📰【獨家 | 買特斯拉錯了嗎? 他在社區停車位設充電樁判拆除 https://reurl.cc/D67a5E】
今天早上這則新聞就發生在新竹市中正路上的住宅大樓，呼應上週質詢內容，突顯竹市 #電動車充電站的設置跟管理已有時間急迫性。希望市府交通處儘速提出相關獎勵規範！
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『新竹電之呼吸⚡️第壹式，新竹電動車對應管理辦法』
#新竹市議會第十屆第四次個人單位業務質詢
不知道大家有沒有感覺？新竹市電動車數量從106年到109年每年快速上升（請參略簡報數據曲線圖），總數量是全台第二多，但目前還看不到市政府在電動車管理及相關法規上的作為。我認為，電動車對環境污染小，市政府在研擬政策上應該以 #鼓勵市民使用電動車 方向來規劃，對比六都，電動車充電站相關管理、運作，獎勵超前我們許多，其實新竹市能做的更多，以下為我這次建議事項：
一、#公有停車場全面設立電動車充電站
電動車最怕就是沒電，六都在電動車友善政策，包括台北市優先電動停車位不收費、台南電動車充電站設置補助五萬～二十萬、台中路邊停電動車免費等，六都政府積極態度及獎勵，對電動車車主更友善、更便利。新竹市如何規劃停車場設立車充電站？充電站的普及直接影響到電動車購買及使用意願。
交通處表示，未來新竹市計畫使用前瞻基礎建設經費再蓋停車場，也會依比例給予適當的電動車停車位和充電站，但對於收費標準，還要再評估。
二、#建置電動車相對應之法規
面對全台第二多電動車的城市，新竹市交通處必須儘速研擬相對應之法規以及管理辦法，包括充電站、充電樁使用、設置、費用等等，如此有效管理以及獎勵並行，鼓勵民眾多使用電動車，面對公共場所、停車場，充電站也需符合比例原則。才能面對未來能源轉型趨勢。
「新竹水之呼吸🌊第壹式，新竹緊急海淡供水計劃」
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相關新聞：電動車掛牌數直線上升 竹市議員呼籲盡快研擬管理辦法
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台北市公有停車場充電費用 在 閱讀文章- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
作者: toto123 (toto123) 看板: car
標題: [新聞] 台北市推行電動車位每小時加收10元、充電
時間: Mon Feb 21 20:41:30 2022
原文連結：
https://www.cool3c.com/article/173217
原文內容：
在台北市公有停車場充電的朋友，每小時將會加收20元，加上原本的停車場費用每小時上
限是60元。這裡還有一個但書，如果未來公有停車場費率上限上調後，也會再調整收費。
台北市有約400格電動車充電格位，為確保電動汽車充電權益，推行差別費率，電動車停
了沒充電照樣加錢；如果公有停車費率調漲後，也會一併調整收費上限。
台北市停車管理工程處表示，停車場推電動車停車格位差別費率，臨時停車方面，不限車
種，每小時比停車場公告燃油車費增加新台幣10元，設備自動判斷未充電者，每小時再加
收10元，合計每小時加收20元，並以每小時60元為收費上限。
停管處機電科長魏弘懿說，電動車與非電動車都按停車場或路邊停車格費率計算。
停管處營運科長羅至浩表示，為保障電動汽車充電權益，去年在這些格位實施差別費率，
即使是電動車停，沒充電一樣要加錢，希望保留「充電」本意。
至於月票車輛，不限車種，每小時額外收取10元，依設備自動判斷未充電者，每小時再加
收10元，合計每小時加收20元。
心得/說明：(30字以上)
只要有錢，就能停，不管什麼車
資本主義的社會，有錢最大
我管你什麼車
台北市車子太多了，這幾年慢慢再調高，用汽車的成本，尤其停車位
特斯拉應該可以調整充電速度，故意慢慢衝吧?
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