🎊#超可愛的擬真兒童偉士牌電動摩托車來嚕!
👉#這邊買👉:https://gbf.tw/uivxg
⏰開團時間:5/6 - 5/12晚上11:59截止
(團購價真的很優惠,啾姊去各平台比過真的跟團買就對了)
現在的小孩真的是太幸福了,算算一個孩子長大到底要有幾台車?
滑步車/滑板車/腳踏車/現在還要加入電動摩托車,真的是看了連我們自己當父母親的都非常的羨慕,我們以前小時候哪有那麼多好玩的東西啊!自從家裡有了這幾款擬真電動摩托車之後,小孩放學or假日都會想騎一騎,甚至小恩還跟我說【媽咪我可以騎摩托車去上學嗎?】真是太可愛了,我怎麼可能答應她,哈哈!
偉士牌原廠授權的小車真的做的很精緻,還原度非常高,而且這是原廠公司貨,購買有保障!車身細節跟品管都是有差別的喔!本團一共有兩個系列的車款,兩款大台電動車外型部份就有很大的不同,一款是外型比較流線型,而羅馬假期系列是整體非常的復古優雅,座椅部份羅馬假期提升了質感是仿皮革的材質還可選購置物箱,很多細節都非常精緻,大致的差異我就在下面說明,讓爸爸媽媽跟孩子們可以一起選購最喜歡的帶回家~相信我,沒有一個孩子可以抵擋這超美型電動摩托車的魅力,買來給小朋友當生日禮物孩子一定開心翻天喔!
🛵大台Vespa偉士牌
按鈕啟動
可前進後退
速度2.5-3Km/h
內建音樂
最大承重:30kg
🛵迷你Vespa偉士牌
踏板啟動機制
速度2-2.5Km/h
升級靠背防護好安心
最大承重:25kg
🛵大台羅馬假期偉士牌
鑰匙啟動
內建音樂
可前進後退
另有置物箱可選配加購
速度2.5-3.5Km/h
最大承重:25kg
🛵迷你羅馬假期偉士牌
開關啟動
有音樂
可前進後退
速度2-3Km/h
升級靠背防護
最大承重:20kg
攝影師幫孩子們拍照時說:這車子真的細節非常精緻!真品一台要10幾萬買不下去,但是買給小孩才兩千多非常願意花下去覺得很便宜!
騎乘時請注意安全也建議不要雙載,大家可以仔細看一下表單有兩台車的各項細節部分。
#四款車子相同的地方
車子都是腳踏油門可前進,都有前後LED燈在踩油門同時亮起。
都有喇叭跟左右輔助輪,安全度很高。
兩台都有非人為因素保固六個月。
✅小台適合1.5y起,大台適合3y起
✅有部分需要自己安裝,有繁體說明書
✅充電8~10小時可以玩1~1.5小時
✅充電、騎乘時請注意安全
▍客服資訊 ▍
客服專線:03-3520618 (上班時間為 禮拜一~禮拜五 9:00AM~17:00PM)
LINE生活圈:@jingfong (前面記得要加@ )
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅夫夫之道 FuFuKnows,也在其Youtube影片中提到,🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此 Please watch the previous episode 👉 https://fufuknows.pros.si/LoveTaiwanEp9 希望每個人的夢想,都能像熱氣球一樣,向上飛升。(熱氣球影片歡迎觀看另一支影片唷!) 昨晚結束和大...
「可愛馬電動車充電時間」的推薦目錄:
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- 關於可愛馬電動車充電時間 在 TCar 試車頻道 Facebook
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- 關於可愛馬電動車充電時間 在 夫夫之道 FuFuKnows Youtube
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可愛馬電動車充電時間 在 TCar 試車頻道 Facebook 八卦
[新聞報報] 電動Smart年底美洲上市
雖然現在許多車廠都為電動車款的開發努力著,然而,一方面希望產品的各項設計能更為成熟,卻也同時不希望過早推出自家產品,避免競爭對手有機會祭出具壓倒性優勢的作品,使自家全新產品失去競爭力。
不過,以現今的科技成熟度而言,其實電動車已相當適合作為短程的都會代步車款! 因此,主打都會行駛的Smart便決定率先投入電動車的製造,並於巴黎車展發表全新的電動Smart車型!
