在最後一場政見發表會的最後一輪發言中,我要向親愛的台灣人民保證,我會全力振興台灣產業,讓人民可以有好的工作機會,過好的生活。
我會落實區域均衡的政策,將產業聚落和區域發展,做整體的規劃,讓台灣每一個地區、每一個縣市,都能根據它的特色,建立新的產業佈局及聚落,為區域經濟注入活水,而且各區域、各縣市,彼此相輔相成,加總起來,就是一個壯大的台灣。
未來,北北桃基宜的首都圈,它是我們國際經貿的重鎮,這個區域在未來將會繼續扮演「台灣經濟創新領頭羊」的角色。特別值得一提的是,台灣頭基隆,最近剛與矽谷的重要公司簽訂「智慧城市合作備忘錄」。基隆將在物聯網與工業4.0的時代扮演關鍵性的角色。
在桃園,我們要發展亞洲矽谷計劃。桃園有幾個優勢:
第一、 它的人口是六都當中最年輕的。
第二、 它的高等教育體系,和產業緊密結合。
第三、 它有最完整的產業供應鏈。
第四、 它和南邊新竹的「資訊通訊ICT產業聚落」,以及北邊台北的軟體產業和企業總部非常近。
桃園就是我們發展未來產業的最佳區位。新竹縣市,則是我們台灣的「創新科技 實驗城市」,是我們智慧生活的科技首都。未來,這個城市將會繼續往這個方向發展。整個桃竹苗地區的客家城鎮,會形成「浪漫台三線客庄大道」。這裡會是我們「文創與觀光產業」行銷國際的重要聚落。
中彰投地區,我們已經有國際級的精密機械產業,完整的上、下游供應鍊。未來我們將以大台中為基地,結合產、官、學,推動機械產業的持續升級,並結合「資訊通訊ICT產業」的能量,打造出智慧機械之都。
雲林是第一個結合綠能產業和農業生產的地方。未來,綠能產業要在整個雲嘉南地區生根。雲嘉南是我們強勢農業的重要聚落,他們將繼續扮演台灣的大糧倉,如果我當選總統,我會把這個地區,變成結合科技與現代行銷管理的大糧倉。
在台南的沙崙,我們將會成立創新綠能的科技園區。同時,亞洲最大的生醫產業聚落,也會從台南科學園區開始,結合中科的精密技術,竹北的研發潛能,南港的創新能量形成一整個帶狀的聚落。
高雄及整個高高屏地區,將會成為台灣的海洋首都。我會佈局港灣經濟,讓遠洋漁業升級轉型,我們還會,發展遊艇郵輪休閒產業。讓整個高高屏地區的繁榮,再創高峰。
離島部分,民進黨已經啟動高雄與澎湖的「海洋雙星聯合治理計畫」,包括海洋觀光行銷、聯合服務提升效能、教育資源共享、醫療強化安心就診,以及智慧消費等五大合作面向。
花東與金馬地區是生態資源和休閒旅遊的勝地,未來在「花東發展條例」與「離島建設條例」的精神下,一方面要維持它的地景與文化特色,另一方面也要提升居民生活的便利與品質,特別是交通建設。
我們有一系列的計畫來讓這個國家能夠脫胎換骨,我請求大家給民進黨一個機會,讓民進黨帶領台灣,讓這個國家再起,讓這個國家邁向一個新的境界。
我也特別想跟我們的年輕朋友說幾句話。上個禮拜民進黨推出了一支「跟著孩子走」的影片。我用這支影片來告訴大家,台灣這幾年,好像是處於一種停滯的狀態,不僅薪資停滯了,公平正義停滯了,連信心都停滯了。
但是,這個國家最令人感動的地方在於,因為停滯,我們反而有機會把這個國家的問題看得更清楚,把彼此的關係看得更重要。
野草莓運動的時候,我看到許多學生捍衛集會的權利。聲援洪仲丘遊行的時候,我看到年輕人追求真相的正義感。太陽花學運的時候,我看到他們捍衛民主的決心。反黑箱課綱的時候,我看到連高中生都挺身而出。
這些年輕人,為這個停滯的國家,指引出一條未來的出路。他們要去的地方其實並不遠。只是民主與自由而已。
讓這些年輕人衝在所有人前面,身為一個政治人物,我的心中其實是很沈重,甚至感到慚愧。這些年輕人,改變了台灣的政治,改變了台灣的社會,也改變了民主進步黨。
我很榮幸能夠在這樣的困境中領導民主進步黨。這些年輕人讓我明白,我不只要向這個政黨的支持者負責,我更要對這個世代的所有年輕人負責。所以我選擇從自己做起。我打開民進黨的大門,加強和公民社會的溝通,密切與進步力量合作。
這一次民進黨的不分區名單,我們提出了包括食安、社福等領域的專業人才,這代表民進黨改變自己的決心與努力。如果我們不想被時代淘汰,唯一的方法就是站在時代的最前面。不分區的名單只是我們改革的一部份。
民進黨執政之後會立刻著手解決台灣的所有問題,我們不會像過去八年馬政府一樣,拖延怠慢。我們不會留給年輕人一個殘缺不全的國家。
我會用「五大創新研發計畫」,啟動以創新、就業、分配為核心的經濟發展新模式。我會用「五大政治改革」,讓人民對政治恢復信心。我會推動「五大社會安定計畫」,打造安居樂業的環境。
未來的台灣,年金體制即將破產的問題,將會獲得解決。食品安全的生產履歷制度將會建立。房價過高及弱勢者居住的問題也將會獲得紓解。長照體系將會照顧每一個失能老人,托育政策將會普及,國會將會改革,政治將會停止惡鬥。產業聚落將會成形,經濟將會找回動能,兩岸關係會尊嚴而穩定的和平發展。這就是蔡英文要打造的國家。
如果這也是你所希望的台灣,請你支持民進黨,支持蔡英文。
親愛的年輕朋友,過去這些年來,大家在不同議題上的努力,已經讓台灣重新燃起了希望。前年九合一大選的時候,因為大家的參與,我們已經往前走了一大步。
現在我拜託大家,一月十六日再拉這個國家一把,這個國家將會因為你們而更偉大。一月十六日再推這個國家一把,這個國家將會離你們的目標更近一步。
我有決心,也有信心,台灣將會在我們這一群人手上再起。你們的每一張票都會點亮這個國家。
(第三次政見發表會第三輪政見發表全文: http://iing.tw/posts/509 )
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過27萬的網紅Zoebitalk肉比頭,也在其Youtube影片中提到,台灣空拍之美,這種角度的台灣你見過嗎? 由於想探索台灣的熱情,我們花了整整30天以上的時間 在這之間,我們空拍機總共墜機了三次 付出非常多的維修費用 以及長途旅行的旅費 再加上我們前幾個月多次的台灣長途旅行拍攝 總算完成了這部環島景點空拍 此次是完全自費的行程 希望可以透過這些不同的視野 讓大家重...
