外媒對於哈雷新車款的消息預測!
不久前,哈雷宣布計畫在未來10年內推出超過100種新車,且預計吸引全世界超過200萬位騎士加入哈雷的行列。儘管目前新車的消息量不大,但在未來幾年肯定不斷會有類似這次的新聞出現。另外,隨著H-D申請新的幾個商標(且特意選在歐盟智慧財產局申請,表示對歐洲市場的重視),大家對新車的預測也紛紛出現。
這次預測的車款分別名為”48X”、” Pan America”、”Bronx”。首先48X,據推測應為相似於Forty-Eight的車款,但由於哈雷對自家車系的大洗牌,48X可能為Sportster車系的當家車款。另一方面,48X也有可能就只是裝了雙碟外加升級後避震的高階版Forty-Eight,因為1999年時H-D確實有過這樣的紀錄,Super Glide加上雙碟跟進階版的後避震器後無痛增加了Super Glide Sport這款車。另外比較有趣的一個說法是,X這個特別代號或許是Street 750或Street 500所使用的Revolution X引擎,會不會48X將搭載這具引擎是為了面對即將到來的歐盟排放標準呢?
接著”Pan America”,隨著經典雙缸Panhead 70周年的到來,哈雷利用這個經典去命名車款也不足為奇,而”Pan”代表的意思與”X”不同,通常代表較騎乘距離較長的休旅車型,例如:本田的ST1300 Pan European。而哈雷將Sport Glide納入Softail車系後,正好缺了一些配備整流罩及風鏡的運動休旅車型。
最後,” Bronx”,如果哈雷打算跟隨這幾年來的復古車風潮,那麼” Bronx”很有可能會是像凱旋Bobber或印地安Scout Bobber的車款且為Softail車型。
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印地安與哈雷比較 在 家庭兄弟 Facebook 八卦
家:
一定要分享這篇米台日大哥介紹印地安飾品,
還有底下有關GOROS高橋吾郎的訪談,
學到很多印地安飾品的知識,
也打從心底崇敬高橋吾郎這樣的生活態度。
「做自己想做的事情,有甜有苦。但無論是甜是苦,人是為了快樂才活著的。選擇自己喜歡的事情活下去,不一定是條甜蜜的路。其實往往比選擇大家普遍選擇的路更危險、更需要勇氣。想做的事情,不斷的失敗不斷的繼續做,這個過程是很辛苦的,但選擇了自己所愛的事情,遇到的那些辛苦也會變得甜蜜。這種辛苦讓人覺得充實和幸福。沒錢的人是不自由的,但有錢的人也不一定能自由。為了錢而活著的人就是錢的奴隸,不會得到快樂,也很難自由的生活。如果是在做自己喜歡的事情,無論有錢沒錢都會覺得很幸福很快樂。人生中遇到自己喜歡做的事情是多麼幸運的事情。在自己愛好的事情面前,什麼煩惱都沒有了,只是越來越愛自己的追求,那份熱情也越來越深。」---高橋GORO'S YELLOW EAGLE
看了一個老帖子, 有感而發,
大概西南部的印地安人最為人知的是他們所創造的首飾配件, 不只是收藏家爭相收集, 印地安人本身也熱衷於收集。 Navajo和Pueblo族都將首飾視為財富的象徵, 他們都會在大型集會中配戴並且向其他族人炫耀, 其中Pueblo族中所舉行的跳舞集會, 外人往往會被跳舞者身上所配戴的首飾種類和數量所驚訝。
印地安人對于首飾的熱愛可以追朔到早期的西班牙人探索亞利桑那州時碰到的那些頭戴羽毛裝飾, 一圈又一圈的銀飾項鍊, 手環, 還有耳環的美洲原住民們。 一些古老的遺跡仍就能找到許多古代印地安人的飾品。
初期的飾品材料不外乎是隨手可撿到的材料, 石頭, 擱在岸邊的珊瑚, 死掉動物的骨骼, 貝類, 尤其是禽類細長的骨頭都轉化成珠類或者雕刻成其他類型的動物。 他們也用陶土燒成圓珠, 燒壞的陶土也能轉化成漂亮的裝飾. 然而這需要藝術家和銀匠高超的手藝和美感。 銀匠從代代相傳的技法中雕刻, 鑽孔, 鑲嵌, 外層覆蓋(Mosaic), 繪製或者蝕刻。 但是這些技法需要準確的工具, 而古代只能用簡單的石頭器具做工, 所以現在看到的骨董飾品其實造型都是比較簡單, 而現代比較流行的Micro-Inlay(微型鑲嵌)則需要現代的工具才能完成。
