北 投 亞太 兒童的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

太陽巨蟹的月份，除了關心家人，與家族凝聚外，最適合做的事，就是「開同學會」啦～

三十年，從入學那天起至今，國立藝術學院戲劇系第四屆這一班，在劇場、演藝、音樂領域，都有其地位，班上到底有幾座亞太、金馬、金鐘、金曲獎獎座......已數都數不清。

不在此領域的也成就非凡，就這麼一撮人，裡面已有好幾位教授、老師，在商業界發展的也做到頂了，也有扮演好自己角色如我，但在三十年老同學面前，一下子什麼成熟穩重社會地位全卸下了，全還原成年輕模樣........

天后之戰大編劇孫法鈞資深大叔變回調皮小鬼
如果兒童劇團的徐琬瑩教授成了被使喚的小妹
金鐘金馬評審兼台客憤青的陳世杰完全溫馴
身跨數界已無法定義的女超人郎祖筠成了保母
久違的張玉嬿依舊女神，說話依然⋯直白😆（喂）
轉入商界成就耀眼的蕭芳玲發下宏願要重返劇場（快回來）
個性自在的秦中一始終在北藝大為新生種子把屎把尿
獲獎無數的導演王明台從痞子變成包容、成熟、帥翻的熟男
音樂才子郭子成了瑜伽大師兼本次聚會的攝影師
超認真演戲獲獎又帥氣的王耿豪其實一直是早睡早起的老人
金鐘入圍編劇高妙慧從才女變慈母個性柔軟一萬倍
主修服裝的沈斻依舊在兒童劇場界貢獻心力，永遠年輕
才氣縱橫的劇場導演陳培廣正籌備劇團，準備再度發威
為愛嫁去香港的貴婦王洪英兒子已經醫學院畢業了
在傳藝中心國光劇團服務的傅寯是最佳的傳承者
台北人咖啡老闆兼編劇的致明本不克前來，最後還是情不自禁出現了

最後是我，剛瘦下來嘛當然要自拍、一直自拍，跟找人自拍XDDDD，想當然爾拍到全班不齒........嗯.......跟當年的狀況也滿像的.......結論，人表面上變來變去，但某種基本狀況似乎不會差太多XDDDD

我不太會表達強烈情感，但這次日巨蟹的同學會，真的讓人非常感動，有靈媒曾說本班前世就是個戲班，大夥感情好約這輩子一起投胎，一起當同學，三十年過去，足證此言不假。

親愛的同學們，不需要再等下一個十年，我們隨時想約就約，有需要也不要客氣，我的內心深深以大家為榮，也愛著你們..........

ps:特別感謝林憲慶設計師所設計的「獨立森林」，也謝謝阿郎的安排，兩天一夜的同學會因為選對地方而更好玩、更舒適，可以在大大的客廳聊天、唱歌，也可以騎腳踏車出去兜風，或在湖裡划船，還有游泳池可以玩水；不管是設施，還是villa內的各種備品都非常周到，一群大孩子玩到樂不思蜀，決定下次要辦個三天兩夜的同學會啦XDDD...........

《文茜的世界周報》

2015年全球爆發了二戰以來最大的一波難民潮，大批難民或從北非利比亞，或從中東、敘利亞，從土耳其跨海進入歐洲，也因此在希臘的列士波斯島造就了歐洲最大的難民營，摩利亞難民營。

該難民營九月初傳出有35人診新冠肺炎，當地實施封鎖令；許多難民試圖前往島上小鎮邁林尼，但都遭到警方阻擋。沒想到9日凌晨，難民營突然發生大火，難民試圖逃竄，其中不少人隱匿蹤跡。希臘警方目前僅找到其中8人。

萬萬沒想到的是，同日傍晚難民營又發生大火，雖然無人傷亡，但已將帳篷、屋瓦燒毀殆盡，也造成1萬3千人流離失所。希臘政府表示，據初步瞭解，難民營中一些人在首批新冠感染病例的消息傳出後，因恐懼而縱火。

