海不海盜我不知道
我只知道王義川在當台中市交通局長的時候
創造了中正路火車站前面那段莫名奇妙的禁行機車路段。
禁的沒頭沒腦，施工完畢也沒見他拆掉那個狗牌
機車博士嗎?
歧視機車族的博士我比較認同
台中市交通局長 在 重車日誌-教士 Facebook 八卦
同時也有38部Youtube影片，追蹤數超過4,500的網紅林佳龍，也在其Youtube影片中提到，2005 佳龍提出全國首創「台中山手線」政見 前行政院長謝長廷說：『提出這有遠見的看法...讓我們眼睛都為之一亮』 【大台中競選總部】成立大會 時間：9月14日(日) 上午9點30分 地點：南屯區惠文路361號(大墩七街口) 電話：04-2382-9229 FB專頁：https://www....
台中市交通局長 在 重車日誌-教士 Facebook 八卦
海不海盜我不知道
我只知道王義川在當台中市交通局長的時候
創造了中正路火車站前面那段莫名奇妙的禁行機車路段。
禁的沒頭沒腦，施工完畢也沒見他拆掉那個狗牌
機車博士嗎?
歧視機車族的博士我比較認同
台中市交通局長 在 陳思宇 Facebook 八卦
#一證在手希望無窮
#步步高升不稀奇
#更厲害的是出包後還能升官
昨天，國防部舉辦將官晉升典禮，而蔡英文總統警衛室主任、牽涉私菸案的陳敏華，同樣升官發財，晉升為少將。
民進黨爆發私菸案，許多軍官都記過、調職，唯獨陳敏華一路升官，短短11個月，就晉升兩次，讓人難以置信。
「任內鬧事，事後升官」的戲碼，在民進黨已經上演無數次了。
⛔️吳宏謀
2014年擔任高雄市副市長，因高雄氣爆事件請辭，
2018年擔任交通部長，爆發普悠瑪翻覆案，造成18人死亡，
2019年擔任中華郵政董座，一路升官發財。
⛔️曾文生
2011年擔任高雄市長辦公室主任，偽造陳菊的勘災行程，遭法院判決偽造文書，
2013年擔任高雄市經濟發展局長，
2018年擔任經濟部次長。
⛔️李世光
2017年8月擔任經濟部長，發生815全台大跳電，向林全院長請辭，
2017年9月擔任工研院、資策會雙董事長，薪資30萬元起跳。
⛔️王義川
2014年擔任台中市交通局長，浪費大量預算興建「山手線」、廢除BRT時，故意關閉系統、不驗收與放任設備損壞，損失總共20億元，
2019年擔任桃園航空城董事長，發行股票未向市議會報告，遭議員砲轟，
2020年傳將受邀擔任台灣觀光協會秘書長，可能爽領年薪300萬，6月又傳出可能出任年薪200多萬元的台灣高鐵獨董。
在民進黨政府當官，只要有關係就沒關係，即便任內不斷出包，依舊不影響仕途，還能升官發財，台灣解嚴前，每個人都需要一張黨證，沒想到2020年民進黨執政後，卻似乎也只要辦一張黨證，同樣有人Carry，一樣能被提拔。
傳送門👉
👉私菸案被記大過！陳敏華晉升「七星少將」 11個月「火速抵過」上竄內幕曝光
https://reurl.cc/Njmmvn
👉因普悠瑪翻車事件下台 前交通部長吳宏謀接任中華郵政董事長
https://reurl.cc/D9QQ0N
👉提颱風天敬業上班態度 陳菊被網友狂酸
https://reurl.cc/NjmmWq
👉曾文生接經濟部政務次長 沈榮津：將管理能源與國營事業
https://reurl.cc/5lyymy
👉815全台大停電 經濟部長李世光請辭獲准
https://reurl.cc/20kkd9
👉李世光接工研院、資策會董座
https://reurl.cc/8GZZgb
👉山手線僅少數人反對？審查委員攤紀錄打臉林佳龍
https://reurl.cc/b5l5Ql
👉發行股票未向桃市議會報告 航空城董事長被趕出議事場
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👉【獨家】龍家班子弟王義川接好缺 傳任年薪300萬觀光協會秘書長
https://reurl.cc/mnjjaW
台中市交通局長 在 林佳龍 Youtube 的評價
2005 佳龍提出全國首創「台中山手線」政見
前行政院長謝長廷說：『提出這有遠見的看法...讓我們眼睛都為之一亮』
【大台中競選總部】成立大會
時間：9月14日(日) 上午9點30分
地點：南屯區惠文路361號(大墩七街口)
電話：04-2382-9229
FB專頁：https://www.facebook.com/forpeople
