#搭客運北花線
#到花蓮更方便
歷時9年,蘇花改明天終於要通車。全台最美客運、往返台北、花蓮的「北花線─回遊號」也蓄勢待發。
佳龍來到首都客運調車場,跟著駕駛班長做好「回遊號」整備工作,讓它安心載著乘客,踏上返鄉的歸途、或是花東旅程。
✅動力設備:加滿油,檢查皮帶、機油、水箱、胎紋深度、電瓶接頭、固定架。
✅行車輔助裝備:儀錶板燈號、行車紀錄器、行車紀錄卡、視野輔助系統。
✅乘客安全裝備:安全帶、防煙面罩、手電筒、逃生門。
✅其他整備:駕駛員酒測、量測血壓體溫;無障礙設備測試、車輛內外清潔。
值得注意的是,國道客運「北花線」將行駛國五及蘇花改。國五有5座隧道總長超過20公里,蘇花改有8座隧道總長23.6公里,因此除了滅火器與擊破器等車輛事故安全裝備,也備有防煙面罩、手電筒等隧道逃生配備。搭乘北花線,請務必仔細觀看安全須知影片。
蘇花改1/6(一)16:00完成最後巡檢後通車,北花線回遊號也要準時出發囉!
#特別感謝首都客運
---
🚌「回遊號」是台灣首度將美學導入巴士的成果,透過減法工程,讓視覺減壓。
→http://bit.ly/39PCSNY
🚌「北花線」票價與優惠。
→https://udn.com/news/story/7934/4265373
同時也有40部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,全新大改款Ford Kuga ST-Line在外型設計,水箱護罩採用蜂巢式水箱設計。頭燈部分採用LED單體投射式頭燈,並配備AHB自動遠光燈及AFS頭燈主動式轉向照明系統。後視鏡結合方向燈及車側盲點。車側部分將原有防刮材質更換為同色烤漆設計,輪胎尺寸255/55 R19。車尾部分採用雙邊單出型排氣管...
動力防水箱 在 林佳龍 Facebook 八卦
#搭客運北花線
#到花蓮更方便
歷時9年,蘇花改明天終於要通車。全台最美客運、往返台北、花蓮的「北花線─回遊號」也蓄勢待發。
佳龍來到首都客運調車場,跟著駕駛班長做好「回遊號」整備工作,讓它安心載著乘客,踏上返鄉的歸途、或是花東旅程。
✅動力設備:加滿油,檢查皮帶、機油、水箱、胎紋深度、電瓶接頭、固定架。
✅行車輔助裝備:儀錶板燈號、行車紀錄器、行車紀錄卡、視野輔助系統。
✅乘客安全裝備:安全帶、防煙面罩、手電筒、逃生門。
✅其他整備:駕駛員酒測、量測血壓體溫;無障礙設備測試、車輛內外清潔。
值得注意的是,國道客運「北花線」將行駛國五及蘇花改。國五有5座隧道總長超過20公里,蘇花改有8座隧道總長23.6公里,因此除了滅火器與擊破器等車輛事故安全裝備,也備有防煙面罩、手電筒等隧道逃生配備。搭乘北花線,請務必仔細觀看安全須知影片。
蘇花改1/6(一)16:00完成最後巡檢後通車,北花線回遊號也要準時出發囉!
#特別感謝首都客運
---
🚌「回遊號」是台灣首度將美學導入巴士的成果,透過減法工程,讓視覺減壓。
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動力防水箱 在 TCar 試車頻道 Facebook 八卦
【試車報告】 BMW M550i xDrive 勁氣狂飆
【4K UHD | https://youtu.be/RLmtggEQj7A 】
提到BMW性能家族,想必車迷腦海第一浮現的定是強悍的M Cars。
至於M Performance車種,似乎始終給人價格不斐,性能又未如M-Power車款那般令人醉心,肯定不入門,卻也非頂級的尷尬印象。
不過,要是就這麼認為M Performance車款不迷人、個性未明,那可就是大錯特錯了! 況且,這回我們為大家帶來的二當家,除了是G30車系目前最強,性能還足以壓倒所有歷年M5!M550i xDrive,絕對不容小覷……
【不全低調】
接觸過G30全新大五後再看到M550i,毫無疑問的,本車同樣有著與7系列車款更為接近的精緻、洗鍊,且在這樣的設定之外,M550i的三口氣壩、四出方尾管、尾廂擾流片以及20吋輪圈,則替這輛車更添性味;同時,啞銀色的車鼻、氣壩飾框、後視鏡蓋及輪圈塗裝點綴之下,M550i的霸氣不是一眼就讓人把它與暴力、速度相結合,卻能讓個對於車未有鑽研的路人嗅出它的不凡。
M550i低調,卻不讓你低調!
