#日本新冠疫情更新 2020.3.14 10PM
昨天增加了61人,再創單日新高。長崎縣首例,兵庫縣11例,大阪府10例,東京都9例,北海道7例,愛知縣7例,琦玉縣5例,新潟縣2例,群馬縣2例,千葉縣2例,長野縣,福島縣,三重縣各1例。機場檢疫1例。新增死亡1例。
在日本診斷的新冠案例數來到1473人。其中412人無症狀(28.0%),50例重症(3.4%),29例死亡(2.0%),615人已經出院。
除了包機和郵輪:758人。其中74例無症狀(9.8%),35例重症(4.6%),22例死亡(2.9%),142人已經出院。
包機+機場檢疫:18人。其中4例無症狀,無重症無死亡,15人出院。
郵輪:712人,其中334人無症狀(46.9%),15例重症(2.1%),7例死亡( 0.98%),458人已經出院(有症狀217名、無症狀241名)。
厚生勞動省的職員和檢疫官:10人
重症是指:需要加護病房或是需要呼吸器者。
比較值得注意的:
1.隨著歐洲進入大流行,就像台灣最近幾例也都從歐洲回來,日本也開始出現從歐洲回來的境外移入,昨日有4人確診,分別是去英國,西班牙, 法國,義大利 。還有一位是埃及。對,就是那個尼羅河郵輪。
2.長崎縣首宗個案是從京都來的:住在長崎縣壹岐市的30餘歲男性,3月12日由京都府遷居至此。2月21日在神戶市的活動空間及3月4日在大阪與確診朋友有接觸,12日由京都乘新幹線至福岡的博多站,再搭乘另一名朋友的車至博多港,與他坐噴射船來到壹岐島蘆邊港。在市內再多一名朋友與2人共同行動,租車參觀島內。同日得知朋友確診,決定出行不使用公共運輸,並住在帳篷及車內,避免與島民接觸,防止感染擴大。晚間聯絡保健所,13日在壹岐市就診,翌日確診。
3.住在三重縣桑名保健所管內的70餘歲男性,鑽石公主號已下船乘客。2月14日在船上接受檢查,無症狀確診,16日下船,送入東京的醫院。3月2日陰性出院,搭乘公共運輸返回三重縣。12日發燒39度及倦怠,翌日求診入院,14日晚間再次陽性。
這個人和之前幾個復陽的情形不一樣,他是之前都完全沒症狀,直到3月12日才有症狀。
這到底可不可以視為二次感染?有沒有可能第一次檢查是偽陽性?還是中間是歷經了偽陰性?這需要更多的臨床資料,包括了再次PCR陽性的病毒量和之前病毒量的比較,有沒有其他的可以解釋發燒的感染證據,最好有抽血抗體的資料等等。不過此人下船後早已超過14天的潛伏期,如果這次發病證實還是新冠病毒,要不是這是一個超長的潛伏期,不然就是這個人是出院後再重新得到(前一次沒產生免疫力),兩種推斷都很令人擔心。
同時也有88部Youtube影片,追蹤數超過90萬的網紅Suzukawa Ayako ch,也在其Youtube影片中提到,JR東日本の豪華クルーズトレイン「トランスイート四季島」にのってきました 3泊4日コース スイート客室 上野から北海道の登別まで行き 上野に帰ってくるクルーズです 鉄道系YouTuberのスーツさんと一緒になるという奇跡もありました https://www.youtube.com/user/usi...
