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台北捷運紅線延伸的八卦，YOUTUBE、FACTPEDIA、DCARD、PTT、MOBILE01和Yahoo名人娛樂都在討論

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在台北捷運紅線延伸這個產品中，有41篇Facebook貼文，粉絲數超過58萬的網紅陳其邁 Chen Chi-Mai，也在其Facebook貼文中提到， 致高雄 一年了，你好嗎？ 在北部工作的親人，有回到你的身邊嗎？ 一年前，在各式各樣充滿希望的大氣球陪伴下，我們大家開心的與家人、朋友們，一起走在五福路上，期盼你能更好、生活能更幸福。 那時的我們，鬥陣作伙心繫你的未來！這樣的心意，讓身為高雄人的我，眷戀不已！ . 在行政院服務，這...
　同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅陳其邁，也在其Youtube影片中提到，#輕軌二階，正式復工！ 這是高雄很重要的事情，所以文章有點長，也歡迎幫我們分享出去。 首先，我還是要再次的感謝所有市民朋友，在捷運輕軌路網的興建過程裡面，提供我們很多寶貴的意見，大家共同關心高雄的未來。 大家對於捷運輕軌成圓的相關問題，像哪裡可以做得更好？可以讓我們交通更便利？可以讓我們的用路人能...

「台北捷運紅線延伸」的推薦目錄：


台北捷運紅線延伸 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 八卦

陳其邁 Chen Chi-Mai By 陳其邁 Chen Chi-Mai

2019-12-20 23:13:48 有 117,376 人按讚
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致高雄

一年了，你好嗎？
在北部工作的親人，有回到你的身邊嗎？

一年前，在各式各樣充滿希望的大氣球陪伴下，我們大家開心的與家人、朋友們，一起走在五福路上，期盼你能更好、生活能更幸福。

那時的我們，鬥陣作伙心繫你的未來！這樣的心意，讓身為高雄人的我，眷戀不已！
.
在行政院服務，這三百多個日子，南來北往，最放心不下的，還是高雄。

登革熱疫情發生，或者高雄作大水，我本能的反應，回家！做我可以做的任何事情。

盯著高雄的建設，開會、協調，掌握進度。
行政院已核定大林蒲遷村計劃。橋頭科學園區，正全力加速進展。捷運紅線路竹延伸線綜合規劃報告，行政院很快就會核定！

行政院在日前也已經核定捷運黃線、國道10號里港延伸至六龜的可行性評估。

台86向東延到內門的可行性評估報告，行政院正積極審議中。捷運紅線林園延伸線，市府於上月陳報可行性研究，目前交通部也會加速審查。
這些都讓我對故鄉的未來發展，感到雀躍不已。
.
這是我對你的承諾，也是我對自己的承諾。

今晚，在台北忙完後，趕上高鐵，匆忙在車上解決了晚餐。當廣播響起「列車即將抵達左營」，告訴我：「到家了」。

期待明天一定是個非常非常好的天氣。

因為你、我和所有高雄人一樣，都在乎高雄。

We care. We do care！

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陳其邁 Chen Chi-Mai

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2019-12-20 23:13:48 有 117,165 人按讚
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致高雄

一年了，你好嗎？
在北部工作的親人，有回到你的身邊嗎？

一年前，在各式各樣充滿希望的大氣球陪伴下，我們大家開心的與家人、朋友們，一起走在五福路上，期盼你能更好、生活能更幸福。

那時的我們，鬥陣作伙心繫你的未來！這樣的心意，讓身為高雄人的我，眷戀不已！
.
在行政院服務，這三百多個日子，南來北往，最放心不下的，還是高雄。

登革熱疫情發生，或者高雄作大水，我本能的反應，回家！做我可以做的任何事情。

盯著高雄的建設，開會、協調，掌握進度。
行政院已核定大林蒲遷村計劃。橋頭科學園區，正全力加速進展。捷運紅線路竹延伸線綜合規劃報告，行政院很快就會核定！

行政院在日前也已經核定捷運黃線、國道10號里港延伸至六龜的可行性評估。

台86向東延到內門的可行性評估報告，行政院正積極審議中。捷運紅線林園延伸線，市府於上月陳報可行性研究，目前交通部也會加速審查。
這些都讓我對故鄉的未來發展，感到雀躍不已。
.
這是我對你的承諾，也是我對自己的承諾。

今晚，在台北忙完後，趕上高鐵，匆忙在車上解決了晚餐。當廣播響起「列車即將抵達左營」，告訴我：「到家了」。

期待明天一定是個非常非常好的天氣。

因為你、我和所有高雄人一樣，都在乎高雄。

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台北捷運紅線延伸 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 八卦

陳其邁 Chen Chi-Mai By 陳其邁 Chen Chi-Mai

2021-08-24 19:45:25 有 14,254 人按讚
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與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。

2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。

風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。

這一年來，有非常多的心情感觸。

假如我們閉上眼睛，可以細細回想，在綠廊道走一遭，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動；輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用，以及流行音樂中心跨百光年，在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。

前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場，逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶，左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。

鐵道如今變成綠園道，附近的市民朋友，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼，三五好友話家常，這就是我們營造宜居城市最好的寫照。

