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天氣冷颼颼，出門請記得全副武裝，#暖暖包、#羽絨衣、#毛線衣 都是基本配備，最重要的就是要把 #帽子 戴好，才不會著涼。
#基隆河左岸汐止五堵貨場河岸自行車道 日前完工，昨天騎著自行車體驗專用道的舒適且親近水岸的景色。冬天運動可以暖和身體，但提醒市民朋友要注意保暖，隨時注意身體狀況，千萬不要輕忽。
近年市府團隊開通往 #基隆七堵 的古道風華鐵路隧道及往 #台北南港 的自行車路線後，深受許多喜愛騎乘自行車及河岸運動民眾的喜愛，但其中約1公里路段，受到現場環境限制，單車族與民眾須與市區道路上的汽、機車共用，讓單車族安全備受威脅。在努力爭取前瞻經費補助後完成，#新北汐止 這條自行車道總長度達16.8公里，連結台北與基隆。
由於這裡也是生態保育區，所以在施工時有特別規劃 #生態通道，在照明燈具加裝遮光罩，讓棲息的動物們不會受到影響。之後找個溫暖的好天氣，一起來體驗安全友善，又可享受自然生態的暢遊路線。
#新北任我行 #新北好好玩 #安居樂業 #侯友宜
【3Q給台灣的提案34-36 翻轉海線】
選戰最後三天了，耳語滿天飛，我不會怨嘆被網軍攻擊，被韓粉霸凌，努力跑選區闡述理念，正面選舉是我的堅持。
到了最後，聽說政見都沒人看，不過沒關係，我還是要把我這幾個月在地方座談會、客廳會講的政策，再整理一次說給大家聽。
祖先來自澎湖，在高雄長大，我是來自海上的人。所以來到海線這裏，帶著鹹味的海風吹拂，總讓人有著熟悉的感覺。然而，台中海線的發展，似乎總與市區有著落差，甚至令人覺得越拉越大。面對盤根錯節的地方利益，海線長遠的產經綜合發展，創造在地生活圈，減少對市區依賴的宏觀規劃，卻難以被正視。「#翻轉海線」，不要再等二十年，現在就該開始實現。
【3Q給台灣的提案34：大肚創生】
大肚的名稱，來自台灣原住民最大的政權-大肚王國（Tatuturo，漢人翻譯為大肚），也可說是台灣第一個「本土政權」。遺憾的是，由於大肚王國屬於部落聯盟，且沒有文字，在長期與荷蘭與兩個中國政權（明鄭王國與清國）作戰後，被漢人幾乎趕盡殺絕，少數倖存者遷往埔里一代，從此只留下了「大肚」這個名稱，但從大肚王國沿著烏溪發展，也可看出此處地理位置四通八達，兼具水利與居住便利性的天然有點。
#地方創生
有著多元文化印記的大肚，人文薈萃，我剛拍完影片的瑞井社區、蔗廍社區......都有很強的社區能量，進行過數次官民合力的社區營造運動。這樣的居民向心力，我認為是推動「地方創生」的最佳條件。地方創生跟「社區營造」不同的是，不只是「宣傳當地特色」，「拼觀光」，更是國家戰略，要讓地方留住產業，留住年輕人，避免老社區衰亡。因此，我們在中央需要推動專責單位，修改法令，改善財政分配與強化人才返鄉；在地方，則需透過發掘歷史文化，連結人、生活與土地；需要找出社區特色，思考要引進或振興的產業，或透過與周邊區域合作，改善交通建設，來建構「#區域聚集結構」，打團體戰。我會利用大肚的優勢，讓這些特色聚落，不再孤獨。
#貼近自然
大肚橫跨河谷到丘陵的地形，使得聚落被分隔成數處，但也因此，有著台中最美麗又可親的地景，有可以眺望大台中風景的望高寮，不同的角度也可望向彰化或台灣海峽方向。在林佳龍市長任內，曾推出「百里登山步道」、「自行車道四環線」概念，要讓市民用貼近土地的方式，親近台中的地景。然而，在政黨輪替後，相關的概念停滯，非常可惜。
