很開心，#台中捷運綠線 的工程已經進入收尾階段，即將迎來營運通車。我身為台中市民，與大家一樣關心通車時程，也引頸期盼能早日搭上捷運車廂；然而，我同時身為交通部長，也應該比誰都重視軌道的安全，更有責任為所有市民把關。除了關心，還要讓市民安心，才是真正負責任的態度。
台中捷運綠線歷經多年興建，也在我擔任市長任內，完成最吃重的土建機電工程，18輛列車的生產、製造、組裝、測試，使執行率達81%，所給付的工程經費達338億元，占了台中市政府應負擔經費的6成5，並成立捷運公司開始訓練營運初期所需的專業人力；為方便民眾轉乘，也爭取在大慶站新建與台鐵高架化車站的連通道。
為了幫台中捷運綠線安全把關，交通部將在這周日，邀請國內9位頂尖專家學者，依法進行捷運綠線的履勘，由專家們抽考各種狀況的應變機制，瞭解捷運綠線的整備情況。
這是捷運綠線通車前的最後一哩路，相信所有專家們，都會秉持公正態度並盡力奉獻所學，為捷運綠線提出具體建議，同時敦促改善。我們期待透過體制內外、中央地方的合作，讓捷運綠線做最完善的整備，一起迎接台中捷運時代的來臨！
#安全不能打折扣，這是對大眾運輸最基本的要求，期盼台中捷運綠線早日通車服務市民。
#台中捷運綠線履勘
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