市府團隊全力的衝刺，按部就班、加足馬力，讓我們的城市能夠推動，讓經濟引擎可以重新點火。

在整個國際局勢的改變中，我們必須能夠回應整個世界的變局，跟上國際的腳步，產業的開發，其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區；5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商，國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡，將不只是台灣的高雄，而且是世界的高雄。

捷運紅線延伸，黃線正在緊鑼密鼓準備，治水抗旱在前一陣子，我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰，這段時間，市民朋友的團結防疫，也讓我們成為更緊密的一家人。

另外，青年創業的補助，空汙的改善，新動物園運動進行，國民運動中心的陸續規劃，公托、公幼、長照據點的陸續擴點，新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友，我們真的很用心而且努力在做。

假如我們能用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落，不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭，我相信大家都會有跟我有一樣的感覺，高雄是我們心愛的故鄉。

當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候，會是我們高雄市最亮眼的寶石，結合綠廊道，串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑，充滿活力、充滿夢想的城市。
.
擔任代理市長時，我們爭取鐵路地下化預算，希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙，後來我擔任高雄市的市長，鐵路地下化綠園道工程也將全線完工，目前已完成99.9%，預計可以在8月底完成。

日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說：「男兒立志出鄉關，學不成名死不還，埋骨何須桑梓處，人生無處不青山」。但是，我後來發現人生要實現理想，原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長，真的是人生最幸福的一件事情。

高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市，有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市。
此刻，綠廊道的陽光和高雄未來一樣，正在我們眼前閃亮耀眼。

我相信，假如有人問我說，一生最自豪的事情是甚麼？

能夠為高雄這個偉大的城市，我最深愛的故鄉，奉獻我一生的精力；在面對轉型挑戰的階段，奉獻我人生最精彩的歲月，這是我一輩子的驕傲。

感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教，都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。

我一定會繼續努力，用盡力氣，替我們的故鄉高雄努力打拚！

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台北捷運紅線延伸 在 陳其邁 Youtube 的評價

陳其邁 By 陳其邁

2020-11-10 17:43:17 有 3,424 人看過 有 239 人喜歡
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#輕軌二階，正式復工！
這是高雄很重要的事情，所以文章有點長，也歡迎幫我們分享出去。

首先，我還是要再次的感謝所有市民朋友，在捷運輕軌路網的興建過程裡面，提供我們很多寶貴的意見，大家共同關心高雄的未來。
大家對於捷運輕軌成圓的相關問題，像哪裡可以做得更好？可以讓我們交通更便利？可以讓我們的用路人能夠更安全？很多的挑戰，我也不斷要求我們市府團隊所有的同仁，必須針對這些問題，用最嚴謹的態度，用更好的方案、優化的路型，逐一解決。

同時也必須通過客觀科學的證據，讓整個在路網興建的過程，跟社會對話、能夠獲得人民的信賴。
我也相信，輕軌復工的決定是健全高雄捷運路網非常重要的基礎，輕軌成圓的過程，未來也會再搭配著我們捷運黃線，以及捷運紅線的延伸線。
.
高雄未來，不管是串聯國際海空的港口、或者是國內台鐵高鐵相關交通建設的優勢，將會帶動我們高雄未來100年的發展，奠定堅實的基礎。

過去我們捷運紅線黃線，其實當時在規劃興建的時間，其實不會差台北太多，也是因為拖，然後把問題放在那裡不解決，直到謝長廷擔任市長之後，宣布捷運紅線橘線全面動工，才開啟了我們所有整個捷運交通路網的興建。
這件事情告訴我們，拖！放在那裡，問題不會解決，要更積極地來面對問題、來解決問題，讓人民的交通，讓人民的生活更好，這個才是一個負責任政府應該有的態度，所以基於3項理由，我在這裡宣布捷運即刻復工，不能再繼續拖延。

1⃣第一個理由，高雄捷運路網的成形，攸關我們產業轉型跟城市的競爭力的提升，刻不容緩。
2⃣第二個理由，大眾運輸結合公共設施，這個是市民的基本權利。包括學生也可用來通勤上學，帶來便利又安全的交通服務。
3⃣第三個理由，這個爭議已經又拖過2年，但經過各項的科學的證據跟民意的調查，不論是高雄市全體的市民，或者我們用田野調查、再加上電話的民調，輕軌延線的居民超過7成認為輕軌應該是多數市民的期待。
此次優化部份，除美術館沿線路型北移至大順路，也增加很多停車位，並在包括高雄高工興建停車場在內，總共增加了大概3千個停車位左右，以全面性解決大順路沿線整個停車問題。

我也相信包括整個電腦的Vissim的動態模擬，經過科學證據、客觀的大數據分析，呈現了不同優化路型的驗證的一個結果。

所以我想我們還是在這裡要提醒所有我們市府的同仁，我們也要用更謙虛的、更謙卑的態度，逐一來釐清民眾的疑慮，積極任事，來解決民眾的問題。
.
我想各位都知道說我們高雄市曾經來接受新北市的委託，來經營新北市的淡北捷運。在我們停工的這兩年，新北市已經完成兩條輕軌，另外也有三條的輕軌路線陸續在興建，之前綠山線已經通車，下個禮拜藍海線也即將通車，在年底安坑線也即將通車。
過去新北市政府來委託我們經營新北輕軌的營運，現在新北已經超越高雄！

