我家的馬桶壞了。
主要是沖屁眼的噴嘴變得很詭異,馬桶在噴完屁眼後的一分鐘,會莫名其妙打開繼續狂射,導致我在拉完屎後在鏡子前剪剪鼻毛或刷牙時,會被從馬桶突射出來的水柱噴到背部,幹真的會嚇一大跳,有幾次還差點抽筋。
一開始還以為家裡有鬼,而且是很低級的那種鬼,被馬桶多噴幾次之後也無法記住,因為棒賽完誰都會很放鬆啊。如果我跟老婆看到對方衣服後面濕了一大片,就會知道彼此剛剛在廁所裡又被馬桶捉弄了。
老婆問我到底什麼時候才要打電話叫修馬桶。
「修個屁,當然是要等媽媽來家裡大便,然後被噴水突襲嚇一大跳後再修啊!」我真的好棒棒,老婆也大笑贊成。
是說,疫情徹底爆發前,媽媽天天都在我家大便。
因為魯拉拉誕生了。
過去這一年來,媽媽早上起床,就會打綠拿鐵給全家喝,一邊問我今天台積電跟漢磊是漲是跌。中午一起吃完飯,就搭火車去桃園中華電信上班,開始一個下午的電話行銷。
晚上媽媽回到這裡已經是九點半之後,魯拉拉一聽到開門的聲音就會飛速爬到門邊大笑歡迎,真的,每晚這一刻就是媽媽最開心的高光瞬間,一進門媽媽就趕緊衝去洗手,抱起魯拉拉跳舞。
不久姊姊也會下班回家,媽媽、姐姐跟亭會以各種組合一起幫拉拉洗澡,說說今天發生了什麼,許多同事與主管的名字我們聽得都會背,誰生了雙胞胎小孩,誰買了超多張保單,誰又蟬聯了這個月的業績冠軍,舅媽在多少價位時買了什麼股票。
魯拉拉的睡前儀式極其冗長,媽媽、姐姐、亭跟我會擠在大床上,念很多本很多本真的非常多本書給拉拉聽,小貓頭鷹、謝謝你來當我的寶貝、好痛呦、睡覺囉、貝蒂好想吃香蕉、好多顏色的巴士……中間夾帶各種北七的童書表演,然後唱歌,玩一下點讀筆,至少得花一個半小時吧。在大床上亂聊天時,媽媽不敢問自帶殺氣的姊姊戀愛的進度,如果亭跟我隨口問,姊姊也會給拉拉面子隨口提了一下,媽媽就會暗爽在心裡。
直到拉拉開始嘟嘴抓眼睛,媽媽才會沒好氣地嚷嚷:「好了啦!讓拉拉睡覺了啦!哪有小嬰這麼晚睡的!」迅速把我們趕出去,好讓她一個人喜孜孜地哄魯拉入睡。
那一段天天在家裡露營的時光,好像是我人生的最滿足。
後來,急轉直下的疫情改變了這個世界。
媽媽總是說,不知道這份打電話的工作還能持續做多久,她很擔心請假太久職位會被取代,所以疫情爆發後,媽媽仍舊選擇了天天去中華電信上班。但每天往返台北與桃園間的通勤,在大眾交通工具上接觸到的人太多太雜,媽媽只能無奈暫停了住在台北我家一起照顧魯拉拉的日常,回到桃園的家。而我跟亭,慘慘地回歸到最單純的父母加一頭小嬰的隔離人生。
我們確實遵守了所有的防疫規定,只為了有一天疫情好轉時大家平平安安的再相聚。媽媽只能在晚上睡前跟魯拉拉視訊。她錯過了拉拉突然會走路,錯過了用色玻璃紙做動物投影的遊戲。她一直很擔心,魯拉會漸漸忘記她這個阿嬤。
為了盡早抱到魯拉拉,媽媽一直追問桃園各大診所什麼時候有疫苗殘劑可打,還到處打聽哪裡可以報名最新一期的疫苗實驗,她可以自告奮勇接種。
終於等到了微解封,上上個禮拜六,我們開車回桃園跟媽媽吃飯。飯後,我獨自在家裡寫劇本,媽媽跟亭還有魯拉拉,三代母女一起在桃園鐵路改建的公園步道散步,她們已很久沒有這麼無所不聊。