北觀處基隆管理站 在 柯文哲 Facebook 八卦
#1118演說完整版
其實,比藍綠更重要的是「黑白」,比統獨更重要的是「是非」。
臺灣的政黨政治,已經變成幫派政治。
因為只要你是跟我同一黨的,不管你做什麼壞事,我都要cover你,反過來,只要你跟我不是同一黨的,不管你要做什麼事,我就要杯葛你。
臺灣的現況,就是個人的利益大於派系的利益,派系的利益大於政黨的利益,政黨的利益大於國家的利益。
我以前在臺大當醫生的時候,難道有病人送到急診處,我就要先問他說,你是國民黨還是民進黨的?沒有呀,他們就是病人。
同樣的,我當臺北市長,每一位市民不管他是民進黨的、國民黨的,他就是臺北市民,就是我服務的對象。
#teamKP
#改變成真持續發生
我沒有陸軍,所以拜託大家一定要幫我分享
https://youtu.be/bKl7vYqP3M8
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④ 柯文哲 選前之夜
日期:11月23日(五)
時間:園遊會 16:00 晚會 18:00
地點:四四南村旁停車場(101捷運站2號出口)
活動頁,手刀按參加!
https://www.facebook.com/events/252899518739642/
【 11 月 24 號,你的一票,決定臺灣的歷史!】
「我在這裡要問各位市民朋友,社子島禁建 48 年,是誰讓它通過都市計畫審議?柯文哲。
環南市場拖了 18 年,是誰讓它開工的?柯文哲。
永春都更案拖了16年,是誰讓它開工的?柯文哲。
內湖合家歡海砂屋拖了 16 年,是誰讓它開工的?柯文哲。
忠孝橋引道拆除計畫,躺在臺北市政府抽屜裡面 20 年,是誰讓忠孝橋引道可以拆掉的?柯文哲。
忠孝西路公車專用道完工 8 年,從來沒用過,是誰把它拆掉的?柯文哲。大龍國宅海砂屋講了那麼多年,是誰把它改建的?柯文哲。
但是,各位市民朋友,真正完成這些的,是 2014 年,你們投票給柯文哲,讓他當臺北市長,這些才可能完成的!」
沒法到現場聆聽阿北 11/18 的演說的夥伴們,
現在,就讓我們再來看一遍吧!
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各位市民朋友,teamKP 的伙伴們,我剛剛從北門邊下車,穿過北門,走過北門的廣場,來到這個臺上,內心非常的激動。
1884 年,北門城就蓋好了,134 年來,經過滿清、日本、中華民國三個時期,北門見證了臺北城的發展。
但是,以北門為中心的西區門戶計畫也是柯文哲改革臺北市政的起點。2014 年,12 月 25 日我就任臺北市長,當天晚上我就把那一條完工 8 年從來沒有用過的忠孝西路公車專用道拆掉。從此,「軸線翻轉、舊城復興」不再是政治宣傳口號,我們一步一步地實現它了,我們用一個晚上把忠孝西路公車專用道拆掉;以六天的時間,拆掉忠孝橋引道,讓北門重現天日;我們拆掉了國光客運,重現臺北行旅廣場。
現在,從北門到臺北火車站,它是一個視野遼闊的公園;我們為了保存歷史文化,把三井倉庫重新遷建,在上個月也已經開幕了;我們重建北門廣場,路型也重整了,交通還是維持順暢。
現在,北門是我們臺灣的國門,法國的巴黎有凱旋門,我們臺灣的臺北有北門,臺北燈節連續兩年在西門町舉辦,從北門到西門町在 9 天的時間,有 350 萬的人潮在這裡,在未來的時間,郵政博物館、鐵道博物館、雙子星會陸續開幕,北門在未來的時間,還是會繼續見證臺北的發展。
北門會是臺北人覺得驕傲的地方,臺灣在 20 年前是亞洲四小龍第一名,現在幾乎都快保不住。可以存留在亞洲四小龍,2014 年我以推倒藍綠的高牆為號召,也在大家的支持下進入臺北市政府,我當臺北市長這 4 年來,我常常在思考,為什麼在這過去 20 年當中,臺灣逐漸地落後?
以前,我們國民所得比南韓多 4 千美金;現在,我們是輸給南韓 6 千美金,也就是說,在過去 20 年當中,我們被南韓逆轉了將近 1 萬塊美金。到底問題是出在哪裡?
我要跟大家講,其實比藍綠更重要的是黑白,比統獨更重要的是是非,臺灣的政黨政治已經變成了幫派政治。
因為,只要你是跟我同一黨的,不管你做什麼壞事,我都要 cover 你,反過來,只要你跟我不是同一黨的,不管你要做什麼事,我就要杯葛你。
臺灣的現況,就是個人的利益大於派系的利益,派系的利益大於政黨的利益,政黨的利益大於國家的利益。我以前在臺大當醫生的時候,難道有病人送到急診處,我就要先問他說,你是國民黨還是民進黨的?沒有呀,他們就是病人。同樣的,我當臺北市長,每一位市民不管他是民進黨的、國民黨的,他就是臺北市民,就是我服務的對象。
我們臺北市政府的首長,從新黨到民進黨都有,我對議會不管是藍綠的議員,只要你講的有道理,我都會去幫忙去做,其實,如果能夠把人民的福祉當做是最重要的,其實,中央跟地方不應當有矛盾,藍綠兩黨之間,也不應當有這麼強烈的鬥爭。
我當這市長這四年來,星期一到星期五每天早上七點半準時開工,工作到晚上十點,禮拜六、禮拜天繼續到各地方去走。我都去拜訪里長、商圈、企業,我都問他們說,有什麼是我們可以幫忙的?我自詡我們是一個服務的團隊,而不是管理的團隊,因為人民繳稅金給政府,是要政府來服務他的,不是叫政府來管他的。
所以,臺北市政府必須是一個服務的團隊,開放政府、全民參與、公開透明,這是我的政治理念,我進入臺北市政府秉持這個概念,我們有 i-Voting、有參與式預算、有各種公私協力的平台,我們有青年事務委員會、我們有公民參與委員會、廉政透明委員,我們讓市民可以直接進來參與市政,也監督我們的市政。
我問大家,在 2014 年上一次選舉那一年,每天晚上 call-in 節目,不管是大巨蛋、美河市、雙子星、松菸、三創、三中案、國發院案,每天晚上疑雲重重。我問大家,柯文哲當臺北市長,過去這四年來,我們有哪一個重大工程上過晚上 call-in 節目?其實,藍綠兩黨不是拿顯微鏡,不是拿放大鏡,他們是拿電子顯微鏡來看,還是查不到。