輕軌不能一拖再拖，不能繼續完全迴避問題。我們也非常謝謝在野黨議員提出不同質疑，很多的質疑，在今天、在這２個月內，市府不斷透過各種優型方案，一個方案不行、再試另一方案，用各種不同方案，再經過科學評估，達到輕軌成圓的美夢。
所以我必須告訴大家現在不是怨天尤人的時候，而是迎頭趕上。

所以從今天開始，我宣布 #輕軌即刻動工。

我們要謝謝所有我們捷運沿線很多市民朋友的體諒，也要謝謝我們所有市府團隊同仁在這兩個月裡面，針對這些問題一項一項的來解決，推動整個捷運路網的成形。

這個對於城市來講是綠色交通未來的發展非常重要的關鍵，讓我們的城市朝向綠色交通目標邁進！再次感謝大家。

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陳其邁

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台北捷運紅線延伸 在 陳其邁 Youtube 的評價

陳其邁 By 陳其邁

2021-08-25 14:04:06 有 911 人看過 有 121 人喜歡
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與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。

2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。

風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。

這一年來，有非常多的心情感觸。

假如我們閉上眼睛，可以細細回想，在綠廊道走一遭，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動；輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用，以及流行音樂中心跨百光年，在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。

前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場，逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶，左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。

鐵道如今變成綠園道，附近的市民朋友，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼，三五好友話家常，這就是我們營造宜居城市最好的寫照。

市府團隊全力的衝刺，按部就班、加足馬力，讓我們的城市能夠推動，讓經濟引擎可以重新點火。

在整個國際局勢的改變中，我們必須能夠回應整個世界的變局，跟上國際的腳步，產業的開發，其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區；5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商，國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡，將不只是台灣的高雄，而且是世界的高雄。

捷運紅線延伸，黃線正在緊鑼密鼓準備，治水抗旱在前一陣子，我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰，這段時間，市民朋友的團結防疫，也讓我們成為更緊密的一家人。

另外，青年創業的補助，空汙的改善，新動物園運動進行，國民運動中心的陸續規劃，公托、公幼、長照據點的陸續擴點，新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友，我們真的很用心而且努力在做。

假如我們能用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落，不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭，我相信大家都會有跟我有一樣的感覺，高雄是我們心愛的故鄉。

當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候，會是我們高雄市最亮眼的寶石，結合綠廊道，串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑，充滿活力、充滿夢想的城市。
.
擔任代理市長時，我們爭取鐵路地下化預算，希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙，後來我擔任高雄市的市長，鐵路地下化綠園道工程也將全線完工，目前已完成99.9%，預計可以在8月底完成。

日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說：「男兒立志出鄉關，學不成名死不還，埋骨何須桑梓處，人生無處不青山」。但是，我後來發現人生要實現理想，原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長，真的是人生最幸福的一件事情。

高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市，有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市。
此刻，綠廊道的陽光和高雄未來一樣，正在我們眼前閃亮耀眼。

我相信，假如有人問我說，一生最自豪的事情是甚麼？

能夠為高雄這個偉大的城市，我最深愛的故鄉，奉獻我一生的精力；在面對轉型挑戰的階段，奉獻我人生最精彩的歲月，這是我一輩子的驕傲。

感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教，都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。

我一定會繼續努力，用盡力氣，替我們的故鄉高雄努力打拚！

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台北捷運紅線延伸 在 [新聞] 蘇貞昌：高雄捷運紅線延伸至潮州- 看板MRT - 批踢踢 ... 的八卦


作者YEHhuan (yeh人)
看板MRT
標題[新聞] 蘇貞昌：高雄捷運紅線延伸至潮州
時間Tue Sep 10 12:36:13 2019

跑去潮州怪怪的，何不一次經東港，延到墾丁，台鐵也不用搞恒春支線，墾丁的觀光也就
有救了

蘇貞昌：全力協助高雄捷運紅線往南延伸至潮州




2019-09-10 11:38
〔記者侯承旭／屏東報導〕行政院長蘇貞昌今天表示，高市府極力爭取的高雄捷運紅線延
伸至林園案，交通部應全力幫忙，甚至進一步延伸至屏東的潮州。

蘇貞昌今天到屏東宣布支持高鐵延伸至屏東。他在簡報時提到，有關高雄小港國際機場，
目前已經有高雄捷運紅線經過，高市府正爭取捷運紅線從小港區延伸至高雄林園區，他指
示交通部要全力幫助高雄市政府。

