台南鐵路地下化完工的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

台南鐵路地下化動工了！

橫越台南市中心的鐵路，不但阻礙都市發展，更頻釀交通意外，在全體市民殷殷期盼下，鐵路地下化工程終於動工，感謝中央支援，讓我們一起期待，工程如質如實完工，讓縫合後的台南府城風華再現！

各位桃園的鄉親，新桃園的市民，各位貴賓，特別是民主進步黨的蔡英文主席，還有各位現場好朋友，大家早安大家好。

今天舉行了第一屆桃園市長就職典禮，也是桃園即將升格，新桃園市誕生的升格典禮。

這不僅僅是一場典禮，而是代表著新開始，代表著人民的期待，代表桃園要大步建設，邁向新都會。

新的桃園，就從現在開始！

我要特別謝謝所有的桃園鄉親，用選票投出了未來，選擇了改變。民主的選舉，給了我們新的機會，也給了我們新的責任。你的一票轉動了桃園的希望，實現了平民的政治。我一定會珍惜你們的每一票，我們整個團隊，更會珍惜大家的每一分付託。

今天不只是文燦跟團隊的就職，更代表著桃園新的開始。我要特別跟大家說，民主的台灣，提供了我們無限的可能。只要我們努力打拚，只要認真、正派，堅持理想，只要我們勇敢追求，夢想總有實現的一天。

謝謝所有的桃園鄉親，給我們做事的機會，也是我們重大的責任。你們心中的熱情，你們無限的支持，讓文燦跟團隊成員，經過辛苦的選戰，贏得最後的勝利。現在選舉的最後一哩路已經結束，而執政的第一哩路正要開始。

我們的桃園，無分在地、外來，無分南北、族群，無論是閩南人、客家人、外省人、新住民、原住民，在新時代的桃園，我們都是一家人，我們都是桃園人。

國家的建設沒有政黨的差別，人民的幸褔更沒有顏色的不同。我們要打造新的桃園，更清廉的團隊、更溫暖的社會、更進步的城市，以及更國際化的未來。拜託大家，共同攜手團結，一起為桃園打拼。

桃園人的願望，跟台灣各地人民一樣，我們希望過一個安居樂業的生活。有時候，政府的腳步真的趕不上人民的進步，因此我們的團隊一定要更堅定、更努力、更打拼，讓台灣的進步，能夠從桃園開始。

我是桃園人，在這裡出生、成長、求學，也在這裡踏上政治。桃園鄉親給我機，也讓我承擔責任。從17年前，當選第14屆桃園縣議員開始，我就知道桃園跟我個人密不可分。我要把從政20年來所累積的經驗跟智慧，我的所知所學，在我最成熟的黃金時刻，全部奉獻給桃園，讓桃園大步前進。

站在我背後的市府團隊，有些在桃園縣政府服務很久；有些人則是出生在桃園，後來到中央政府或其他地方政府服務；有些則是用專業奉獻給公共事務，擔任社團、學校、政府等不同的諮詢顧問；有些是充滿熱情的社會改革者。但是他們現在都站在這裡，用最大的決心宣示，要為我們的新桃園努力，請大家為我們的新市府團隊加油。

剛剛在我們的新市府團隊宣示時，我告訴大家，人民的期待非常的高，我們更要用高標準來要求自己，不僅要清廉，更要完成人民的夢想，完成每一項建設，創造人民的福利。我們的每一天都非常重要，沒有蜜月期，只有試用期。我也要請大家支持新市府團隊，讓他們努力打拼，我也要告訴新市府團隊，上工了，每天都要努力。

我要謝謝桃園歷屆縣長跟他們所領導的團隊，包括吳志揚縣長在內。沒有他們過去累積的基礎，就沒有今天桃園的升格。桃園要一個工商大縣，要轉型成直轄市、現代的大都會，需要更多建設和福利，還要有更好的規劃跟執行。

過去的努力是今天成功的基礎。在選戰的過程中，難免有火花，交鋒，選戰結束了，吳志揚縣長過去所做的成績，也是今天的基礎。我也要特別謝謝他在準直轄市的階段，所做的很多準備工作，也許有些需要調整，但我相信，桃園的進步是累積的，每一棒都是重要的。人民選擇文燦，文燦會做得更努力、更認真，在舊基礎之上，讓桃園轉型成功。