過去四年,臺北市政府的一級首長有因為弊案而下台的嗎?你們去看看其他的縣市,有多少首長是因為弊案下台?我當臺北市長用人唯才,我們建立了文官的遴選制度,也因為有這種公平的升遷制度,臺北市的公務員開始相信,他們只要認真做事就有機會升遷。
在以前,聽說都是市長室一通電話,說這次科長是升誰。現在沒有這種問題了,每一個文官都開始相信,他們不用只看首長的臉色,他們只要認真做事就會升官,這是重建中國的文官制度。
我們尊重專業,其實今年的颱風假就是典型的照妖鏡。如果氣象團隊都跟你講,明天早上最大陣風是 7 級,我們要最大陣風 10 級才可以放颱風假,可是整個北台灣只有臺北市跟基隆市是正常上班,其他的縣市都在放颱風假,你想想看,像這種事情發生以後,你如何要求公務員可以秉持專業做事,很困難。
同樣的,我當臺北市長,我都鼓勵公務員創新,我給年輕人機會,讓他們放手去做,不管是臺北燈節、世大運就是這樣成功的。我當臺北市長,也讓臺北市的公務員可以依法行政,公平的執政,你想想看,我是現任的臺北市長,我的競選辦公室才開幕 2 個禮拜就被建管處抄掉了,這才是我的驕傲,因為我們臺北市的公務員,真的可以開始依法行政了。
我當市長,到現在還不到 4 年,我已經還債 530 億,我當市長的前一年,我們臺北市的利息一年是 29 億,到去年已經降到 7 億。
在這個地方,我要跟市民朋友講一個很嚴肅的問題。我們必須嚴守財政紀律,我要跟大家講兩個觀念,第一、欠債是要還錢的,如果欠債不用還錢,我現在就向你借;第二、欠債是要繳利息的,所以我們嚴守財政紀律,絕不債留子孫,因為國家的錢都是來自人民,我們用他們的錢要當自己的錢一樣謹慎小心。
其實政治很簡單,三個原則;對的事情做、不對事情不要做、認真做,講完了。
但是,它需要很大毅力去堅持,其實臺灣政壇不需要發現問題的人,也不需要解釋問題的人,我們只需要解決問題的人。
我當市長這段時間,其實我對臺灣政治是有憂心的。各政黨不應當以仇恨當作政黨動力。坦白講,統獨是個假議題。因為美國現階段不可能讓臺灣跟中國統一,造成太平洋防線的缺口;同樣的,美國也不會同意臺灣真的搞台獨,去激怒中國。統獨是個假議題,可是兩個黨假戲真做,用仇恨驅動他們的政治。
同樣的,坦白講,從 2014 太陽花學運,我就發現臺灣的確是有世代衝突,我們要試著要建立世代共融社會。我當市長常常在講說,如何讓不同世代可以和諧在社會生存。所以比方說陽明老人公寓,我還開放一些空間,讓文化大學學生可以進去住,只要求他們能夠陪老人講講話,或帶老人出去玩,這叫做青銀共居,就是讓年輕人跟老人可以一起生活。
同樣的,現在小學有餘裕空間,我們有祖孫共學、樂齡學堂,就是阿公阿嬤帶孫子去上小學時候,他的孫子去上課,他們老人在旁邊也開一班,大家也在上課,這叫做祖孫共學、樂齡學堂。
同樣的,我們文山區智慧老人養老院,我也在裡面弄了一個小小小幼稚園,讓老人跟小 Baby 可以一起生活。其實我們應該建立和諧世代共融的社會,可是還是有些政黨用重陽敬老金,引發世代仇恨,我覺得這個是不對的。
在這場選舉當中,我也秉持不要打負面選舉的精神,其實我要告訴各政黨,不要再口水了,因為講別人壞話,你自己不會變好。在這場選舉過程當中,抹黑、抹黃、抹紅各種手段還是跑出來,坦白講,我還蠻驚訝,怎麼跑出一個葛特曼出來。更奇怪,四年前國民黨打這個題目,四年後民進黨也打這個題目,坦白講,我還真的蠻驚訝,其實我們臺灣需要解決問題的人,我們不需要在製造問題的人。
我在這裡要問各位市民朋友,社子島禁建 48 年,是誰讓它通過都市計畫審議?柯文哲。
環南市場拖了 18 年,是誰讓它開工的?柯文哲。
永春都更案拖了16年,是誰讓它開工的?柯文哲。
內湖合家歡海砂屋拖了 16 年,是誰讓它開工的?柯文哲。
忠孝橋引道拆除計畫,躺在臺北市政府抽屜裡面 20 年,是誰讓忠孝橋引道可以拆掉的?柯文哲。
忠孝西路公車專用道完工 8 年,從來沒用過,是誰把它拆掉的?柯文哲。大龍國宅海砂屋講了那麼多年,是誰把它改建的?柯文哲。
但是,各位市民朋友,真正完成這些的,是 2014 年,你們投票給柯文哲,讓他當臺北市長,這些才可能完成的!
過去四年,改變成真,我們有鄰里交通改善計畫。我們在巷弄內劃綠色人行通道,我們逐漸在建立臺北市安全人行路網。有進行鄰里交通改善計畫的里,第一年車禍傷亡就降了 47%,到第三年下降了 60%。我要告訴各位,2017 年,也就是去年,是 50 年來臺北市車禍死亡人數最少的一年。
我有看到何國榮里長,這個計畫,是何國榮里長跟我講的,然後我把它推行下去。
1280 交通月票,讓住在較遠地區的人,交通費可以節省。以前他們住在郊區,交通費已經多了,時間又花得多,這是雙重剝削。我們用 1280 制度,也鼓勵大家改用公共運輸。
西區門戶計畫,以北門為中心的西區門戶計畫,已經大致完成;以南港為中心的東區門戶計畫,正如火如荼的開工。對手說,我們預算執行率低,但是我告訴大家,世大運他們原來編列的預算是 198 億,我 152 億就完成了,省下 46 億。少了 46 億,世大運還是成功,臺灣走出去,世界走進來,讓世界看見臺灣。
我們向全世界證明臺灣的力量,臺灣是一個成功的故事,臺北是一個光榮的城市。
文山區治水計畫原來編列 23 億,我們 8 億就把它完成。文山區從臺北市易淹水地區除名的,如果當年換別人當市長,我告訴你,世大運一定追加預算。當年如果換別人當市長,現在興隆路二、三段,下雨還是會淹水。對手說我們招商不力,但是我跟大家講,2017 年臺北市招商金額 299 億,佔全臺灣 30%,我們還去財政部接受頒獎,說我們是第一名;今年到現在已經 398 億,應該還是會第一名,明年因為有雙子星,應該會超過 600 億,還是會第一名。這就是我要跟大家講的,正正當當也可以做生意,而且可以賺錢,這才是臺灣真正的新文化。
各位市民朋友,其實臺北需要的是一個認真工作,追求公平正義的市長;過去四年,臺北已經改變成真,新的政治文化已經建立;未來四年,改變必須持續發生,臺灣必須向前走,臺灣必須擺脫藍綠惡鬥的泥淖。我們要以市民自覺取代藍綠的對決!
