#韓國瑜能源政策我們只能給零分!
韓國瑜競選團隊將於今日公布能源政策,然而內容都是非常老掉牙的「挺核謊言」,時代力量就挑幾點來回覆:
一、張善政說核能才能讓台灣有「充裕」的電,事實上,#現在的電比馬政府時期更充裕
這句話張善政講出來特別沒說服力,前幾天我們已經清楚揭露目前蔡政府在能源轉型上已度過陣痛期,在備轉容量率<6%的天數(今年是0天)已經遠小於2015年馬政府時期的31天,現在的備轉容量率根本比馬政府時期還充裕。
二、以成本價格來考量,事實上 #核能根本不便宜。
張善政還說要有「 #價格平穩合理」的能源供應,支持「 #民生與經濟的長遠發展」。如果前提是這樣,更萬萬不可使用核能。
根據李奧納多迪卡皮歐基金會的研究文章《核能不能解決氣候變遷的 7 個原因》,新核電每千瓦小時的成本約為陸域風電的 5 倍。而且核能成本常被低估,包括「興建延遲帶來成本暴漲」、「意外事故的善後成本」以及「核廢料處理」及「退役後的貯存費用」,都常被技術性忽略。
三、使用核能就是 #將台灣企業拒於全球產業鏈之外
根據彭博新能源財經分析,依照現行市場動態,2050年時風力跟太陽光電於電力結構的占比可達到48%,整體再生能源占比可達到62%,而核電占比將降至7%,可見真正該積極發展的是綠能,而非核能。
特別是由氣候集團(Climate Group)與碳揭露計畫(CDP)推動的再生能源百分百(RE100)倡議,要求會員企業,最遲應於2050年時,達成電力來源 #全面來自再生能源,會員包含蘋果、Google、臉書,相信未來會越來越多大型企業加入。
試問在全球供應鏈上扮演重要角色的台灣,能在全球能源趨勢上置身事外嗎?繼續把資源浪費在核能上,而非加速推動綠能,完全不利台灣產業的長期發展。
四、張善政說,核能是「無污染能源」。錯!事實上,#核能超污染!
核能並非「無碳潔淨能源」,相比再生能源,平均每單位發電時所產生的碳排放量高出 23 倍。
更何況核廢料是放射性廢棄物,且維持運作及投注資金的年限得長達至少20萬年,遠超過任何核電廠的壽命,且累積的核廢料越多,對環境的風險也越高。
五、#核四就是假議題
韓國瑜說要「有條件重啟核四」,先是被侯友宜酸是假議題,且燃料棒早已運回不說,整個核四自動工以來問題頻傳,「未按圖施工」、「自行辦理設計變案件」,「施工中更涉嫌偷工減料」、「工程品質拙劣」,加上經費暴增乃至官員收賄等問題,共被監院糾正6次、彈劾2次,根本是公共建設的腐敗案例集大成。
會整天抱持著重啟核四觀念的人,也都是腐敗的利益集團罷了。這也是為什麼時代力量在立院連年刪除核四封存預算,以徹底落實告別核四的主因。
如果要評韓國瑜能源政策,我們只能給零分。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅行車紀錄趣,也在其Youtube影片中提到,行車紀錄趣粉絲團:https://www.facebook.com/OurLoveForMotion 【本次使用音樂:De Wolfe 音樂資料庫 DWCD_0518_8 From Above】 前兩個禮拜,我們發佈了Tesla來台灣的新聞,今天我們搶在很快的時間為大家試駕Model S的90D車...
千瓦小時 在 鄭文燦 Facebook 八卦
市府推動 #綠能社區 政策,龍潭三和社區就是一個很好的示範。三和社區發展環教農村,在地居民以種茶為業,也保留「窯燒」傳統文化,打造「和窯」品牌,結合傳統文化、低碳與循環經濟。
和窯文創園區園區內建置5.4kW(千瓦)太陽光電、6kW風力發電,並搭配5kW燃料電池系統及18kWh(千瓦小時)儲能設備,也建置5支風光互補路燈,提供農村公共用電使用,並可於發生災害時做為緊急電力72小時以上,建立一個能源自給自足的示範農村。
復興區奎輝部落的綠能社區也已建置完成,未來將建置更多綠能社區,發展再生能源,大幅提升防災能力。
截至去年,桃園市累計再生能源裝置容量達354.4MW(百萬瓦),其中太陽光電為123.7MW,與升格前比較,成長達22倍。市府持續辦理太陽光電補助,也配合推動用電大戶設置10%綠能設備政策,增加儲能設備補助。
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千瓦小時 在 麻的法課 - 邱豑慶醫師 Facebook 八卦
胎胎:『下面這段逆子上次寫在留言的,#物理它認識我我不太認識它,就複製貼上吧XD』
#物理不會騙妳
#不會就是不會
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物理小神童告訴妳:
『功率P=W/t,所以功率乘以時間才是功(耗電量)
一千瓦的電器使用一小時,耗用的電叫做一度電(1千瓦小時)
用最大功率400w 乘以 10個小時,4千瓦小時也就是四度電。
所以你開到最強,連開十個小時,也才四度電,一度電兩元的話,電費十元有找。』
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對!我好無聊睡不著又沒人理我,所以來「灣給」的
千瓦小時 在 行車紀錄趣 Youtube 的評價
行車紀錄趣粉絲團:https://www.facebook.com/OurLoveForMotion
【本次使用音樂:De Wolfe 音樂資料庫 DWCD_0518_8 From Above】
前兩個禮拜,我們發佈了Tesla來台灣的新聞,今天我們搶在很快的時間為大家試駕Model S的90D車型。
Model S它有幾個版本,從60到75、然後還有60D、75D、90D,跟P90D跟P100D。它所有數字,都是表示它的整個電池的容量、多少千瓦小時;像60的話,它就是60千瓦小時。如果有D的話,就代表它是四輪傳動的車型;如果加一個P的話,就是代表它是Performance的版本、它是一個性能版。
電動車的使用方式,比較像使用你的智慧手機。你拿著你的智慧手機,不管它有電 還是沒電,你只要到有電的地方,就會替它充電;而電動車也是這樣子。所以照這個模式之下,你開一部電動車,你只要有機會,不管是在家裡、還是出去到了目的地、到了你的辦公室、有充電座的地方,你就替它充電,它的續航里程就會無限的延長,讓你很久都不用另外花時間找充電站了,這跟汽油車是完全不一樣的。
主持人:廖剛
攝影編導:袁子梁、鍾清淦
剪接後製:袁子梁、鍾清淦、余淑芳
字幕:邱昱穎
製作人:鍾清淦
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千瓦小時 在 Marc Yam Youtube 的評價
Section IV Electricity and Magnetism
4.2.2 Domestic Electricity
Electrical Energy and Electrical Power Rating
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千瓦小時 在 M觀點 Youtube 的評價
說明 - 影片中把 MWh 說成百萬千瓦小時,實際上是百萬瓦小時,我講錯了在此修正。
本集主題 - 特斯拉的能源事業該如何評估 + Intel 並沒有說謊
水根肉乾M觀點特惠組 - https://sgh.today/NJ8Po
說明 - 影片中把 MWh 說成百萬千瓦小時,實際上是百萬瓦小時,我講錯了在此修正。
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千瓦小時 在 電動車知識常識EP01 一次搞懂什麼是kW千瓦 - YouTube 的八卦
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