綠營名嘴說台灣東岸靠日本近,其實北迴鐡路是日本蓋的
我真的是佩服某些綠營的朋友
北迴鐵路通車距今不過41年,就敢這樣胡扯造謠
要按照綠營的邏輯
乾脆説中山高也是日本蓋的
被稱為台積電搖籃的竹科也是日本打造的
以前有句話
沒知識 至少要看電視
現在應該改成
沒知識 是因為三民自
又
這種假新聞
NCC罰不罰鍰?
NCC關不關台?
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210409005026-260407?chdtv
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過38萬的網紅台灣1001個故事,也在其Youtube影片中提到,南澳是宜蘭縣最南端,面積最大、人口卻最少的鄉鎮,雖然地處偏遠,卻擁有美麗的蔚藍海岸,有遊客形容,這裡是上帝的部落。但是,在北迴鐵路開通之前,神職人員到上帝的部落傳道,可是連個小吃店都找不到,冰店老闆就特製了用料豐富,還打上一顆雞蛋的剉冰,為神父牧師補充熱量,後來,傳道冰也漸漸地成為到南澳代表性的在地...
北迴鐵路 在 蔡英文 Tsai Ing-wen Facebook 八卦
國民黨選不贏,就打出「恐嚇牌」與「含淚投票」牌。他們到處恐嚇人民,以後觀光客不來了,以後兩岸關係會動盪,但國民黨執政這麼多年,從經濟到社會什麼都不好,只有國共兩黨關係好。兩岸關係不是國共關係,兩岸關係是台灣與中國大陸的關係。
蔡英文當總統,一定會維持現狀,讓兩岸關係保持穩定,並且「壯大台灣」。我要在這幾年調整台灣經濟的體質,創造普遍照顧的社會福利政策,提升民主的品質。
我一直相信,選舉選的是理念和願景,要快樂、開心投票,懷著對未來的美好希望做出選擇,而不是含血、含淚、含恨,或者因恐懼在投票,最好的助選員,應該是政績、政策和服務。
過去五年,美琴以不分區立委的身份,為花蓮人解決國民黨數十年來延宕的問題,尤其是交通:她爭取到藍色公路,更積極推動北迴鐵路三軌化、花東鐵路的電氣化和雙軌化。未來,我會用中央的資源,把旅客帶進花蓮,更要讓旅外遊子和鄉親們,不用逢年過節就要半夜坐在電腦前搶車票,也不用煩惱出外洽公辦事買不到票;我們也要提升旅遊品質,讓每個鄉鎮都有自己的特色,讓觀光客分流,我不會讓車票被少數旅行社壟斷,或讓觀光客只能住在「一條龍」經營的旅館,我要讓每一位國際友人來過後都還想再來。
大家手中的這一票,能決定台灣和花蓮的未來,這一票,要投給民主、投給改變、投給希望,投給孩子們的未來。請支持蔡英文、 蕭美琴,以及我們平地原住民立委 陳瑩-Ying Chen原住民族事務廣場,支持民主進步黨,讓我們一起努力,改變花蓮、改革台灣。
#國會輪替改革過半
──
閱讀更多
・「力薦蕭美琴 蔡英文:民進黨若執政,會把更多的心力放在東部、全力改善東部的交通」http://iing.tw/posts/233
・「英派革新・台灣好政」:http://goo.gl/pJZxXB
・民進黨提名全國區域立委名單: http://iing.tw/posts/307
・民進黨全國不分區與僑居國外國民立委名單:http://iing.tw/posts/325.htm
北迴鐵路 在 蔡英文 Tsai Ing-wen Facebook 八卦
農業是一個國家的根本,更是花東的優勢產業。在花蓮壽豐鄉東華「伍佰戶農場」,跟著農場主人珮汝走過她辛苦打造的山苦瓜網室、玉米田和木瓜田,特別感覺到,東部擁有很好的天然條件,國有企業的大面積土地也很適合做整合性運用,對於發展有機農業,具有得天獨厚的優勢。
政府該做的,就是看到一個地區的潛力時,為投入這項產業的人們建立適當的體制。在這裡,政府應制定系統性農業資源運用的政策,訂立穩定農產產銷體系,並且作農民的後盾,建立農業保險安全機制,確保農產品、農業設施有所保障。而水資源的運用,更是農業生產的一大關鍵,我們將整頓農田水利灌溉系統。在生產環節之外,我們也要想辦法讓更多人享用農民種出的甜美果實,因此必須強化東部交通功能,北迴鐵路增加一軌,讓貨品運輸有專用軌道、旅客的軌道也就能增加班次。
對我而言,不論是花東或農業,政府都應扛起責任,介入解決問題,而不是讓從事農業的人們個別承擔面臨的損失。政府應該是那片堅實的土壤,讓腳踏實地工作的人們都能夠穩穩踩著、追尋自己的未來。(with 蕭美琴 )
北迴鐵路 在 台灣1001個故事 Youtube 的評價
南澳是宜蘭縣最南端,面積最大、人口卻最少的鄉鎮,雖然地處偏遠,卻擁有美麗的蔚藍海岸,有遊客形容,這裡是上帝的部落。但是,在北迴鐵路開通之前,神職人員到上帝的部落傳道,可是連個小吃店都找不到,冰店老闆就特製了用料豐富,還打上一顆雞蛋的剉冰,為神父牧師補充熱量,後來,傳道冰也漸漸地成為到南澳代表性的在地美食。除了冰品,南澳的海鮮也是出了名的,碼頭邊有一家海產店,漁獲都是老闆半夜出海捕撈的,老闆說,希望這樣的誠心,能留住旅人的腳步。
店家:建華冰店
地址:宜蘭縣南澳鄉蘇花路二段419號 傳道冰
電話:(03)998-1150
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北迴鐵路 在 公視新聞網 Youtube 的評價
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北迴鐵路 在 Marcos & Jinny相許旅記 Youtube 的評價
#崇德步道 #匯德步道 #微解封
【匯德步道】
匯德步道入口,位於匯德隧道北端出口約100公尺處,全長750公尺,不需10分鐘即可抵達觀景平台。這原是蘇花公路舊道,匯德隧道完工通車後,擷取一段舊道改為人車共用的景觀道路。可觀賞石公溪溪谷、清水斷崖、北迴鐵路。
【崇德步道】
步道入口是從崇德隧道北口觀景台旁的石階下去,全長233公尺,共有三個觀景平台,步行約15分鐘即可抵達終點,最好觀景點仍屬停車場旁那個。可觀賞壯麗的清水斷崖、崇德沙灘。
【影片資訊】
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北迴鐵路 在 北迴線 的八卦
北迴線,別稱北迴鐵路,是台灣唯一運量大於平行公路(蘇花公路)的鐵路線,為臺灣北部至花蓮間往來的交通要道。為蘇澳新至花蓮間、由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路幹線 ... ... <看更多>
北迴鐵路 在 北迴鐵路1980年正式通車揭台灣鐵路史新頁|歷史上的今天 的八卦
2月1日,帶您回顧歷史上的今天,1980年2月1日,北迴鐵路通車,從台北到花蓮的行車時間只需3小時14分鐘;1998年2月1日,發起造橋鋪路的「嘉邑行善團」 ... ... <看更多>