蘇貞昌指出，捷運紅線不只延伸到林園，甚至可進一步延伸至屏東的新園、東港，也可延
伸到屏東潮州，這個構想可以和捷運紅線延伸林園的計畫一併進行。

蘇貞昌強調，政策規畫要有遠見、魄力，要從提升國家整體競爭力的目標出發。


https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2911209

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.128.85 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1568090175.A.A91.html
→ keydata: 騙票撒幣真的沒人打得贏DPP 09/10 12:37
推 aaronbest: 然後國庫沒錢 再來叫軍公教共體時艱砍退休金 09/10 12:38
噓 keydata: 紅線準備從路竹到潮州ZZZZZZZZZZ 09/10 12:43
推 yoshilin: 一邊說要有遠見，一邊做沒有遠見的事 09/10 12:43
→ yoshilin: 幾百億不只可以分多少？ 09/10 12:44
噓 utamaru: 大撒幣 09/10 12:45
噓 mattc123456c: 反了，應該是捷運到屏東，高鐵到潮州 09/10 12:47
噓 a90575: 支票開起來 09/10 12:49
→ Jcat: 環島捷運又來了 09/10 12:55
推 keita2277: 環島路線，高捷兌現 09/10 12:58
推 justdoit: 跟KMT的田中捷運誰比較狂? 09/10 13:00
→ geesegeese: 都是政客一張嘴 09/10 13:07
噓 playthesong: 屏東起飛 09/10 13:20
噓 et11117: 痾 沒必要吧 09/10 13:21
→ TaiwanXDman: 紅線到潮州很繞欸 橘線延伸大寮從萬丹過去才順吧 09/10 13:37
推 tinystudio: 院長好棒棒 09/10 13:40
噓 daniel1344: 給你紅 09/10 13:49
→ lajji: 紅線林園/東港人潮應該是比橘線大寮/萬丹多啦 如果真的要拉 09/10 14:08
→ lajji: 的話... 09/10 14:08
推 popopal: 有阿 有說道東港 大概是 小港林園新園東港大鵬灣南州崁頂 09/10 14:09
→ popopal: 潮州萬丹再回大寮 好大一圈 要幾千億? 09/10 14:09
推 Apple0230: 繞一圈回來紅線 然後不接台鐵..? 那怎麼不紅線brt直接 09/10 14:16
→ Apple0230: 拉去東港回潮州 然後潮州雙鐵共構 09/10 14:16
→ cobras638: 好大一圈 應該不只千億吧 09/10 14:21
→ gigihh: 不管怎麼延伸都好請歸化快慢車，不然站站停藥花多少時間？ 09/10 14:25
→ moriyaorange: 捷運高鐵潮到出水，誰要整天只會出包的台鐵 09/10 14:47
噓 Sunny821210: 拉個BRT搞不好都嫌太多了@@ 09/10 14:53
噓 stu962046: ...... 09/10 15:18
噓 coon182: 繞一圈結果你跟我說這個？ 09/10 15:42
噓 coon182: 要挑戰世界最長單一路線捷運系統嗎？ 09/10 15:42
推 e80276: 蓋不蓋軍公教退休金都要砍 兩碼子事別搞一起 09/10 15:43
推 Mytsb2421: 真的選舉政策，支票滿天開 09/10 15:53
→ mybfgf: 紅線延伸潮州就真的沒必要,光是潮州拉直線到小港就要18km 09/10 17:01
→ mybfgf: 從新莊線終點迴龍站拉直線18km都已經到中壢了 09/10 17:02
→ sHakZit75: 高捷黃線啦 市區路網先造起來 拜託 09/10 17:09
→ Howard61313: 遠的用捷運延，近的用高鐵延，厲害了我的軌 09/10 18:04
推 ninebride: dpp做啥 中間選民都會說大灑幣 族群鬥爭 09/10 18:45
推 Parazicecum: 不然樓上說說看這是不是撒幣? 09/10 19:05
推 cutecrv: 紅線要拉，應該是林園東港接林邊火車站才對 09/10 19:16
→ cutecrv: 當然，前提是國家的預算要夠，不然用急的做 09/10 19:17
推 ninebride: 郭台銘也說好幾次了 就沒看到理性客觀罵過郭 09/10 19:23
推 Metro123Star: 怎麼覺得可以高鐵延伸機場與潮州 紅線沿高鐵路廊 09/10 19:25
→ Metro123Star: 這樣類似於四線鐵路緩急分離的功能 09/10 19:25
→ Metro123Star: 紅線也可以有潮州分支和東港分支 09/10 19:26
→ passjack: 可以先把公車升級成10分鐘一班，跑跑看嗎？ 09/10 19:34
→ playthesong: 拿郭來救援幹嘛，這篇說話的是誰？ 09/10 19:43
→ ninebride: 同樣的話 郭講 就沒看到正義之士來罵 蘇光頭講 09/10 20:00
→ ninebride: 正義之士 李姓客倌罵翻天 09/10 20:00
→ TaiwanXDman: 紅線延林園要用高運量 但延東港還能用高運量嗎... 09/10 20:16
→ TaiwanXDman: 而且就算延東港 也不一定要延到林邊 台鐵東港線復辟 09/10 20:16