博多 長崎 新幹線 在 林氏璧 Facebook 八卦
很多朋友在問九州的行程,先po一下前半段:
Day 1
台北桃園空港810<BR2106>→1120福岡空港→旅館丟行李→博多站買九州五日Rail Pass 17000yen並劃好位→一風堂本店午餐(大名)→逛大名,天神→到福岡市政府前搭Open Top Bus(1600 Seaside ももち course)→「華味鳥」水たき晚餐
住宿:博多都ホテル
Day 2
博多924<特急ゆふいんの森1号>→1134由布院( 在站前把行李託送到旅館→"由布まぶし 心"豐後牛蓋飯三吃→由布院馬車→Flora House:温室・押花体験→湯の坪街道→金鱗湖散策
住宿:旅想ゆふいん やまだ屋
Day 3
由布院907<特急ゆふ2号>→1053鳥栖1115<特急かもめ17号>→1249長崎
長崎市内利用路面電車・或公車→中華街「会楽園」長崎強棒面午餐→哥拉巴園→大浦天主堂→坐纜車到稲佐山展望台→ひかりのレストラン吃土耳其飯→夜景鑑賞
住宿:長崎I・Kホテル
Day 4
長崎848<特急かもめ10号>→1026新鳥栖1033<新幹線つばめ341号>→1109熊本
熊本市内利用路面電車→くまモンスクエア看Kumamon辦公室→「城彩苑」太平燕午餐→熊本城參觀本丸御殿及欣賞武將隊演出→熊本1617<新幹線さくら557号>→1705鹿児島中央1712<普通>→1820指宿
住宿:指宿いわさきホテル
這次行程感謝九州觀光推進機構邀請,行程是由我和西日本新聞社一起討論決定的自助鐵道旅行行程^^
博多 長崎 新幹線 在 小氣少年的部落格FB Facebook 八卦
最近要前往九州旅行的朋友,請務必先確認清楚目前熊本的情況。
目前已經有許多JR路線是暫停行駛的,
所以,除了少數高速巴士或自駕外,應該沒什麼其他可以遠距離的移動方法了~
建議取消機票或是改前往其他地區旅行。
分享自 九州觀光旅行資訊
=日本時間4月16日時分確認的交通情況=
情況不停轉變,請密切留意各公司的官方網站等發出的最新消息。
<JR九州>
因地震,多些JR九州路線4月16日頭班車開始暫停運行
以下路綫已經恢復,但依然有慢駛、減少班次等限制
福北豐線=若松~博多(11:20左右開始博多→直方方向運行,減少班次)
日豐本線=延岡~南宮崎(10:00左右開始運行)
指宿枕崎線=鹿児島中央~枕崎
香椎線=西戸崎~宇美
筑肥線=姪浜~唐津、山本~伊萬里
日南線=南宮崎~志布志
吉都線=吉松~都城
日豐本線=宮崎~鹿兒島中央(減少班次)
鹿兒島本線=川内~鹿兒島中央(減少班次)
肥薩線=吉松~隼人
鹿兒島本線=門司港~二日市(減少多班次)
山陽本線=下關~門司(減少班次)
日豐本線=小倉~行橋(減少班次)
其他路線及區間暫停運行
除非『特急霧島』『指宿之玉手箱』『海幸山幸』,其他所有新幹線、特急、觀光列車今天取消
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
<NEXCO西日本 日本時間4月16日上午4時35分>
因地震,以下區間封閉了
九州道=植木IC~えびの(蝦野)IC
大分道=日田IC~大分米良IC
東九州道=安心院IC~日出JCT、大分米良IC~佐伯IC
日出BY-PASS=日出JCT~速水IC
九州中央道=嘉島JCT~益城IC
南九州道=日奈久IC~八代JCT
http://ihighway.jp/pc/map/map.html?area_id=area_09
福岡市,北九州都市高速全線恢復了,但有速度限制
http://www.jartic.or.jp/
<高速巴士、主要地方巴士>
*所有往來熊本縣的巴士暫停運行
往來湯布院的巴士也暫停運行
福岡~熊本
福岡~黒川温泉
福岡~湯布院
福岡~別府・大分
福岡~延岡
福岡~宮崎
福岡~鹿兒島
北九州~別府・大分
大分~長崎
大分~湯布院
鹿兒島~熊本
鹿兒島~長崎
鹿兒島~宮崎(預計下午開始恢復)
長崎~北九州
長崎~宮崎
長崎~熊本
宮崎~熊本
延岡~熊本
延岡~高千穗經舊道的班車改經by-pass
大分~宮崎
大分~鹿兒島
大分~熊本
新八代~宮崎(B&S宮崎號)
堀川巴士羽矢線=羽犬塚~柴庵因落石要改道
<其他>
平成筑豐鐵道=田川伊田~行橋區間暫停運行
球磨川鐵道=暫停運行
南阿蘇鐵道=暫停運行
肥薩橙子鐵道=肥前高田~八代區間暫停運行
熊本市電=今天全日停駛,明天之後未定
熊本電氣鐵道=頭班車開始暫停運行
http://www.norimono-info.com/frame_set.php?disp=area&pref=
博多 長崎 新幹線 在 Suzukawa Ayako ch Youtube 的評價
JR東日本の豪華クルーズトレイン「トランスイート四季島」にのってきました
3泊4日コース スイート客室 上野から北海道の登別まで行き 上野に帰ってくるクルーズです
鉄道系YouTuberのスーツさんと一緒になるという奇跡もありました https://www.youtube.com/user/usiusa7991
今回は息子二人がこの列車に乗車できる年齢でない為、夫の両親に協力頂き、夫婦2人旅となりました。
◇クルーズトレイン旅
トワイライトエクスプレス瑞風 下関→京都 山陽上りコースの旅
→https://youtu.be/OpUMSb1QHUw
ななつ星in九州 DXスイートB 1泊2日コースの旅 博多-長崎-熊本-大分-博多
→https://youtu.be/Etgw4QODJ5E
以下見どころです
5:37 四季島上野入線
9:14 お部屋紹介
15:11 上野発車
26:21 スーツさん登場
29:28 四季島バスで日光
50:17 2日目
57:57 青函トンネル
58:53 竜飛定点(元竜飛海底駅)を低速通過
1:11:39 函館市電 四季島ツアー貸切列車
1:16:14 函館からディーゼルモード うなりまくり
1:31:29 登別温泉 滝乃家さん宿泊
1:42:54 小幌駅 超低速通過!