桃園要轉型成功，要成為一個新都市。過去我們是產業城市，工業產值全國第一，製造業、高科技產業都非常有活力。未來，我們的產業也要面對全球化的競爭，我希望我們的產業可以繼續投資桃園、創造就業，讓桃園成為產業新都。

有產業也要有人，桃園人口已經高達205萬，我希望桃園可以發展成為一個生活城市，讓我們的人民可以在這裡工作、生活、夢想。讓年輕人可以在這裡追求人生的幸福。一個好的生活城市，也必須是一個健康城市，要有更好的福利跟更完整的照顧，讓老人、婦女、小孩、年輕人、身心障礙者、勞工、農民、漁民、中小企業跟上班族，都可以在這邊安居樂業。因此，我們的桃園需要更便捷的捷運、更完整的公路，更好的大眾運輸。桃園也需要河川整治，讓親水成為桃園新方向，讓綠地充滿桃園。我們必須要在這方面更努力的投資與建設，桃園才能夠成為生活城市、健康城市。

桃園要發展成為一個更具有競爭力的地方。這個競爭力，不是只有產業掛帥，應該是一個生態城市。桃園所有的建設，不應該只是讓更多農地蓋房子，我們不要只有水泥城市，要更多綠地跟生態公園更好的環境保護，希望我們桃園可以成為綠色的桃園。

桃園要成為國際化的城市，國際機場在這裡，雖然給地方帶來噪音，但也帶動了地方的進步。我們希望桃園國際機場可以跟地方發展相容，新的航空城計畫可以更透明，能夠消除特權，能夠更民主、讓居民意見可以充分表達。能夠更有前瞻性，讓更多產業進駐。帶動台灣與桃園的成長，我們的執政團隊有信心、有決心，讓桃園成為一個具有國際競爭力的新都市。

桃園的建設，需要大量的經費挹注，也需要團隊的努力，更需要正確的選擇。我在競選時提出鐵路地下化的主張，這是百年建設，執政的中央政府認為工期較長、預算較多。但我要很誠懇的說，桃園到中壢是台灣主要都會帶，人口非常密集，未來發展的潛力無限，這是我們的雙子星城市。我們跟台北、新北、新竹、台中、台南、高雄是七大都會區，但其他的都會區都採取鐵路地下化，桃園是台灣的大門，發展最快的城市，沒有理由要我們接受鐵路高架化。我希望鐵路地下化，能夠帶動都市改造與更新，讓桃園跟中壢形成桃園新的都會廊帶，讓桃園的前後站打通。

我是第一屆直選的直轄市長，我有責任完成人民的期待，人民的心聲。我的堅持，來自於桃園人的夢想跟堅持。我們桃園每年繳稅將近一千八百億，增加五百億的預算，分散在五年工期，中央政府一年只多負擔一百億。一年繳稅1800億的桃園人，應該有權利享受最好的公共建設，沒有理由接受次等選擇。

我是桃園的地方首長，我不會賭氣，也不會嗆聲，我會非常堅定地說出桃園人正確的選擇，更會努力溝通拜託，讓桃園的發展夢想成真。

升格的桃園，平均年紀只有37歲，有最多的年輕人。年輕人走入社會需要溫暖，跟支持。我們希望年輕人在這邊，可以打造人生夢想的第一哩路，在這邊落腳、工作、生根。在他們築夢之前，要讓他們築巢，高房價已經成為年輕人最大的負擔後，桃園應該要成為台灣社會住宅運動的起點。我們的公有土地，閒置的公共空間，捷運站的沿線，包括航空城，我們所取得的土地，不能幫忙財團圈地，蓋豪宅。取得的土地，應該要給年輕人、勞工跟弱勢家庭來興建社會住宅

年輕人的夢想不應該被貶值成一輩子只為了買一棟房子，只是成為屋奴。居住只是基本條件，居住正義可以讓社會更公平，可以讓年輕人追求其他更大、更多的夢想，桃園要興建社會住宅，讓年輕人把桃園當作首選。

桃園的老人福利要往前走。這代的老人對台灣經濟、民主、家庭跟社會都有貢獻，長輩退休之後，應該可以沒有煩惱、沒有負擔，我上次選舉提出的老人裝假牙免費，已經成為全台灣一致的政策，維護了老人的健康人權。這次，我提出老人健保由政府補助的主張，也獲得不分政黨，所有議員的響應，我們希望能夠編列預算讓老人健保由政府支持，讓老人沒負擔、沒煩惱的樂活生活。

