月黑風高,清算正好
當全國正在為疫情焦心的時候
民進黨清算鬥爭的黑手
可沒有休息
長期聲援反台南鐵路東移的台科大老師陳致曉
面臨蘇貞昌內閣施壓校方
讓陳致曉面臨可能解聘的「被審查」壓力
過去類似拆遷的社會議題
從馬英九執政到蔡英文執政
都有學者帶著民眾反對政府、進行抗爭
其各有理由
但有一點
馬英九從不會去清算那些站在政府對立面的學者
馬英九從不會去清算那些站在政府對立面的學者
馬英九從不會去清算那些站在政府對立面的學者
2008年6月,政大教授莊國榮,因為以不堪入目的言詞辱罵馬英九、馬鶴凌,遭政治大學以「有損師道」為由,予以不續聘
當時馬英九請發言人出來表態,說這個理由會讓莊國榮終身不得擔任教職,逾越比例原則,之後教育部也以法律程序有瑕疵為由,將政大的不續聘決議予以退回。
馬英九為莊國榮緩頰的這個舉動,被藍營的支持者評論為「二百五」,認為「當馬英九的朋友沒有好處,當馬英九的敵人沒有壞處」。
但這就是馬英九,他堅持他相信的理念,但他尊重反對他的人。
馬英九不會
但是
蔡英文會
蘇貞昌會
台科大老師陳致曉,因為領導「反台南鐵路東移」的抗爭,現在被民進黨重點查辦,要求陳致曉交代為什麼膽敢批評政府、批評公聽會主持人、批評內政部次長。
原來學者批評政府還要解釋理由,民進黨真的是秀出了下限
所以
你以為民進黨把防疫當最要之務?
民進黨可忙的
趁著防疫
大家無瑕關注人權的時候
正是清算異己的絕佳時機
這是政治版的「月黑風高,殺人放火」
#你忙防疫他忙清算
#有政府會清算
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南鐵東移好處 在 郝明義Rex How Facebook 八卦
民進黨國會不單獨過半比較好(同時發表於今天蘋果日報)
這次大選,民進黨在立法院也將大幅勝選的態勢明朗。但是,民進黨在國會不要單獨過半,可能對大家都比較好。
有兩個理由。一個是現實面的,一個是理論面的。
現實面,這樣民進黨才會比較謙虛。
從過去到現在,不論從中央到地方,民進黨不是沒輪替過政權,而他們換了位置就換腦袋的例子不少。
以林佳龍上台後的豐勢快速道路為例。
這條從豐原到東勢的快速道路有高達70億的預算,原來是胡志強主政的時候強推的。
但是環評出現許多爭議。爭議最大的是有一段要打隧道,結果石岡區一千兩百位居民站出來抗爭、提告,最後被撤銷環評。
然而,胡志強主政的時候,原來和當地居民及護樹盟等單位站在同一邊陣線抗爭的民進黨,等他們主政了之後卻換邊站到了對立面。
林佳龍上任後,輪到他要強力通過這個案子,並且創了「一個案子兩種環評」的紀錄。他們把這條快速道路的工程分成 5 個標案。其中爭議最大抗爭人數也最多的是石岡的三個里,也就是 1、2 兩標,所以新的市政府說要進入二階環評,至於 3、4、5 標,說是沒有高度危險,就先開工。
護樹盟的張美惠一直幫助當地居民抗爭,去年十月我應她之邀去親自走了一趟。「一個案子兩個環評結論,完全違法環境影響評估的制度!」張美惠跟我說。她說,最諷刺的,是胡志強主政時期和她並肩作戰,對抗這個工程案的許多民進黨人士,現在形同陌路。所以她說現在堅定支持綠社盟來形成新的制衡力量。
台南也有類似的情形。我訪問綠社盟的參選人楊智達,他跟我說,賴清德主政下鐵路東移案造成的爭議和抗爭,在當地居民向小英抗議也不見回應的狀況下,居民寧可把聚會所借給楊智達當競選辦事處。
桃園是另一個例子。我訪問一直在幫航空城居民抗爭的王寶萱,她跟我說,鄭文燦當選桃園市長後,好處是他辦了預備聽證,今年二、三月又要做行政聽證。但問題是:除此之外,沒有看到任何改變,尤其是徵收範圍還是一樣浮濫。而鄭文燦在選前說要查的弊案,當選後還都不見下文。所以王寶萱決定代表綠社盟來參選立委,準備進行監督。
這許多例子都在說一件事:民進黨在國會不要單獨過半,在一些新的、進步的年輕力量的制衡下,他們才可能更謙虛地聆聽人民的聲音,推動些真正不同於之前的改革。
民進黨在國會不要單獨過半,對他們自己也有好處。這一點我聽王寶萱講得最好。
她說她曾經很猶豫是否要參選,但是「看去年1129民進黨已經在地方上大勝,2016年大選勢必也會拿下中央,這樣如果連立委選舉也再讓民進黨拿下的話,我們民間就再沒有制衡的空間了。」王寶萱說,而她相信「絕對的權力,絕對的腐化」這句話,所以最後決定跳出來參選。
「絕對的權力,絕對的腐化」聽來像個理論。但理論一定有其道理。「絕對的權力」就是個魔戒。代價就是「絕對的腐化」。民進黨及早預防這支魔戒致命的誘惑力,對自己也有好處。
註:1. 豐勢快速道路案相關背景,請參閱張美惠 Angela 所寫 「下一個大埔案再現》從豐勢快速道路案,來看林佳龍執政的粗暴可惡」
http://buzzorange.com/2015/…/17/developing-land-in-taichung/
2. 圖片是護樹盟的張美惠帶我去走了一遍豐勢快速道路的預定路線,並見到當地抗爭的居民代表李蔚慈,以及石崗區金星里的老村長張令譽等人。聽他們解釋,用常識也可以聽出「一個案子兩種環評」不合理的地方。
南鐵東移好處 在 吳敦義 Wu, Den-Yih Facebook 八卦
【義氣高思博:整合所有不滿力量】
積極尋求無黨籍、泛藍等里長、議員參選人支持,並且整合所有對民進黨不滿的力量,讓厭倦民進黨長期執政的台南人,體驗換人、換黨執政的好處!
