無法接受議會統刪市政府103年總預算歲入57億 這是否定全體同仁開源節流的努力！
高雄市議會今天審查高雄市103年度預算，共計刪除歲入預算57億，及刪除2.8億活動相關歲出，另要求市府自行對刪54億歲出以平衡。高雄市政府無法接受，將加強與議會溝通。
國民黨市議會黨團採用強行表決、統刪歲入方式刪減預算，卻不就歲出項目本身進行審查，要求市府自行調整達到平衡，這是極具不負責任、草率的預算審查方式。同時，市府因應議會要求，進行財政開源的努力，才擴大歲入編列，但今天議會又大筆一揮把相關歲入項目砍除，等於是讓這些努力都淪為白費，令市民無法接受。
歲出預算活動費遭刪減的2.8億中，有許多關乎高雄文創、會展、觀光產業發展的支出項目，如爭取國際知名展覽來高雄舉辦的補助經費，以及台灣第一次將在高雄舉辦的2014國際遊艇展經費。高雄正值產業轉型期，國際型展覽將再次讓高雄躍上國際舞台，國民黨惡意刪除預算的作為不利整體高雄產業發展，將讓轉型中的文創、會展、觀光產業深受其害，其所造成影響更遠超過被刪除的預算數目數倍。
另比較103年度五都預算刪減結果，台北市刪減14億、新北市刪減41億、台中市刪減3.5億、台南市刪減0.14億，高雄市被刪減57億是五都中最多者，顯然已經逾越合理範圍，傷害高雄市民權益。
市府的舉債額度，逐年在下降之中，100年度舉借166億，101年度160億，到102年度更不到150億。而不只減少舉借，市府更致力於債務的清償，六年來共清償482億元。市府更積極透過行政組織的效率化，達成人事經費的儉省，光是公車處的民營化，一年就省下超過6億1千萬元；市府去年度原本就已精簡人事3%，再加上配合執行議會決議的再精簡2%，共再省下13億元。
這些都在在證明，透過努力市府財政在努力下逐漸改善，國民黨議會黨團，不應該用粗暴方式來否定這些成果。
台中 公車 103 在 [情報] 高雄公車103~105路線與運量- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的八卦
https://www.tbkc.gov.tw/AboutUs/Accountant/abc150?ID=f5f50b0f-3519-4fae-90a1-6091c40247d4
105年交通統計年報 表2-1高雄市公車路線營運概況.pdf
高雄市公車核定路線數
103年 170條、104年 162條、105年157條
高雄市公車年度總運量
103年 51,236,241人、104年51,491,489人、105年50,179,953人
平均日運量
103年 140,373人/日、104年 141,073人/日、105年 137,104人/日
同場加映台中公車平均日運量
103年 337,649人/日、105年 362,981人/日、105年 370,787人/日
https://www.traffic.taichung.gov.tw/form/index-1.asp?Parser=2,8,458,59,,,2704
其餘資料請自行參照交通局網站
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