希臘政府初步將2千名受大火影響者，臨時安置在希臘海軍的渡輪和另外兩艘軍艦。另外約400名無人陪伴的青少年或兒童，送往希臘北部的其他難民中心。與此同時，希臘總理米佐塔基斯也向歐洲各國提出援助要求，德國總理梅克爾與法國總統馬克宏10日達成共識，兩國預計將接收400名未成年難民，同時也呼籲其他歐盟國家為未成年者提供住所。10號荷蘭也宣布將從摩利亞難民營接收100名無人陪伴的未成年人以及有孩子的家庭。

摩利亞大火引發歐盟範圍內的震驚，該難民營被視為歐盟難民政策的負面例子。這裡也是歐盟最大的難民營，目前有約1萬3千人生活在這個，原本為2000人設計的難民營中。過去數年這裡也多次發生騷亂和火災。列士波斯島上僅有8萬5千名居民。

而難民危機爆發至今五年，當初率先打開大門歡迎難民的德國總理梅克爾，根據德國媒體8月30號公布的民調顯示，超過一半的德國居民，現在對於梅克爾五年前的開放政策持懷疑態度。這期間，她所屬的基民盟在2017年國會下議院「聯邦議院」選舉仍蟬聯最大黨地位，但耗費近6個月的時間才組成聯合政府，過程更是一波三折，才讓梅克爾艱難保住第4任總理任期，她被視為跛腳總理，並在2018 年辭去基民盟黨主席職務，甚至健康狀況也受到質疑，政治聲望受挫。

不過德國之聲整理了這五年來難民們的加入，也為德國帶來一些正向的改變；例如補足了勞動力缺口，減緩德國的老齡化，增家德國在歐盟的話語權等等。

遺憾的是，難民危機至今依然沒有解決，德國哥廷根大學人類學家赫斯評論說，難民危機從2015年至今，一切並沒有真正改變，因為政治家們自始至終都在誇耀他們的邊境政策，而非深入思考導致人們逃離家園的全球性問題。

{內文}
(PBS新聞片段)
來自阿富汗的法希姆和他尋求庇護的同胞被祝融奪走了一切

(法希姆/阿富汗難民)
我家沒有了，還有很多衣服全部都沒了

(新聞片段)
摩利亞是歐洲最大最惡名昭彰的難民營，該營最大可容納2千人，但現在有1萬3千人居住在周邊骯髒的環境中，現在他們比任何時候都更加貧困

(Cornulle Ndama/剛果移民)
我們的房子，我們的糧食全部都消失了， 財產也沒了，我們不知道還會發生什麼

(gohari Moushtaba/伊朗移民)
現在我們只能露宿街頭，我們能怎麼辦，我們沒有食物，什麼都沒有，我們可以做什麼

(新聞片段)
晨光揭開了這場災難的實際範圍，火勢從午夜開始延燒，當時有一群人抗議新冠疫情的禁制令，截至目前已經有35名移民新冠檢測呈現陽性，他們不得不隔離，並擔心其他移民最終可能會被拘禁，Aldeen經營一家名為人道團隊的非營利組織，該組織為摩利亞的居民提供協助，Aldeen說志願者們進入營地解救難民，到目前為止尚無死亡報告，警方阻止憤怒難民靠近附近的米蒂利尼，希臘當局有效地將營地隔離，因為他們不希望病毒傳播開來

(Salam Aldeen/人道團隊創辦人)
警察封鎖了道路，通往市區的入口，他們把它擋在我們中心的前面，他們不希望難民去那邊

(新聞片段)
島民與難民之間的關係十分脆弱，當地民眾開展運動，希望能遣返難民回大陸，摩利亞的狀況一直被譴責為極不人道，長期以來希臘一直抱怨無法應付成千上萬尋求庇護者，其中有些人受困該國多年，大火過後，難民尋求國際援助，而德國回應了