在未來,Smart不僅提供汽油與電能兩種動力供買家選擇,電動Smart同時也有可搭載雙人的fortwo、四人的forfour車型,就連敞篷車款也並未缺席,讓Smart fortwo cabrio成為了目前市場上唯一的敞篷電動車!
而對於喜愛Smart的朋友來說,相信有時還是難免想起,要是這輛可愛的小車能擁有更大的動力,那就更加完美了! 因此,另一個好消息是,電動Smart的最大馬力將提升至81hp,不僅如此,拜扭力強勁電動馬達的所賜,Smart的最大扭力更漲至16.3kgm,並擁有130km/h的極速表現。
至於大家最關注的部份,充滿電的Smart最長續航距離為160km/h,搭配快速充電器後,Smart也可於45分鐘內將電池充滿! 雖然這樣看來,電動Smart確實仍較適合於市區內代步,不過試想,它所需的充電時間也僅較吃頓午餐、晚餐的時間稍長,其實並不至於令人難以接受,甚至,若給這輛車多些時間充電,Smart應也具有挑戰24小時環台的能力呢!
據原廠表示,電動版的Smart在今年年底就將於美國上市,歐洲部份則需等至明年年初,但不管如何,我們已經等不及想試試這輛可愛的電動小車了!
可愛馬電動車充電時間 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 八卦
哥這次採用漸進式的方式分享哥i3 試駕約八天(里程數約500公里)心得,因為內容頗多,所以一直以來都沒有辦法一次把心得寫完,才會採取先PO文,之後若有想到再陸續補充的方式,請各位見諒........哥商借的是2014年i3 純電版,至於即將於11月發表的小改款i3 除了電池續航力增加(60Ah→94Ah),配備也大幅精進,針對小改款i3 總代理汎德目前已有預購專案,也首次採取了保證購回的促銷方式(詳情哥再另行發文),所以哥如果有多餘的預算,絕對會買一部i3用來代步,真的是方便好開實用又吸睛!.........
哥先說簡單的結論,哥對i3 原本認為這充其量只能說是一款形象大於實用的車,因為這是首部BMW的全電動車,其實大家觀望的程度遠大於實際購車的車主人數,但經過一段時間的觀察跟探詢服務廠的人員,發現i3 良率奇佳,單就電池部分目前台灣還沒有故障的案例,且還保固八年十萬公里,再加上本次試駕,哥發現i3有很多地方,不同於現行內燃機引擎的汽車,優點更是多不勝數,也難怪電動車即將成為不久的將來……開過i3之後,更是可以預期,下個世代的汽車就是電動車~
哥再接著說幾個哥自己認為的優勢,首先當然就是節省能源,但更讓哥驚豔的是,通常馬兒不吃草就不可能會跑……但i3 加速性能反而極為凌厲,i3並無變速箱,所以0-100km加速帳面數據雖然為7.2秒,實際上感受更快,因為加速性能完全是直線上升,毫無停頓,據說i3 極速僅150 km/h,這次試駕最可惜之處就是沒能有機會嘗試測極速是否真的僅至150 km/h,但哥油門一灌,一鼓作氣直上120km/h餘勢未減、很是暢快,直接衝到150 km/h應該也不是太困難......而i3 在少了許多一般汽車需要的零組件之後,以不到四米的車長,車室空間卻令人刮目相看,再加上特殊對開式車門,整個車室空間既高又大,上下車也方便(除了必須先開前門才能開啓後車門),地板也平整化,若要硬挑出缺點,就是內部寬度稍嫌不足,然後後座乘客上下車時須注意頭部不要撞到一般俗稱B柱位置的車門卡榫之處,但在包括座椅支撐性跟舒適度,以及內裝按鍵的佈局陳設,都與一般BMW車型幾無二異,很難想像這是一部超級環保車,又因為採用CFRP碳纖維複合材質車體結構,雖然車重僅1,295公斤,但是車體的強度跟組裝品質極為優異,開起來仍是步履穩健,完全沒有輕飄飄的感覺.....說到這邊,一定要特別提一下,以哥這幾年擁有過多部BMW的經驗,BMW在隔音方面所下的工夫十分紮實,並不是單靠隔音棉創造出寧靜的車艙品質,這樣的特性在i3更為明顯,哥原本擔心i3 因為是無窗框設計再加上玻璃並沒有特別加厚,玻璃面積又大,會導致寧靜度不佳,結果哥開了八天,車艙內外包括中控檯等處幾乎聽不見異音,風切聲也極細微,甚至於哥曾開過某日系品牌的油電車,當以純電方式行駛,輪胎滾動的噪音直接傳進車室內,並不寧靜,正好那部車與此部i3 里程數都接近一萬公里,i3 搭配的還是155/70 R19的大腳,如此差異真的讓哥頗為吃驚!
