6/24 大盤分析
美股在高檔震盪，主要是消化市場升息利空，不過科技類NASDAQ指數卻創下新高，何故？這是成長股出頭的原因，因為當升息行為開始進行，企業的獲利會被壓縮，因此只有獲利成長的公司才能打敗通膨；雖然目前並沒有實質升息，但市場反應的是“未來”，亦即，下半年的美股偏向「成長為王」的結構。回到台股，航運股只休息一天、電子股只榮耀一天，今天航運龍頭2615萬海再度強攻，吸引短線資金再度湧進，航運、鋼鐵是今天人氣焦點，雖然傳產大吸金導致電子比重跌落4成，但電子股已不像之前資金移出後就重挫，顯示電子短線賣壓已經減輕，有利於電子類股進入籌碼沉澱階段。
如果“成長”是下半年的主軸，則業績成長的電子股就不可能置身事外，只不過因為大主力還逗留在貨櫃航運族中，目前也沒有撤退跡象，以致股價一拉回、短線客搶進意願就大增，正因為波動大，成為當沖客天堂，只要市場人氣不退，大主力就能夠一直上下其手，所以電子股的投機力就無法轉強。從電子觀察，電子股仍有零星火力，如2337旺宏(記憶體)、5299杰力(MOSFET)、1533車王電(車電)、2351順德(車用導線架)、5425台半(車用二極體)、8046南電(ABF基板)、3587閎康(半導體設備)、3406玉晶光(蘋果派)等等；從上述轉強個股綜合判斷，車電、蘋果派、半導體設備、漲價的IC設計等，是電子類股中「從長線保護短線」可以選擇的方向。
台半車用二極體 在 標的【車用二極體】台半(5425) 個股分析(20210721製作) - Dcard 的八卦
旗下產品包括整流二極體、電源管理IC、MOSFET 等。*2019年產品營收比重為整流器佔44.24、條碼印表機佔55.76%。*以終端應用區分，車用占比2 - 台半, ... ... <看更多>