【暗藏不凡】
外觀如此,車內亦然。
畢竟M550i終究是輛大五,在車內的陳設,並不會讓人彷彿置身某輛狂傲巨獸的體內,然而,在細節中,還是可瞧出它是M5之下最強調性能,且並具奢華的車款。
M550i除了配備可隨駕駛模式變化的12.3吋儀錶、可便利以手勢操控的中控介面,以及全新大五的各項安全科技,好比上車時跨過的門檻、駕駛手握的M款方向盤,和身坐的M款跑車椅,皆提醒著駕駛M550i強悍的一面;而600瓦16揚聲器harman/kardon高傳真音響系統、玻璃天窗,以及四區域恆溫空調,則是帶給全車乘員的頂級享受。
至於要問到我們一致覺得最棒的功能,則是在駕駛座前,投影面積增大達70%,可一眼得知導航提示、車速與路段限速的抬頭顯示器,畢竟,開著這輛猛獸,還是得時時小心右腳,不是嗎?
【強壓經典】
在New M5尚未現身之前,G30 M550i稱得上性能最強的五系列車款,與上一代M5相同,其搭載一具4.4升V8 Twinturbo引擎,最大動力為462hp/66.3kgm,扭力峰值更可以從1800rpm開始釋放,結合八速手自排及xDrive四驅系統,原廠0~100km/h加速數據為4.0秒整,快過上一代的F10 M5,我們在攝氏34度的高溫下進行實測,切至Sport Plus模式,同時關閉循跡控制,拉轉、衝刺,這輛五系列旗艦竟然可以4.1秒完成0~100km/h加速實測……
這樣的數據比起F10 M5,可以說要來得更威猛,其實,M550i之所以能夠創造優異的加速成績,主要得歸功於xDrive四驅系統,藉由四輪抓地力發揮,的確更能精準地將引擎動力轉化為加速力道,也因此新一代的M5(原廠代號F90)也確定將採用xDrive四驅配置!
【深底飛梭】
在操控感受上,M550i可說是又快又猛,讓你感覺駕馭車款的動力超過500hp等級,且切至Sport Plus模式時,尾管的閥門開啟,除了加速時的咆哮聲浪變得明顯,收油時還有厚實的燃爆聲,增添了許多性能狂妄。
而輕量化對於操控最大的好處,就是能夠減緩慣性變化的影響,具體的形容就是,如果你在大直線加速,接著重踩煞車,然後過彎,在踩煞車的瞬間,因為劇烈的減速變化,會使得車體重量瞬間移至前軸,而此刻前輪又肩負轉向任務,便會因為負荷增加而出現推頭…
就結構面來看,FR配置的G30世代新大五,在操控表現上並未較上一代F10大幅進步,雖然車體大量採用鎂鋁合金、車重減重100kg,搭配50:50的配重以及前雙A臂、後五連桿的懸吊結構,卻尚不足以凸顯G30的優勢,但換上xDrive加上具有主動轉向功能的後軸,這輛車的操控纏鬥性能會讓人吃驚……
去年我在西班牙試駕530d xDrive時,優異的操控力已經讓我相當激賞,如今換上八缸渦輪動力,爆發力更強,開起來更為帶勁。加上新車的風阻值僅有0.22Cd,因此高速行駛的隔音很棒,但也因此在山道上奔馳,很容易出現速度迷思……
所謂的速度迷思,指的是實際車速遠比心裡以為的速度要來得快!而M550i就有著這樣的潛質,當天在山道奔馳,過彎時除了覺得這輛車的M主動懸吊阻尼調校得很棒之外,過彎的極限讓人覺得高深莫測,儘管配上前245/35 R20、後275/35 R20的輪胎,彎道與彎道間不斷連結的過程中,可說是哀鳴不斷,但身處駕駛座的我,卻絲毫沒有感覺這輛1.8公噸重的大車已經瀕臨極限,主要因為後軸具備轉向功能,已經能夠消抵相當高的側向應力,其實這套四驅系統的轉向表現已經相當接近後驅,但在小夾角彎道提前加速出彎,前輪又有足夠的牽引力,能將車體飛快帶離彎道,要不是驅動輪出現哀鳴,車身同時滑移,我還真的未察覺到過彎速度已經瀕臨極限,且即便將動態穩定系統關閉,依然很好駕馭。
【TCar短評】
M550i不是M-Power家族車款,但卻有相近的性能表現,我雖然懷念F10 M5動態穩定系統解除,提早出彎補油時,後軸的自動甩擺,享受後LSD進行0~100%滑差調節的快感!但對多數人而言,能夠盡興地將性能發揮,才能享受大馬力的駕馭樂趣,無怪乎連即將問世的New M5也準備採用xDrive。
真要論及M550i缺陷之處,或許大家還會略感詫異,那就是固然M550i整體的操控性能很棒,但在Sport Plus模式下,排氣聲浪雖然變雄渾,卻會產生共鳴聲,影響後座乘員的舒適性。因此,全車滿載時,最好切至Comfort模式就好!
【BMW M550i xDrive】
