夏天才剛剛開始,肥宅我就天天熱得全身流油。
跟一般人流汗不同,肥宅的油不像汗水一樣能夠揮發散熱,而是會黏在皮膚表層,甚至堵住毛細孔。
更慘的是,油的比熱只有水的0.6倍,太陽底下油溫上升速度極快。
我只要走出門十分鐘,就感覺自己像是一塊三層肉,躺在鍋裡煎得滋滋作響。
就在這個對肥宅不友善的時節,有個廠商出現在我面前。
「師兄,你有考慮過洗頭嗎?」
廠商摀著鼻子,手裡拿著一瓶洗髮乳。
「當然,我每年都洗一次。」
跟一般肥宅不同,我可是個愛好整潔衛生的肥宅。
同時也有57部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,現階段所有新車必須達到歐四排放標準才可以在歐盟成員國出售,而車廠為了繼續出售熱賣型號,必須花巨額金錢提高車輛的環保規格。而剛抵港的2019 Adiva AD1 200,便是一款歐四規格的三輪車,比舊款採用歐三規格更環保及寧靜。 老實說,大部份騎士並不關心車輛的環保規格,這方面也不構成買車的誘因,怎...
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升速 在 二師兄 Facebook 八卦
夏天才剛剛開始,肥宅我就天天熱得全身流油。
跟一般人流汗不同,肥宅的油不像汗水一樣能夠揮發散熱,而是會黏在皮膚表層,甚至堵住毛細孔。
更慘的是,油的比熱只有水的0.6倍,太陽底下油溫上升速度極快。
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升速 在 茶里 Facebook 八卦
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升速 在 moto1hk Youtube 的評價
現階段所有新車必須達到歐四排放標準才可以在歐盟成員國出售,而車廠為了繼續出售熱賣型號,必須花巨額金錢提高車輛的環保規格。而剛抵港的2019 Adiva AD1 200,便是一款歐四規格的三輪車,比舊款採用歐三規格更環保及寧靜。
老實說,大部份騎士並不關心車輛的環保規格,這方面也不構成買車的誘因,怎樣也好,採用更高環保規格的電單車總算對環保出一分力。說回三輪界紅人Adiva,這個牌子登陸香港前,三輪車熱潮並不那麼熱烈,直至第一款AD3 300在2016年抵港後,三輪車在道路上的能見度才與日俱增,亦因為AD3 300擁有頂蓬,可以說去到那裡都收視爆燈。其後推出的無須配載頭盔LT版及更大排氣量的AD3 400等等,均獲得騎士熱烈追捧。
事實上,AD3不僅有別樹一格的外觀,還有超大儲物空間、無懼跣胎、與車重不成正比的靈活操控性能、遮風擋雨及頂蓬可以收藏車尾等等的優點,使AD3成為本地三輪界神話。於2017年,編者曾參加Adiva日本及台灣自駕遊,經歷兩次長途駕駛後,途中遇上寒冷、嚴熱及滂沱大雨交集天氣;可以說除了在較熱氣溫下因巨大風擋遮蔽涼風外,AD3在抵禦寒冬或突然其來的大雨方面,是一般電單車無法做到。
有朋友問既然追求大儲物容積及避免濕身,何不駕駛四輪呢?首先是養車成本高,再者駕駛兩輪或三輪也好,方便度及操控感都是四輪無法媲美。
畢竟AD3的體積較大及重,廠方有見及此,所以在2017年底推出體積更細小的全新Adiva AD1 200,而新車頭的造型與「變型金剛」相似,全車美觀度更勝AD3,甫抵港大受騎士歡迎。
從馬來方面來說,AD1 200毫無疑問較AD3 400及300小,然而AD1 200的起步反應絕不失禮,以一部只有200cc及達到182kg乾重的綿羊來說相當不俗,其低轉起步反應也較舊款歐三標準的Adiva AD1 200敏捷,換句話不用太高轉數起步,而油門控制也較舊版本順滑。整體而言,車輛加速反應以市區環境調校,因此要達到約120km/h極速,尾段車速爬升速度需要等候,而另一個原因是受到巨大風擋造成的風阻影響。
雖然AD1 200的馬力不及AD3,但操控方面卻是此車最好玩的地方,在處理彎道的靈活度遠勝AD3,頂蓬的下墜重量更少,但由於AD1 200的車身較AD3細小,難免犧性雙騎乘座空間。此外,編者向來喜歡較軟的避震設定,然而AD1 200的原裝避震設定偏硬,在凸凹路面產生的震盪,更會使頂蓬發出噪音。正好編者的朋友駕駛AD1 200,他說玩AD1 200的指定動作是更換避震,不但有效吸震,並且可以避免頂蓬繼續發聲。
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升速 在 Men's Game 玩物誌 Youtube 的評價
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升速 在 小冰x跩寶 Youtube 的評價
