可在台南火車站前搭乘藍幹線至佳里後，再轉乘藍2支線至 (北門公所站) 下車步行即可到達該據點。
2.至嘉義高鐵站搭乘[台灣好行鹽鄉濱海線]至（北門遊客中心站）下車即可到達。
更多北門資訊可查詢：
https://www.twtainan.net/zh-tw/Attractions/ListByTownship#%E5%8C%97%E9%96%80%E5%8D%80
# My Instagram: (wyc_wallace_v3v)
https://instagram.com/wyc_wallace_v3v/
# My Facebook: (嚴政 Wallace Yim)
https://www.facebook.com/Wallace-Yim-562834873891586/
# My E-mail：（歡迎工作聯絡）
wycyim1026@gmail.com
* 使用Final Cut Pro X 編輯影片
* 使用Canon M6相機錄製+收音
在眾多的台南飯店中，有一家飯店，小羽一直很想去住一次，那就是台南五星級飯店-台南晶英酒店！小羽之前規畫了一次台南自由行，當然也就安排了入住台南晶英酒店啦！
#台南晶英酒店 Silks Place Tainan離台南車站大約7分鐘車程，離台南高鐵站大約25分鐘車程，對於搭火車的旅客來說，十分便利，搭高鐵的民眾，就需要花一點時間才能到達。
這間 #台南飯店 距離知名台南景點，像是台南孔廟約10分鐘路程、赤崁樓大約是15分鐘的時間，位置算十分便利。
這間 #五星級飯店 十分氣派、服務十分周全，而且公設很多，例如全館提供免費WiFi，設有24小時接待櫃台、觀光旅遊櫃台，提供租車、行李寄存等服務。
公設的部分，一樓有圖書室可供房客閱讀，還有中、西式餐廳，提供房客享用自助式早餐，四樓有室外的露天游泳池、健身中心、水晶廊酒吧、小學堂親子遊戲室等等，可以讓你慵懶的在飯店中度過一天►►https://reurl.cc/YOeE0n
房間的部分，有隔音設備及空調，裝潢為木質的設計，像是木地板、平面電視、沙發休息區、衣櫃、迷你吧、電熱水壺、膠囊咖啡機，衛浴部分有乾溼分離的淋浴設施及浴缸，備品的準備上也十分貼心，使用沐蘭的洗沐用品，還有提供面膜、免費水果小點心►►https://reurl.cc/Nr0Qyp
這一集的影片，跟著丁小羽一起來看看這家 #台南五星級酒店 吧！
影片章節：
00:00 影片開始
00:21 高鐵飯店聯票
00:32 台南晶英酒店
01:00 1樓-大廳
01:23 11樓-客房開箱
02:15 4樓-小學堂親子遊戲室
02:42 4樓-空中花園
03:11 4樓-水晶廊酒吧
07:01 2樓-中式餐廳(早餐)
07:46 1樓-西式餐廳(早餐)
08:53 4樓-露天游泳池
10:02 4樓-健身房
※延伸閱讀-更多的 #台南景點、#台南住宿 在這邊：
●來開箱台南晶英酒店的房間設備有哪些►►https://reurl.cc/Nr0Qyp
●台南晶英酒店的公設有哪些，開箱充滿質感的 #台南五星飯店►►https://reurl.cc/YOeE0n
●#宏盛鑫商務旅店 是你到 #台南旅遊住宿 的好地方►►https://reurl.cc/AkAj0e
●讓我帶你去位於蝸牛巷內的 #108巷會館►►https://reurl.cc/og7R5j
●藏身在台南中西區巷弄的藝術文青小巷-#蝸牛巷►►https://reurl.cc/3axXe8
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疫情減緩，高雄觀光被報復了嗎？