將來在桃園出生的孩子，不僅是父母親的孩子，更也是我們社會的資產，台灣的希望。讓三歲以下的孩子可以得到三千塊的育兒津貼，讓年輕父母親負擔少一點，讓他們感受到政府的支持。少子化造成台灣未來重大的挑戰，年輕人面對房子買不起，孩子養不起的問題，這是台灣社會發展急需要克服的問題，我們會推動育兒津貼讓年輕人可以生養孩子，創造台灣優質的下一代。讓孩子不論出生在有錢或沒錢的家庭，都應該受到社會公平對待，讓每個孩子健康快樂的成長，這是我們新桃園的目標，拜託大家支持育兒津貼，支持更多的公立托嬰中心，更多的專業保母，讓年輕家庭落腳桃園，減輕負擔，讓桃園有更多希望的下一代。

各位好朋友，各位市民頭家。我的每一項工作都是困難的挑戰，都是不容易的事。在我過去成長的歷程，走過打工的少年時期，要半工半讀才能完成學業，但是我一路以來，都是讀最好的學校，最好的科系。在我的大學時代，台灣正好由威權走向民主，我選擇了放棄科技新貴的路，放棄台大電機系，決心要投入社會改革。決心投入追求民主的道路。後來我選擇了從事政治，做為人生的志業，不論在地方或中央，不論做幕僚或是領導者。我心中始終有一個永遠不放棄的夢想。就是打造一個更公平、更美好的社會。

這樣的夢想，讓我遇到挫折的時候可以走下去，遇到困難的時候可以克服。我相信，這就是台灣的精神，我們遇到很多的挑戰，但是終究會一一克服。就像這次的選舉，遇到非常大的挑戰，當人家不看好我們的時候，我們心中懷抱的熱情沒有熄滅。我也相信，我跟我們新市府團隊，就是要來燃燒桃園的熱情，讓我們桃園的潛力、未來，更有希望來領導台灣進步，讓桃園脫胎換骨。只要我們珍惜、努力、打拼，桃園也會成功。

我們是第六都，雖然是最後一個升格的，雖然我們的建設相對於雙北有些落後，但是我要告訴大家，未來的四年、八年是桃園建設的黃金時期，重大的建設有些要規劃、要定案、開工。甚至要完工。

未來的四年跟八年，就是桃園轉型的關鍵時刻，文燦會全心全意，把握黃金時刻，讓桃園的進步在每一天發生。

今天新的市府團隊就定位，有些人問我說，要不要三個月拚政績，要不要一百天拚政績，我跟大家說，我們不要一個制式的標準，要看這四年內能幫桃園做什麼，只要我們每天都努力，桃園就每天都會進步。請大家給市府團隊要求、鞭策、指導，我們不是要做三個月的政績，是要每天進步，讓桃園完成轉型。

桃園，要成為一個希望的城市，要成為國門之都，要成為年輕人的首選。更要創造身為桃園人的認同跟光榮，作為桃園人，有時候我們常常要跑去台北參加活動，做各式各樣的工作，但是桃園是我們的故鄉，是我們安身立命的地方。我們擁有最豐富的族群文化，擁有各式各樣的產業，有山有海，有南有北，有很多值得我們珍惜、開發努力的特色。也因為國際機場在此，有這麼多的工業區，便捷的交通，我們要讓桃園成為下個階段台灣發展的火車頭，就要我們的團隊更努力、更認真，讓桃園的進步實現。

謝謝桃園鄉親給我跟團隊機會，這個選擇會讓桃園脫胎換骨，讓桃園的進步夢想成真。

各位鄉親朋友，各位市民頭家，新桃園升格的第一天，大家充滿了熱情跟期待，拜託大家，給我們新團隊掌聲，也讓他們扛起桃園進步的重責大任。我只有一句話要跟我們的團隊成員說：上工了！我們一起努力，謝謝大家。

高雄驛起飛！

高雄舊車站，充滿我們高雄人的回憶。

因應高雄鐵路地下化而遷移的帝冠式車站（願景館），歷經19年的歲月，將遷回原址。而原先有舊地名「大港埔」意涵的紅鯉魚，也將跟著回到城市的中軸線。

高雄更名100年，高雄驛則有80年的歷史，於1941年日治時代完工啟用。
這次，它的回歸，串聯了城市拼圖，代表高雄已做好邁向下一個百年的準備，也代表著台日雙方80年來友誼的堅定與「羈絆」。