各位市民朋友,11 月 24 號,你的一票,決定臺灣的歷史,拜託大家,懇請大家支持,改變成真,持續發生,謝謝大家,我們繼續努力!
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#teamKP
#改變成真
#持續發生
北觀處基隆管理站 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
《文茜的世界周報》「鑽石公主號」-中國本土外 全球確診病例最密集的地方
【*豪華遊輪鑽石公主號今年1月曾搭載一名確診武漢肺炎香港乘客,3日晚間返抵日本橫濱港後就停泊在港外海上。因船上乘客發燒,船上乘客與船務員等共3711人暫時隔離,日本厚生勞動省3日起陸續針對有發燒、咳嗽症狀,或曾與香港確診老翁有過密切接觸的279名旅客船員進行採檢,至8日截稿前累計感染新冠肺炎的病患數達64人,其中受到感染的日本人數最多。1月31日鑽石公主號曾停靠台灣基隆港,期間有2694名旅客下船旅遊,台灣也發布時間和地點,希望曾前往這些地點者應自主健康管理。
*目前三千多名乘客必須留在郵輪上14天觀察,雖然船上會供給乘客餐點,但已出現藥物不足情況。
*另外,日本外務省在8日發佈消息稱,一名60多歲日本男性,因患嚴重肺炎在中國武漢住院治療死亡,是首名疑因新型肺炎死亡的日本人。】
{內文}
在黑夜裡閃耀著向前航行的是郵輪「鑽石公主號」,一名曾搭乘鑽石公主號的香港男性,2月1日被確認感染新型冠狀病毒。
(NHK記者/今井翔馬2020.2.3)
我現在人在橫濱,現在是晚上7點半左右,我們可以看到一艘郵輪停在港邊的海上。現在船內據說有人出現發燒,身體不適的情況
(鑽石公主號乘客)
我們被告知 "在檢疫告一段落之後","我們就可以回家",但是在檢疫完成前,從今日起我們就不能下船了
當時船上的3711人還不知道,他們的旅程將無限期延長。他們也還不知道,這艘「鑽石公主號」,將成為中國本土之外,全球確診病例最密集的地方。
時間回到1月,已知確診的80歲香港男性,是在1月20日於橫濱登船,他在前一天就出現咳嗽症狀,22日隨船在鹿兒島下船參加巴士一日遊,當時有40名同船乘客及翻譯,和他搭同輛巴士,其中有人在之後確認感染。22日離開鹿兒島後,「鑽石公主號」於1月25日回到香港,香港男子下船,並在2月1日確診感染新型冠狀病毒。2月3日,「鑽石公主號」又從香港回到橫濱,途中還曾在基隆港停靠。
「鑽石公主號」一到橫濱,日本派出35名檢疫官登船,對出現發熱等症狀的120人,以及153名曾與香港確診病例有過密切接觸的人,實施「PCR」檢測,也就是從檢測對象的喉部粘液取樣,送交日本國立感染症研究所,和地方衛生研究所,確認是否含有病毒基因,得出驚人結果。
(日本厚生勞動大臣/加藤勝信)
船上273人的(新型冠狀病毒)檢查結果,有61人呈現陽性反應
日本如臨大敵。
(NHK記者/新井田利之)
我現在人在橫濱港上空,今天(2月7日)為了轉移船上確診病患,港邊比前日停靠了更多的救護車
原本行程應該在2月4日結束,現在至少再延長兩個星期
(鑽石公主號乘客/David Abel)
我們現在在海中央,沒有人能夠上船或下船,所有乘客都被要求待在自己房間裡,我們甚至不能打開門出去走走,我們正式被隔離了
食物會直接送到每間艙房
(鑽石公主號乘客)
我們不允許打開房間,除非聽到有人敲門 送飯來給我們
(鑽石公主號乘客)
送餐來的人會站在門外,戴著口罩全副武裝,他們會把餐盤交給我們,之後他們會回來把空餐盤收走
能在有陽台、有窗戶的房間隔離還是幸運的。
(鑽石公主號乘客)
我們現在在這裡待得挺舒適的,但是並非所有乘客都和我們一樣,有些乘客訂的房間,連窗戶都沒有,讓人神經緊繃
(鑽石公主號乘客)
那就真的很像在坐牢了
從填字遊戲 卡牌遊戲到手作DIY,乘客的娛樂選擇並不多。
(自拍民眾)
(午安) 午安哦
直到6日晚間,郵輪上終於開放乘客,可以「分批輪流放風」。
(鑽石公主號台灣乘客)
船長就廣播說,5樓跟8樓的內艙乘客可以出去放風,那麼放風的時間大概80分鐘,規定很嚴,只有很小的一個,船外面很小的區域可以走一走,必須戴口罩,跟別人接觸都要保持一公尺以上
隨著「鑽石公主號」爆發群聚感染,第一個受影響的是,原訂7日停靠日本的「威士特丹號」(Westerdam)郵輪。
(日本首相/安倍晉三)
由於「威士特丹號」郵輪船上有可能罹患新型冠狀病毒疑似患者,因此對於香港出發,原定打算停靠我國的「威士特丹號」,基於《出入境管理及難民認定法》,日本將拒絕船上的外國乘客入境
此決定自2月7日凌晨零時起生效,安倍首相還明確表示,今後若有和威士特丹號同樣的情況,日本也會拒絕船上外國人入境。這個奪走數百條性命的新型冠狀病毒,對日本經濟的影響,已經開始顯現。
(J. Front Retailing(大丸松土反百貨母公司)記者會)
春節檔期比去年同期下滑5%
(三越伊勢丹記者會)
全國銷售額為去年同期的90%
(高島屋記者會)
今年春節檔期比去年同期下滑了14.7%
日本2019年的中國春節免稅銷售額,達到3461億日圓,但今年日本五大百貨,1月24日到30日的春節檔期,全體下滑5%到15%。因為1月27日,中國就因肺炎疫情擴大,突然宣布暫停海外團體行。這使得原本計劃在春節檔期大賺一筆的日本飯店和商舖,全都措手不及。
(新聞旁白)
新型冠狀病毒的影響在京都府隨處可見,每年有大約120萬陸客造訪的京都,當NHK記者來到,平時總是遊客如織的清水寺附近
(NHK記者/今井翔馬)
現在時間是下午3點半左右,天氣正好,正是欣賞五重塔的好時機,人潮看起來卻是非常的稀少,今天客人多嗎?
