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台中捷運時代來臨！綠線車廂亮相與大家近距離見面囉！
台中捷運綠線首批電聯車去年在日本完成製造組裝後，通過300多項嚴格測試，日前運抵台中港，為了讓市民可以近距離目睹電聯車風采，今天特別舉辦電聯車市區遊行活動。
在交通部、台北捷運公司、市府交通局多方合作下，捷運綠線將在今年八月試車，明年進行試運轉，預計三年後全線通車。未來，加上環狀輕軌計畫與捷運場站的周邊公車、i-Bike等大眾運輸系統，將緊密串聯捷運路線帶動商圈發展，產生加乘的經濟效益。
除了捷運綠線，捷運藍線計畫也已經通過交通部副審；另外，行政院將提8000億元的前瞻基礎建設計畫特別預算，我們也協調行政院，將大台中山手線納入計畫，捷運藍線也要增加中央補助款，將土地徵收補償費用300多億元放進去，如此地方配合款約可減少約200億元。
感謝今天在現場的熱情民眾，一起紀錄下台中捷運歷史的一刻！大台中要成為國際化的城市，一定要有健全的捷運路網，我們會繼續努力，繼續為台灣的未來打拼前進。
「公道三道路徵收案」昨天順利在內政部審議通過，這對新竹市民，尤其是西區客雅、南勢人來說，是非常重要的大事。相關用地在今年5月就會進行徵收公告、6月發放徵收補償費，加上施工期，預期兩年內，名名和大家將共同見證引頸期盼30年的公道三正式通車。
「徵收土地」這個決定一直都非常困難，尤其台灣社會聽到「徵收」二字，總是格外敏感，特別是歷經苗栗大埔拆遷案後，更是動輒得咎，除非有足夠的正當性跟民意支持，否則，徵收案不會冒然推動。
當土地面臨開發與私人產權的衝突時，很多人的第一反應就是站在政府對立面，但我認為，徵收不完全是誰輸誰贏、誰被欺負的故事情節，多數人期待在私人產權與公共利益之間取得平衡，這個過程，仰賴的是溝通與協商。
但很可惜，我們這次看到時代力量 New Power Party全黨 時代力量新竹市黨部及林彥甫 新竹市議員，面對徵收議題仍然「見獵心喜」，和地方上期待建設的民意站在對立面。做為一位負責任的民意代表，面對民眾意見，應該要展現溝通協商的本事，而非消費當事人，讓民眾舟車勞頓，多次北上內政部，用悲情的方式加深社會各界對徵收的恐懼與誤解。
#公道三案有絕大多數民意支持基礎
事實上，公道三道路是新竹市外環道路系統的2大斷點之一，完成後可以串聯台68、竹光路，跨客雅溪銜接景觀大道，未來車流可以快速藉由環狀道路來回，來疏解市區的交通量車流，提升竹市整體居民生活環境及品質。
30年了，市府總算下定決心加速新竹市的交通改善，從過去贊成戶數少之又少，到現在有將近9成民眾同意，可見大家對公道三開通的強烈期待，也顯示市府工務處協調此案的努力與誠意值得肯定。
#建名爭取提高拆遷戶補償
我並非不在意拆遷戶的權益，建名過去與議會黨團同志新竹水牛曾資程、李妍慧 Yen Hui Lee、鄭美娟新竹市議員 施乃如及劉康彥（小白）議員，甚至是同樣長時間關心的陳治雄市議員粉絲團議員花了許多時間研究，密集與市府討論，並在議會中提案，爭取修改「新竹市辦理公共工程拆遷補償自治條例」，替拆遷戶爭取提高補償價格，以具體的方式來解決拆遷戶的問題。
修改自治條例的具體效益如下：
1.「房屋重建單價標準」比照台北市政府之標準辦理，各項目照原本提高幅度平均達30%以上；而其它附屬構造物則依行政院主計總處公布資料，以100年9月到108年4月的營造工程物價總指數漲幅給予調高5.65%。