→ TaiwanXDman: 就好了吧 09/10 20:17
推 cutecrv: 樓上，東港到鎮安是盲腸線，你這樣拉，林園到東港 09/10 20:27
→ cutecrv: 變中運量，東港到鎮安是走舊的，鎮安到林邊還要換一次 09/10 20:28
噓 assnccu8787: 狂開芭樂票還不如給果動選上 家產通國庫 09/10 20:48
推 Yelnats28: 現在國家歲收不錯 才想趕快投資公共建設 09/10 22:13
→ Yelnats28: 但路線要再評估 09/10 22:14
→ ting445: 好啦 以後環島捷運 09/10 23:01
推 SHR4587: 郭講照樣幹啊!第一天來這個板啊?是想帶風向是不是? 09/10 23:48
推 nucleargod: 潮州.......這不開快慢車不行了吧 09/10 23:54
→ nucleargod: 先還我輕軌 09/10 23:54
噓 s6210603: 潮州 09/11 00:24
→ s6210603: 帶風向無誤啊 整天扯郭 09/11 00:25
→ s6210603: 郭講照罵 09/11 00:25
推 cda1113: 認真的說 高鐵直通墾丁 會先倒一坡名宿飯店 09/11 01:49
→ ji394xu3: 別傻了,花蓮還不是一堆民宿飯店,台北~花蓮搭普魯還比台 09/11 01:51
→ ji394xu3: 北搭高鐵到墾丁還快(假設高鐵直通墾丁)。 09/11 01:52
→ ji394xu3: 甚至像國5通車,宜蘭的民宿飯店數量也都是不減反增。 09/11 01:56
→ valkyrie3812: 蘇花高：你們怕我是搶民宿觀光生意吧，拿生態什麼理 09/11 02:02
→ valkyrie3812: 由都假的。 09/11 02:02
→ NipponKitano: 盧市長上任之後 以前每天催藍線的正義之師都靜音了 09/11 06:26
→ NipponKitano: 照樣? 就別騙外人了 09/11 06:27
推 newstyle: 交通平權 09/11 06:35
→ jerrykuen: 應該會虧到不省人事 09/11 07:27
推 physbook: 為什麼不是高鐵到潮州，橘線到屏東呢 09/11 07:33
→ physbook: 岡山到潮州... 紅線司機哭哭 09/11 07:33
→ s6210603: 紅線可真長 北至台南 南至屏東 09/11 09:02
噓 tananadishow: 支持北捷延伸潮州 09/11 09:33
→ coon182: 桃中是台鐵捷運化當紅線，這邊是紅線當台鐵開... 09/11 12:30
噓 es91213: 剛來個折返高鐵現在又來了超長捷運，是唬爛上癮逆？ 09/11 12:48
→ es91213: 有沒有鄉民可以代勞一下計算從小港到潮州有沒廿公里啊？ 09/11 12:51
→ es91213: 兩位n先生也不要一直崩潰了 當初沒轉郭的新聞現在才開始 09/11 12:54
→ es91213: 紥「正義之士」稻草人 這樣很難看 09/11 12:54
推 SHR4587: 紅線當台鐵開，我支持提速跟延伸到台北!高雄捷運縱貫線， 09/11 18:14
→ SHR4587: 這很可以! 09/11 18:14
推 TaiwanXDman: 合鐵不振作 這種一看就有問題的規畫只會越來越多 09/11 18:20
→ TaiwanXDman: 十幾年前大家還會相信台鐵捷運化能做到什麼 09/11 18:20
→ TaiwanXDman: 現在根本沒人想信合鐵了 信用敗光 09/11 18:20
噓 BrandonMai: 接到小琉球好了 09/11 20:32
→ Jcat: 從台北紅線一路接到高雄紅線好像有搞頭,反正軌距一樣嘛 XD 09/11 23:00
推 hunng5: 那一天選舉說 高鐵延伸小琉球 09/12 01:15
→ hunng5: 也不意外了 09/12 01:15
→ NipponKitano: 去年選前兩年間 有些帳號每逢台中新聞 就各種么飽吵 09/12 06:06
→ NipponKitano: 藍線進度 現在全部安靜 他們都沒在怕難看了 09/12 06:07
→ NipponKitano: 我從多年前就支持紅線延伸東港 某id近一年才頻繁 09/12 06:10
→ NipponKitano: 出現在捷運板 推回文皆有高度針對性 誰帶風向誰崩潰 09/12 06:11
推 buslover: 沒想到連1450都滲透進來了 怕.jpg 09/12 07:06
→ coon182: 呃...那高雄環狀輕軌停建被罵翻，你我也都是那個？ 09/12 09:43
推 SHR4587: 我們都韓粉 09/12 11:06
→ es91213: 會催藍線是因為某位連任市長失敗跑去當部長的政客 09/13 18:21
→ es91213: 不好好推藍線 反而一直推自己幻想的偽山手線 09/13 18:21
→ es91213: 這樣懂了嗎？針對性很強的N 先生 09/13 18:23
→ es91213: 我三年前就開始在板上活動了 09/13 18:30
→ es91213: 說一年前該不會是指去年底的崩潰潮吧XD 09/13 18:30
→ es91213: 我平常發文自認還算謹慎 偏偏某些id喜歡唬爛+偷渡政治 09/13 18:32
→ es91213: 我指出來怪我囉？ 09/13 18:32
→ es91213: 說誰帶風向誰崩潰 難不成是變相承認自己在帶風向嗎？XD 09/13 18:35
噓 windty: 真的是選舉到了 各種支票隨便開耶 太噁心 09/14 11:18