(京都店家)
驟減 往年這個時候,前面這條路人多到人擠人,現在 就像您現在看到的這樣
清水寺旁百年佛珠老店老闆說,京都這樣的光景,是古都稅風波以來第一次見到。
1985年 京都市府有意向寺廟與神社,收取的「拜觀料」(參拜費)徵稅,導致包括清水寺在內的主要寺院,以關門不對外開放做為反制。寺廟關門造成觀光客銳減,最後京都市政府不得不放棄對拜觀料課稅。
(京都百年佛珠店老闆)
即使是古都稅風波那時候,來的人還比現在多,雖然寺廟都不對外開放,即使是那樣 都還有人來
店家感受如此強烈,因為陸客占訪日遊客約三成。
2019年,中國訪日旅客達959萬人,其中自由行約六成,團體四成,平均每個月有32萬名團客赴日旅遊。但是自一月底開始,來自大陸的預訂幾乎全數取消。日本旅行業協會評估,如果中國持續暫停海外團體行,三月之前取消赴日旅遊的中國團客,可能會超過40萬人,而這個數字只算了團客,還沒有算上自由行和搭郵輪的旅客,實際取消人數將會超過這個數字。
(札幌New Otani Inn/松島啟二)
這對我們非常傷,打擊可以說相當大
隨之而來的是日本各航空公司,不得不大幅減少中日之間的定期航班。根據日本國土交通省公布的數字,光是二月上旬,每週往返中日航班為1114次,減少509次,比原來少了3成,而且還可能繼續減班。
若參考2003年SARS爆發的經驗,專家評估日本GDP增長率可能會下滑
(日本SMBC日興證券首席經濟學者/丸山義正)
要是觀光客人數像當年一樣減少的話,對日本經濟的影響大約會讓日本GDP降0.1%,但要是中國經濟停滯對日本影響更大,大概會讓日本GDP下降0.3%
依照試算 今年1-3月的日本GDP可能會下降0.4%,約減少5000億日圓之多
然而2003年陸客訪日人數僅44萬人,與2019年的959萬,人數相差了二十倍,依照野村綜合研究所試算,如果觀光客人數像SARS當年同程度減少,並且持續一年的話,日本GDP將萎縮2兆4750億日圓。日本產業對中國的依存度,也不可同日而語。
日本貿易振興機構(JETRO)統計,2018年自中國的汽車零件進口額,達到約3470億日圓,是SARS爆發的2003年當時的十倍
2018年湖北汽車產量為241萬輛,占中國總產量約一成,超過法國和泰國一國的產量,僅武漢市就有超過500家汽車零部件廠商。在湖北設有工廠本田及日產,都已宣布延後開工。豐田雖然沒有在湖北設廠,但宣布在天津、廣州、成都、長春四個城市的工廠,全都延後開工至17日。2019年豐田在中國銷售額達到162萬輛,超越日本,要是停工長期化,打擊將更加嚴重。
(日本央行總裁/黑田東彥)
綜合製造業的供應鍊的影響,以及大陸觀光客訪日人數的減少,加上其他因素,我認為不是會對日本經濟造成衝擊,而是會對全世界總體經濟都帶來影響,這是大家所擔心的
今日(2月8日)厚生勞動省記者會,繼前一天檢查完畢的273人之外,又追加了6名乘客送檢,結果其中3人確認感染
(日本厚生勞動大臣/加藤勝信)
「鑽石公主號」新增的3名確診病例,為2名美國人及1名中國人
「鑽石公主號」再添新病例,另一艘「世界夢號」,則因有3名「世界夢號」中國乘客,返回大陸後確診感染,被困在香港。「世界夢號」(World Dream )回到香港,但3600名乘客和船員不知何時才能下船,因為新型冠狀病毒潛伏期長期14天,意味著這些乘客可能要隔離至少這麼久,以防止感染擴大,香港生署人員對船員和乘客進行檢測,確診病患皆送往醫院
疫情暫時看不到盡頭。
(池袋大谷診所院長/大谷義夫)
疫情發展時時刻刻在變化,未來日本人傳給日本人,這樣的可能性會增加未知的病毒當然會讓人害怕,但是基本上不外乎是飛沬和接觸傳染,面對新型病毒請正確地恐懼,不要盲目的去恐懼。
北觀處基隆管理站 在 Zoebitalk肉比頭 Youtube 的評價
台灣空拍之美,這種角度的台灣你見過嗎?
由於想探索台灣的熱情,我們花了整整30天以上的時間
在這之間,我們空拍機總共墜機了三次
付出非常多的維修費用
以及長途旅行的旅費
再加上我們前幾個月多次的台灣長途旅行拍攝
總算完成了這部環島景點空拍
此次是完全自費的行程
希望可以透過這些不同的視野
讓大家重新認識台灣
也讓世界上更多的人
認識這片養育我們的土地
歡迎大家將影片分享出去給熱愛這片土地的人們
https://youtu.be/HMi_MN5QOKo
【本影片內容空拍畫面:遵照法規規範於合法空拍範圍內】
- 素材拍攝期間: 2019/11/20 - 2020/03/29
- 部分需要申請的空拍地點:皆有申請。
- 限高區內:皆於合法安全高度內。
- 部分素材非常感謝這次環島巧遇熱情的飛友提供贊助!
營陽企字第1091000611號(陽明山國家公園)
觀潭管字第1090300369號(日月潭)
營江企字第1090001823號 (台江國家公園)
墾企字第1090001482號(墾丁國家公園)
太企字第1090000769號(太魯閣國家公園)
交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處 線上申請(台東)
【版權申明】
以上素材是我們耗費無數的時間與金錢所拍攝
不接受任何人的下載後重新上傳,或盜取任何部分片段
喜歡這部影片的歡迎分享連結
https://youtu.be/HMi_MN5QOKo
版權所有,翻拍必究
【拍攝設備】
DJI Mavic mini
DJI Mavic 2 Pro
Sony A6400
Sony Rx100
小肉眾們,來玩個史上最難Q&A問答
看看你到底多了解台灣吧!
大家猜的出來下面這些秒數每個地點各是哪邊嗎?