引擎形式: 4395c.c. V8 DOHC 32V + Twinturbo
最大馬力: 462hp/5500~6000rpm
最大扭力: 66.3kgm/1800~4750rpm
長寬高: 4962x1868x1467mm
軸距: 2975mm
車重: 1810kg
驅動模式: 4WD
煞車結構: 前後碟煞
懸吊規格: 前雙A臂 後五連桿
輪胎規格: 前245/35 R20 後275/30 R20
台灣售價: 485萬元起
【主要配備】
進階LED主動轉向式頭燈
M款空力套件
主動式進氣調節水箱護罩
M款煞車套件
M款主動式懸吊
20吋輪圈
M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)
M發光門檻
12.3吋多重行車模式儀錶板
10.25吋觸控中控顯示幕
手勢控制功能
四區域恆溫空調
手機無線充電裝置
harman / kardon 600瓦高傳真音響系統(16揚聲器)
電動行李廂啟閉系統
電動玻璃天窗
雙前座跑車座椅
電子式手煞車(含Auto Hold功能)
車速感應轉向輔助系統
動態行車模式切換
360度環景輔助攝影
自動停車輔助系統
定速控制系統
主動防撞與行人偵測系統
盲點偵測警示
車道偏離警示
後方車流警示、後方防撞警示功能
Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助等功能)
智能緊急求助功能
智能遠端遙控功能
引擎自動啟閉系統
DSC動態穩定控制系統
雙前座氣囊、側氣囊、車側頭部氣簾
久利國際超跑租賃 BMW Taiwan總代理 汎德 TCar 葉明德
#bmw #M550i #xdrive #tcar #新車試駕 #葉明德
動力防水箱 在 buycartv Youtube 的評價
全新大改款Ford Kuga ST-Line在外型設計,水箱護罩採用蜂巢式水箱設計。頭燈部分採用LED單體投射式頭燈,並配備AHB自動遠光燈及AFS頭燈主動式轉向照明系統。後視鏡結合方向燈及車側盲點。車側部分將原有防刮材質更換為同色烤漆設計,輪胎尺寸255/55 R19。車尾部分採用雙邊單出型排氣管,配有電動尾門及腳踢式感應。
動力配置採用EcoBoost雙渦流渦輪增壓汽油引擎,排氣量1999c.c.,最大馬力250ps,最大扭力38.7kgm。變速箱採用SelectShift八速手自排變速箱,平均油耗12.1 km/L。
內裝部分儀表板採用12.3吋全數位儀表,方向盤配有換檔撥片,前方抬頭顯示器。座椅材質為類麂皮運動座椅,並附有駕駛座10向電動調整。中控台配備8吋SYNC 3娛樂通訊整合系統,音響採用B&O頂尖聲學環倉音響。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
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音樂來源:
Song: LAKEY INSPIRED - Blossom
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/c-HcOT3kV28
Song: Wonki - Season
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/7fgQxBUvuVE
Song: ROFEU - Midnight Lover
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/A8zChZlq-Ws
Song: x50 - Miss U
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/4lMXI0qnyrg
Song: MusicbyAden - Alive
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/6EKNcrMMadw
動力防水箱 在 buycartv Youtube 的評價
本次試駕Honda ODYSSEY 在外觀部分做了大幅度的調整外,同時導入了全新LED頭燈與尾燈,並且換上新家族式樣的水箱護罩,相較於改款前的外觀,車頭擁有更為氣派的視覺感受。