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台北捷運紅線延伸 在 高雄捷運紅線 - 求真百科 的八卦

除了營運中的路線外，高雄捷運亦有規劃由北端南岡山站往北延伸至湖內區的岡山路竹延伸線及延伸至台南的沙侖延伸線，和由南端延伸至林園區和屏東縣東港鎮的小港林園線及林園 ... ... <看更多>

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#1. 北捷信義線延伸工程進度曝光！預計2023年底完工 - 新頭殼 ...

台北捷運 信義線將由象山站向東延伸至南港，路段全長約1.4公里，台北捷運局表示，延伸工程於2016年開工，目前工程進度約47%，預計在2023年底完工。

#2. 信義線東延段 - 臺北市政府捷運工程局

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#3. 信義線- 维基百科，自由的百科全书

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#4. 捷運信義線東延段明動工111年完工 - 自由時報

2016年11月6日 — 〔記者郭逸／台北報導〕台北捷運信義線東延段明將動工，從象山站往東延伸，沿信義路六段，接福德街轉中坡南路至玉成公園，長約一．

#5. 捷運信義線向東延伸增2站@ 資產流通新聞討論區 - 隨意窩

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#6. 北捷信義線東延通車恐跳票- 翻爆- 翻報

台北捷運 信義線東延段「廣慈／奉天宮站（R03站）」，是北捷淡水信義的最後一塊拼圖，將自目前的終點象山站往東延伸一站，預計2022年底完工，但因土建 ...

#7. 大事紀 - 臺北大眾捷運股份有限公司

... 增加14.7公里，營運總長度為90.5公里，該線為木柵線之延伸線，屬中運量系統。 ... 91.02.07, 臺北捷運公司導入新企業識別系統(CIS)，以「metro Taipei」作為全新 ...

#8. 參考資訊與連結

台北捷運 公司. 4. 台北捷運公司－北投會館 ... 延伸閱讀－台北捷運381型電聯車介紹. ※附表－台北捷運中英文車站名與代號對照（右邊站名標示※者，為轉乘車站）：. 紅線.

#9. 常見問答 - 高雄市政府捷運工程局

目前除了已通車的捷運紅線及橘線外，本局規劃有捷運後續路網，俾發展像台北一樣 ... 【大寮屏東線及佛光山線】及跨域延伸【林園東港線及奇美延伸線】等16條重要路線。

#10. 淡水信義線

淡水信義線，路線代號為R，路線代表色為紅色，是台北捷運一條營運中的高運量路線及 ... 象山站之間已經通車營運的路段外，也正在興建象山站東延至廣慈/奉天宮站的延伸線。

#11. 捷運信義線象山「下一站」施工進度曝光通車還要再等2年

台北捷運 信義東延段現正如火如荼的興建中，北市捷運局表示，信義東延段 ... 為接續捷運信義線象山站尾軌東端，以高運量地下方案向東延伸，並沿信義路 ...

#12. 延伸路線停滯輕軌捷運成亮點 - 好房網News

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#13. 台北捷運紅線_百度百科

台北捷運紅線 為台北捷運營運中的路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，分為淡水線和信義線，以中正紀念堂站為分界，以北為淡水線，以東為信義線；其中淡水線是 ...

#14. 台北捷運紅線:概述,歷史,所經車站 - 中文百科全書

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#15. 台中捷運路線懶人包！藍線有哪些站？ 台中捷運綠線延伸？橘 ...

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標籤: 台南捷運, 捷運, 台南市政府, 台南市交通局, 台中捷運, 台北捷運. ... 期藍線延伸線，正在進行民意溝通作業的綠線從東區平實營區到健康路，紅線 ...

#19. 大仁哥報進度3_捷運信義線東延段 - YouTube

#20. 台北捷運紅線 - 中文百科知識

高雄捷運 ... 。初期將形成十字型路網的紅線與橘線，目前已開通，紅線為南岡山-小港方式行駛...了連線紅線和橘線的轉轍軌。目前紅線的延伸計畫規劃為延伸至路竹，向南則延伸 ...

#21. 桃園市政府捷運工程局> 首頁> 業務資訊> 捷運綠線

站號, 位置, 車站型式, 轉乘路線. G01, 八德區擴大都市計畫區建德路與興豐路口附近, 高架, 未來計畫接續捷運綠線延伸至臺鐵中壢站及延伸至大溪.

#22. 台北捷運紅線in Swedish

台北捷運紅線 為台北捷運營運中的路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，分為 ... 未來並計畫沿信義路、福德街向東延伸至廣慈博愛院一帶，全長32.3公-{裡}-。

#23. 捷運橘線路線圖 - 餐飲貼文懶人包

提供捷運橘線路線圖相關文章，想要了解更多捷運時間、高雄捷運橘線延伸、捷運站 ... 提供捷運迴龍時刻表相關文章，想要了解更多台北捷運發車時刻表、捷運時間、高雄.

#24. 路線說明 - 新北市政府捷運工程局

本計畫經費約502億元，本府負擔316.60億元，預定完工年期為112年12月。 車站站名及位置一覽表. 車站代碼, 站名, 加註名稱, 車站位置, 備註.

#25. 台北捷运红线_搜狗百科

未来并计划沿信义路、福德街向东延伸至广慈博爱院一带，全长32.3公里。 由于信义线（中正纪念堂站—象山站）仍在兴建中，淡水线的列车营运模式分为两种：.