話說媽媽是一個腸子很軟的人。我跟她說過很多次,路邊很多以愛心當冠詞用哭腔賣東西的人,很可能是詐騙,我還拿自己以前被騙當例子提醒她,捐錢一定要捐對,否則只是幫助壞心的人變得比妳更有錢一百倍。但媽媽還是會在捷運出口買花跟面紙跟口香糖,講都講不聽。每次跟她一起看電影,愛情梗她無感,只要看到很可憐的親情梗,她就會一直哭。
散步到一半,媽媽看見一隻巨大的蝸牛緩行在步道中央,原本爽爽抱著魯拉拉的她,怕大蝸牛不小心被踩扁,果斷將牠拾起,放在一旁草堆裡。碰過蝸牛的媽媽找不到地方洗手,只好眼巴巴讓亭一路將魯拉拉哄抱回家。
真難為她了,畢竟在這個世界上最喜歡搶抱魯拉拉的人,就是媽媽。
上週一,7月26日,桃園終於輪到她打AZ的時候,她秒衝去,真的是打得開開心心,打得眉飛色舞。打完後沒有任何不適,她還有一點點失望,畢竟大家都說會發燒肌肉酸痛的就是年輕人,老人才沒反應,身體健康常常跟我們在地下室打乒乓球的媽媽很不服氣,為什麼是舅媽打了全身肌肉酸痛而不是她。
到了上週四晚上,爸爸媽媽跟姊姊姊夫一起來我家吃火鍋,大家熱鬧歡聚,媽媽跟姊姊搶著幫拉拉洗澡,我跟姊夫聊著車子,洗完澡的拉拉在客廳跑來跑去,魯拉還一直啃媽媽的鼻子。
爸爸載媽媽回桃園後,媽媽反覆看了歡聚影片,在line裡寫下「謝謝拉寶貝帶給我們那麼開心美好的時光,有拉拉真幸福,真歡樂」。
看媽媽這麼高興,我們決定週五等我開會結束後,去桃園把媽媽載來台北,跟魯拉一起度過完整的週末,媽媽一定會爽到爆炸。
7月30日,週五早上9點34分,媽媽在line裡寫下「好恐怖AZ發作痛到背部抽痛,從背部往頸部開始劇痛陣痛一陣一陣痛吐完了,休息一下又開始陣痛,痛起來會要命啊,劇烈疼痛起來根本無法動」。
下午13:00,一起在中華電信上班的舅媽去送飯盒給媽媽,媽媽雖然沒胃口,但表示身體差不多好了,想搭舅媽的車一起去上班,但舅媽勸她在家裡多休息。送走了舅媽,媽媽便躺在沙發上休息,此時爸爸正在房間裡獨自睡午覺。
14:22,亭打視訊電話,打算跟媽媽說我們晚上會去載她來台北,請她準備行李,但媽媽沒接起電話。
14:42,正在開會的我接到電話,亭說,媽媽現在沒有呼吸,正在急救,她要開車載魯拉緊急回桃園,要我開完會馬上去醫院會合。我完全傻了,直到現在我還記得當時胸口整個被挖空的疑惑感,但我還沒變白痴,怎可能讓她獨自帶魯拉面對這種狀況?我將一起開會的朋友拉到一旁說明,要她幫我請假。我是冷靜還是不冷靜我也分不清了,下一秒抓起背包就衝回家開車了。
爸爸說,他兩點多午覺醒來後,看見媽媽以奇怪的姿勢躺在沙發上,覺得不妙,趨前關心後發現沒有呼吸,在119電話指導下進行CPR直到醫護人員趕來。
媽媽在送達醫院前就走了。
急診室裡,我們圍繞著媽媽,摸著她的頭髮,她的臉,她的手,不停地道謝,感激她用盡一生的愛陪伴我們,魯拉也一直說愛妳愛妳,還不停地蹭蹭撒嬌。
所有人都哭崩了。
接下來每一天都是淚水的地獄。每一天都在哭。
跟媽媽感情最好的亭,深陷在失去摯愛的巨大悲傷裡。
「我沒有媽媽了……」她總是哭著說這句話。
我在靈堂讀「小貓頭鷹」給媽媽跟魯拉一起聽時,她在後面泣不成聲。
當我念起「謝謝你來當我的寶貝」,亭哭著用手指戳手掌,表示還要還要。
真的不夠。
太不夠了。
這幾天大家都在爆哭的時候,魯拉拉還不明所以地逗著大家笑。魯拉拉很可憐。她還不知道自己失去了全世界最愛她的人。每天晚上她都一直笑,指著床邊說阿嬤。真希望魯拉拉真的能看見。