內裝部分,Honda ODYSSEY 採用全新世代的中控台造型,並且增加了許多置物空間外,在中央螢幕更新增了Apple CarPlay /Android Auto手機連接功能,並且在車室隔音的部分也提升許多,除了加入聲學共振減噪鋁合金輪圈,車門更是採用雙層玻璃配置。
Honda ODYSSEY全車系標配6具氣囊,並且Honda SENSING(ACC主動式車距調節定速巡航系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統)也列為標準配備。只差在盲點偵測系統、倒車預警警示系統、駐車雷達系統、環境影像輔助系統、自動停車輔助系統,皆為(登峰版八座/七座)為標準配備。但在基本的科技安全防護之下,也讓車內的乘客與司機擁有完善的防護。
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抽獎活動又來啦!
現在只要到Go車誌官網,於本片文章「承載一家歡笑!多樣空間自由變 HONDA ODYSSEY 登峰版 七人座」下方留言,寫下觀看影片的心得,我們將會抽出【 ORO 盲塞式胎壓偵測器】乙台(CR-V 5代、5.5代專用)!
(*留言只有在官網文章下有效,Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*)
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/7114-honda-odyssey.html
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段落章節:
0:00 開頭
0:54 車輛介紹
2:53 外觀介紹
7:13 動力規格
8:11 空間機能
14:17內裝配備
23:23 試駕心得
27:48 特別感謝
動力防水箱 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
Sentra試駕又來囉,有別上一支影片,這次小七是以準車主的角度來試駕這台車,那這次要邀請的永遠的女神「美貞姊」來一同參與試車,時下最夯的仙草能不能虜獲女神的青睞呢,讓我們繼續看下去!
新在哪裡?
● 採用 CMF-C 模組化平台打造
●外觀內裝悉數重新設計,外觀應用了許多新世代家族化的設計語彙,包括 V 型水箱罩網狀格設計、陣列式 LED 頭燈、懸浮式 C 柱設計、雙色切削 17 吋鋁圈、雙色車身、懸浮式車頂…;中控台採用海灣造型設計,中央配置了9吋獨立式螢幕、三環式冷氣出風口設計、三幅式 D 型方向盤…
●行李廂空間 560L,同級最大,並含有 6/4 分離後座傾倒功能
●台灣市場專屬方形杯架
●同級唯一無線 Apple CarPlay
●全車系標配 NIM 智行科技,包括 IEB 防追撞緊急車系統、AHB 遠近光燈自動調整、RCTA 後方車側警示系統、 P-FCW 超視距車輛追撞警示系統、 ICC 智慧型定速控制系統及 LDP 車道偏離預防系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統,尊爵版以上搭載 AVM 360 度環景影像監控系統、BSW 盲點警示系統、DAA 駕駛注意力偵測。
●動力換上全新 1.6L 自然進氣引擎搭配第五代 X-CVT 變速箱,最大馬力 138ps/6,300rpm,最大扭力 17.2kgm/4,000rpm,平均油耗表現為 17.7km/l。
●提供旗艦版、尊爵版以及尊爵智駕版,正式售價分別是 73.9 萬、79.9 萬以及 83.5 萬元
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#林美貞
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動力防水箱 在 Mobile01: 首頁 的八卦
Mobile01是台灣最大生活網站與論壇,報導範疇從汽車到手機,從機車到居家裝潢,還有相機、運動、時尚、房地產、投資、影音、電腦等領域,集合最多精彩開箱文與評測推薦 ... ... <看更多>
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