(Steve Alter/德國內政部發言人)
現在是時候與希臘一起商討，最迫切需要哪些協助，我們會評估請求，迅速直接地提供幫助，過去我們已經多次幫助希臘，當然我們現在也會這麼做

如果不是這場暗夜惡火，外界或許早已淡忘，還有1萬2千多名棲身在愛琴海東北部列士波斯島上的難民，正承受著疫情與貧困的人道危機，而這一次又是德國，率先向難民們伸出溫暖的手。

(梅克爾/德國總理)
我們做了那麼多，我們能做到

(DW新聞片段)
我們能做到，或者更準確地說，我們能搞定

2015年8月28號，梅克爾說出這句被視為她15年總理生涯中，影響力最大的承諾之一，隨後梅克爾打開邊境，成千上萬的難民在幾周內，通過巴爾幹路線湧入德國。

(CNN記者)
這個畫面，弱小又無聲的身軀，讓世人不忍目睹，但它的影響力，巨大到無法忽視，敘利亞男童亞倫庫德和他的哥哥 母親，一同安葬在伊拉克故鄉科巴尼，小男童屍體 任憑土耳其海浪沖刷的畫面，震驚全世界，也喚醒世人，敘利亞難民的慘況

就在梅克爾接納難民的發言後，2015年9月3號，3歲的小庫德族難民Aylan，在偷渡時墜海身亡的這一幕，成為歐洲難民危機最令人心碎的標誌性場景，這波二戰以來最大的難民潮，一方面從北非利比亞而來，另方面更大批的從中東 土耳其跨海而來，這批難民從砲火戰地敘利亞逃出之後，在土耳其上船，若能在險海中存活，在希臘上岸後，還得翻越重重的巴爾幹半島國家，如果，離開的了塞爾維亞 進入匈牙利，最想望的德國，最溫暖的"德國媽媽梅克爾"就在眼前了。

(梅克爾/德國總理)
我從未如此深信，這項任務將決定歐洲的前途，決定歐洲是否真的能堅持價值和個人自由，全世界都在注視著我們，我們不能雙手一攤說，敘利亞太遙遠了

經過這5年的接納融合之後，德國得到了什麼，又改變了什麼?根據德國聯邦移民與難民局的數據，2015和2016兩年間，有超過120萬人提出了庇護申請，這些來自敘利亞 伊朗 伊拉克等國家的申請人，一旦難民身分得到確認就能取得3年的居留簽證，可全職工作 並享受社會福利，3年後如果語言能力過關，並能自食其力，就能拿到永久居留權。

(德國之聲新聞片段)
難民們大多是年輕人，75%的成年男性難民和65%的女性成年難民，年齡在35歲以下，相形之下德國分別為28%和25%，他們大多數都是男性跟難民婦女比例為3:1

根據2009年生效的里斯本條約，歐盟理事會的投票表決權重體系中，人口是重要的考量因素，直接關係到德法等核心國家的話語權，德國人口在上世紀80年代開始出現下降趨勢，近年來隨著新移民的到來，這一現狀已經改變，德國的生育率從1.33 上升到1.57，逐步緩解人口老齡化帶來的壓力，2019年12月，德國聯邦政府移民難民和融入事務專員表示，德國已經是美國之外，世界第二大移民國家德國總人口中25.5%有移民背景，有計畫吸收難民，並把優秀者轉為合法移民，對執政者來說這有助於長期經濟發展，但對於一般民眾來說，理論上的政治正確和實際感受卻天差地別。

9月1號，德國聯邦刑事犯罪調查局公布的報告顯示，難民群體是德國暴力犯罪增加的主要原因，德國焦點周刊引述聯邦勞工局提供的數據顯示，從2013年算起來到德國的移民中，實際就業者不到一半，而在新冠疫情下，難民失業問題尤為突出，今年第二季度，德國經濟創下自1970年以來最大的季度跌幅直降9.7%，相當於抵銷了該國10年的經濟增長，理論和現實的反差，更容易引發民眾對難民和外來移民的不滿，有鑒於國內壓力，2018年3月德國規定，每年接收的難民人數不得超過18到22萬，2018年8月，德國政府又限制前往德國團聚的難民家屬人數，每個月在1千人以內，歐洲政策中心專家德薩默認為，難民危機暴露了歐洲的結構性缺陷和政治分歧。