折蓮花折元寶,將媽媽珍惜的親戚朋友聚在一起,我們總是聊著媽媽的一切。
亭的家裡,在她念國中時經濟變差,高中時更是財務大黑洞,爸爸用現金卡貸了很多錢,利滾利,全家人生活壓力很大很大。在亭念大學時,媽媽到便利商店值大夜班,一個月一萬多塊錢,給亭六千元當月生活費,她自己只吃店裡過期的東西,省吃儉用度日。
好不容易等到亭大學畢業典禮納天,爸爸媽媽很高興地開車參加,典禮結束時媽媽問亭想吃什麼,亭說,想吃丼飯。爸爸嗤之以鼻說,他一點也不喜歡吃日本料理,他自己開車去吃別的。亭點了最便宜的鐵火卷,媽媽說,來的路上有吃了,還很飽,就只是看著亭吃飯陪她說話。而說要去停車的爸爸,似乎一直找不到停車位。
她哭著說,她真不好,她真不知好歹,因為多年以後媽媽才跟她說亭,那一天爸爸跟媽媽兩個人身上加起來不到五百塊錢,媽媽很緊張也很抱歉。
爸爸後來賣掉了車,去苗栗山上工作,頂著烈日整理露營區。媽媽在便利商店同事的介紹下,去中華電信打電話行銷MOD跟光世代,她萬分珍惜這個工作,擁有一群很互相的好同事。這個小家庭一直很辛苦,但也一直堅韌地彼此守護。
你們知道的,後來我很不好,拖累亭跟我一起承受風雨。很久很久之後,當我第一次鼓起勇氣,喔不,是硬著頭皮面對媽媽時,她嚴厲地責備我,說了很重的話,幾個月後還鍥而不捨寫了上千字的簡訊痛罵我,令我感到無比羞愧。很長時間我以為自己永遠不會喜歡媽媽,而媽媽當然也不可能喜歡我。
也不知道什麼契機,實在是回想不起來,當有一天媽媽忽然決定接納我時,就是全心全意。每次我去家裡吃飯,都會吃到我最喜歡的烤鰻魚跟照燒羊小排。她努力看了我很多小說,殺手,月老,全套都市恐怖病,樓下的房客,精準的失控,媽親一下,連最重口味的蟬堡都看了但我還是遲遲沒寫出第三集。異夢她看到哭還做了很多天惡夢。唉真的是很感謝媽媽的不嫌棄。
亭跟媽媽感情非常好,常常嘴來嘴去,用力吵架也用力和好。不管亭做什麼,媽媽都會陪她一起。我厚臉皮加入之後,就變成了三人一組,偶爾還有姐姐。
我們常常半夜漫無目的地散步,一走就是一個小時。我們經常一起去電影院看電影,媽媽跟我一樣都最愛看鬼片。在家裡看電視影集也會等她到了再看下一集,搞得后羿棄兵我跟亭一直沒辦法看完,屍戰朝鮮最新副本也因為疫情關係沒能一起看。我們一起露營,一起看雪,連續去動物園混,一起泡大安森林公園,一起爬長城,一起四處去溫泉旅行。是說旅行時我從來沒有覺得三個人睡一間房有哪裡尷尬,以女婿來說我絕對是恥力滿滿!
附帶一提,我家裡偶爾會出現電視上會出現的物種,媽媽的評價是,蔡凡熙很帥像小孩,柯震東真的太帥,劉奕兒很可愛很甜,宋芸樺未免也太漂亮了吧皮膚也太好了吧本人比電影還漂亮很多耶,媽媽還很緊張地偷拍宋芸樺以為沒人發現(媽!明星的眼角餘光很可怕的!)。
去年拍完月老後,第一次粗剪出了兩個半小時的冗長版本,我在家裡放了前一半給媽媽偷看,雖然特效只有簡陋的小畫家圖示說明,她依舊很捧場看到狂哭,但放著放著,我就發現後半段的劇情如果完全沒特效恐怕會很出戲,於是我中斷播放跟她說,另一半等特效做好,再去電影院一口氣看,比較不會看到花惹發克。媽媽呆住說,蛤,真的不能繼續看完喔?