(答案公佈囉,想看地點的也可以打開字幕選中文繁體唷)
01:38 富貴角燈塔 https://youtu.be/RstJpcVxuLI
01:45 老梅綠石槽 https://youtu.be/RstJpcVxuLI
02:11 老梅迷宮 https://youtu.be/RstJpcVxuLI
02:17 基隆市
02:24 阿根納造船廠遺址
02:34 正濱港口彩色屋
02:41 望幽谷步道 https://youtu.be/DyfXbzQikAM
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03:42 外木山海水泳池 https://youtu.be/aldYQMeMfXw
03:58 大武崙情人海灘
04:08 九份老街 https://youtu.be/aG3YrIYyxm4
04:42 陰陽海 https://youtu.be/dOyxQLOYAOk
04:46 水湳洞選煉廠遺址 https://youtu.be/dOyxQLOYAOk
05:00 金瓜石地質公園
05:22 黃金瀑布 https://youtu.be/dOyxQLOYAOk
05:40 無耳茶壺山登山步道 https://youtu.be/dOyxQLOYAOk
06:28 半屏山 https://youtu.be/V1D52sGvlEM
06:44 劍龍稜&鋸齒稜 https://youtu.be/V1D52sGvlEM
07:23 不厭亭
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08:09 野柳地質公園
08:24 萬里拳頭石
08:39 東北角濱海公路
08:54 南雅奇石 https://youtu.be/DWWfUADEv-k
09:09 龍洞岩場
09:29 象鼻岩
09:49 鼻頭角步道 https://youtu.be/DWWfUADEv-k
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10:16 十分瀑布
10:28 普陀山&慈母峰 https://youtu.be/hdeZdD_1GAE
10:48 孝子山 https://youtu.be/hdeZdD_1GAE
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11:37 淡水漁人碼頭
12:00 台北101(臥龍停車場)
12:13 平溪天燈
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13:49 陽明山擎天岡
14:03 陽明山磺嘴山
14:12 陽明山擎天岡
14:15 陽明山牛奶湖
14:24 陽明山夢幻湖外面
14:35 陽明山竹子湖
14:46 陽明山小油坑
15:05 陽明山竹子湖
15:25 陽明山擎天岡
15:34 陽明山黑森林
15:58 北投圖書館
16:07 林口竹林觀音寺
16:31 虎頭山環保公園
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16:37 司馬庫斯 https://youtu.be/GwGyhEXdGIw
17:02 司馬庫斯巨木步道 https://youtu.be/GwGyhEXdGIw
17:18 新光部落 https://youtu.be/9u9SP9h2k4w
17:56 鎮西堡神木步道B區 https://youtu.be/9u9SP9h2k4w
18:52 豆腐岩
19:00 竹北市
19:10 落羽松莊園 https://youtu.be/qU56VqRqGZo
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19:34 火炎山
20:29 苗栗客家圓樓
20:35 龍騰斷橋
20:42 鯉魚潭水庫
21:04 台中市英文字體地標
21:10 新田登山步道
21:18 鳶嘴山 https://youtu.be/_YCXgQAa5sw
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22:00 稍來山 https://youtu.be/_YCXgQAa5sw
22:29 大坑4,5號步道 https://youtu.be/R3Zrtzi3Hh0
22:51 台中中興大學
23:01 水湳普普風濾色地景裝置藝術
23:15 柳川水岸景觀步道
23:22 臺中國家歌劇院
23:30 后里花田拼布公園
23:36 台中國立公共資訊圖書館
23:51 秋紅谷
24:02 彩虹眷村
24:10 台中市
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24:49 太原夜市
24:53 旱溪夜市
25:01 日月潭
25:41 日月潭文武廟
26:04 日月潭慈恩塔
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26:28 彰化市景觀公園
26:38 王功風力發電
26:52 八卦山
27:20 西螺大橋
27:36 萬年峽谷
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28:00 嘉義梅山三十六灣
28:41 太平雲梯
28:53 瑞里
29:21 蛟龍瀑布(枯水期)
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29:28 台南七股鹽山
29:34 頂頭額沙洲
29:38 扇形鹽田
31:12 漁光島
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31:30 夕遊-井仔腳瓦盤鹽田
33:11 南化大地谷
33:20 梅嶺一線天&獵鷹尖 https://youtu.be/a514J8WHdGs
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33:44 麻豆代天府
34:23 高雄龍虎塔
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35:16 田寮月世界
36:27 旗尾山 https://youtu.be/3Ad-2XVm110
37:10 多納一線天 https://youtu.be/A4Z3GnV6GI0
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38:37 屏東卡悠峯瀑布
39:16 墾丁龍磐公園
40:28 墾丁鵝鑾鼻燈塔
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41:04 墾丁船帆石
41:38 墾丁南灣遊憩區
41:50 墾丁白沙灣海灘
42:49 墾丁台灣最南點
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43:06 台26線濱海公路
43:38 台東多良觀光車站
43:59 都歷天空之鏡
44:07 金樽浪點
44:22 八仙洞
44:28 石雨傘
44:37 金剛大道
44:49 三仙台
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46:55 南橫公路
47:28 栗松溫泉 https://youtu.be/z2Z9VdtdIgM
48:40 大石鼻山步道
49:04 池上伯朗大道
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50:25 花蓮北回歸線
50:48 親不知子海上古道
51:08 花蓮新社梯田
51:48 石梯坪
52:31 清水斷崖
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53:45 太魯閣 https://youtu.be/ydTdxjWQl8I
55:41 太魯閣白楊步道
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56:26 太平山蹦蹦車 https://youtu.be/-O9x557YNnw
56:54 太平山翠峰湖 https://youtu.be/-O9x557YNnw
57:19 太平山見懷情古道 https://youtu.be/hbXzUw6OvIo
57:38 林美磐石步道
57:48 五峰旗瀑布 https://youtu.be/K2_NgZ7KpF4
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⬇肉比頭系列影片⬇
肉比頭《越南》
https://www.youtube.com/watch?v=0ghP0Xn4L7k&list=PLVAA37RiJKch7lCUAZMsAAY-zQHhf_YCT
肉比頭《寮國》
https://www.youtube.com/watch?v=1FyjMTINjBg&list=PLVAA37RiJKcjDMk0LTEKJlQnMLLZ9Y4uA
肉比頭《菲律賓》
https://www.youtube.com/watch?v=-1wyYaUXnqE&list=PLVAA37RiJKcjaOu_UvHd5dE43J7vXw0rR
肉比頭《台灣》
https://www.youtube.com/watch?v=V1D52sGvlEM&list=PLVAA37RiJKciSkWD8bCkc16JQeR4ywGsZ
肉比頭《科技旅人》
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肉比頭《旅行知識》
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越南 | 北越 | 中越 | 南越 https://zoebitalk.com/vietnam/
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北觀處基隆管理站 在 柯文哲 Youtube 的評價
④ 柯文哲 選前之夜
日期:11月23日(五)
時間:園遊會 16:00 晚會 18:00
地點:四四南村旁停車場(101捷運站2號出口)
活動頁,手刀按參加
https://www.facebook.com/events/252899518739642/
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【你的一票,決定臺灣的歷史!】
演說全文:
各位市民朋友,teamKP 的伙伴們,我剛剛從北門邊下車,穿過北門,走過北門的廣場,來到這個臺上,內心非常的激動。
1884 年,北門城就蓋好了,134 年來,經過滿清、日本、中華民國三個時期,北門見證了臺北城的發展。
但是,以北門為中心的西區門戶計畫也是柯文哲改革臺北市政的起點。2014 年,12 月 25 日我就任臺北市長,當天晚上我就把那一條完工 8 年從來沒有用過的忠孝西路公車專用道拆掉。從此,「軸線翻轉、舊城復興」不再是政治宣傳口號,我們一步一步地實現它了,我們用一個晚上把忠孝西路公車專用道拆掉;以六天的時間,拆掉忠孝橋引道,讓北門重現天日;我們拆掉了國光客運,重現臺北行旅廣場。
現在,從北門到臺北火車站,它是一個視野遼闊的公園;我們為了保存歷史文化,把三井倉庫重新遷建,在上個月也已經開幕了;我們重建北門廣場,路型也重整了,交通還是維持順暢。
現在,北門是我們臺灣的國門,法國的巴黎有凱旋門,我們臺灣的臺北有北門,臺北燈節連續兩年在西門町舉辦,從北門到西門町在 9 天的時間,有 350 萬的人潮在這裡,在未來的時間,郵政博物館、鐵道博物館、雙子星會陸續開幕,北門在未來的時間,還是會繼續見證臺北的發展。
北門會是臺北人覺得驕傲的地方,臺灣在 20 年前是亞洲四小龍第一名,現在幾乎都快保不住。可以存留在亞洲四小龍,2014 年我以推倒藍綠的高牆為號召,也在大家的支持下進入臺北市政府,我當臺北市長這 4 年來,我常常在思考,為什麼在這過去 20 年當中,臺灣逐漸地落後?
