1980年以後，台北市的溫度增加比花蓮、台東、恆春高出了2倍，台北市在夏日中午的時候，溫度也比週邊的郊區高出了4.5度C，由此可見，台北市的熱島效應相當嚴重。
因此我主張臺北市成為一個水冷散熱的「海綿城市」，將道路及廣場盡量改成透水性的鋪面，下雨時可以讓水透過縫隙滲到地底下，不會積在地面上，當太陽出來時，這些水又可以蒸發來降低整個環境的溫度。此外，在空曠地廣設貯水池，讓屋頂跟路面上的積水可以流進去，同樣達到「雨天儲水，晴天散熱」的效果。
臺北市政府積極推動「雨撲滿」設施，包括廣慈公園和青年公園，發揮「小海綿」的作用，大安森林公園也會在年底前完成設置雨撲滿。臺灣在颱風和梅雨季節時，雨水總是來得又多又快，利用既有排水設施排水，並及時將雨水導入「雨撲滿」內暫置，讓道路不會積水，也降低區域排水系統負擔。目前雨撲滿已經發揮儲存雨水的功能，市府加派水車抽水，將這些水用來澆花、清洗。
先進國家面臨極端氣候水患及缺水的問題時，都採取整體性的思維，推動各項總合治水措施，特別是可儲留雨水的設施，雨撲滿的設計不但達到「海綿城市」的效果，同時也減少了處理自來水的過程對環境造成的衝擊，讓臺北市成為永續發展的透水城市。
圖為廣慈公園內雨撲滿，透過廣慈公園既有的排水系統，將雨水匯集，儲存於「雨撲滿」概念的蓄水池，可儲存18噸的雨水。
台北市道路圖 在 [閒聊]怎樣記台北的路? - Mobile01 的八卦
小弟可能明天要開車去台北從基隆到萬華吧可是說真的台北的路超亂Orz我一個 ... 我想可能也只能這樣吧，不過到台北市要找路邊臨時停車看地圖好像很難等 ... ... <看更多>