【北屯區生活正核心】
✨豐謙森立方 打造都會新森活✨
捷運綠線打造周邊房市利多
加上漢神百貨及大型賣場規劃進駐
北屯區消費潛力不斷上升
豐謙建設看準北屯區發展浪潮
規劃宜居跳島陽台「森立方」
《緊鄰學區+商圈+捷運》
走路就到大買家、特力屋、全聯
距離台鐵與捷運松竹站,步行5分鐘;
緊臨74號快速道路及北屯路正核心路段
🔹北屯正核心|2-4房|28-46坪🔹
🏡接待會館: 台中市北屯區中清路 VS 經貿五路
📞預約電話: (04) 24250005
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅找蔬食Traveggo,也在其Youtube影片中提到,台灣是世界知名的素食友善之都🌱 「台北」是素食數量及種類最豐富的城市 但你知道嗎?近來「台中」以黑馬之姿迅速發展 素食店家的質量和創意度都屢屢讓人驚艷!!! 找蔬食花了好幾個月的時間 3度造訪台中 終於整理出這集「 台 中 素 食 攻 略 」啦🔥🔥🔥 請 服 用 (鞠躬) —————————...
北屯區發展 在 台中市議員曾朝榮 Facebook 八卦
《東山路縣道129線拓寬工程 紓解交通 打造臺中市觀光廊帶 》
11日上午9時市長與建設局副局長、農業局局長、觀旅局副局長、北屯區、新社區區長、研考會副主委及當地里長在北屯區民德里里民活動中心聽取簡報並視察東山路縣道129線(D標末至中興嶺段)拓寬工程。
東山路縣道129線拓寬工程係由於臺中都會區發展迅速,市中心人口已趨飽和,逐漸往北屯區發展,以及大坑風景區建設了多條登山步道,每逢假日都有絡繹不絕的登山客至大坑風景區登山、遊憩。
另外鄰近之新社區亦已聚集休閒農業產業以及近十年新社花海帶來眾多的觀光人潮,東山路儼然是臺中市市區通往北屯區、大坑、新社之主要聯絡道路,然東山路蕃仔城迄至中興嶺新社、北屯區交界處道路仍為8公尺至12公尺寬之蜿蜒山路,一遇假日、花海期間車流嚴重回堵。
朝榮認為串聯大坑、新社、太平地區觀光產業發展,需要便捷安全之聯繫道路,拓寬東山路縣道129線,可以紓解交通、提高行車安全,增進地區繁榮、促進地方觀光產業發展,打造臺中市觀光廊帶。
北屯區發展 在 NOWnews 今日新聞 Facebook 八卦
區段特色鮮明,各項機能完備,緊鄰捷運綠線和市場商圈!🏡
北屯區發展 在 找蔬食Traveggo Youtube 的評價
台灣是世界知名的素食友善之都🌱
「台北」是素食數量及種類最豐富的城市
但你知道嗎?近來「台中」以黑馬之姿迅速發展
素食店家的質量和創意度都屢屢讓人驚艷!!!
找蔬食花了好幾個月的時間 3度造訪台中
終於整理出這集「 台 中 素 食 攻 略 」啦🔥🔥🔥
請 服 用 (鞠躬)
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📍菜市場Vegan Project【純素/五辛】
🏠台中市西區向上北路167號 ☎️04 2301 6873
📍VegFarm無國界蔬食餐廳【純素/五辛】
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🏠台中市北屯區東山路一段348號☎️04 2436 5599
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北屯區發展 在 林佳龍 Youtube 的評價
民進黨台中市第6選區(中西東南區)立委候選人林佳龍今日(12/29)上午召開鐵路高架化記者會,林佳龍表示,2008年馬英九公開承諾台中鐵路地下化,蕭萬長也簽署承諾書,結果選後被立委黃義交公抨擊說政見跳票,將邀總統、行政院長、交通部長一起來台中遊街謝罪、道歉,結果馬英九政見不僅跳票,而且鐵路高架化工程延宕,甚至傳出醞釀追加預算,林佳龍要求該「遊街謝罪」的人趕快來道歉,還台中市民一個公道,他也提出三項政見承諾,將要求鐵路高架化從大慶站延伸到新烏日站、進而連接到海線鐵路、闢設甲后線,打造屬於台中環狀捷運的山手線,其次針對鐵路高架化預算一定會做好嚴格把關,他痛批如果追加預算120億屬實,當初何不直接做鐵路地下化就好,簡直是台中捷運綠線的翻版!(註:捷運綠線未開工預算就從286億追加到513億)而且五都之中只有台中市鐵路進入市中心區沒有地下化,簡直把台中市民當二等公民。第三則是將配合市議員,促進鐵路高架化沿線及場站周邊交通與環境規劃。