高思博說,他當選市長後要把正面、有感的東西做出來,例如:取消以溯及既往、違法徵收的房屋稅,重新檢討南鐵東移拆房子的正當性,實施國土計畫是否會影響偏鄉人的生計,他認為這些問題都要立刻解決,讓市民不會活在恐懼之中。
(義小編-思博真的不賴-分享)
#2018台南市長 #高思博 #思博不賴
整合反綠勢力 高思博求勝仍有契機 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180528/1361269/
南鐵東移好處 在 南鐵東移好處 - 加油地圖 的八卦
南鐵東移好處. 2015年5月14日—一、新路線截彎取直縮短約五公里,便利南部六百萬居民,節省行旅時間、金錢。·二、化解反台南鐵路東移自救會對於南鐵地下化的抗爭,保護 ... ... <看更多>
南鐵東移好處 在 南鐵東移補償金在PTT/mobile01評價與討論 的八卦
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南鐵東移好處 在 Re: [問題] 關於南鐵東移案- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的八卦
※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言:
: 一開始的規劃是原軌案,後來變成東移案,理由何在?
: 有什麼工程上的理由非得東移不可呢?
: -----------------------------------------------
名詞解釋一下
原軌東側施作地下化鐵路 = 東側施工
原軌正下方地下化 東側施作臨時軌 = 原軌地下化
82年 省政府可行性研究規劃 建議採用東側施工方案
85年 省政府 "環評"通過 原軌地下化方案
98年 行政院通過 東側施工方案
99年 環保署通過環差分析
101年 環保署通過環評二次變更
101年 自救會開始抗爭
規劃本來就會不只有一種方案
在定案之前都是假的
定案之後也有可能變更 ex:桃...
更別說南鐵地下化 自救會聲稱的原方案其實一開始就沒定案過
而且省政府早期給的可行性研究就是建議採用東側施工
你該問的是當初怎麼會改成原軌地下化
要講可以烙一大篇
但我為了南鐵地下化戰了這麼多年也累了
直接跟你說原因
原軌地下化的問題是 要在東側施作臨時軌
而這種方式所需要的面寬比東側施工還要寬
又因為台南鐵軌東側全部都是住宅和大樓
再往東拆除 會拆掉更多房子 影響更多人
非台南人可以google街景
鐵道局當初就比較兩方案的差異 才會在98年送審通過東側施工方案
自救會呢 這個團體真的很天才
一開始出來抗議的時候發言都沒經過腦袋
法律知識也是非常薄弱
我那時候在FB好心跟他們講哪邊有問題 他們還會腦羞
最後就把我封鎖了 直到現在
其實他們的核心目標就是錢
這是自救會早期煽動文宣
6.鐵路不東移 對我們有什麼好處?
好處多!官員說地價會漲為兩倍!
而且喔 那時候還有人在FB說那乾脆把鐵路改到郊區 就沒這個爭議了
自救會還會氣pupu說 我們就是要原軌地下化!
老實說吧 談錢也沒什麼 誰不愛錢?
可是自救會在抗爭開始壯大之後絕口不提錢
開始提老屋情感 政治迫害
然後提了一堆看起來非常屌的新‧施工方案
其中提過潛盾
先不論潛盾的施作限制和高昂的工程費用
鐵道局那時候也說台南的地質可能不適合潛盾
而且他們也不可能讓潛盾機在運行中的鐵軌下施工
接著 自救會找來樂生、貓纜案批評工程問題的王偉民
提出一個他們自認為屌打鐵道局的施工方式
雖然自救會號稱王偉民是土木技師 但他沒有技師執照
但這不打緊 自救會有如神功附體
一直唬爛大眾他們的新工法很強很棒
雖然南市府和鐵道局從幾年前就把他們的臉打的啪啪響
https://www.taiwan921.lib.ntu.edu.tw/mypdf/TNGN01.pdf
鐵路地下化施工方案 臺南市政府評估意見
但自救會和他們的116信徒仍然鍥而不捨奉為真理
聲稱地下連續壁縮減為20公分不會影響工程安全
如果真的影響安全 那是你們鐵道局不會施工 不是我們方案有問題
聲稱拆房借政府 做完地下化再還我們
可是矢口不談要多拆幾間房 多影響幾百戶
而且還是有部分土地要徵收 不可能全部都徵用土地就好
打到這邊我都累了
可以幫我按個讚嗎?
我挺台南鐵路地下化
https://www.facebook.com/iLoveTainanSubway
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.1.17 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1602946510.A.C80.html
我沒空去看他影片
這些資訊網路也查得到
98年核定 他和許添財要說完全不知道我也是笑笑
當初不反對
前幾年看自救會跳出來就一起出來亂
不過他提倡的是原軌上方高架化
(嘿沒看錯 他說營運中鐵軌上面施工沒問題)
和自救會想要的地下化不一樣 所以自救會也不太鳥他
※ 編輯: XBUCKXMR (223.139.1.17 臺灣), 10/17/2020 23:43:48
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