說到足蹬19吋大腳、重心低、再加上不到1.3噸的車重、短軸距、短車身以及凌厲的加速性能,i3 若要說是Q版鋼砲也不為過,而且更是標準羊皮狼,超可愛的Keroro軍曹外型,現代化特殊的內裝,卻有驚人的加速性及操控,方向盤轉動些微,整個車體就是同步跟上,幾乎是車隨意轉,且安定性高,即便像哥開車不快也不求快,但卻不覺得緊張,甚至往往不自覺會越開越快,真的是不自覺,因為沒有變速箱換檔的頓挫感,很容易就超速.....另外開得快也要煞得住,i3的煞車對應i3的車重跟大腳,煞停的力道頗大,更特殊的地方是,因為電動車幾乎沒有滑行的效果,也就是說一般汽車,如果油門放掉,速度不會一下驟降太多,可以採取滑行的方式節省油耗或是不踩煞車而能保持一定的速度;但i3 只要油門一鬆,加速力道立刻消失,速度會驟降,甚至於哥在市區行車時,走走停停的狀況下,都無須踩下煞車踏板,只要算好與前車的距離,適當時機放開油門,整部i3就可以直接完全停止,踩下煞車踏板反而只是提醒後方車輛我有煞車......這樣的特性,對於煞車系統的壽命絕對有極大幫助,所以i3 純電版除了免稅金、免換機油、免加油等顯而易見的優勢外,也可以預見其他保養成本會相當相當低,再加上不到四米的車長,搭配標配倒車雷達跟倒車顯影,市區停車或迴轉幾乎可以一次OK,更不用說BMW的各式各樣車型安全性都是名列前茅,因此,i3 種種設定都極適合作為日常短程通勤代步的交通工具。
接下來就是要說到重點,也等於是缺點,i3 最大的缺點在於充電以及續航力的部分,之前的i3純電版,原廠公布模擬日常生活數據後行駛總里程數最高約130公里,經過哥實測,這數字確實是相當準確,以哥的經驗,BMW原廠公布的各項數據包括油耗、加速性能等等,都與實際使用的數據相差甚小,參考價值頗高,只是130公里真的不是太長,所幸儀錶板顯示的數據很準確,不過純電版畢竟沒電就是直接顧路,所以只要儀表顯示可使用里程數低於40公里,哥就會很焦慮.........另外重點中的重點,BMW的充電插頭與所有電動車都通用,也都具備交流電跟直流電充電裝置,但如果以一般家用110V插座充電,再把i3 充電速度設定到最大(透過iDrive設定,有三段調整,主要應該是為了保護充電安全),以哥的經驗,連續充電超過12小時仍無法把i3 從20%充飽至100%,所以建議若要購買i3尤其是純電版,還是要搭配Wallbox一起購買(不要折價),Wallbox是針對私人車主所推出的家用充電站,相較於直接插上家用電源插座的隨附標準充電線,Wallbox 可將 i3 的充電時間縮短 30%,原廠聲稱能在 6 小時內就能將車輛充電至 80% 的電力,另外Wallbox同樣採用環保概念而使用大量可回收材質製造。
寫了超過一小時,先暫時做個結論,如果不想要擔心電力耗盡直接顧路的話,增程版i3是折衷的選擇,當然也較貴。如果只是固定路線,尤其是停車處都有充電插座,即便是110V使用,在市區基本上開i3,會是與眾不同的感受,而且是很棒的感受,哥真心誠意地認為,i3只要透過推廣,甚至於堤供作為BMW車主的車進服務廠超過一天時的代步車,讓BMW車主體驗一下,對於i3的銷售絕對會有正面的幫助,開過就知道i3真的好!
可愛馬電動車充電時間 在 夫夫之道 FuFuKnows Youtube 的評價
🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此
Please watch the previous episode 👉 https://fufuknows.pros.si/LoveTaiwanEp9
希望每個人的夢想,都能像熱氣球一樣,向上飛升。(熱氣球影片歡迎觀看另一支影片唷!)