從加州海灣, 太平洋灣的貝殼被廣泛的運用, 橄欖殼和圓錐殼早在10000年前人類就開始使用並且裝飾自己, 帝王蚶蜊在許多山洞遺跡被發現並且已經加工成為手鍊和項鍊。 而位於美國西北部新墨西哥州和亞利桑那州的希拉河(科羅拉多河支流)將這些貝類冲入到美國亞歷桑納內地, 而在亞利桑那州的印地安人將這些帝王蚶蜊加工後, 再運輸到更北邊的大地。 大家極為熟悉的綠松石也是如此, 在新墨西哥的Cerillos(Santa Fe聖塔菲)為最主要的礦場地, 這也是其中的原因到至今聖塔菲仍為主要印地安飾品的集中地(Visvim的女裝WMV今年也在Santa Fe開了店面)。
這幾年歸於”日籍印地安人?”的推手, 大小商鋪都可以見到各種銀飾, 講真的, 我在日本買的時候根本不確定這些銀飾到底是印地安人做的還是泰國人做的, Zuni大師Beyuka家族聽起來也很像泰國人的姓啊, 各種宣傳印地安精神到最後就只剩看誰能成為第二個高橋(金礦)? 每個集團, 都希望能再挖到一個Yellow
Eagle, Green Eagle也好, Blue Eagle, 反正只要能賺錢就好。 宣傳中各種接班人, 各種明星配戴, 我到現在還沒看到有什麼品牌說到是用自己挖到的綠松石之類的…好吧也許我太嚴苛, 美國21世紀的印地安人都不見得會用他們吃剩的牡蠣來做東西。 還有一點, 現在銷量那麼多的品牌, 到底手打的還是工廠做的? 那麼多人在20點求解我的羽毛是真的還是假的...
這些當時垂手可得的材料轉換成銅臭時, 以現在Goro’s的聲勢, 非常的諷刺, 不見得是高橋仙輩所樂見到的, 畢竟, 印地安人的精神是與大自然共存啊。
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以下轉自33oz論壇, 某個2012年的帖子.
“很喜歡採訪中這段話和這酷大爺的花白長髮,傳說大爺的店一次只讓4個顧客進,傳說大爺不賣給自己不喜歡的人,還有很多傳說,但能肯定的是很多人都很喜歡大爺和他的作品,即使銀子賣的是白金價,黃金賣的是鑽石價:
-“以自己的意願活下去,我也是這麼祈禱這麼想的。” -
做自己想做的事情,有甜有苦。但無論是甜是苦,人是為了快樂才活著的。選擇自己喜歡的事情活下去,不一定是條甜蜜的路。其實往往比選擇大家普遍選擇的路更危險、更需要勇氣。想做的事情,不斷的失敗不斷的繼續做,這個過程是很辛苦的,但選擇了自己所愛的事情,遇到的那些辛苦也會變得甜蜜。這種辛苦讓人覺得充實和幸福。 -
沒錢的人是不自由的,但有錢的人也不一定能自由。為了錢而活著的人就是錢的奴隸,不會得到快樂,也很難自由的生活。如果是在做自己喜歡的事情,無論有錢沒錢都會覺得很幸福很快樂。 -
人生中遇到自己喜歡做的事情是多麼幸運的事情。在自己愛好的事情面前,什麼煩惱都沒有了,只是越來越愛自己的追求,那份熱情也越來越深。
高橋GORO'S YELLOW EAGLE
製作超越年代和性別飾物的工匠。 -
製作擁有信念和生命飾物的工匠。 -
製作印第安飾物的匠人。 -
原宿GORO'S店的主人。 -
挑戰 熱愛,生命就是一杯烈酒 -
齊腰的一頭銀髮,花白的大鬍子,炯炯有神的雙眼,皮靴及佩戴的各種銀飾品,哈雷摩托車和總是伴隨他的一隻純白毛色的中型犬。 從外表看,高橋完全就是一個印第安老爺爺。 -
高橋擁有一間在原宿35年歷史的印第安飾品店"GORO'S"。高橋本人即是設計師和製作者。 GORO'S在東京的人氣相當之高,最近10年來,GORO'S店門口每天都排著長長的隊,大家都是為了高橋製作的飾品在店門口排隊。
木村拓哉安室奈美惠等很多明星和設計師也都是高橋的常客。