我真的是白痴,就因為我一個自以為是的無禮中斷,媽媽再也沒機會看到月老盪氣迴腸的結局。我的天啊真的是我的天啊我真的是大白痴。
我看著靈堂上媽媽的笑容。
現在的媽媽,終於知曉了我一生最大的好奇……意識呢?死後還存在意識嗎?或相似概念的精神?靈魂?如果有意識,死後的世界到底是什麼?有一個發光的洞嗎?有接引的使者嗎?冥界是一大片圍繞彼岸的大海嗎?有一個仿擬現世制度的世界嗎?還是意識僅剩最微弱的頻率,令我們持續不斷做著不再醒來的夢境?還是定格在心臟停止前的最後一縷念想?
如果說,我能替媽媽做什麼事,第一件就是希望中華電信可以更善待底層員工,不要刻意算錯她們辛辛苦苦累積下的竣工費,幾乎每次都要她們自己反覆校正帳目才能爭取回本來該屬於自己的權益,真的很不公平。
我總是跟媽媽說,中華電信的主管怎麼那麼老奸,假裝算錯帳目佔妳們便宜,媽媽卻反過來替他們說話,說什麼主管也有很大的業績壓力,如果讓最底層的她們拿到太多業績費,公司的獲益變薄,主管對上面也交代不過去,她們只求可以把這份得來不易的工作小心翼翼地做下去,幫助家裡生計就很滿足。
現在媽媽走了,不怕丟飯碗了,就讓媽媽最後的心意打動一下主管們,好好照顧媽媽愛護媽媽的同事,她們真的盡心盡力。
悲劇沒發生在自己身邊,就只是一個單純的低又更低的機率,但對我們家來說,媽媽的離去是一生巨大的遺憾。所以,第二件我能為媽媽做的事,就是想提醒打疫苗的大家,如果身體有嚴重不適,一定不能輕忽,自己將症狀簡化成暫時的副作用,特別是背部劇痛加暈眩,拜託一定要立刻!馬上!冷靜地去醫院請專業醫生確認狀況。
我知道媒體此時劃的重點一定在於疫苗爭議,認真說,我們當然會將兩者的因果關係聯想在一起,畢竟媽媽平時是會打羽毛球跟桌球的健將,徒手抱嬰健走的實力雄厚,她在今年3月31日正好做了健康檢查,報告上除了膽固醇329mg/dl、以及低密度脂蛋白膽固醇254mg/dl標註是超標外,其他數值都是正常。
為了給媽媽,也給我們自己一個清楚明白的答案,儘管深受打擊,我們還是忍痛將媽媽的大體送交司法解剖完畢,正等待後續報告出爐。我自己也在媽媽走後第三天,按照原訂計畫去診所打了AZ疫苗。這是我能做的,想做的,也必須做的,因為媽媽,也想為這個世界盡一針之力。
我打電話叫修了愚蠢的馬桶。
亭說,從今而後她會繼承媽媽的心軟,無條件一直買口香糖跟面紙。
世界依舊運作下去,但這個世界已不是一如往常。
生命無常,但求自在。
我或許還不知道「真正的自在」是什麼,但我知道,至少不是努力表演「我很自在」給別人看,而那些別人大都不是你需要在意的人。
感冒的時候,不是叫你多喝水、而是直接倒一杯熱水給你喝的那個人,才值得你需要一輩子關心在意。那就是大家的媽媽。媽媽是一個快樂的人,因為媽媽身邊的人都很快樂,我們聚在一起折蓮花聊媽媽的時候,都在笑。
快樂的媽媽57歲離開了這個世界。
我愛妳媽媽,謝謝妳給了我們這麼多的愛,跟魔性的笑聲。
謝謝謝謝,還要還要。
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與賴市長站在一起
為城市發展與市民權益
勇於承擔,解決困難
給市民的一封信-勇於承擔 解決困難
承擔責任
每個市長的任期都有限,城市的重大建設完成卻往往需要耗費十年,甚至數十年,如果市長任期不願意面對問題,並且承擔決策責任,就會放任重大建設無限期停擺。過去五年多來,海安路地下街活化、新南國小和金城國中遷校,以及中國城拆遷等,要選擇拖延很容易,但累積在市民心中卻是無奈與對政府的不信任,我和市府團隊抱著勇敢面對、謹慎務實的態度,一步步解決積累一二十年的問題,城市才能夠繼續進步。
謹慎評估 正確選擇
台南鐵路地下化從提案到現在已經30年了,對於大家每天塞在青年路、東豐路、實踐街、榮譽街等重要路口,通勤與通學遲到的焦慮無奈;面對車禍致死率最高的鐵路平交道,幾十年來多少人喪生在此。如果我選擇放任行政程序拖延,只會繼續增加大家的無奈與憤怒,還要讓他們等待多久,要犧牲多少生命才能換來行的安全?因此,我必須義無反顧地承擔下來,謹慎評估方案的可行性,考量對市民生命安全,市區環境衝擊的程度,做出正確的選擇。