昨晚結束和大家開心的直播,睡不到三小時便馬上起床,因為今天一大早我們早已在易飛網預定台東好玩卡的套裝行程,要前往鹿野高台欣賞臺灣熱氣球嘉年華。
適逢活動十週年,我和里歐又是第一次,尤其兩人還有機會參與繫留活動,能乘坐熱氣球升空眺望美好風景,所以兩人其實都期待的有點睡不著,三點鬧鐘一響便自動醒來。
感謝老天爺很給面子,凌晨至活動結束都是晴朗無雲的好天氣。
一開始我還和里歐說:「啊就氣球呀!夜市不是很多?」但沒想到一到現場馬上自己掌嘴!是超大超大的氣球!大到可以把很多人承載飛上天空的氣球,實在太療癒了!充滿童趣的顏色與造型,來自不同國家的熱氣球與飛行員,我們終於理解為什麼這個活動這麼有魅力,讓大家這麼期待的原因。
兩人第一次搭乘熱氣球飛升,球上的飛行員來自泰國,還有一位來自台南的阿嬤和我們共乘,阿嬤說她的孫子就在下面看著她,因為孫子抽到繫留體驗,決定讓阿嬤體驗搭乘熱氣球的感覺。
看著她在高空與孫子相望,露出幸福的眼神,我和里歐也感受到孫子的這份心意,帶給阿嬤多麼巨大的幸福。底下的人越來越小,直到飽覽山川美景,好像許多事情都變得沒那麼需要計較與執著了!
吹著微風,我們都很珍惜與感受那短短幾分鐘。
熱氣球活動體驗結束後,我們兩人馬上跟隨著套裝行程來到碧羅園採茶,不只認識茶葉的從無到有,也了解輕焙到重焙能帶給茶葉不同的變化,最後還用紅烏龍的茶葉炒了花生。
我最感謝的就是自稱鹿野王力宏的帥哥茶園老闆幫我泡了紅烏龍鮮奶茶,在初鹿鮮奶後所帶出的紅烏龍茶香,實在甘醇的令我難忘。
而採茶體驗結束後來到關山米國學校享用古早味大碗公飯,這也是套裝行程之一,讓我們在前兩個活動結束感受到飢餓時,能享用早前農民作務後所品嚐的碗公飯,白米飯與家常菜的滋味,讓我們回過頭去思考每一份享有得來不易,藉此更珍惜與努力回饋這片土地的美好。
套裝行程的優點就是在這裡,能跟著行程走,我們也不用去煩惱要排那些行程。
當我們行程結束,準備前往花蓮瑞穗時,天空下起豪大雨,我們就這麼在風雨中趕路,也感受自然瞬息萬變的威力。但就算雨下得狂亂,我們還是吃到道地的玉里橋頭臭豆腐(終於知道為什麼被朋友譽為此生必吃)實在是太臭太好吃了!
也嚐到前幾次一直錯過的大池豆皮料理,那煎到脆脆的豆皮與豆花和豆漿,實在是令人一口接一口,覺得真是太幸運了!幸福到想哭的滋味。然後沿途拍一些網美照後,就入住了寧靜但是非常溫馨的艾迪行旅,是由一位可愛的男孩與黑柴所經營的民宿,我們入住的是雙人房,但也有青年旅舍的房型,給旅人像回到家一樣的溫暖。
總之從清晨三點到現在,兩人的電力也差不多見底了!日記打完準備睡覺充電。明天會前往花蓮吉安,並在吉安待上一晚,也會在IG放上明天的行程,歡迎沿途的朋友來和我們巧遇!
時間:2020年7月27日
行經:台東紫金花園藝宿>鹿野高台>臺灣熱氣球嘉年華>鹿野碧羅園>關山米國學校>龍田綠色隧道>二層坪水橋>杜園>大池豆皮店>五洲戲院>富里鄉農會稻草藝術季>玉里橋頭臭豆腐>艾迪行旅
交通:PGO電動車Ur1
總里程數:87.9公里
住宿:瑞穗艾迪。行旅-巷弄小鹿 背包客/民宿 Eddie’s House Hostel
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我住桃園車子需要停在地下一樓(很擔心會爬不上來)目前看到的是可愛馬CHT-009 CHT011 ... 老闆說電池正常使用是30KM的續航力,保固15個月但是這樣總價就(電動機車綜合第1頁) ... <看更多>