新冠疫情不能出國，國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次，其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使，國內報復性旅遊興盛，許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往，結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來，連臨近的台南尖山埤都成長76％，高雄8月和去年相比卻出現衰退，並沒有搶到報復性旅遊的觀光財。從交通部觀光局的統計資料可以看出，除了壽山動物園，英國領事館、蓮池潭、旗津，甚至連駁二、佛光山都出現了衰退。高雄的觀光吸引力為何就是建立不起來？面對未來，觀光局到底要辦哪些活動，推哪些政策，才能真正打造高雄的觀光魅力？
林園缐2年動工，選前騙票秀？
陳其邁市長說2年後林園捷運就要動工，捷運要動工，要完成可行性評估、綜合規劃、施工前基本及細部設計三階段。照以前大小工程的進度，每個階段最少2年，最多拖十年以上的都有。尤其綜合規劃又有環評、都市計畫變更兩大難關，不是施工單位說快就能快的。林園捷運就更誇張了，連可行性評估都還沒過關，就喊出2年動工的口號，這不是在欺騙市民，就是做了「假動工」的打算。
進度最快，捷運黃缐反而慢動工？
捷運黃線在108 年 5月就獲行政院核定可行性研究報告書，今年8月就送綜合規劃報告給交通部，現在已經完成環境影響說明書審查作業，預定11 月底前提送中央辦理環境影響評估作業。
林園線還沒完成可行性評估，岡山二階目前還沒有完成環評、綜合規畫、都市計畫變更。而捷運黃線進度甚至比起岡山二階都還要快，然而陳市長只說林園線和岡山二階在2年內動工，捷運黃線反而不在2年內動工範圍內，這是為什麼？黃線地方要負擔 636.8 億元，這筆錢捷運局能從捷運開發基金籌多少出來？還是全數由市庫舉債來因應？
捷運旗津線要加速期程
捷運旗津線已經納入捷運局報告裡，去年1月開始做可行性研究，預定今年109年底完成可行性研究期末報告，並且提送交通部審議。
旗津本來要設第二過港隧道，但是交通部現在認為旗津的貨物運輸沒有成長，所以只打算做過港隧道的改善「延壽」工程。這個政策如果成定局，那麼旗津線就更有必要，更不能等。希望局長能克服困難，盡快完成可行性評估、啟動相關作業，否則15年後還做不起來的話，旗津真的會發展不起來。
尤其旗津線沿西臨港線鐵路，經過港隧道之引道段，以地下型式轉入旗津二路佈設引道段，在廟前路口以新闢輕軌過港隧道連接新濱碼頭。如果新闢的輕軌過港隧道能同時共構汽車道，這多少能取代不建新過港隧道的運能。
高鐵南延應建請中央採小港潮州線
去年蘇貞昌院長拍板，高鐵南延屏東決定採造價最低的左營方案，這個決定雖然最省成本，也是最沒效益的。因為外縣市民眾到屏東大多是要去更南邊的東港、墾丁，而不是到屏東市區。此外，屏東市區離高雄市區根本沒有多遠，從高雄火車站到墾丁跟從屏東火車站到墾丁，時間距離根本差不多，因此高鐵如果要發揮南延的經濟效應，應該直接南延到潮州或是東港。
從這個角度可以看出，高鐵南延4方案中應該是「小港潮州案」最有效益，也就是從左營高鐵站穿過高雄市區至「小港機場高鐵站」，再穿過高屏溪進入屏東。這樣一來，南部民眾能最方便到達小港機場，機場利用率會大幅提昇，這是對高雄、屏東都有利的方案。
有關高鐵南延案，在做決定前有沒有問過地方意見？交通局給了中央哪些建議？未來還有沒有翻案空間？
台南高鐵站火車 在 Re: [問題] 請問台南火車站搭沙崙支線到台南高鐵- 看板Railway 的八卦
請問台鐵沙崙線到站時間 <--> 高鐵訂票出發時間
會建議要間隔多久？
不知道高鐵出發時間是車子剛到站，還是車子出發呢
一個只間隔 6 分鐘，另一班間隔 25 分鐘
是不是 6 分鐘的趕不上
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1583423533.A.515.html
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