行政院98年9月核定的鐵路地下化方案,是在現有鐵軌東側,明挖覆蓋,施作永久軌,一次到位,與台北、高雄的鐵路地下化工程施工方式都相同,而且從規劃開始就選擇在公有土地高達83.4%的東側施工,使用最少的私人土地,並非刻意東移侵占民地施工,而是使用民地的範圍達到最小,降低市民的衝擊。
永久軌施工 對交通影響最輕 對市民的生命安全最有保障
永久軌施工採一次下挖設置連續壁後,就在地下施工,一來對市區交通的負擔最輕,二來不會阻斷鐵路東側青年路215巷、232巷、崇明1-7街後方等現在通行的巷道,因為這些巷道是當地民眾生活通行的重要出入道路,更是救災重要的輸送路線,沒有了這些巷道,住屋前的道路就變成死巷,一旦發生火災或地震災害,消防與救護車輛將無法輸送,人員也難以撤離;永久軌的做法是一次就進入地下施工,上面架設覆蓋板讓車輛繼續通行,不會阻斷通行,對市民的生命安全最有保障。
臨時軌工法 造成死巷 危害周邊居民安全 將造成交通衝擊
而自救會版本則一變再變,早期主張潛盾法,直接在現有鐵路下方施工,潛盾工法潛藏著施工期間土地崩塌問題無法完全避免,一旦發生鐵路崩塌,將造成旅客的重大傷亡,國內外的案例都有實證。
在此法不可行後,自救會接著主張臨時軌工法,先在鐵路東側架設平面臨時軌通行,完成後拆除現有鐵軌在下方施工,最後再拆除臨時軌,這也是交通部評估過的方案,但卻發現多個重大問題而被取消。
第一,臨時軌軌道位置與永久軌一樣,同樣需面臨拆除房屋的情況。並且,火車在臨時軌上通行,勢必要往外拆除更多房屋。
第二,鐵路旁通行巷道會被臨時軌阻斷造成死巷,嚴重危害周邊居民救災時的生命安全,如不要造成死巷,則要進一步擴大拆除來增設巷道,將有更多無辜市民的房屋被拆,這不是政府所應該做的選擇。(圖一)
第三,受限於火車軌道是直行,臨時軌方法必須增設一個臨時火車站,並且因為拆除包含中華東路、東門路等路橋,必須增加4處平交道,加上現在有9處平交道,整個市區將會有高達13處平交道,周邊至少有72條道路受到影響,市區交通會造成空前衝擊。除此之外,平交道的車禍致死率最高,施工期間萬一造成無辜民眾犧牲,更不會是大家所樂見,所以經由工程論壇後,我與市府團隊認為自救會的主張並未優於行政院核定版本,繼續推動計畫。(圖二)
聆聽拆遷戶的心聲 一戶戶拜訪
有人站在保障市民財產與居住權的主張來抨擊永久軌工法不當。我在101年10月開始,透過各種座談會、工程論壇,希望能多聽拆遷戶的心聲,來提供解決的方法,可惜自救會每次的鬧場舉動讓我們無法聆聽更多人的心聲,所以我從102年率領市府主管進行家戶拜訪,一共訪視289戶,訪視率達94.44%,除了溝通工程作法外,我從他們的口中聽到許多不同的意見與要求,除了住的問題以外還有社會福利與醫療照護方面的問題,我和市府團隊都有提供相關的協助,這些就是對他們最直接的溝通協調,也得到許多住戶的認同。(圖三)
除法定徵收補償 提供照顧住宅 保障居住權
而為了解決他們居住問題並且降低他們的損失,除了政府法定的一般徵收補償外,還將南台南副都心市府可取回的1.9公頃住宅區與商業區土地興建照顧住宅,由台南最好的建商來蓋和高級住宅相同品質的照顧住宅,用遠低於市價的成本價提供給他們,就是保障居住權的最好方案,目前已有80%住戶選配,現地也已蓋到8樓,明年底前他們就可入住。(圖四)
除此之外,為了讓他們可以在剩餘土地繼續重建,我們還透過都市計畫讓建蔽率由百分之60升高到百分之80,並保有被徵收土地百分之30的容積率,讓他們可以重建或移轉到沿線的土地,一來可以加速周邊重建,二來也是增加對拆遷戶的補償,這些史無前例的做法,就是市府代表市民對於這些拆遷戶的尊重與感謝,期望能讓鐵路地下化順利進行。
誠懇溝通 務實解決
這幾年許多市民不斷的問我,鐵路地下化甚麼時候才能動工?面對困難,我選擇勇於承擔,務實解決。目前都市計畫已經由內政部都委會通過並核定發布實施,開始進入協議價購階段,我和市府團隊不會放手,仍將秉持誠懇溝通,務實解決的態度,持續協助交通部進行鐵路地下化的工作。市民30年來的期待是驅策我與市府團隊前進的最大動力,我們不畏譏讒,做該做的事,也用心傾聽每位市民的心聲,面對質疑,我們也會誠心溝通說明,因為這是我們最重要的責任,感謝各位對我們市府團隊的支持!!