我認為，除了繼續推進親近自然的步道建置，也要搭配大眾運輸系統升級，讓郊區輕旅遊也成為市民和外地觀光客的好去處，將能讓更多人認識大肚，認識台中。
#保護自然
此外，大肚台地過去是被相思樹林覆蓋，但隨著人為開發，植被逐漸縮減，又受季節性森林火災破壞，大肚山逐漸禿頭，這對於水文涵養，地表降溫，甚至揚塵抑制都會有不良影響。我若當選，希望中央能協助進行植被調查、遙測研究、部分復育，也希望地方能引進生態開發概念，與發展雙贏，莫讓大肚山的綠意繼續消失。
【3Q給台灣的提案35：潔淨龍井】
#產業轉型
講到龍井，就會想到龍井最大的地標台中火力發電廠，在1986年建廠以來，中火不斷擴建，一度成為世界第一大電廠。但造成的污染問題，是直到近十年才躍上媒體頭條，並且到了林佳龍市長時代，才開始逐步改善。而在中火旁，還有台中第二大燒煤大戶中龍鋼鐵，另外工業區中小型廠商，港區貨船的柴油機排煙、老舊大貨車的汙染，這些全造成了影響海線空氣品質的因素，並非單一原因。
要講到防治空污，需有全面做法，讓「#永續產業鏈」取代中國國民黨建立的「高碳產業鍊」，且在都市建設，環境維持上，都需要全面跟進。我主張一視同仁，針對各種空污污染源全面管理，除了要求中火天然氣機組汰換加緊建設，也要並加密海線的空氣監測器，針對固定與移動污染源異常升高狀態強化稽核。在港區船舶應全面使用案電與脫硫柴油，強化「#綠色港口」的規範，讓地區空汙源穩健下降！
而以能源而言，未來台中港區將是台灣風電重鎮，除了西門子已經在台中港設立組裝廠外，從零組件供應，到風機維修管理，都會是台中的巨大商機，也會是龍井在地的就業機會，除了繼續監督經濟部落實產業規劃，我們希望中國國民黨地方政府不要再阻擾綠能產業發展，不要阻饒國產產業鏈成形，帶動產業升級的機會！
#生態正義
台中的建設資源集中於山線，但電廠、重工業均位於海線，海線居民承受較高健康風險，資源卻不如山線。然而，和污染相關的台電回饋款，不是只有特定區可領取，就是被地方樁腳和利益團體拿走。我一向主張，「智慧治理」不是口號，而是要解決實際需求，用來檢討健康與醫療資源分佈。我認為，對於汙染大戶管理方式，應直接透過公開透明的風險預估方式，將回饋以「免費健檢、醫療費用折抵」給承受較高風險的每個市民，不只是龍井，還包含周邊地區，並加強投資海線的社區醫療，以解決高風險地區的健康問題！
#大眾運輸
因為大肚山台地地形，也讓大肚山上過去大眾運輸只能依賴公車，然而捷運藍線的興建，將會改變這個狀況，除了全力協助交通部通過藍線後續程序外，我也希望中央地方能針對車站區域，做好聯合開發，轉乘配套設計，讓大肚山上的居民，包含居民與學子，有一條便捷聯通山海線的捷運。如此一來，「台地人」東西逢源，不論是到達中港副都心，或是台中市區都相當迅速，生活圈也會有革命性改變！
【3Q給台灣的提案36：沙鹿副都心】
#再創新高市
你知道沙鹿曾經有機會並肩台中市區，成為中部兩大城之一嗎？ 1941年，日本規劃設置工、商、漁港合一的「#新高港（後演變為台中港）」，並配合合併梧棲、清水、沙鹿設立新的洲轄市「#新高市」，都市計畫面積3600公頃，規模不輸台北高雄。然而，隨著太平洋戰爭爆發和隨後日本戰敗，計畫無疾而終。國民政府雖一度承續計畫，在海線設置省轄市，但很快取消。之後台中港發展也以工業為主，而沒有連帶市鎮的規劃。
