我大概有五年左右沒來鍋燒意麵市，對這個城市的印象，很抱歉，大概就停留在2015年沒有update，就跟我現在還在用iPhone 6S一樣。
因此當我發現客運終點站不是名為「兵工廠」的荒涼公園某處（每次在這邊被司機丟下總有一種被懲罰似的羞恥感），而是某個貨櫃屋速成的轉運站，一下車就有人問你要不要租機車，有種「嗯？」這世界變得太方便了不太習慣的錯愕感。
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來鍋燒意麵市第一餐當然是鍋燒意麵，聽到鄰座的小朋友用國語哭鬧，讓我有點不爽。
「幹，這邊的官方語言怎麼不是台語？」
「什麼爸鼻馬迷的，難聽死了。要叫阿爸阿母吧！」
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我在這邊曾經拜訪過的咖啡店很多都已經消失了，算一算大概有七、八家左右已經歇業。咖啡店的世界就是無常。
多年前去了一家叫「順風號」的咖啡店，這次再訪發現除了名字相同以外其他都有點不一樣。不只老闆換人，整家店也變成要在外面排隊候位的蛋糕名店，甚至店裡的狗連品種都不一樣了。店裡氛圍彷彿比較接近捷運中山站附近。裡面的順風號電扇們也不見了。
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我發現我的朋友只要是台南出身，我都好喜歡他們，一個人的故鄉有時候真的會影響給人的印象（至少對我而言）。如果有日本朋友跟我說來自靜岡或大阪，我覺得應該可以成為好友，如果是名古屋，我也會馬上眼神死。
於是我整理了在我心裡面「故鄉印象分數排行榜」，全是自身經歷和刻板印象，極度政治不正確，僅供笑笑或參考。
假設每個人基本分數是60分的話，那麼：
台南人 +50 （甜美 台語流利 某種令人嚮往氣質我說不出來）
高雄人 +30（大多陽光憨厚 黝黑 南台灣氣質很性感）
台中人 +30（好相處 幽默 開朗）
宜蘭人 +15（同鄉 有親切感 有共同話題）
宜蘭人且同個男子高校畢業 + 50 （「學長/學弟唸哪一屆？」剛才的臭臉馬上變熱絡）
宜蘭人但自稱羅東那邊 +2 （蘭陽溪以南自己一國 且幹嘛強調羅東）
苗栗 +5 （同情 大多懂自嘲 所以都很有趣）
彰雲嘉 + 0 （無感）
新竹+ 0 (無感）
花東 +0 (無感 風景優美但太喜歡投藍很難令人喜歡）
南投 -5 （歷屆立委和縣長感覺都亂選）
桃園人 -30（琦玉縣 住了五年還是無法）
新北市 -30（不宜人居 感覺小孩都吸機車廢氣長大）
台北市 -50 (最惡 自我感覺良好 跩屁）
台北市大安區 -80 （不解釋）
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寫完才發現，難怪身邊的朋友都跑走了。
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後記：最近發現我竟然被台南市長黃偉哲（的小編）封鎖了，但我根本沒留什麼具有殺傷力的訊息，他們也太玻璃心了吧。
之前我每天去韓國瑜和林姿妙臉書罵人，他們從來沒有刪除或封鎖過我，回想起來他們還真有雅量。
黃偉哲趕快去找你妹取暖啦，連小編都不會挑人下一屆不要再出來選了，換王定宇來當啦。
台南兵工廠轉運站 在 [新聞] 兵配廠台南轉運站動工- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的八卦
兵配廠台南轉運站 動工
https://www.cdns.com.tw/news.php?n_id=1&nc_id=214997
三家國道客運全擠在鄰近台南火車站的北門路，路幅狹窄、交通雍塞，市府
斥資逾一點二億在兵配廠興建「台南轉運站」，二十四日開工動土，未來匯
集國道客運、市區公車及計程車等交通設施，預計明年三月完工，一次性改
善台南門面周邊的交通秩序及景觀。
市府自一○三年起推動轉運站開發，全市規劃十七處，目前已完成九座，
但其中最具指標性的就是台南轉運站。
市長李孟諺指出，全新面貌的台南轉運站除提供乘客優質轉乘服務外，同
時也改善了原兵配場的週遭環境，再加上未來綠線捷運也會在這附近，便利
性值得期待。
完工後的台南轉運站位於北區原台南兵配場，占地約二點六公頃，距離台
南火車站約八百公尺，其內部規劃有十三席國道客運月台、三席市區公車位
、二十二席計程車排班區供停靠，並規劃有二八八格小客車停車格及三九四
格機車格，滿足地方停車需求。
交通局局長林炎成表示，台南轉運站採OT模式委外營運，內設售票及候車
區、公廁及商業空間等，營運後的台南轉運站整合統聯、和欣及國光三家國
道客運，乘客上下車地點統一更改在台南轉運站內，不僅改善台南火車站周
邊及北門路長期以來大客車路邊停靠的情形，且其未來所帶來的人潮，亦能
活絡商業活動，帶動大台南的整體發展。
台南轉運站其站區意象設計更結合鄰近的台南公園及三二一巷宿舍古蹟元
素，塑造整體城市風貌，期藉由轉運站開發帶動大台南未來整體發展。
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