抗爭無理 不懼抹黑 努力完成重大建設
但雖然我們誠懇面對,協助拆遷戶解決問題,但部分反對台南鐵路地下化民眾,並且以「居住正義」等口號,將這個對台南市重大發展的都市計畫變更案污名化,甚至與苗栗大埔案相提並論,對我及市政團隊進行人身攻擊,不過,這些詆毀也都證明是無中生有,不會影響計畫的進行。
自救會成員曾到監察院陳情,但監察院調查後,反而替我們證明鐵路並沒有東移,全案沒有財團掛勾,符合環評及行政程序,並肯定我們依法進行說明會和公聽會,和民眾溝通
同時,自救會提起的法律訴訟也敗訴,內政部都委會小組更是以超高規格,經過16次審議,才通過都市計畫變更案,根本不應該與大埔案相提並論,部分有心人士卻一再模糊焦點,並以此為走上街頭的藉口,對台南不公平,對市民不負責,希望社會大眾明察,理解我們推動重大建設的苦心。
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從立陶宛的首度到考納斯只要一個小時多一點就可以到。住在火車站對面只要花三分鐘過馬路就可以買到車票上車了!一張快車票5.6歐(台幣兩百),不便宜但也不貴(活車票有三種等級),距離大概是台北到苗栗(100公里左右)。這裡的火車看起來像是通勤列車,但新到一個不像話,恐怕是我在歐洲十數國火車走跳經驗中數一數二乾淨的車廂了!
上車沒多久,車長就會過來查票,在火車上買票的話,要多一個1.45歐元手續費。整台車大概兩三成滿,我一個人獨享四個座位,開心!沿路都是蕭瑟的冬日北國風光:枯枝、殘雪、灰蒙的天,前兩天在維爾紐斯的天氣真是太好了啊⋯⋯
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我很少搭高鐵
並不是因為要省錢,出差費都能報公司,
也没必要為公司省。
而是因為,去台北出差,往返没有比較快!!
我家到竹南車站車程5mins
搭自強號 竹南~台北 約90mins
台鐵(自強號): 5mins+90mins=95mins
搭高鐵:
苗栗~台北 約47mins,再加上接駁車往/返,約40mins
高鐵: 47mins+40mins=87mins
而且苗栗的高鐵是"每60分鐘一班"
算上等車的時間,搭高鐵沒有比較快...
同理可證,住苗栗市也一樣,
加上接駁車往/返時間,高鐵也是不如台鐵自強號
難怪高鐵苗栗站的搭乘率這麼低?
苗栗到台中更慘,高鐵站在新烏日,
不管是觀光或商務,首選還是坐自強號,畢竟火車站是在市區..
對大多數乘客,高鐵沒有比較便截...
苗栗人搭自強號or太魯閣號都比搭高鐵來的省時
不是嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.180.10
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Miaoli/M.1554132322.A.763.html
那也只有當運輸尖峰時段車廂塞爆的時候
以大眾運輸來講,國光號真的是首選
豐富站轉高鐵也需要時間的,好嗎
等車10mins+搭乘時間10mins就大概20mins
這部分不能說你錯
走到月台後也還是得等車啊 算一算也要花20多分
你再怎麼規劃,還是要把台鐵跟高鐵的時刻對在一起啊
高鐵每60分一班,台鐵可能2~3班區間,台鐵轉高鐵至少也要20幾分鐘
... <看更多>