2.無法提出合法證明文件之建築，補償標準也將由50％提高至70％予以救濟。
3.房屋租金補助高達72萬。
#安置基地準備好了
除了提高補償，市府也花費7.4億向縣府承購土地，供拆遷戶安置，安置基地土地現已點交給安置用戶。此外，市府也花費5千萬，完成安置基地上的基礎設施，包含八米道路開闢，側溝、整地、污水排、水電瓦斯和寬頻及地下排水等基礎工程。
陳情拆遷戶的意見，已從過去極力反對，轉變為如今已有部分拆除的民眾主動與我聯繫，希望向市府爭取一併徵收，甚至讓他們可以承購安置基地。
未來我會持續以務實、具體的方式，協助選民解決他們的問題，當一個真正可以解決事情的民代。
只要公道三沒通車，我的服務處就不會搬離現在延平路一段332號的位置，這是我對大家的承諾，也是我永不閃躲，正面面對拆遷戶相關意見及不斷努力向市府爭取相關補貼升級的宣示！
訪視大同區國順(大同388號)公園新建工程進度 大同再生計畫新綠色亮點
今(3)下午訪視大同區國順(大同388號)公園新建工程進度，本市黃向羣議員、大同區林聰明區長、大同區國順里陳穎慧里長、本府公園處黃立遠處長、曹彥綸副處長、藍舒凢總工程司亦一同出席。
臺北市政府近期為西區軸線翻轉，也積極推動大同再生計畫，包括整合各局處各項軟硬體建設，輔導與振興傳統產業創新轉型、建置友善店家、重建大龍市場及整修永樂市場、新建大同綠地空間388公園，並規劃捷運大橋頭站到迪化街段提供友善人行空間及試辦迪化街南段週日徒步區，也積極的辦理大同區以及大稻埕歷史街區通檢作業相關作業。而北大同目前也有四大公共建設計畫正進行當中，包括去年(106)3月開工並預計109年4月完工的明倫公共住宅智慧社區、目前正積極籌劃預計今年(107)6月開幕的Taipei digiBlock台北數位產業園區、今年(107)2月都更公告核定並預計5月中開拆的蘭州斯文里公辦都更計畫，以及預計今年(107)底前可全數完工的明倫高中多功能大樓新建工程，藉由這些公共建設的逐步完工，也將為北大同帶來全新風貌。
而今日所訪視的國順(大同388號) 新建公園，也是大同再生計畫中一個很重要的子計畫，如同大家所知的，大同區長久以來為台北市綠地最為缺乏的一個行政區，為此經黃向羣議員、國順里陳里長以及地方居民多年的努力與本府同仁的努力協助，終於得到市議會的支持同意編列約6億5千萬的全案含徵收補償費的預算，為這個區域爭得了一片都市綠洲，並得以在今年開始開闢，讓北大同區的整體環境品質得以進一步的提升。
國順(大同388號)新建公園工程已於107年1月16日開工，面積約為1600平方公尺，主要以文化性、生態性、多元性之理念以及符合當地居民之需求加以設計，現階段已完成既有房屋拆除、既有喬木保留以及雨水回收槽之工程。並協助住戶協調臺電、自來水、中華電信纜線遷移，藉由纜線下地改善街道視覺，使未來公園更整潔。另因應施工前公聽會居民需求，亦由衛工處增設衛生下水道，以改善衛生環境。
此外，我也責成本府都市更新處，於此公園完工後並盡力協助週遭老舊社區的建築辦理自主都市更新推動，讓北大同的再生計畫能更加的落實與推動。
本案預計在107年9月底前完工，期許國順(大同388號)公園於未來完工後，藉由「文化彩繪造型牆」讓更多市民了解本地區草埔仔所擁有的文化及歷史，另外不同活動空間的導入能滿足里民的需求及各種年齡層多元使用的目標，也為整個大同區帶來新的活力與動能，並許下ㄧ個老城區的再生願景。