林佳龍表示,「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」是在民進黨時代95年2月行政院核定通過,計劃將縱貫鐵路北起豐原站以北1.5公里,南迄大慶站以南1.4公里,全長21.2公里的高架化鐵路,總預算288.31億,核定計畫期程為95年2月至103年2月,但是由目前設計、施工進度判斷,計畫完成期間將延宕3年以上,而且已執行25%台中高架鐵路工程將藉配合地方建設發展需求、新增頭家厝車站、物價變動影響、設計及其他費用之變動調整等原因,追加經費預算120億,總預算將由288.31億元調高為409億元,這已經成為馬政府不敢公布的秘密了,完全是捷運綠線未動工前就從286億追加到513億的翻版。
台鐵高架化串連台中市中、西、東、南、北、北屯區,鐵路沿線車站如精武站、五權站、大慶站均未規劃轉運設施與汽車、機車、自行車停車場,而且各車站周邊交通路網也都沒有規劃,最離譜的是大慶車站是捷運綠線、鐵路高架化都會經過的點,但是竟然沒有共站,轉乘民眾需要拖著行李出站在進站,林佳龍痛批這些都是現任立委應該監督的事情,但是根本沒有,難道都在睡覺嗎?林佳龍承諾一定會做好建設規劃與經費預算的監督,他希望鐵路高架化應該再從大慶站延伸到新烏日站、進而連接到海線鐵路、闢設甲后線,打造屬於台中環狀捷運的山手線。
而針對鐵路高架化,林佳龍表示,「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」是在民進黨時代行政院核定通過,當時他還特別與行政院長游錫堃到台中會勘,2008年1月開工時卻遭國民黨議員拉布條抗議,上次2008總統大選前,馬英九公開承諾台中鐵路地下化、蕭萬長也在競選活動中簽署地下化承諾書,結果選後不認帳竟然改為高架化,被立委黃義交公抨擊說政見跳票,將邀總統、行政院長、交通部長一起來台中「遊街謝罪、道歉」,馬英九不僅政見跳票,而且鐵路高架化工程將延宕3年,甚至工程經費醞釀追加預算120億,至今距離選舉剩下十餘日,林佳龍要求該「遊街謝罪」的人趕快來道歉,還台中市民一個公道。
http://www.citylove.org.tw/
北屯區發展 在 林佳龍 Youtube 的評價
雜草叢生、到處小黑蚊肆虐的審計新村!民進黨第六選區候選人林佳龍,與文化議員黃國書及逢甲都市計劃系教授劉曜華,(12/8)下午一起到審計新村視察,三人不斷哀嘆可惜,心情就如同美學大師蔣勳在<天地有大美>一書的指出:「為什麼許多外國人來到台灣,對台灣城市沒有印象,因為我們的城市是一個不斷消除記憶的城市。」
身為文化議員的黃國書表示,審計新村在西區至少荒廢十年,自從他成為議員到現在十年間,政府卻沒有任何為審計新村計畫再改造的作為。台灣省政府於1957年遷到中部後陸續完成五個重要宿舍區,其中有四個位於台中市,首先是1956年先完成光復新村,1957年完成中興新村,第三個完成的省府宿舍群是北屯區三光巷長安新村,第四個是1969年完成的西區民生路審計新村,最後一個是1975年完成的南屯區黎明新村,台灣省政府五大宿舍群的建築風格獨特,區內鄰里單元充滿綠意與人性尺度,不但是台灣戰後重要的公共建設,也是見證台灣省政府在中台灣發展五十多年的重要地標。
劉曜華教授指出,審計新村位於台中市西區民生路向上國中學校邊,該宿舍區同時也是台中市第三批台灣省政府宿舍群,興建年代為1969年及1972年兩階段,根據國有財產局清冊資料,共有26棟建築,包括民生路356號至372號共14戶門牌,民生路368巷9號、1弄、2弄及4弄共27戶門牌,總計有41戶門牌,土地面積約0.68公頃。審計新村原管理機關主要為台灣省政府審計處,台灣省政府及台灣省新聞處分別擁有11個門牌及2個門牌,經省後移交審計部農林教育審計處、行政院新聞局及台灣省政府,目前已經移交中央財政部國有財產局。
林佳龍更說到,台中不需要多一棟豪華住宅,閒置多年的審計新村緊鄰學校、綠園道與國立美術館等重要社區,區位條件絕佳,然而該社區長期閒置不但已經對地方治安帶來負面影響,也嚴重影響周邊社區大樓的房地產價值。問題不能再惡化下去了。目前已成立審計新村活化工作小組,林佳龍更公開向選民提出保證,一旦他順利當選中央立法委員,將結合財政部、文建會與地方團體的力量,確保台灣省政府在台中留下的珍貴宿舍區可以有效活化保存。林佳龍初步構想,審計新村有機會成為西區的新天地,來自各地的藝術家、創作者及社會文化團體可以在省府濃厚的建築文化氛圍中,孵化新的生命力,繁榮周邊社區的房地產,要讓城市廢墟變成文化明珠。
「看得見林佳龍,也是林佳龍看得見」,林佳龍呼籲,身為民意代表更應該「看得見」民眾需求,看得見地方的問題,未來中西東南區,期盼讓看得見的林佳龍來為台中做事!
北屯區發展 在 臺中市北屯區公所北屯區重大建設影片「富市臺中活力北屯」篇 的八卦
北屯 。一個人口數為臺中市之最 的行政區近年來您是否發現已悄悄掀起一場重大變革 了呢❓ ✓#臺中大巨蛋 ✓# 北屯 國民暨兒童運動中心 ♀️⛹♂ ... ... <看更多>