(Matteo Salvini/義大利副總理兼內政部長/2018.6.3)
那些真正受戰爭所苦的難民，我歡迎他們到我們義大利來，至於其他混水摸魚的，立刻打包滾蛋吧

與此同時西歐各國民粹主義政黨支持率攀升，一度因放鬆難民申請管控，而被民粹主義者稱為漏勺的義大利也出現了轉變，主張在難民問題上強硬的民粹政黨五星運動黨迅速崛起。

(古特雷斯/聯合國秘書長)
今年新冠疫情大流行，對難民和流離失所者構成了另一個威脅，這些人是最容易受影響的群體之一

而進入2020年，蔓延全球的新冠肺炎疫情，使得歐洲難民危機雪上加霜，聯合國難民署在6月20號，世界難民日當天發布的全球趨勢報告顯示，截至2019年年底，流離失所者人數達到前所未有的7950萬人，20世紀90年代平均每年有150萬難民能重返家園，在過去10年裡這個數字已經下降到約38.5萬，這意味著如今流離失所人數的增長，遠遠超出解決問題的能力，德國哥廷根大學人類學家赫斯評論說，難民危機從2015年至今，一切並沒有真正改變，因為政治家們自始至終，都在誇耀他們的邊境政策，而非深入思考導致人們逃離家園的全球性問題。

0630紐約時報

*【冠狀病毒實時更新】
#一些州在重新開放時踩剎車。亞利桑那州，州長Doug Ducey暫停了酒吧，體育館，電影院和水上公園的運營30天，並禁止室內和室外公共活動或50人以上的聚會。公立學校開學移至8月17日。佛羅里達州，傑克遜維爾市在無法進行社交疏導的任何室內公共場所都將需要戴口罩。該市計劃於八月舉辦共和黨全國代表大會。南佛羅里達縣在7月四日假期週末關閉了海灘。
#“有很多令人擔憂的因素。”疾病預防控制中心的一名高級官員警告說，許多州的冠狀病毒病例激增“非常令人沮喪”，將難以控制。Anne Schuchat博士在直播採訪中說：“我認為全國各地都有很多如意算盤的想法，'嘿，夏天，一切都會好起來的，我們已經結束了。” “但我們甚至還沒有開始克服這個問題。”
#美國43％的病毒死亡與療養院和長期護理機構有關。資料顯示，美國43%的新冠逝者與養老院和長期護理中心有關。時報追蹤調查發現，至少有5.4萬名這些機構的住戶或雇員因感染病毒死亡，存在潛在健康問題的老年人尤其容易受到攻擊。
#一家餐廳，持續9天出現107人被傳染。位於密西根州東蘭辛的Harper's Restaurant＆Brew Pub受附近密西根州立大學的學生歡迎，在行政命令允許該州的餐館和酒吧於6月8日重新營業之後，他們蜂擁而至。冠狀病毒也是如此。根據英厄姆縣衛生局的數據，至少有95人在6月12日至6月20日之間去過Harper's，測試結果呈陽性-因此，還有12個人沒去，而是被去過的人傳染。年齡都在15到28歲之間。
#在過去的一周中，加州的病例激增了45％。該州州長強調，公共衛生官員預計，隨著企業獲准重新開業，病毒的傳播態勢將會加劇。
#百老匯將在今年餘下時間保持黑暗。
#華爾街反彈，擺脫了病毒病例持續增長的趨勢。儘管上周令華爾街感到震驚的冠狀病毒病例的回升勢頭仍在繼續，但股市週一從過去一周的下跌中反彈。標普500指數上漲了1％以上，上週下跌了近3％。波音股價的上漲幫助道瓊工業指數上漲了近2％。歐洲股市從當天早些時候的跌勢反彈後，也收高。
https://www.nytimes.com/2020/06/29/world/coronavirus-updates.html