2005年，佳龍首次參選合併前的台中市長時，即率先提出大台中山手線的政見，規畫要串連原有台鐵的山線及海線鐵路，並將之高架捷運化，形成一個環狀的大台中山手線。當時胡志強市府的交通局長正是林良泰，在2005年11月28日市府主管會報中曾說，林佳龍的構想只能「紙上畫畫、牆上掛掛」，過了7年，2012年6月13日在市府召開的「大台中大眾運輸路網願景說明會」中，林良泰變成公開推崇佳龍對於山手線的貢獻，林良泰說，從原來的「發想」到現在的「推動」，其實林委員給我們非常大的幫助；山手線成胡志強競選連任的政見，今年的7月30日，胡志強於國民黨中常會中報告指出，如果他當選市長後，最優先要做的是蓋「大台中山手線」。十年來胡志強團隊的轉變，令人感慨，但也欣慰山手線成為台中跨越藍綠的共識。
十年來，不論在朝或在野，推動大台中山手線的堅持始終不變，擔任立委期間，更曾多次安排現場考察及質詢交通部長。我認為，從一條山手線可以看出兩個政治人物的表現，如果十年前胡志強和林良泰不是訕笑，而是認同並且執行，現在大台中的山手線早已完成，大台中的交通建設也不會落後十年，應該還佳龍一個公道。
十年前，佳龍喊出要規畫要串連原有台鐵的山線及海線鐵路，並將之高架捷運化，連結起大甲到后里的鐵路，形成台中環狀交通網，並連接山海屯及市區，讓大台中不管是由哪一區到另一區，都不會超過一個小時，當時擔任行政院長的謝長廷，也曾親自南下為佳龍的政見背書。這項政見不僅在2010年提供給蘇嘉全作為競選台中市長的主要政見，也是謝長廷及蔡英文分別於2008及2012競選總統時的重要政見。
謝長廷強調，十年前擔任行政院長時，在場來賓都曾來此為山手線背書，也深信佳龍要為台中改變的夢想與堅持始終如一。謝長廷說，台中的氣候、地理條件是全國第一，但交通問題尚待解決，改變除了要有理想也要有方法，而林佳龍的方法就是以建構大台中山手線來實現。依台中得天獨厚的條件，未來若能串聯起山海屯線，相信發展的機會將以等比級數增加。
而當年有著共同的願景，和佳龍分別參選台中縣市長的邱太三表示，大台中將會在整體的規劃下更有發展，也相信山手線建構完成後，不論原縣區或市區，都能縮短到達目的地所需時間。邱太三說，林佳龍一路走來始終如一，心中掛念的是為大台中改變的理念，也希望能獲得市民的認同與支持。
何敏誠指出，過去在議會質詢時，也曾請胡志強建構大台中山手線，當時胡市長也承諾好的建設他都會做。十年過去了，只看見民進黨對山手線的堅持是始終如一。未來當然要不分黨派，為台中帶來更大的助益。何敏誠表示，身為民意代表也非常樂觀林佳龍當選市長後，能一同為大台中的建設打拼。
近年來不斷地邀集學者專家、相關部會等進行考察，也在立法院質詢，甚至到日本與JR東海會長及鐵道專家交換意見，十年來一直朝著這項大台中交通建設的願景努力，都是為了讓這個願景可以真正實現，相信也已經成為社會的共識。十年來不論在朝或在野，推動大台中山手線的堅持始終不變，也相信市民會將市政交給真正有心、有行動力的執政者，用選票形成改變大台中的力量。
台中市交通局長 在 祐銘YU MING Youtube 的評價
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＃女兒是彌豆子狂粉＃台中捷運站開箱＃親子旅遊
感謝台中市政府交通局邀請！
感謝大立電視台提供空拍畫面！
艾萱IRIS
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台中市交通局長 在 盧秀燕 Youtube 的評價
#台中捷運開箱🎁
#捷運綠線一定會紅
#2020台中捷運時代
#三鐵共構好便利
秀燕近期和和交通局葉昭甫局長、台中捷運公司林志盈董事長共同試乘台中捷運綠線，搭乘心得只有一句話：
✨「真的很舒適，這條線ㄧ定會紅！」✨
未來在通車前，台中市公車也將配合調整，讓交通路網更加便利；更多人搭乘大眾運輸，也可以降低移動污染源，改善空氣品質👍
台中市交通局長 在 王義川- 维基百科，自由的百科全书 的相關結果
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台中市交通局長 在 盧秀燕小內閣「斯文大叔」和「韓系型男」分掌運動、交通 的相關結果
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逢甲大學運輸與物流學系助理教授; 臺中市政府交通局專門委員; 交通部公路總局公共運輸發展辦公室專案經理; 臺灣大學政治系博士後研究; 法國國家運輸 ... ... <看更多>