小時候，我從台南搬來高雄，那時高雄是他鄉，時間一久，高雄他鄉變故鄉，成為心之所繫的地方。雄中時期，也常在車站旁和同學嬉鬧，滿滿青春回憶。
車站放映著屬於人生的某一部分：送往迎來、留戀分離，因此車站遷移，是高雄人的大事，代表新的里程，也見證高雄城市的轉變與發展。

高雄人，寫高雄歌、唱高雄歌，「高雄驛回娘家」我們也特別邀請身為高雄囝仔的 滅火器 Fire EX. 樂團創作《高雄驛起飛》主題曲，並於今天舉辦新歌MV首映會。

其中一句歌詞：「海風吹呀吹，高雄準備要飛」，象徵高雄蓄勢待發、準備揚帆。
伴隨高雄走過不同時代，高雄的城市發展，無論是路科、橋科、亞洲新灣區等科技廊帶的形成、以及交通規劃，都是以高雄驛來定錨、延伸。

快20年前，當時我當代理市長，林欽榮Charles Lin副市長 則時任工務局長，我們一起爭取鐵路地下化由中央負擔7成5經費。歷史的巧合與緣分，林副市長形容是「奇妙旅程」。

當年高雄車站要遷移時，辦桌二人組和李炳輝前輩，也以一首「再會啦！車站」，唱出對於高雄驛的感念與不捨：「再會是暫時，重逢才是咱的永遠」。
高雄驛，是我們的牽掛，期許它永遠陪伴高雄人，迎接故鄉更嶄新的未來。

#南臺南車站 #台南古蹟 #台鐵老車站
南臺南車站位於臺南市東區，建於日據時代，算一算車站也快百年歷史。早期業務是運輸貨物的車站，沒有對外提供載客的服務，漸漸貨物量的萎縮，調整為簡易站。後來貨運業務不再有需求，於1991年正式廢止，一直保存於今日。

南臺南車站地址：
台南市東區大同路二段635巷111號
GOOGLE MAP：
https://bit.ly/33EdyYv

隨著臺鐵捷運化及臺南市區鐵路地下化計畫的進行，預定恢復此站之客運業務，預計2022年12月完工通車。

改建並地下化之後，新站將會是一個配置一座岸式月臺與一座島式月台的地下車站。到時候該站的面貌會是如何呢？這座老車站是經過修整再呈現給旅客，還是讓它繼續在原址靜靜地躺著，歲月就讓人們逐漸淡忘。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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高雄驛起飛！

高雄舊車站，充滿我們高雄人的回憶。

因應高雄鐵路地下化而遷移的帝冠式車站（願景館），歷經19年的歲月，將遷回原址。而原先有舊地名「大港埔」意涵的紅鯉魚，也將跟著回到城市的中軸線。

高雄更名100年，高雄驛則有80年的歷史，於1941年日治時代完工啟用。
這次，它的回歸，串聯了城市拼圖，代表高雄已做好邁向下一個百年的準備，也代表著台日雙方80年來友誼的堅定與「羈絆」。

小時候，我從台南搬來高雄，那時高雄是他鄉，時間一久，高雄他鄉變故鄉，成為心之所繫的地方。雄中時期，也常在車站旁和同學嬉鬧，滿滿青春回憶。
車站放映著屬於人生的某一部分：送往迎來、留戀分離，因此車站遷移，是高雄人的大事，代表新的里程，也見證高雄城市的轉變與發展。

高雄人，寫高雄歌、唱高雄歌，「高雄驛回娘家」我們也特別邀請身為高雄囝仔的 #滅火器 Fire EX. 樂團創作《高雄驛起飛》主題曲，並於今天舉辦新歌MV首映會。

其中一句歌詞：「海風吹呀吹，高雄準備要飛」，象徵高雄蓄勢待發、準備揚帆。
伴隨高雄走過不同時代，高雄的城市發展，無論是路科、橋科、亞洲新灣區等科技廊帶的形成、以及交通規劃，都是以高雄驛來定錨、延伸。

快20年前，當時我當代理市長，#林欽榮副市長 則時任工務局長，我們一起爭取鐵路地下化由中央負擔7成5經費。歷史的巧合與緣分，林副市長形容是「奇妙旅程」。

當年高雄車站要遷移時，辦桌二人組和李炳輝前輩，也以一首「再會啦！車站」，唱出對於高雄驛的感念與不捨：「再會是暫時，重逢才是咱的永遠」。
高雄驛，是我們的牽掛，期許它永遠陪伴高雄人，迎接故鄉更嶄新的未來。