*【“我們的運氣可能已經用完了”：加州的案件數量激增】
洛杉磯縣每天平均有2,000多個新病例，而星期一的總數超過100,000。在過去的一周中，加州的病例數激增，超過20萬例已知感染，迫使州長Gavin Newsom推遲該州在某些縣的重新開放。他表示，過去兩週在加州住院的人數增加了43％。
https://www.nytimes.com/2020/06/29/us/california-coronavirus-reopening.html

*【中國正式通過港版國安法】
距離中國人大代表首次審議這項法案還不到兩周，這一速度表明，在去年抗議活動的衝擊後，習近平迫切要求加緊對香港的控制。此外，將通過立法的時間點選在7月1日之前也頗具政治意味，過去香港在回歸紀念日這天，經常會有民主抗議活動
https://cn.nytimes.com/china/20200630/china-hong-kong-security-law-rules/

*【美國反制港國安法及出於安全考慮暫停對香港的高科技出口】
川普政府宣佈停止向香港出口國防和高科技產品，商務部表示，美國對中國施加的科技產品出口限制現在也將適用於香港。這一舉措是對即將通過的香港新國家安全法的回應，該法案將進一步加強中國對這座半自治城市的控制。同樣在週一，中國政府宣佈，將對“在涉港問題上表現惡劣的美方人員”實施簽證限制。
https://www.nytimes.com/2020/06/29/business/economy/us-halts-high-tech-exports-hong-kong.html

*【冠狀病毒正在打擊非洲不斷增長的中產階級】
世界銀行的專家說，隨著非洲許多國家的冠狀病毒激增，它正威脅著使該地區多達5800萬人陷入極端貧困。但是，除了給非洲大陸最脆弱的人們帶來毀滅性後果之外，這一大流行還使非洲的一項標誌性成就即中產階級的成長消退了。在過去十年中，非洲中產階級一直是整個非洲大陸教育，政治和經濟發展的關鍵。新的企業主和企業家創造了就業機會，這反過來也給其他人帶來了幫助。
https://www.nytimes.com/2020/06/29/world/africa/Africa-middle-class-coronavirus.html

*【有官員稱，川普在2月份收到關於俄羅斯提供懸賞的書面簡報】
兩名熟悉此事的官員說，美國官員於2月下旬向川普總統提供了書面簡報，報告的結論是，俄羅斯軍事情報部門向與塔利班有聯繫的激進分子提供並懸賞，以殺死在阿富汗的美國和聯合部隊。
https://www.nytimes.com/2020/06/29/us/politics/russian-bounty-trump.html

*【美最高法院駁回路易斯安那州反墮胎法案】
這項嚴格的限制法案本將使州內只剩下一家合法墮胎診所。最高法院以5比4的投票結果推翻法案，首席大法官小約翰•羅伯茨投出關鍵一票。這一裁決被視為美國保守派遭受的重大挫折。
https://www.nytimes.com/2020/06/29/us/supreme-court-abortion-louisiana.html

*【邊境衝突後，印度封殺微信等近60款中國程式及APP應用】
此舉是莫迪政府對20名士兵在邊境衝突中死亡的報復；由於軍事和經濟實力相對較弱，印度幾乎沒有太多選擇。禁令名單中的應用還包括TikTok、UC流覽器和百度地圖等。
https://www.nytimes.com/2020/06/29/world/asia/tik-tok-banned-india-china.html

*【分析：中國頻繁向鄰國“秀肌肉”，意在對抗華盛頓】
從喜馬拉雅山脈到南海，中國在幾處邊境展示軍事力量，引發鄰國和美國的警覺。這些行動增加了發生地區衝突的風險，也顯示出北京正加強在亞太與美國的對抗。
https://cn.nytimes.com/world/20200629/china-military-india-taiwan/