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升速 在 防疫必備!3步驟超簡單網速快速升級300M | 中華電信HiNet 光 ... 的八卦
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升速 在 再中華電信線上申辦升速後都這麼慢才會完成? - Mobile01 的八卦
那些施工人員都不是中華的員工,是外包的。adsl換光世代才需要到家裡換主機,升速只要系統做設定而已。我舊家之前裝光世代100M也只是接 ... ... <看更多>
升速 在 [問題] 中華電信光世代20M升60M到底要施工多久 的八卦
本篇有點小抱怨啦,但是也是有些問題想請教一下
在3月2X日有接到電話行銷說20M->60M每月只要+29元
然後3月29日時直接前往中華電信門市了解並辦理升速
接著數日下來沒有收到升速的電話聯絡與信件
(因為門市與電銷皆說明升速是機房先作調整,如果設備不支援
的話才會再更換,門市的服務人員當初還說大約三天就可以了)
在4月7日約晚上六點以中華電信官網測速軟體先測了幾遍,都是在
20M/5M的速度,但是接著再用連線資訊查詢時(輸入HN帳號跟密碼那個)
卻顯示速率是60M/20M,當下覺得奇怪便打電話給光世代客服
客服查詢完後也只是說還沒升速完成,然後說會讓工程師與我聯絡....之類
我便問他升速不是機房方面先作調整,如果家中硬體設備不支援的話才會再
連絡作更換嗎? 客服方面也說是..
所以才有疑問,升速到底需要花多少的時間,因為這幾天沒有中華的人聯絡
完全不知道處理至什麼進度,所以才想了解一下升速的過程是否都是比較長
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.32
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Broad_Band/M.1460299543.A.CBA.html
謝謝,受教了。剛剛進入小烏龜去看過,速度是顯示20/5 的速度
重開如果是說單純的電源重開的話我是在這段時間有做過
這樣看來應該就是仍未升速完成了
※ 編輯: sailingday (122.116.241.32), 04/10/2016 23:16:44
剛剛再次嘗試了一次,仍舊是未升速,只好等明天傍晚如果尚未聯絡
就再打一次客服跟他們反映一下了
※ 編輯: sailingday (36.228.122.167), 04/10/2016 23:57:39
我印象中以前障礙申告也是很快就會有聯絡,所以才覺得這次升速好像有點慢~"~
這個我也有用過,不過查詢結果是只有一退一租
(因為家中網路原本是綁著市話一起掛在家人的名下,這次升速時一併辦理過戶
查詢結果也都已經竣工)
※ 編輯: sailingday (122.116.241.32), 04/11/2016 09:52:33
樓上的幾位感謝回答
其實一開始我是有打123那支電話去詢問,結果等了好久發現沒人接,就換打了128去詢問
所以我這樣算是變成了障礙申告嗎XD?
重點是....我現在又遇到個問題了
4/11下午我有收到中華電信外包的施工單位打電話給我約時間說要來
跟他約好是4/12 1630,不過目前快1730了都沒半個聯絡電話,我不介意他們可能前面很
多case,所以延誤了,只是想問如果今天都沒出現,要跟他們重約時間,我該直接打回去
他們外包商的電話,還是打中華電信的客服跟他們再詢問比較好?
因為我本人要上班,得跟家人說好會來,以免撲了個空....
※ 編輯: sailingday (122.116.241.32), 04/12/2016 17:23:32
感謝,剛剛直接連絡外包商了,就是跟我重約個時間,希望能盡早解決XD
※ 編輯: sailingday (122.116.241.32), 04/12/2016 18:08:26
作個小小總結
連日來的大雨師傅本來想說等周六看天氣會不會好點再過來牽線。但今日雨勢略小
於是傍晚時過來作牽線的動作。
嘛....我家因為老房子加上父母親之前裝潢整修壓根沒想過什麼走線之類的,所以
拉光纖線時師傅在雨中跑上跑下的作調整真的是滿辛苦的,整個弄好也是一個小時
多過去了,以官方軟體測速也是有達標,算是順利結案了。
--
以下就是其他附註
師傅走前是跟我說以後有問題少打123、128,直接連絡本人就好,不然要被扣錢XD
舉手之勞,沒有問題。
另外就是剛剛突然網路斷線一次,但重連是又立刻連上,還在觀察中....希望是不
會有其他問題
--
※ 編輯: sailingday (114.32.238.161), 04/15/2016 20:40:58
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