GORO'S之所以這麼受歡迎,理由很簡單:GORO的作品不但做工精緻設計精巧,他的作品還代表著高橋本人的人生觀,價值觀,生活理念和態度,以及他對生命和自然的熱愛。 -
從高橋的作品中,散發出一種原始單純的力量和美。
高橋在青山的第一間店"GORO'S"開業於1969年。主要經營自己手工製作的皮革飾品。 1971年,他把店轉移到原宿,到現在已經經營了35年。
-“16歲時當自己製作的皮帶在店裡陳列,自己做的東西可以被出售,感到非常的幸福。所以就離開學校,直到現在年過60,一直在進行製作。” -
出生於東京北區十條的高橋,父親是挨村經商的商人,昭和初年,戰後的日本非常貧窮,是日用品和食物都非常緊缺的時代。父親作為商人,時常一出門就是幾個月。就算在那樣一個艱難的時期,熱愛文學的父親還是一回家就放下行李,拿出紙筆開始創作俳句。高橋從小就很崇拜自己的父親,可能是受父親的影響,無論在多麼艱苦的生活環境下,他總能樂觀的對待生活,並堅持自己的創作和信念。 -
從小就喜歡動手製作的高橋,無論手工製作什麼都非常愉快。高橋小時候熱衷於製作滑翔機等小玩意兒。中學時,從美軍基地的朋友GI那學會了關於皮革彫刻的技術。 GI回國以後留下了一套用於皮革彫刻的工具,熱衷製作的高橋首先就製作了皮帶。後來因為製作的技術越來越好,就帶著自己做的皮帶去上野的田中商店。商店老闆說:“做的不錯!你做100個,我給你一條900日元出售。你看怎樣?”這意味著,高橋除去本錢可以淨賺7萬2000日元,這可是一筆鉅資。
這樣的買賣在那時候對於高橋來說,就像夢一樣。就這樣16歲的高橋就開始作為一名皮革匠人,踏入社會了。雖然辛苦,但因為做著自己感興趣的事情,當時的高橋感到非常快樂和滿足。做自己不喜歡工作的人非常多,所以能享受自己工作的人實在很幸福。 -
高橋是一個熱衷旅行的人,28歲的高橋第一次去了一直想去的紐約。在紐約的博物館中,高橋第一次看到了有關印第安文化的展覽,當時展出了印第安人的生活器具,服裝,裝飾品等等。高橋看到那些藝術品感到非常震驚,因為它們實在是太美了。這次展覽對高橋產生了很大的震撼,回國以後, 高橋每天除了製作皮帶以外,還嘗試製作別的東西,自己穿的,自己戴的也自己製作。也就是從那時候,高橋開始熱衷於印第安文化了。 -
此後,高橋有機會去了美國亞歷桑那州,在那裡結識了當地的印第安銀匠。他們互相學習銀器的工藝和皮革彫刻的工藝。與印第安住民在一起生活的過程中,高橋的視野開闊了很多。他從傳統的製作工藝中吸取了很多新的技術,運用自然的東西靈活搭配製作飾品飾物; 珊瑚,土耳其石等各種色彩豔麗的天然寶石和羽毛,皮革等都成為了高橋製作飾品的材料。在與印第安人深深的交流過程中,高橋得到的不光是製作上的技術,同時也從印第安朋友那得到了極大的智慧。 -
印第安人是白人給他們的名字,其實他們擁有自己的文化和崇拜。他們為了實現神明的意志而來到這個世界。大地是所有生命的母親,大地上的所有人都是有同等權利的兄弟。在白人來之前,他們是擁有自己獨立宗教文化,自成體系,沒有土地私有制; 過著與大自然共生,熱愛生命和大自然的民族。 -
35歲的時候,高橋參與了印第安的成人禮,這是成為印第安勇者的標誌。與此同時他也得到了一個印第安人的名字----YELLOW EAGLE。
從那以後的5年間,高橋每年都要去參加儀式。儀式完全結束了以後,高橋成為了真正的印第安人。 -
YELLOW EAGLE----
在印第安文化裡的意義是,東方來的雄鷹。印第安文化深深影響了高橋的價值觀和人生觀。他把他對生命的熱愛和對生活的態度,都融入到自己的作品中來。
“我是個工匠” -高橋總這麼說。 -
有時有人會問:“你滿足自己的作品嗎?” -
他的回答是:“當然不!當然不滿足,等我滿足了自己的作品,這一切也就結束了,我的製作生涯也就結束了。”是的,高橋就是這樣一個把製作當作自己生命的人。 -
“無論過幾百年幾千年,金銀都能保存下來。就算我死了。我做的東西還是能保存在這個世界上,這是一件奇妙的事情。” -