「新高市」的計畫有沒有可能復活呢？ 我認為，隨著台中港商業休憩區的開發，藍線捷運的興建，山海環狀線的升級，擁有雙港、雙軌道、雙快速道的海線區域，將能成為台中的下個潛力區。而山海環狀線與藍線捷運的交會站，便接近沙鹿車站與市區，此處將會是「新高市」的核心！
#航太產業
沙鹿因臨近清泉岡基地，是漢翔的大本營，也是我國自製戰機、負責亞太地區F-16維修能量的重鎮，附近並設有「台灣先進複材中心」與「漢翔航太研習園區」。在蔡英文總統「國機國造」政策，台美關係也達近40年最佳狀況下，漢翔未來持續看好。 我進入立法院，會繼續支持國防自主，不論是自主研發、現役戰機改良、外購戰機維持與維修，都會持續提升我國航太產業技術基礎，並進一步作為民用產業技術升級的資本。 不論是能源或國防，台中雙港都能受惠於國家整體產業轉型策略，也讓更多的技術人才留在台中就業生活。
堅持國家改革，海線的改變，從現在開始將不再是夢！
【大家每天的日常，就是我努力的目標！】
向所有鄉親好朋友報告，孫綾今天完成民進黨新北市立法委員第一選區，淡水、林口、泰山、八里、三芝、石門的初選登記。
感謝所有鄉親好朋友的疼惜，讓我有服務這片土地的機會，從2016年2月就任以來，一步一腳印，時時刻刻懷抱感恩的心，在立法院努力爭取地方重大建設、增進民眾福祉。
我們期待教育環境、生活品質、民眾福祉、就業發展、休憩觀光、交通動線能夠更好更便利，因為這些都是鄉親好朋友每天生活的日常，所以我不斷在中央政府爭取並要求，進而重視強化並修正改進，讓民眾對未來懷抱無限希望，正是我職責所在。
【提升教育環境】
無論都市或偏鄉，我認為良好安全的教學環境，才能讓孩子與老師學習互動更好，父母家長更能安心。所以我這幾年爭取了1500萬的教育經費資源，補助淡水、林口、泰山、八里、三芝、石門等地區19所學校，全力打造優質的教育學習環境，提升孩子們各項學習的機會，未來我一定還會繼續加油；我還爭取到教育部與僑委會青年英語服務營，在三芝國中第一次舉辦，邀請三芝地區的孩子，與僑居國外的大哥哥、大姊姊，在自然英語環境中，一起與我們的孩子緊密互動，不僅培養孩子對於外語的學習，更能實際獲得國際觀，也讓旅居僑外的大哥哥、大姊姊們，對於台灣更多一分認識，在他們無限可能的未來，有機會替台灣在國際發聲。
【優化居住品質】
林口選手村社會住宅，政府投入150億的經費，超過3400戶將近一萬的民眾入住，未來一定會與我們林口緊緊結合，我提出「在地安居」、「甜蜜新居」與「和樂共居」三居概念，要求政府打好基礎，迎接林口未來的發展。林口新創園區加速進駐，更是我長期爭取，目的是在引進年輕人的創意活力，活絡林口在地產業經濟，對於林口的就業發展更是重要，未來更是我要努力的重點。台北港47座儲存槽，因為鄰近八里市區，長期對民眾造成心理上的恐懼，我上任後要求交通部與港務公司，必須將相關填海與遷置工程同步協調，經由提案與質詢，成功爭取將遷置時程提前5年到2026年，讓八里民眾的安全獲得保障。
泰山的下水道工程，在我的爭取下，已經納入內政部營建署汙水下水道第五期建設計畫，並且也爭取到15.53億的全額補助，預計2023年完工。另外，自來水供應的充足與穩定，尤其我們的區位都屬地勢較高、且在自來管線的末端，常常因為水壓不足、或是經費龐大，就忽略民眾用水的需求，在我監督要求下，林口與淡水5萬噸及3.55萬噸大型配水池陸續完工運轉，在三芝、石門、淡水等無自來水地區，更是投注了相當大的心力，林口嘉寶里更是中央地方合作創下全國供水首例；我爭取4300萬經費，改善淡水埤島里20年來無自來水可用的狀況，預計明年4月完工。