#26. 高雄捷運路竹延伸線機電工程新加坡科技和韓國樂鐵得標- 財經

高雄捷運紅線目前終點站位於南岡山站(R24站)，岡山路竹延伸線將繼續往北，銜接台鐵岡山車站(RK1)，並續行經岡山農工(RK2)、本洲產業園區(RK3)、南科高雄 ...

#27. 臺南捷運- 首頁

第一期藍線延伸線. 綠線. 紅線 ... 先進運輸系統(捷運)紅線可行性研究第一場民眾說明會於1月18日南區登場向民眾說明並蒐集意見. 紅線. 2022-01-12. 先進運輸系統(捷運) ...

#28. 台北捷運紅線

紅線 為台北捷運網主要且繁忙的路線，從台北信義區往北行駛至台灣島北岸的淡水。 其中台北車站到淡水部分，是沿用舊時台灣鐵路的路線系統。而在舊有的鐵軌拆除後， ...

#29. 桃園捷運乘車指南 - tymetro.com.tw

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#30. 北捷信義線延伸工程進度曝光！預計2023年底完工 - 奇摩新聞

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有關捷運路線往東延伸經民生社區至汐止及往西延伸經三重至泰山地區可行性研究工作 ... (五)台北捷運自動收費系統票證由磁票系統改為非接觸式IC卡，技術升級範圍包含全 ...

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#37. 臺北捷運紅線延伸捷運紅線延駛至新北投? - Kalpff

臺北車站延伸的地下街，還沒吃過的朋友可以把握時間喔！ 臺北捷運紅線目前的終點站是像山東邊的廣慈博愛院，因新店線全… [ 捷運 景點]雙北越夜越美麗，北投，

#38. 高雄捷運 - 風傳媒

高雄捷運黃線經中央環評專案小組審議通過續提環評大會 ... 2021拉麵推薦》史上最完整「台北捷運拉麵地圖」一次公開！ ... 呂紹煒專欄：捷運延伸屏東─田僑仔的笑話.

#39. 回歸本質—台北捷運路線圖再設計 - Medium

可以理解為這是友善色盲使用者而提供的精準資訊，但相對於東京地鐵那複雜至極的路網，北捷的結構相對單純，可迅速自任一車站延伸找到該線的英文代碼註記， ...

#40. 捷運線延伸築台北桃園一日生活圈 - 無限商機

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#41. 捷運中正紀念堂站（台北捷運信義線） - 闕小豪

本身也是捷運紅線跟綠線的交會處，計畫中更會是台灣第一個三線交會的捷運站。 中正紀念堂站（Chiang Kai-shek Memorial Hall Station）. 特色：國際知名 ...

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#43. 台北捷運車站列表| 寰宇百科Wiki | Fandom

台北捷运 车站列表罗列了台北捷运现在、未来以及规划中的车站及其所属路线。目前台北捷运系统在营运中的路线包括有15px 文湖线 、15px 淡水信义线 （ 新北投支线 ） ...

#44. 不懂為什麼高捷紅線南延要蓋高運量？ - 鐵道板 | Dcard

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跑去潮州怪怪的，何不一次經東港，延到墾丁，台鐵也不用搞恒春支線，墾丁的觀光也就有救了蘇貞昌：全力協助高雄捷運紅線往南延伸至潮州2019-09-10 ...

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沿途最熱門的站點包含了信義商圈(台北101/世貿)、永康街商圈(東門)、台北車站、中山商圈、迪化街商圈、士林夜市、淡水等熱門的觀光景點，沿途美食也是不少 ...

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#49. 台北捷運如何成為「拼裝捷運」？科技混生性與北捷的誕生

2009年7月，施工多年的台北捷運內湖線通車，採取與原有的木柵線「一線到底、 ... 所以，即便2014年紅線與綠線分手終結了長達十多年的「淡水新店南北 ...

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M6 （捷運）6號線紫色台北車站-桃園機場. 支線我認為應該用雙位數編號，由主線編號與顏色加以延伸：. M25 （捷運 ...

#76. 新北捷運規劃

高雄市政府捷運工程局。 環狀輕軌二階分布於鼓山區、左營區、三民區、苓雅區，全長13.4公里；岡山路竹延伸線(第一階段)為捷運紅線之R24站至台鐵岡.

#77. 北捷防疫再升級！台北捷運全新2大防疫措施，文湖、板南

台北捷運 全新2大防疫措施，文湖、板南、中和新蘆線等6線班距調整時間公開 ... 建議大家可以多加利用「台北捷運GO APP」查詢各車站即時列車資訊！ ... 延伸閱讀：.

#78. 看見．台北捷運路線圖的進步 - 反直覺

值得注意的是，站號的編碼雖有一定的規則，但可以發現捷運公司特地預留了一些編碼做為未來路線延伸所用。例如：. 「淡水信義線」並無「R01」車站，首站「 ...

#79. 捷運紅線延駛至新北投? 民眾看法兩極 - Tvbs新聞

以後搭台北捷運紅線可能更複雜，現在往返終點站已經有大安、象山、淡水、北投，新北投站周遭4個里里長爭取到，希望紅線捷運往北投的終點站延伸新北投 ...