以前,我們國民所得比南韓多 4 千美金;現在,我們是輸給南韓 6 千美金,也就是說,在過去 20 年當中,我們被南韓逆轉了將近 1 萬塊美金。到底問題是出在哪裡?
我要跟大家講,其實比藍綠更重要的是黑白,比統獨更重要的是是非,臺灣的政黨政治已經變成了幫派政治。
因為,只要你是跟我同一黨的,不管你做什麼壞事,我都要 cover 你,反過來,只要你跟我不是同一黨的,不管你要做什麼事,我就要杯葛你。
臺灣的現況,就是個人的利益大於派系的利益,派系的利益大於政黨的利益,政黨的利益大於國家的利益。我以前在臺大當醫生的時候,難道有病人送到急診處,我就要先問他說,你是國民黨還是民進黨的?沒有呀,他們就是病人。同樣的,我當臺北市長,每一位市民不管他是民進黨的、國民黨的,他就是臺北市民,就是我服務的對象。
我們臺北市政府的首長,從新黨到民進黨都有,我對議會不管是藍綠的議員,只要你講的有道理,我都會去幫忙去做,其實,如果能夠把人民的福祉當做是最重要的,其實,中央跟地方不應當有矛盾,藍綠兩黨之間,也不應當有這麼強烈的鬥爭。
我當這市長這四年來,星期一到星期五每天早上七點半準時開工,工作到晚上十點,禮拜六、禮拜天繼續到各地方去走。我都去拜訪里長、商圈、企業,我都問他們說,有什麼是我們可以幫忙的?我自詡我們是一個服務的團隊,而不是管理的團隊,因為人民繳稅金給政府,是要政府來服務他的,不是叫政府來管他的。
所以,臺北市政府必須是一個服務的團隊,開放政府、全民參與、公開透明,這是我的政治理念,我進入臺北市政府秉持這個概念,我們有 i-Voting、有參與式預算、有各種公私協力的平台,我們有青年事務委員會、我們有公民參與委員會、廉政透明委員,我們讓市民可以直接進來參與市政,也監督我們的市政。
我問大家,在 2014 年上一次選舉那一年,每天晚上 call-in 節目,不管是大巨蛋、美河市、雙子星、松菸、三創、三中案、國發院案,每天晚上疑雲重重。我問大家,柯文哲當臺北市長,過去這四年來,我們有哪一個重大工程上過晚上 call-in 節目?其實,藍綠兩黨不是拿顯微鏡,不是拿放大鏡,他們是拿電子顯微鏡來看,還是查不到。
過去四年,臺北市政府的一級首長有因為弊案而下台的嗎?你們去看看其他的縣市,有多少首長是因為弊案下台?我當臺北市長用人唯才,我們建立了文官的遴選制度,也因為有這種公平的升遷制度,臺北市的公務員開始相信,他們只要認真做事就有機會升遷。
在以前,聽說都是市長室一通電話,說這次科長是升誰。現在沒有這種問題了,每一個文官都開始相信,他們不用只看首長的臉色,他們只要認真做事就會升官,這是重建中國的文官制度。
我們尊重專業,其實今年的颱風假就是典型的照妖鏡。如果氣象團隊都跟你講,明天早上最大陣風是 7 級,我們要最大陣風 10 級才可以放颱風假,可是整個北台灣只有臺北市跟基隆市是正常上班,其他的縣市都在放颱風假,你想想看,像這種事情發生以後,你如何要求公務員可以秉持專業做事,很困難。
同樣的,我當臺北市長,我都鼓勵公務員創新,我給年輕人機會,讓他們放手去做,不管是臺北燈節、世大運就是這樣成功的。我當臺北市長,也讓臺北市的公務員可以依法行政,公平的執政,你想想看,我是現任的臺北市長,我的競選辦公室才開幕 2 個禮拜就被建管處抄掉了,這才是我的驕傲,因為我們臺北市的公務員,真的可以開始依法行政了。
我當市長,到現在還不到 4 年,我已經還債 530 億,我當市長的前一年,我們臺北市的利息一年是 29 億,到去年已經降到 7 億。
在這個地方,我要跟市民朋友講一個很嚴肅的問題。我們必須嚴守財政紀律,我要跟大家講兩個觀念,第一、欠債是要還錢的,如果欠債不用還錢,我現在就向你借;第二、欠債是要繳利息的,所以我們嚴守財政紀律,絕不債留子孫,因為國家的錢都是來自人民,我們用他們的錢要當自己的錢一樣謹慎小心。
其實政治很簡單,三個原則;對的事情做、不對事情不要做、認真做,講完了。
但是,它需要很大毅力去堅持,其實臺灣政壇不需要發現問題的人,也不需要解釋問題的人,我們只需要解決問題的人。
我當市長這段時間,其實我對臺灣政治是有憂心的。各政黨不應當以仇恨當作政黨動力。坦白講,統獨是個假議題。因為美國現階段不可能讓臺灣跟中國統一,造成太平洋防線的缺口;同樣的,美國也不會同意臺灣真的搞台獨,去激怒中國。統獨是個假議題,可是兩個黨假戲真做,用仇恨驅動他們的政治。
同樣的,坦白講,從 2014 太陽花學運,我就發現臺灣的確是有世代衝突,我們要試著要建立世代共融社會。我當市長常常在講說,如何讓不同世代可以和諧在社會生存。所以比方說陽明老人公寓,我還開放一些空間,讓文化大學學生可以進去住,只要求他們能夠陪老人講講話,或帶老人出去玩,這叫做青銀共居,就是讓年輕人跟老人可以一起生活。
同樣的,現在小學有餘裕空間,我們有祖孫共學、樂齡學堂,就是阿公阿嬤帶孫子去上小學時候,他的孫子去上課,他們老人在旁邊也開一班,大家也在上課,這叫做祖孫共學、樂齡學堂。
同樣的,我們文山區智慧老人養老院,我也在裡面弄了一個小小小幼稚園,讓老人跟小 Baby 可以一起生活。其實我們應該建立和諧世代共融的社會,可是還是有些政黨用重陽敬老金,引發世代仇恨,我覺得這個是不對的。
在這場選舉當中,我也秉持不要打負面選舉的精神,其實我要告訴各政黨,不要再口水了,因為講別人壞話,你自己不會變好。在這場選舉過程當中,抹黑、抹黃、抹紅各種手段還是跑出來,坦白講,我還蠻驚訝,怎麼跑出一個葛特曼出來。更奇怪,四年前國民黨打這個題目,四年後民進黨也打這個題目,坦白講,我還真的蠻驚訝,其實我們臺灣需要解決問題的人,我們不需要在製造問題的人。
我在這裡要問各位市民朋友,社子島禁建 48 年,是誰讓它通過都市計畫審議?柯文哲。
環南市場拖了 18 年,是誰讓它開工的?柯文哲。
永春都更案拖了16年,是誰讓它開工的?柯文哲。
內湖合家歡海砂屋拖了 16 年,是誰讓它開工的?柯文哲。
忠孝橋引道拆除計畫,躺在臺北市政府抽屜裡面 20 年,是誰讓忠孝橋引道可以拆掉的?柯文哲。
忠孝西路公車專用道完工 8 年,從來沒用過,是誰把它拆掉的?柯文哲。大龍國宅海砂屋講了那麼多年,是誰把它改建的?柯文哲。
但是,各位市民朋友,真正完成這些的,是 2014 年,你們投票給柯文哲,讓他當臺北市長,這些才可能完成的!
過去四年,改變成真,我們有鄰里交通改善計畫。我們在巷弄內劃綠色人行通道,我們逐漸在建立臺北市安全人行路網。有進行鄰里交通改善計畫的里,第一年車禍傷亡就降了 47%,到第三年下降了 60%。我要告訴各位,2017 年,也就是去年,是 50 年來臺北市車禍死亡人數最少的一年。
我有看到何國榮里長,這個計畫,是何國榮里長跟我講的,然後我把它推行下去。
