【捍衛勞權 不容退讓】
基層醫師過勞的問題存在已久,不只是住院醫師,甚至有的主治醫師都要值班。平均每週工時超過88小時,每天超過14小時以上。這不僅傷害醫師的身體健康,也對於患者的就醫品質,帶來很大的折損。
根據衛福部的規劃,要到2023年,才有可能把醫師納入勞基法。勞動部去年所說的「啟動勞基法修法研議小組」,到現在也沒什麼具體進展。對於勞動部長陳雄文所說:「捍衛醫師權益可能會傷害到病人權益,這非勞動部片面可決定」。我想要告訴部長,我們當然了解病患權益的重要,保障基層醫師的勞動條件,才能夠維護我們的醫療品質,才能夠保障台灣人民的身體健康。
再來就是「縮短每周工時並刪七天假」的議題。去年12月9日勞動部發布勞基法施行細則後,同月16日即送交立法院排入院會報告事項,但因為具有強烈爭議,乃由「備查」改「審查」,交付社會福利及衛生環境委員會。當時第八屆國會屆期將至,本應延續至下一屆第一會期審查,期限為三個月(按《立法院職權行使法》第六十一條規定,各委員會審查行政命令,應於院會交付審查後三個月內完成之;逾期未完成者,視為已經審查。但有特殊情形者,得經院會同意後展延;展延以一次為限。前項期間,應扣除休會期日),然至今仍未排入審查。
勞動部的說法是,工時改為40小時,能更完整給予勞工週休二日。實質上,一週工作40小時,正常週休二日,是立基在勞工一週工作五天,每天工作8小時的基礎上才會成立。但依據勞基法第36條之規定,勞工的例假日每週僅有一天,雇主可以合法的利用工時分配,將40小時平均分攤至六天,一天帳面上的工時仍達6小時40分鐘,以台灣的勞動現狀,並無法達到勞動部所說的,能夠順利讓勞工擁有週休二日。若是勞動部真正有心要讓勞工週休二日,那就應該明文規定入勞動基準法裡,而非玩弄數字遊戲。
再者,勞基法規定勞工於國定假日加班,雇主應給予勞工加倍工資,假設勞工依法一週工作42小時,於國定假日上班8小時,能夠獲得一般薪資的加倍加班費,等同可以多領取8個小時的工資。但在國定假日被刪除後,於原本的國定假日加班僅能在超過每日正常工時之後,依照平日加班費的規定計算薪資,勞工當日實際領取的薪資是減少的,尤其針對計時的打工族和低薪藍領階層的勞工,他們原本犧牲假日加班就是希望能夠多領取加班費,現在他們工作的工時可能與先前一致,但卻不能領取加倍的加班費,反而損害勞工權益。
我也在質詢尾端遞交臨時提案,希望勞動部能夠重新評估考量對於勞工權益的實質影響,盡快修正這個行政命令。同時也請召委儘速將本案排入,讓這個憑白消失在委員會的待審法案,進入實質審查。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過31的網紅李建昌,也在其Youtube影片中提到,捷運運量三年成長5.8%,駕駛人力僅增0.66%,員工休假困難 李建昌批:怪不得人才留不住! 捷運是台北人日常搭乘的重要公共運輸工具,106年至108年運量從7億 4,606萬人次成長為7億8,959萬人次(表1),增加5.8%,但駕駛人力卻幾乎沒變。對此台北市議員李建昌接獲有30%組成的北區捷運...
勞基法第40條 在 范雲 FAN, Yun Facebook 八卦
#百貨血拼
#櫃姐血汗
#管理是百貨公司雇主卻是專櫃業者
#檢討三方勞資關係
昨天早上我出席了臺灣專櫃暨銷售人員產業工會的「百貨濫開罰單、常見不當管理」記者會。
超過半數的櫃姐、櫃哥曾被百貨公司違法開罰,大家去快樂血拼的百貨公司,竟然都是櫃姐的痛苦血汗!