#80. 萬大線中和站

汐東捷運（原汐止民生線） 五股泰山輕軌; 八里輕軌; 深坑輕軌; 三鶯線延伸桃園八德 ... 榮工工程公司） （繁体字預計2025年通車的台北捷運萬大線，目前正如火如荼興建 ...

#81. 捷運紅線都能到！臺北竟有這麼靜謐的美景，10處方便｜親子天下

捷運 線延伸築臺北桃園一日生活圈捷運棕線也進入可行性研究，棕線預計銜接臺北捷運迴龍站，全線約11 除了現行規畫的5條捷運線，交通局規畫將路線繼續延伸發展，捷運紅線

#82. 未來大台北捷運路線圖

2020.2更新MRT台北捷運最新路線圖新增〈新北環狀線〉 ( Y 黃色標記) 共14個車站【大坪林站(轉乘 ... 土城線延伸頂埔段、松山線，103年桃園機場捷運線到三重至台北段。

#83. 捷運紅線都能到！台北竟有這麽靜謐的美景，10處方便｜親子天下

捷運紅線 都能到！台北竟有這麽靜謐的美景，10處方便卻不擠的踏青好去處 · 交通資訊│搭紅線至象山站，2號出口出站，步行10分鐘可見象山步道。 · 2. 台北101/ ...

#84. [分享] 台北捷運圖(未來20XX版) | PTT 熱門文章Hito

台鐵城際化假設需要開設台北至基隆的捷運，路線勢必會與台鐵縱貫線 ... 2 F 推JingmeiSta: 紅線太長綠線從松山延伸汐止基隆感覺比較好 08/30 05:36.

#85. 淡水捷運延伸線規劃出爐舉辦4場公聽會 - 我愛家

綠山線經由淡金公路往南連接捷運淡水線紅樹林站，往北經由新市鎮東側進入第一期發展區市鎮中心，為直接服務淡海新市鎮往來台北都會區中心之最短路徑。

#86. 【懶人包】【全台二級警戒】北北桃確診足跡一次看好市多、捷運

桃園機場群聚案延伸出來的銀行員群聚案持續升溫，今（14日）新增11例本土案例中就有9例與銀行案有關。對此，台北市、新北市與桃園市政府都相繼公布 ...

#87. 台北車站到淡水捷運

說到台北市區必去景點，那我一定推薦位在信義區的「象山親山步道」，搭乘捷運到象山站，從2號出口步行約5-10分鐘就能抵達象山親山步道登山路口，交通真的非常方便，如果 ...

#88. 高捷岡山路竹延伸線核定這區最受惠 - 信義房屋

行政院3月初正式核定前瞻計畫之一的高雄捷運岡山路竹延伸線， ... 目前捷運紅線起訖站點是小港站（R3）至南岡山站（R24），高雄市捷運局表示，此次 ...

#89. 台北捷運紅線 - 華人百科

紅線 全稱淡水線，由淡水--新店。 區間車:台電大樓--北投。 中文名稱. 台北捷運紅線. 開工時間.

#90. 雙北、桃園最新足跡一次看！板橋站、板南線3 捷運站被列入

案18116 雖然職場位於新北市，曾經有臺北市之公共場域活動史，包含1 月15 日自高鐵台北火車站轉乘捷運紅線至捷運象山站、環球世貿中心大樓、全家松仁 ...

#91. 規劃(興建)中路線懶人包，Google Map套疊一目瞭然

台北捷運 +新北捷運興建中： 萬大線（中正紀念堂-莒光） ，預計2025年底完工三鶯線，預計2023年底通車安坑輕軌，預計2021年底完工，2022年通車規劃中： ...

#92. 【台北捷運淡水信義線】50個適合銀髮熱門景點/交通/路面/廁所 ...

台北捷運紅線 ，有許多人文及親山景點，銀髮一起玩由起始站淡水捷運站至 ... 延伸閱讀：敬老卡坐捷運│高雄佛光山佛陀紀念館:朝聖莊嚴大佛,150元素菜 ...

#93. 雙北、桃園最新足跡一次看！板橋站、板南線3 捷運站被列入

台北 市今日雖然沒有本土個案，但仍有桃園確診者相關足跡，台北市衛生局 ... 場域活動史，包含1 月15 日自高鐵台北火車站轉乘捷運紅線至捷運象山站、 ...

#94. 【捷運淡水線美食】中山站、東門站、台北車站美食通通有！

使用率極高的淡水信義線又被大家稱為紅線，途中經過許多大站，小編這次選出淡水站、士林站、中山站、台北車站、東門站、信義安和站以及台北101世貿站 ...

#95. 小薑雜談：一年一條線的台北捷運！ - Engadget

新莊線接續原來的中和線（橘線）古亭站，先走杭州南路到信義路，在信義路上和未來紅線的東門站轉乘，到了新生南路後轉向北，在新生南路和板南線的忠孝新生 ...

#96. 不可抹滅的台北記憶—「捷運木柵線」

台北捷運 「木柵內湖線」自今年7月4日通車以來，由於初期營運的機電系統問題， ... 部變更、增加西門至中正紀念堂的維修軌、以及將南港線由昆陽延伸至南港車站，.