*【世界衛生組織稱”知道來源非常重要”將派專家前往中國調查病毒來源】
在中國向其報告首宗病例的六個月後，秘書長譚德塞表示，瞭解這種人畜共患疾病的來源及其背後的科學對當前和未來都非常重要。世衛組織一直不願公開批評中國，其立場曾引發其他國家批評。
https://www.nytimes.com/video/world/europe/100000007215504/who-china-coronavirus-investigation.html

*【中國軍隊將接種實驗性疫苗】
該疫苗由康希諾生物和中國軍方聯合開發，已獲得軍隊特需藥品批件，可在軍隊內部使用一年。康希諾稱在早期試驗中看到了樂觀結果，但據路透社報導，康希諾以商業秘密為由，拒絕透露疫苗接種是強制性的還是選擇性的。
https://www.nytimes.com/reuters/2020/06/29/world/asia/29reuters-health-coronavirus-china-vaccine.html

*【持槍歹徒在巴基斯坦證券交易所發動攻擊】
巴基斯坦證券交易所遇襲數名槍手週一襲擊證交所大樓，造成至少三人死亡，數人受傷。四名槍手隨後被安全人員擊斃。分離主義組織“俾路支解放軍”宣佈對事件負責。
https://www.nytimes.com/2020/06/29/world/asia/pakistan-stock-exchange-shooting.html

*【孟加拉船隻翻船造成至少32人死亡】
孟加拉撞船事故，週一，一艘客船與一艘渡輪在達卡水域相撞並傾覆，造成至少32人死亡，其中包括三名兒童。
https://www.nytimes.com/2020/06/29/world/asia/bangladesh-ferry-capsize.html

*【印度首都遭到蝗蟲”圍攻”】
印度多個邦遭受20餘年來最嚴重的蝗災侵襲，新德里處於高度戒備狀態。隨著季風季節的臨近，科學家擔憂，最壞的情況尚未到來。
https://www.nytimes.com/2020/06/29/world/asia/india-new-delhi-locusts.html

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－－－－－－－－－－ 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車

自2016年，KIA以不斷提升的產品質量與規格，成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍，實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年，KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出，更大舉提升11積分點，以卓越的進步，蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座，再次以來自車主的肯定，證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一，KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中，於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento，將於今日問市台灣市場。

由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍，KIA近年來屢獲包含德國紅點，以及iF等世界級頂尖設計大獎，同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞，成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一，台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營，以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款；其中，源自汽車設計巨擘，KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承，KIA潛心打造的Sorento，代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級，包覆iF國際設計大獎桂冠的設計，市場唯一且同級無可匹敵，全車系柴油動力搭載全時四輪驅動，兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。

KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋，今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地，獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento，擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置，徹底突破市場既有大七人座的設計框架，同樣以KIA家族設計語彙，全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計，最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上，流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出，每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂，同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。

Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感，鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間，以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格，提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合，駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置，更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅，和4向可調多功能方向盤，完整客製最舒適的駕車視線，副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置，同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間，一人駕車、六人乘車，全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選，舒適同時靈活的空間配置，與無一不貼心的內裝配備，乘客好似置身於簡式奢華的空間，與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。

KIA自車體設計開始，即以駕駛及乘員安全為最高核心，Sorento全車剛性結構再強化，提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性，除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外，亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等，安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格，為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento，視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。

同樣延續KIA以駕馭操控為本，動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento，保有豐沛輸出的動力配置，轉速介於1750至2750轉時，可釋放45公斤米峰值扭力，而最大馬力可在3800轉時，釋放200匹馬力，低轉速駕駛，仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置，擁有優異的即時回應；動感駕駛時帶來澎湃激情，實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓，都離不開舒適座駕與空間配置，而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車，更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如，駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受，整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎，以及全時四驅傳動技術，此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣，更是市場唯一160萬內，進口柴油動力搭載全時四輪驅動，滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV，這正是Sorento的獨特魅力，也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。