長期以來,專櫃人員都處在血汗的勞動環境中。#久站 的職業傷害、 #颱風天強迫出勤、缺勤遲到被罰超過 #時間比例30倍 的高額罰單、 #待客應對 或 #服裝儀容 都可能被百貨公司開出高額罰單!
最大的問題是,#櫃姐的雇主其實是專櫃業者 #而非百貨公司,罰單是透過專櫃轉嫁,導致櫃姐即使組成工會,也很難處理這些爭議、保障自己的勞權!
我在三月接獲 #臺灣專櫃暨銷售人員產業工會 的陳情,第一時間就在委員會質詢勞動部,要求勞動部發函各地方政府,糾正 #百貨業的違法開罰方式。
勞動部3/20也已經發函要求各地方政府加強督導,裡面特別要求百貨公司、專櫃業者,不能有「溢扣」超出缺勤、遲到時間比例的違法罰款;
其他罰款事由,也不能有從薪水中「預扣」的做法,否則即有可能違法勞基法第22條第2項的「工資全額給付原則」,依法得處新臺幣2萬元以上、100萬元以下的罰鍰。
但櫃姐們面臨的核心問題,還是:
管理櫃姐是百貨公司,但櫃姐的雇主卻是專櫃業者,導致三方的權責很難釐清。
我未來將在立院持續關心櫃姐的勞動議題,檢討這種「三方勞資關係」中,勞工甚至比派遣勞工還弱勢的地位,要如何修法保障!並持續監督勞動部,設法解決櫃姐因非典型勞動關係而面臨的血汗勞動處境!
#實質監督
#提出解方
勞基法第40條 在 趙天麟 Facebook 八卦
高雄市「百工百業」代表
齊聚感謝「40工時擘劃者」趙天麟立委修法通過勞基法第30條
立法委員趙天麟的勞工後援總會今(26)日集結超過60個工會團體一同在趙天麟競選總部召開勞工相挺記者會,展現勞工大團結相挺趙天麟,後援會榮譽總會長同時也是高雄市產業總工會理事長的江健興,以及後援會總會長也是高雄市總工會理事長的林明章、高雄市機車修理職業工會理事長也是後援會總顧問的林順正、高雄市食米運送職業工會理事長也是後援會總幹事的邱碧賢全都現身力挺趙天麟。
趙天麟說,他在上個會期(第7會期)提出勞基法第30條的修正案,並將其列為最優先法案,一開始尊重行政院,請行政院儘速將院版送至立法院,但行政院因外界壓力遲遲未提,而行政院的版本只是換湯不換藥,無法保障適時工時,趙天麟就利用議事程序上的時間差,將他提出真正能落實適時工時的法案版本用最快的速度,與媒體勞團裡應外合,三讀通過。
新版修正案將在明年的1月1日上路實施,預計全台灣300多萬勞工受惠,單週40小時的工時,讓勞工免於過勞,還給勞工遲來的正義;而勞動部單方面砍假(19天縮短為12天),做法太過粗糙,對勞工朋友並不公平,他呼籲,政府應該站在勞工的立場,替勞工著想。
趙天麟表示,高雄是勞工大城,他8個會期都在主管勞動部的衛環委員會,為勞工爭取權益;他說,全台灣約有1,107萬勞動人口,高雄市更是勞工大城,勞動人口約130萬,擁有超過全臺灣十分之一的勞動人口,趙天麟認為,勞工是台灣經濟發展基石,往往也是家庭的經濟支柱。當勤奮的台灣人為了經濟發展付出生命中最精華的歲月,政府應義不容辭成為勞工的重要後盾。
後援會榮譽總會長江健興表示,勞基法第30條的修正案審查當天,他原預計前往抗議至中午,沒想到因為擔任主席的趙天麟與媒體還有勞工團體裡應外合,讓法案快速通過,他強調,趙天麟四年都在為勞工做事,力挺勞工,而勞工們唯一能挺趙天麟的時候,就是現在,請大家全力支持趙天麟。