高橋製作的東西已經超越了年代和性別,運用自然的東西,用自己的雙手打磨,彫刻大自然創造的東西,從無形變成有形,為作品輸入靈魂。雖然現在為了賺錢而製作的東西越來越多,但古樸真實,手工製作的東西卻能超越時間,超越語言,這點是高橋一直深信不疑的。 -
-“親手製作,會不斷有新的發現。” -
高橋現在每天堅持在桌子旁邊製作飾品。除了買些日常用品以外。都在廢寢忘食的工作之中。不光是店內出售的飾品,自己穿的衣服,店內的裝飾,製作所需要的工具,都是高橋自己製作的。自己動手,才是高橋生活的樂趣,也是他生活的一部分。
-“以自己的意願活下去,我也是這麼祈禱這麼想的。” -
做自己想做的事情,有甜有苦。但無論是甜是苦,人是為了快樂才活著的。選擇自己喜歡的事情活下去,不一定是條甜蜜的路。其實往往比選擇多數人選擇的路更危險更需要勇氣。想做的事情,不斷的失敗不斷的繼續做,這個過程是很辛苦的,但選擇了自己所愛的事情,遇到的那些辛苦也會變得甜蜜。這種辛苦讓人覺得充實和幸福。 -
沒錢的人是不自由的,但有錢的人也不一定能自由。為了錢而活著的人就是錢的奴隸,不會得到快樂,也很難自由的生活。如果是在做自己喜歡的事情,無論有錢沒錢都會覺得很幸福很快樂。 -
人生中遇到自己喜歡做的事情是多麼幸運的事情。在自己愛好的事情面前,什麼煩惱都沒有了,只是越來越愛自己的追求,那份熱情也越來越深。 -
-“貧窮其實是挺美好的一件事,我喜歡貧窮。” -
“貧窮其實是一件好事,對待貧窮我們不得不下功夫,不得不去思考最佳的應對辦法。在生活窘迫的時候,沒錢買製作所需的材料。製作也無法繼續下去, 在那個時候之後只能把自己以前製作的東西熔掉, 來製作新的作品,這時候就更加要求製作的精益求精;製作工具也是,如果找不到合適的工具,我會先自己動腦子,自己設計製作自己所需的工具。如果直接用買來工具, 自然是方便,但是會失去了動腦子的機會,也丟失了自己動手的樂趣。其實貧窮有時候是很開心的一件事,能讓人體會到生活中很多意想不到的樂趣,我非常喜歡貧窮的生活。”
幸福當然是用錢買不到的,把自己全身心投入到當下的生活裡,在生活的種種細節中體會幸福是很美好的事情。就算在那樣貧窮的情況下高橋的信念也沒有缺失。仍像個孩子一樣,保有天真樂觀的態度生活著。
“金銀,石頭是礦物;皮革是動物。這些都是大自然的產物,都是有生命的。” -
以前,在GORO's的店門口有一根巨大的圓木,大約有 10米長。關於那根怪異的圓木,高橋笑著這麼解釋:“看起來是有點怪,如果親自坐下,就能明白了。那根圓木,是我做伐木工人的朋友,大早上從山裡用拖拉機運來的。客人在店門口等待很辛苦,路人也是,放在這兒就是為了讓大家坐的。這麼大的一塊木頭放在路邊,不免會有警察和商店街的負責人來詢問,我讓他們坐下試試,感覺一下。他們就允許把這傢伙放在這兒了。雖然有鐵的椅子可以坐,但鐵是冰冷的,坐著不舒服。木頭是溫和的,坐在圓木上跟坐在椅子上的感覺不一樣,坐在上面很愜意......” -
是的
高橋就是這麼一個天真的熱愛自然的人。
“
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印地安與哈雷比較 在 新聞人 黃旭昇 Facebook 八卦
【台灣人物誌 036 瑪杜‧達馬拉散】
瑪杜秀原味皮雕 重機配飾原民風融合嬉皮風
(中央社記者黃旭昇新北市9日電)新北耶誕市集的一角落,布農族的瑪杜‧達馬拉散(左),以小鎚子與刻刀,輕輕的在牛皮上雕刻出一片圖騰的藝術作品,獲得最佳伴手禮的貓頭鷹皮雕背包,高掛在他所戴的牛仔帽上頭。
瑪杜與他的布農族妻子瑪鋯,靜靜坐在攤位上。他們是來自南投縣仁愛鄉武界部落的同村族人,結為夫妻,在新北市落地生根,相互扶持。
瑪鋯含情脈脈的看著丈夫創作,已經從事皮雕藝術創作20年的瑪杜接受中央社訪表示,年輕時,曾在武界部落打工砸重本學皮雕,後來,愈來愈有興趣。更拜師學藝,為讓原住民文化得以傳承,並學習原住民族的傳統工藝知識,瑪杜開起工藝坊教學,闖出一片天。