同場加映：鋼砲跑旅，車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好，還可以更好」的期待，森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系，除業界最強七年不限公里原廠保固之外，全車系加配備不加價，更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本，以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場，配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型，原裝進口，全新上市。豪華型格柴油跑旅，百萬之內即可入主。

All-New Sportage全車系標準配備全面升級，將人體工學皮質座椅列為標準配備；新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統，內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板，加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備；深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本，與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統，亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量，全車內裝外觀多達十多處升級變革，全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅，甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格，於GT Line雙版本皆為標準配備，GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中，回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。

KIA始終秉持安全為造車最高考量，並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價，同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮，再次證明自車體設計開始，KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容，除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外，更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統)，以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。

All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置，皆以運動化跑格調校，擁有多項獨特配備，憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈，打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型，吸睛力百分百；內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等，尊榮的用車配備與空間配置，佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統)，注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中，比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格，強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。

KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮，自2016在台上市後，更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備，集安全、空間、操控樂趣和前衛設計，旋及引領車壇韓流SUV風潮，成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持，推出全新編成，品質更好，配備更豐碩，價格同樣甜美超值，為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備，創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。

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KIA Sorento建議售價：
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
KIA All-New Sportage建議售價：
豪華版 98.9萬
御尊版 109.9萬
GT Line 2WD 122.9萬
GT Line AWD 136.9萬

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

最近許多老人家在活動中心唱歌，擔心受怕，怕觸犯著作權被取締，還必須關上鐵門唱歌，連一個自由自在唱歌的環境都沒有了，還談什麼音樂和人文進步城市？要求市府儘速因應對策！針對此事，黃偉哲市長很慎重的回應，已責成相關單位和中央警政署等達成共識，不會訴追刑事，至於民事部分，將以市府為窗口和平台，歡迎唱片公司來找市府談，由市府出面處理買單，所以，呼籲老人家們不用再擔心受怕了。

另外亞太管樂節在台南的到來，葉局長表示做好萬全準備迎接各國朋友來到台南，新化演藝廳整修工程也在今年六月可以發包，可以趕上明年的亞太管樂節的使用。

此外，旺詮進一步提出如何打造藝術音樂城市創造台南軟實力，希望市府能鼓勵推動學童一人一樂器，並舉北歐芬蘭為例表示，在北歐極為重視在基礎教育與初始階段，給予每個孩子公平、均衡的 音樂教育機會，並希望運用資源培育更多對於音樂有自主性興趣的學生，讓他們進一步學習音樂，成為一種長遠的「文化投資」。但不鼓勵音樂競賽，而是自然學習和參與小型演出。以芬蘭為例，芬蘭高水平的音樂教育已經有好幾十年了。芬蘭音樂教育創造了許多世界知名的頂尖音樂家，他們現在在世界各地擔任管弦樂隊總監、歌劇歌手、樂器演奏家甚至作曲家。音樂素質高的秘訣並不是因為在芬蘭有特別多具音樂天分的小孩，或是高等教育的品質。芬蘭音樂教育的秘訣是幾乎每個孩子都能接觸到早期兒童音樂教育，因為這個系統享有國家幫助，於是學音樂普遍來說是相當便宜的。

鄭新輝局長回答表示，肯定認同這樣的方向，也將做到讓學生都能自然接觸到音樂和藝術，也強調在Al機器人科技的年代，只有音樂藝術人文的思考是機器人無法取代的，如何內化成我們的軟實力更是重要，並表示台南音樂教育中，大部分每位學生都會接觸到音樂，以直笛最為廣泛，而台南市271 所國中小中，有343個音樂社團，這次還拿下全國特優有32隊，優勝57 隊，是全國各城市比例之冠，未來將繼續和文化局等合作，透過音樂藝術展演或踩街等，讓學生可以廣泛參與接觸音樂和藝術，打造台南軟實力。