趙天麟強調,民進黨執政一定會兼顧經濟發展與勞工權益,民進黨提出,1.『真正落實週休二日』、2.『薪水要增加,改善低薪困境』、3.『保障非典型勞工-派遣工』、4.『支持青年與中高齡就業』、5.『降低工作風險,職災保險單獨立法』、6.『鼓勵組織工會』等6大主張,確保勞工權益。
趙天麟也針對未來政策方向提出計畫,『1.修正「勞工保險條例」,虧損由政府撥補,保障勞工老年生活沒煩惱』、『2.幼兒教育券向下延伸至2歲,減輕父母負擔』、『3.推動社區長照據點,修正「長照保險法」,確保老年生活無虞、實現在地老化、尊嚴生活』、『4.大力招商引資、推動產業轉型、人才在地就業。創造更多高價值、環保、乾淨、有發展性且不可替代性高的工作機會。提升整體薪資水平』、『5.提出青創顧問平台政策,重用高雄在地人才』。
勞基法第40條 在 李建昌 Youtube 的評價
捷運運量三年成長5.8%,駕駛人力僅增0.66%,員工休假困難
李建昌批:怪不得人才留不住!
捷運是台北人日常搭乘的重要公共運輸工具,106年至108年運量從7億
4,606萬人次成長為7億8,959萬人次(表1),增加5.8%,但駕駛人力卻幾乎沒變。對此台北市議員李建昌接獲有30%組成的北區捷運電聯車駕駛產業工會陳情,表示過去人力短缺導致排休非常困難,假期看得到放不到。
李建昌調閱資料發現106年至109年平均駕駛人員的總員額依序分別為662.58、667.58、663、667人(表2),106到109年期間人力僅增加0.66%,與5.8%的運量成長率不成比例。雖然每年甄聘的人力足年增加(107年補了17人、108補了47人、109年補了28人),人才根本留不住。另一方面是現階段人才根本就沒有足額甄補,預算員額與實際員額仍有40到68人的差距。
李建昌認為,這是一個惡性循環,因為人力缺口的問題,所以扣掉配合勞基法規定的七休一例假日之後,可以讓員工自由排假的總時數一年比一年少(表3),到年底休不完的假越來越多。究其原因除了捷運公司聲稱因環狀線通車人力調度問題外,還可以從兩個層面來看,其一是駕駛高運量線段的的編制員額不斷縮減(表2),106年行車處的駕駛人力(司機員、技術士)的編制員額共731人,但到了109年該處駕駛人力的編制員額降為703人,4年砍了28人!其二是捷運公司員工結構比較年輕,所以申請育嬰假的狀況比較普遍,以108年度來看,最多同一時間共29人請育嬰假或其他因素留職停薪,若加上編制短差的40人,就代表既有人力要去分攤那69個人的工作,每個駕駛人力的工作量增加一成!這些都是人力不足以負擔現有工作的證據。
或許是捷運公司考量人力不足所致,李建昌接獲200位駕駛組成的北區捷運電聯車駕駛產業工會陳情,過去工會成員曾因為公司對於休假申請的總量管制問題休假遭拒,與捷運公司召開勞資調解會議(附件),調解委員判定捷運公司認為基於營運考量協商排休狀況進行總量管制及均分原則,與勞方基於勞基法第38條主張的排休自由相衝突,宣告該次調解失敗,公司應研議後回應勞方,但公司至今卻無下文!
李建昌表示,今年2月起捷運公司取消八折優惠推出了常客方案聲稱可以增加3.4億的收入(以107年消費模式為例8折方案本業虧損為13.8億,如果用常客優惠方案則本業虧損將減少為3.4億)。未來財政狀況逐步完善的同時也必須改善員工的勞動條件,過去員工加班的補休時數還是應該尊重員工的休假意願。
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