【增進民眾福祉】
過去，石門、三芝的鄉親朋友配合國家能源政策，長期忍受生活的不便，所以要求政府依照發電量，給予適度的回饋。但隨著核一廠的除役，電廠不再發電，使得居民回饋權益受損，非常不合理、也不公平，我透過質詢與提案，並且與地方民眾溝通，要求行政院以專案辦理，並且修改回饋補償機制，明確爭取在核一廠未除役完成前，政府對石門、三芝居民的回饋水準不變，就是希望能確保民眾過往的付出與奉獻，政府能有所回應。
【休憩觀光帶動就業發展】
2017年，我第一次成功爭取台北港國軍與海巡艦艇開放，今年更進一步成功爭取國軍拉法葉艦第一次停泊台北港，過去這2次的活動，為八里帶來近七萬民眾的造訪，不僅提升台北港的能見度，並結合八里左岸、十三行博物館的觀光資源。此外，我爭取石門白沙灣到三芝淺水灣總長8公里的「雙灣自行車道」，是台灣最北的自行車專用道。我也爭取1000多萬的經費，將位在三芝巴拉卡公路閒置的興華營區，變身成鐵馬驛站與農夫市集。爭取經費擴大辦理三芝筊白筍節，讓地方農特產能夠經由大力推廣，大幅提升地方農特產的附加價值，提升地方的收益。這些努力，都是希望藉由我們各地優質的觀光與農產資源，一一加以盤點強化，成為台灣民眾遊憩的首選，進而帶動各地觀光產業的串聯，活絡地方經濟發展。
【便利交通動線】
最後，交通出入平安順遂，一直都是鄉親好朋友最關心的大事情，塞車更是出門通勤的噩夢，所以我不斷的努力、不斷的在立法院，透過質詢提案的方式，表達民眾的心聲。淡江大橋，總經費原來只編列153億，但是第三標由國際知名札哈哈蒂所設計的遺作主橋段工程，因為施工困難、歷經7次流標，即將面臨廢標的命運，但我始終不放棄，終於成功協調增加57億預算，淡江大橋總金額近212億，並在今年3月14日動土，預計2024年完工。另外，關渡大橋一直是八里、淡水、北海岸出入台北最重要的橋梁，但是通車36年來，從未進行過耐震補強，我要求交通部，必須匡列關渡大橋耐震補強經費，最後爭取到近2.6億的經費，即將開工，預計2年完工。
五股交流道，鄰近泰山、新莊、五股，是全台動線最複雜的交流道，交會台64、台65號快速道路，每當交通流量繁忙時，要經過新五路及楓江路出入泰山地區都非常辛苦，尤其交通屬於系統性的問題，所以我與其他立委共同爭取14億經費，65線引道直接銜接國道，紓緩泰山塞車問題。此外，我還協調高公局與新北市政府，順利打通林口文化一路、八德路口的瓶頸，紓解交通車流。
這些的努力，都是鄉親好朋友願意給孫綾機會、不吝疼惜栽培孫綾，才能夠一步步共同完成這些許多的不可能。不過，對我而言，這些都只是過程，還要繼續加油，大家每天的日常，都是我努力的目標。接下來，面對未來艱鉅的挑戰，孫綾也將繼續勇敢向前、努力打拼，期待大家繼續給予我更大的支持與鼓勵，繼續為我熱愛的這片土地所有的鄉親好朋友服務！
#親子旅遊景點美食推薦
#雲林親子遊 #斗六必玩必吃
#緻麗伯爵酒店
快來看4K高畫質 https://youtu.be/D-z10fs0OCE
很久以前採訪過雲林，印象最深刻的是＂萬年大峽谷＂，台灣有這樣的地質奇景，真的推薦大家一定要來走走，原本的參觀路線正在建設更好更安全的設施，以後大小朋友就可以放心賞景，我們從另外一個角度帶孩子欣賞峽谷景觀，有時間還可以看到貝殼化石。另外一個高山＂璋湖生態小學＂空氣好環境清幽被茶園環抱，學校有5個特別紀念印章，以上這兩個景點比較遠且山路，注意小孩暈車必備品！