無論是皮箱和安全帽、皮包、吊飾、鑰匙圈等皮雕作品,偶而並加入嬉皮元素,或布農族的吉祥圖案貓頭鷹,吸睛度百分百。
瑪杜說,貓頭鷹造型皮革後背包,入選「新北好禮」創意生活組,他自認每一件作品都獨一無二,因為自己的個性,企圖打造主流沒有的、原住民獨特的形象與作品。
布農族的皮雕工藝師瑪杜‧達瑪拉散,騎著裝置皮飾配件的哈雷重機車,喜歡重機的皮雕創作者瑪杜‧達瑪拉散,為想讓愛車與眾不同,利用擅長的皮雕創作,為愛車設計獨特酷炫的搭配皮飾。
他的作品也獲得「鹿角溪重機車隊」隊友的喜愛,車隊長李叔芳表示,從安全帽、機車坐墊、踏墊、到機車皮箱、皮帶、背心,每一樣皮雕配件都是瑪杜親手打造,不僅獨一無二,更充滿強烈的個人風格。
李叔芳表示,車隊不論是環島、北海岸等地騎乘,帥氣的皮件,往往成為注目的焦點。尤其,皮雕安全帽更是罕見,「不但防水,連國外也沒有。」皮背心的圖案,可以依照每名騎士的特質、喜愛、個性,雕刻出精彩與細緻的圖案。
瑪杜表示,會融合台灣原住民族的老鷹、菱形紋等圖案,搭配印地安圖騰等,做為皮雕創作的元素,思考如何將原民風,融入嬉皮風。
甫獲2016新北好禮創意生活組的獲獎作品「皮革貓頭鷹造型後背包」,他受訪時表示,他的風格就是喜歡做別人做不到的事情。以往,原住民的圖騰多呈現在包包、飾品等,要呈現在重機配件比較困難,「我一直在突破我自己,我喜歡創作、我喜歡玩皮雕」。
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自己做了一點功課,我覺得印第安比較好,穩又順!雖然已經買了兩台,但目前正在努力存錢圓夢當中!! 現在兩邊都有開放試乘(印第安要收費) ... ... <看更多>
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上上週走台66接台61,路過了哈雷桃園店
心裡突然湧起想買車的念頭
沒錯,就是這麼突然
之前騎重車約莫在國內剛開放重機時
與家兄一起到太子駕訓班考駕照
然後家兄莫名的就牽了神車CB400
直到一兩年後家裡鐵門被撬開,車被牽走
警察局用路邊失竊受理,並非用竊盜案受理
當時氣得要死,後來家父反對再買之後
重車夢就這樣被埋了好久
這半年因為興起想換轎車的念頭
所以多在看汽車,那天回家跟爸媽提起
想先買重機還被唸了一下@@
後來跟家兄上網查了一下哈雷
突然瞥見印地安重機,這個型真是我的菜
上週一便與家兄到內湖海德生
看了十五分鐘後
再跑到內湖太古哈雷再看十五分鐘
就回到海德生簽約了XD
本週三交車吉日,到內湖騎車回桃園
第一次騎車上市民大道,可怕死了
回到家裡,家父劈頭竟然說
一:排氣管聲音好小(家人有七個這麼說)
二:手把怎麼不是高的(只有家父說)
三:為什麼不買哈雷(家人有四個這麼說)
原來他們還滿支持我的
以下照片分享
以下心得
一:貼膜不太建議12000,我覺得品質還好
二:牛皮隔熱裝飾3800,我還蠻喜歡
三:前後行車記錄器16xxx還是17xxx我大推
四:印地安車少,騎在路上還蠻吸睛
以上謝謝收看
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.232.59
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1526141511.A.696.html
勾到旁邊的家兄的摩托車
※ 編輯: saudinos (220.141.116.148), 05/14/2018 12:21:41
建議你scout非bobber版,較高把
※ 編輯: saudinos (39.8.13.2), 05/14/2018 21:52:48
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