1280 交通月票,讓住在較遠地區的人,交通費可以節省。以前他們住在郊區,交通費已經多了,時間又花得多,這是雙重剝削。我們用 1280 制度,也鼓勵大家改用公共運輸。
西區門戶計畫,以北門為中心的西區門戶計畫,已經大致完成;以南港為中心的東區門戶計畫,正如火如荼的開工。對手說,我們預算執行率低,但是我告訴大家,世大運他們原來編列的預算是 198 億,我 152 億就完成了,省下 46 億。少了 46 億,世大運還是成功,臺灣走出去,世界走進來,讓世界看見臺灣。
我們向全世界證明臺灣的力量,臺灣是一個成功的故事,臺北是一個光榮的城市。
文山區治水計畫原來編列 23 億,我們 8 億就把它完成。文山區從臺北市易淹水地區除名的,如果當年換別人當市長,我告訴你,世大運一定追加預算。當年如果換別人當市長,現在興隆路二、三段,下雨還是會淹水。對手說我們招商不力,但是我跟大家講,2017 年臺北市招商金額 299 億,佔全臺灣 30%,我們還去財政部接受頒獎,說我們是第一名;今年到現在已經 398 億,應該還是會第一名,明年因為有雙子星,應該會超過 600 億,還是會第一名。這就是我要跟大家講的,正正當當也可以做生意,而且可以賺錢,這才是臺灣真正的新文化。
各位市民朋友,其實臺北需要的是一個認真工作,追求公平正義的市長;過去四年,臺北已經改變成真,新的政治文化已經建立;未來四年,改變必須持續發生,臺灣必須向前走,臺灣必須擺脫藍綠惡鬥的泥淖。我們要以市民自覺取代藍綠的對決!
各位市民朋友,11 月 24 號,你的一票,決定臺灣的歷史,拜託大家,懇請大家支持,改變成真,持續發生,謝謝大家,我們繼續努力!
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#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900,經過幾個月的系統測試、試車後,終於在今年4月上線服務~
臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下:
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration
這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900,相信仍有不少人還沒有搭過新車,透過這次的體驗,把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主,讓車廂整個空間更明亮,座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分,而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅,全面照顧到有特殊需求的旅客。
EMU900總共十節車廂,相較於700、800型多了兩節車廂,增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架,可以掛載六台單車且可豎立增加空間,而800型只能掛載4台單車且只能橫放,所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。
當我遊走在車廂中還發現,窗戶設有門簾,當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬,且座椅上都有握把、上方也有扶把,旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門,一開始我以為是自動的,一般廁所設置在第二、八節車廂,有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。
當時還發現車廂的座椅設置巧思,有L型座位配置、及一字型座椅配置,在艙門口的立柱也不同,有趣的是每當列車行進中,艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站,當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。
當我繼續探訪車廂,到了第六節是無障礙車廂,整個車廂配置無障礙座位,配置一個插座,讓輪椅族上車的時候還可以順便充電,真的是太貼心了!無障礙廁所的開關門按鈕,也是根據輪椅族的高度配置,當按下關門後,外面按開是無法開門的,解決了輪椅族在廁所內行動不便,無法手動扣關的問題。
當天台北往返基隆,讓我印象深刻的是座椅,座椅上的毛皮很舒服,再加上可以拉窗簾抵擋陽光,寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服,希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。
最後提供時刻表班次,想要體驗新車的朋友可以參考喔!
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)
緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車,EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外,還有降下集電弓的功能,如果遇到電車線上有障礙物的情況,可以直接降集電弓,避免電車線被扯壞,而需花費更多維修時間的情況。
TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備,於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂,安全性上有明顯提升!另外也能觀看各車廂之溫度,有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。
緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電,若遇到緊急情況,乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。
列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明,確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。
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