1:52:36 青函トンネルで、新幹線はやぶさとすれ違い
2:04:30 スーツさんと語り合う
2:12:45 横手駅でディーゼルエンジン始動の瞬間
2:19:04 松島駅でのひととき
2:23:20 四季島車内で四季島プラレール
2:40:06 上野駅に帰ってくる
2:45:21 四季島 尾久に帰っていく エンディング
函館で訪れた完全手動のレトロエレベーター
https://youtu.be/807UXqNSe_c
鈴川絢子:主に鉄道が好きです。おもちゃも好きです。
2014年7月に第一子の男の子、常陸(ひたち)が誕生、
2017年12月に第二子の男の子、常磐(ときわ)が誕生しました。
千葉県出身です。宜しくお願い致します。
私の本 第1作「鉄分多め。」
http://www.amazon.co.jp/dp/4847093607
第2作「鈴川絢子とちっくんの東京電車さんぽ」
https://www.amazon.co.jp/dp/4533134610/
鈴川絢子のゲーム実況チャンネル:https://www.youtube.com/user/suzugame
鈴川絢子のTwitter:https://twitter.com/kinokostar_suzu
鈴川絢子のインスタグラム:http://instagram.com/suzukawaayako
I'm Suzukawa Ayako.
I'm from Chiba prefecture in Japan.
I am giving various videos with my interests, videos with my son, mainly on railway related.
In July 2014 a boy, the first child, Hitachi was born.
In December 2017 a boy, a second child,Tokiwa was born.
It is loose feeling, but thank you.
My published book, “A Little More Iron.”
http://www.amazon.co.jp/dp/4847093607
Ayako Suzukawa’s Game Playthrough:
https://www.youtube.com/user/suzugame
Ayako Suzukawa’s Twitter:https://twitter.com/kinokostar_suzu
Ayako Suzukawa’s Instagram:http://instagram.com/suzukawaayako このチャンネルは鈴川の家族ビデオブログです。

博多 長崎 新幹線 在 スーツ 交通 / Suit Train Youtube 的評價
2020年9月12日~13日
上記日程にて、JR九州管内、門司港-長崎で臨時夜行列車を運行して頂きました。2両分の運賃を支払い、専用臨時列車の形態を取っています。
1984年に廃止された夜行普通列車「ながさき」(参考https://www.youtube.com/watch?v=SVzAE7KYl2w&t=24s )と同じような時刻になるようダイヤを調整頂きましたが、本当に普通列車として運行している訳ではないので、昔なら停車するはずの駅を通過したり、当時存在しなかった駅に停車していたりします。
廃止直前の編成は
牽引機+荷物車2両+郵便車1両+10系寝台客車1両+10系座席客車1両+43系客車5両
となっており、B寝台車1両を除いて全部自由席でした。荷物車の̘̟̘前寄りと43系客車の後部2両を早岐で切り離し、佐世保行き編成として組成していたようです。
牽引機は門司港-早岐がED76、早岐-長崎、早岐-佐世保がDD51でした。
今回の貸切企画はキハ66系の引退がおそらく至近に迫っており、その前に何か66系を使って面白いことができないかと思い考案したものです。本来であれば、博多、小倉などから運行されていた往年の急行列車を復活させるのが一番面白いと思いましたが、その運行に必須となる日田彦山線が不通となっていることから、現在の拠点、長崎らしい列車をリクエストすることになりました。
なお、これはこの日1回限りの運行ですが、今後似たような企画を旅行会社等がリクエストすれば、再度実施される可能性はあります。
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このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
マニア成分を取り除き、旅の楽しさを感じていただくことを目的として運営しているチャンネル、「スーツ 旅行」チャンネルも用意してありますので、気が向くことがありましたらご覧ください。
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うるさいナレーションを排除した車窓チャンネルも試験的に運用しておりますので、宜しければご覧ください。
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□Twitter→https://twitter.com/usiuna7991
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取材依頼や案件なども募集しておりますので、お気軽にお問い合わせください。
※贈り物や差し入れに関しましては、現在受け付けておりません。
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このリンクを介して買い物をして頂きますと、私の懐に売上の一定割合が入ります。しかし悩ましいのは、協力頂いた皆さんには何の見返りもないということです。せめて皆さんから頂いた額を見て、視聴者への感謝の気持ちを忘れぬようにします。

博多 長崎 新幹線 在 スーツ 交通 / Suit Train Youtube 的評價
2021年4月18日
或る列車はJR九州でななつ星号に次ぎ、2番目に豪華な列車と考えられます。現在は博多~ハウステンボス、または佐賀~長崎・長崎~佐世保で運行しています。今回はJR九州さんからご招待頂き乗車しました。
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