還有汐止現在已經很塞了，還有施工黑暗期，不敢想像....
汐止居民辛苦了➡https://goo.gl/ExgJLz
➡【板南線另類延伸汐止！ 中央構思「南基線」】
http://news.tvbs.com.tw/politics/710474
南基線 在 TVBS 新聞 Facebook 八卦
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過108的網紅新北市議員張錦豪，也在其Youtube影片中提到，汐止民生線一階環評（汐止端）早於民國98年通過，苦守11年終於在今年通過二階環評（北市端），然而北北基路網共識，台北市端卻被 #柯文哲 以「#本於權責適時推動」給賣了，大稻程到民生東路他索性不蓋了，印證了他之前所說「#盲腸」「#等我有空」態度。 柯文哲要選 #總統 要推 #環狀線 我們都知道，汐止住...
南基線 在 新北市議員張錦豪 Facebook 八卦
【汐民線變汐東線 苦守11年 正式被柯文哲賣了 】
汐止民生線一階環評（汐止端）早於民國98年通過，苦守11年終於在今年通過二階環評（北市端），然而北北基路網共識，台北市端卻被 #柯文哲 以「#本於權責適時推動」給賣了，大稻程到民生東路他索性不蓋了，印證了他之前所說「#盲腸」「#等我有空」態度。
柯文哲要選 #總統 要推 #環狀線 我們都知道，汐止住了多少非設籍人口都是台北市民，為了你個人意志而犧牲廣大汐止市民，還為了你的二階環評等了11年，最後通過的版本汐止看似多一條基隆捷運，但實際上汐東線僅能到達東湖站，如果是到東湖站那 #11年前 環評早通過我們汐止就可以自己做，土地建築成本也相對低廉。
「本於權責適時推動」、汐止民生線改「汐東線」，偉大的柯市長在想什麼！？之前侯市長還說柯文哲是可以溝通的，不管如何！我們還是會呼籲侯市長堅持推動民生東西路端的民生汐止線。
#台北市長 #詐騙集團
#汐止民眾 #等了11年
#汐東線 #南基線
#汐止人要捷運
#汐止金城武
新聞連結: https://udn.com/news/story/121736/4934976
南基線 在 新北市議員張錦豪 Youtube 的評價
汐止民生線一階環評（汐止端）早於民國98年通過，苦守11年終於在今年通過二階環評（北市端），然而北北基路網共識，台北市端卻被 #柯文哲 以「#本於權責適時推動」給賣了，大稻程到民生東路他索性不蓋了，印證了他之前所說「#盲腸」「#等我有空」態度。
柯文哲要選 #總統 要推 #環狀線 我們都知道，汐止住了多少非設籍人口都是台北市民，為了你個人意志而犧牲廣大汐止市民，還為了你的二階環評等了11年，最後通過的版本汐止看似多一條基隆捷運，但實際上汐東線僅能到達東湖站，如果是到東湖站那 #11年前 環評早通過我們汐止就可以自己做，土地建築成本也相對低廉。
「本於權責適時推動」、汐止民生線改「汐東線」，偉大的柯市長在想什麼！？之前侯市長還說柯文哲是可以溝通的，不管如何！我們還是會呼籲侯市長堅持推動民生東西路端的民生汐止線。
#台北市長 #詐騙集團
#汐止民眾 #等了11年
#汐東線 #南基線
#汐止人要捷運
#汐止金城武
南基線 在 板南線另類延伸汐止！ 中央構思「南基線」 - YouTube 的八卦
板南線另類延伸汐止！ 中央構思「 南基線 」. 35,042 views35K views ... 外媒讚北捷「世界第一」 板南線三度急煞究因. TVBS NEWS. TVBS NEWS. ... <看更多>
南基線 在 [新聞] 板南線另類延伸汐止！ 中央構思「南基線- 看板Railway 的八卦
板南線另類延伸汐止！ 中央構思「南基線」
捷運民生汐止線規畫超過10年，目前卡在環評，當地人始終等不到通車，原本希望直接從
板南線延伸至汐止站，因為路權已留給台鐵，也只好作罷，中央近期構思，另一條「南港
基隆線」的可行性，打算在汐止站設置轉乘站，銜接板南線，當地居民聽了拍手叫好，因
為交通部坦言，已經著手研究「南基線」方案。
上下班尖峰時刻，汐止火車站總是擠爆，因為這幾乎是當地人最重要的交通工具，如果趕
時間，騎車開車也是塞個不停，汐止人天天問捷運到底在哪裡？地方中央想辦法近期有了
新方案，未來汐止捷運還有機會銜接板南線。
吳秉叡：「大家是評估說，基本上南港線的延伸可能它的效益會比較大，開會的時候是有
提到。」
原先希望直接從板南線延伸至汐止，因為路權已留給台鐵只好作罷，民生汐止線的二階段
環評也還沒送到交通部手上，中央初步構思另一條「南港基隆線」的可行性，打算在汐止
站設置轉乘通道回應居民需求。
記者徐微欣：「捷運南港基隆線經過汐止，未來和板南線交接的地方可能就在南港展覽館
，而且不需要出車站民眾就可以轉乘。不少汐止人覺得相當期待。」
民眾：「還蠻方便的啊，因為他們就是一定要到這邊轉乘，然後轉搭火車。」
汐止居民拍手叫好，因為南基線極有可能獲得行政院補助，但最困難的南港到汐止路段，
因為橋樑滿布地面，道路狹隘，沿線得跨越國道，若規畫地下捷運路線太遠，地上軌道又
必須開挖基隆河，工程繁雜。
王國財：「初步考慮是希望『輕軌火車』，這種方式也就是說輕軌可以走在傳統鐵路上面
。」
坦言已經著手研究，讓汐止的捷運走鐵路軌道，當地最痛苦的交通瓶頸有望解除！
https://news.tvbs.com.tw/politics/710474
空想鐵路....
(／‵Д′)／~ ╧╧
我翻譯翻譯
弄一個車子 可以走鐵軌可以走捷運軌 然後不換車
我想不到其他的了
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這個社會一直在談家庭、教育，以及工作間的平衡，我辭職之後回家帶小孩，
我沒想到這個社會是如此的不安全。
我真的很希望政府、各級單位，能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩，
或者是讓媽媽放心工作
--
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