第二天飯店免費租借親子腳踏車遊市區景點，雲中街日式建築群改成文創園區，有＂凹凸咖啡店＂賞斗六老照片聽老闆說故事、＂猿樂作香蕉丸蛋糕串IG打卡店、＂雲中駐在所＂除了有賞文青乾燥花藝還有嚴選在地伴手禮，許多大學畢業生🎓都在這個園區拍照，我也特別喜歡這裡，如果時間多一點建議一定要在凹凸咖啡坐坐，小孩就放生在前方大草坪上玩耍曬曬太陽🌞
肚子餓了可以到西市場吃肉圓，皮厚Q大肉塊好吃😋 東市也有許多必吃，燒麻吉、東市羊肉、阿國獅魷魚嘴，太平老街塔吉特千層蛋糕老屋門市，還有很多好吃的美食來不及喀下肚，只能下次再來好好研究。
＂官邸兒童館＂有點像台北的親子館，很多兒童書籍，也有許多DIY手作課程。＂斗六兒童繪本館＂可愛的城堡建築，1-2F全館收藏了世界各地及台灣作家的繪本，全館只有繪本，學齡前幼兒區還有磁鐵牆，放生小孩爸媽可以到旁邊放空喝咖啡☕️😆
＂行啓紀念館＂這裡有點像華山文創園區的概念，假日有市集，前方大片草地是民眾野餐的好所在，後方有兒童遊戲設施，親子厠所，連沙池都有，小孩最喜歡玩沙沙，媽媽又得到30分鐘清悠😘
住宿我們選擇斗六地標圓環旁的緻麗伯爵酒店，選擇兩種不同類型的親子房，小孩最喜歡有溜滑梯遊戲室整套搬進房間內，專屬獨玩喔！完全不需要擠來擠去搶來搶去還要輪流😆講到這爸媽和小朋友都爽度破錶惹！一入住立馬玩一輪，晚餐飯後再玩一輪，完全放電到沒電狀態然後洗洗睡，隔天早上起床吃美味早餐，早餐可以吃到9:30，回房後又再玩一輪😆
另一天我們選擇有小客廳的親子房，有國王皇后單人椅，還有沙發桌子，方便爸媽孩子午睡時間或是行程結束提早回飯店，爸爸出去打包必吃美食回飯店開Party，南部熱炒便宜又超值，絕對不能錯過。
飯店地點非常好，就在斗六火車站商圈附近，太平老街、東市、西市步行可達，過年期間在房間就可以賞圓環元宵花燈秀，雖然是老飯店全面翻新ING，親子房間空間超大，床很好睡，頭羽絨被很舒適，沐浴備品是飯店精品級的義大利OLIVA艾格尼，不含防腐劑、礦物油、界面活性劑，Panasonic吹風機，水壓和熱水都OK！如果有嬰兒，嬰兒床、澡盆、小椅子、嬰兒專屬沐浴備品都可以提早事先預約。咖啡吧台區除了有綠茶、烏龍茶、藍山咖啡，最重要的是還有古坑咖啡包！保險箱、拖鞋、衣架都有。
附有免費早餐，咖啡、飲品、沙拉、熱騰騰蒸包子饅頭、粥品、吐司包甜點、水果及多樣中式熱食炒飯炒，我們連住2天菜色都不一樣，對了！這裡的奶油及果醬很不錯，在歐洲自助旅遊時，早餐最喜歡吐司上一層厚厚的奶油及草莓果醬，再一杯現磨咖啡或熱奶茶，美好的一天元氣滿滿啊！
住在景區內的飯店大都有免費腳踏車供租借，但這有親子腳踏車，兒童坐椅有2種大小可選擇，幼童和兒童都可以安心使用，在台北我們只敢在河濱公園自行車道騎車，本來還有點擔心騎腳踏車遊老街和附近景點安全嗎？騎在馬路上OK嗎？後來發現南部人也太熱情了吧！遇到路上機車騎士幫我們指路，還建議去哪玩，過馬路亂中有緒，自動讓開真的令人感動，簡單上鎖不怕有人偷車，西市場很多人車子開不進去，騎腳踏車很方便，雲中街日式老屋文創區及太平老街都是騎腳踏車遊玩的景點，有機會有時間真的一定要來試試。
忘了說，入住時飯店會贈送一份在地美食伴手禮，不知道每次是不是一樣，我這次收到知名芽糖餅及泡芙，超好吃超喜歡Der。
Info 緻麗伯爵酒店
http://www.grandearl-hotel.com
雲林縣斗六市中山路6號
+886-5-5341666
星飛雅的車隊活動
路線：請參考https://www.strava.com/routes/24162401
路線分析：總里程64km/爬升約850m
1.劍南路站-環河北路約18km為市區平面道路，請靠右騎行，勿併排騎車並留意一般汽機車。
2.河濱自行車道約15km，假日親子單車多，請留心行人及孩童。
3.行義路-劍南路為陽明山區道路約29km，上山路線坡度大請量力而為、下山路線陡降車速較快，請務必保持距離。
路線特色：途經大湖公園、松山機場、花博公園、社子島河濱車道(淡水河右岸、基隆河左岸)、陽明山國家公園，一次騎乘飽覽台北市的市、河、山美景，完成後可在地圖上繪製了大雁西飛的軌跡，讓你更增添了騎車的樂趣和成就感。
騎乘路線：
起點/捷運劍南路站＞沿文湖線捷運經內湖路、文德路、成功路四段五段接民權東路六段、五段、四段＞過松山機場敦化北路後右轉民族東路＞中山北路海霸王餐廳右轉中山北路花博公園紅綠燈即左轉＞過圓山捷運站接酒泉街＞環河北路二段右轉後上迪化休閒運動公園天橋進入河濱自行車道＞沿社子島河濱車道接百齡左岸河濱車道＞上百齡橋引道＞百齡右岸河濱車道＞雙溪自行車道＞引道上雙溪橋接承德路六段平面道路＞文林北路右轉石牌路＞行義路爬坡＞東昇路接湖山路二段、一段＞往新園一號橋接菁山路＞平菁街＞至善路三段＞劍南路＞捷運劍南路站(終點)
水湳洞、金瓜石、九份，是好多人對台灣新北市瑞芳區絕大部份的印象，鋒芒畢露的水、金、九，讓火車站所在的瑞芳市區，彷彿成了旅客轉車的中繼站，後站更少有人造訪。這處有原味老街，近來又加入了老房子再造的書院、旅宿、咖啡館、甜點店，昔日被旅人遺忘的瑞芳後站，如今成為超有特色的風情小鎮，值得專程一探。
瑞芳後火車站，除了有着以老房子改建的新村芳書院，讓人可以閱讀、分享生活，以及住一晚小鎮的體驗，來訪這裏，也可以在旅宿村長Joy的帶領下，走進瑞芳舊站周邊老街以及特色店家，或是租台單車沿線探訪瑞芳特色。像這趟，她便帶領我們徒步一探瑞芳舊街輕便道遺址復舊區，並探賞沿線的瑞芳旅社、廖建芳古厝、義方商行等懷舊洋樓建築；另外還騎上單車，順着瑞猴自行車道這條鄉間小路，尋訪超有特色的猴硐舊隧道群。
在Joy的推薦下，我們還造訪了瑞芳後站同是老房子改建的LickLick ice cream利克商號、以及石讓咖啡。後站一出門就是以60年老房子改建、充滿夢幻童話風的利克商號，這間冰淇淋專賣店，屋裏停有一台Tiffany藍的冰淇淋小巴，更有許多讓人少女心大發的玩偶、彩繪等造景，反差大的經營者是4位大叔。冰淇淋以各種台產水果如荔枝、草莓、火龍果等手工自製(1球100元)，並標榜不放化學添加劑及人工香料，讓人吃出最地道、美味的台灣水果冰淇淋。
而逢周日公休的石讓咖啡，經營者是2007年起自組石讓樂團的林育生，他的身分非常多元，經營這間手沖單品咖啡館之外，他也是樂團的keyboard手、修理色士風及各種管樂器的師傅，以及偉士牌摩托車玩家。小巧溫馨的咖啡館裏可見到以報廢法國號所做的擴音器，及各種他收藏的樂器，來這裏喝杯手沖咖啡，他一時興起，可能會為大家來上一段keyboard或色士風演奏喔！
編輯：朱詠賢
來源：台灣《蘋果日報》
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