四年前,我們在桃園舉辦全代會。當時,我以總統候選人的身分告訴大家,如果人民讓我們執政,我們就要全力以赴,完成對人民的承諾。今天,就是我們檢驗自己的時刻。
#歷經挫折後再站起來
跟世界上所有政黨一樣,執政就是挑戰的開始,會得罪人,也會有不盡如人意的地方。不過,民進黨確實是一個有韌性的政黨。歷經挫折之後,總是會再站起來。
2008年的時候,所有人都說我們二十年內不會執政。2018年底的時候,所有人都說,民進黨不可能連任。但是我們都撐住了。
不過,我要提醒大家,民進黨的韌性,不只是因為我們會調適,更是因為每一次遭遇挫折時,台灣人民都願意伸出手,拉我們一把。
#民進黨會團結面對未來的挑戰
這一段時間以來,我要特別謝謝卓榮泰主席領導的黨務改造和年輕化,謝謝行政院蘇貞昌院長的有感施政,謝謝立法院柯總召帶領黨團折衝法案進度,謝謝立法院蘇院長帶領立法院讓法案能順利通過,我們還要感謝縣市首長讓我們施政更有信心。
我也要感謝今天到場的游錫堃前主席、姚嘉文前主席、許信良前主席,蘇嘉全院長、陳菊秘書長,還有行政團隊成員。這個團隊會合作無間,全力打贏2020這場選戰!
今天,賴清德前院長沒有在現場,過去幾年,他在執政團隊努力付出,在初選後也展現了民主風度,他一直是這個團隊不可或缺的一員。我相信,在選戰的隊伍中,賴前院長絕對不會缺席,一定和我們一起並肩作戰。我們會以團結的民進黨,來面對未來艱鉅的挑戰。
#不同世代的戰將為台灣帶來改變
「世代共贏」是這場全代會的主題,我背後站著七十位優秀的立委提名人,他們有身經百戰的沙場老將,有經驗豐富的中生代戰將,還有滿懷熱血的年輕新秀。
政治不應該被任何一個世代壟斷,民進黨從我們自己做起,讓這些不同世代的戰將,一起進入國會,一起為台灣帶來改變。
「2020,台灣要贏」。不只是總統要贏,國會也要贏。我們有社會同行,我們要世代共贏,把他們送進國會,一起跟蔡英文再拚四年,大家說好不好?
#小英執政三年有成
執政三年有成。長期積弊改善了、施政成果有感了。年金改革、經濟結構、社會安全、國家安全,都開始有了成績。
現在的台灣,外資看好、台商回流,今年的投資大爆發,也讓我們在美中貿易戰,以及全球經貿急遽變動的此刻,第二季的經濟成長率,繳出一張亞洲四小龍第一名的成績單。
#政府應該為勞苦人民而存在
但是,我知道,這些還不夠,也可以再更好。去年九合一選舉的敗選,讓我深刻反省,經濟轉型、社會變遷的過程中,會有一些人民,還沒享受到轉型成果,卻先受到震盪波及。
我要謝謝這三年多來,所有提醒、批評、鞭策民進黨的人。政府應該為勞苦人民而存在。過去三年多來,我們也不斷將這句話轉化成具體的政策。
今天,我要特別跟打工的年輕人說幾句話。我知道大家事多錢少,所以過去三年,我們想盡辦法,調高基本工資。月收入三萬元以下的民眾不用繳稅,也是為了讓大家有多一點餘裕。
我要跟家裡有失能長輩要照顧的人,尤其是女性朋友們說幾句話。我知道為了照顧,經常要犧牲工作、犧牲生活品質。推出「長照2.0」,就是為了讓大家喘口氣。
我要跟每天辛苦做事、看天吃飯的農民說幾句話。各位的辛苦我們知道。這就是為什麼,我們協助大家買農機具提高效率、增加職災保險保障大家、還有擴大農業保險類別,來分擔大家的風險。
夜市的攤販朋友、以及商圈的小商家,我們也沒有忘記。環境在變,生意時好時壞我知道。旅遊補助、「夜市抵用券」刺激的消費,就是為了幫各位保住元氣。我們會持續幫助大家轉型、增加更多元、更方便的經營方式,像是電子支付或行動支付。
我還要跟老車運將朋友,被電動車衝擊到的黑手師傅朋友、觀光業的從業人員,說幾句話。我知道大家的處境,我們不斷提出補助及轉型協助方案,來降低各位所受到的衝擊。可能做得還不夠多,但我們有解決問題的誠意和決心,也會繼續努力。
還有很多很多的人,我今天無法全都提到,但我知道大家的辛苦,也請大家相信,政府是為你們存在的。
#政局變化萬千不能掉以輕心
過去三年多,每天的行程中,經常從人群中聽到很多朋友跟我說「總統,加油」。大家的疼惜我知道,謝謝大家能夠理解政府的努力和心意。我一定會加油。
面對即將到來的大選,我知道有些人樂觀以對。有信心是好事,但請容我嚴肅地提醒,政局變化萬千,絕對不能掉以輕心。
#台灣要做世界的台灣
2020這一戰,我們的對手不只在國內,更在對岸。對岸的文攻武嚇和政治介入,只會更多,不會更少。他們最不希望蔡英文連任,最不希望讓民進黨國會過半。他們希望台灣選出一個凡事對北京低頭,不敢買戰機、也不敢撐香港民主的政權。
今年一月,北京的態度已經表達得很清楚。在北京所謂的「九二共識」中,幾乎沒有中華民國的空間。屈服於北京的壓力,附和他們的共識,中華民國才會消失、台灣才會消失。
各位,國際局勢瞬息萬變,我們不能停留在舊觀念,民進黨人要有新使命。下一個階段,我們的使命跟任務,就是要用全球的思維,來突破兩岸的框架。台灣不該只是兩岸架構下的台灣,更應該是世界的台灣。台灣人的眼光,不能只停留在台灣海峽,更要看向浩瀚的太平洋。
壯大台灣,連結世界,這就是處在歷史時刻的民進黨,不能迴避的責任。
#2020社會同行世代共贏
2020,不管是台灣派,還是中華民國派;是老一代、中生代,還是新世代,挑戰當前,攜手才能克服難關。
2020,台灣要贏。這是生活方式的保衛戰、這是價值的保衛戰。贏下來,才能決定自己的未來;贏下來,才能繼續我們做過的承諾。總統要贏,國會也要贏。社會要同行、世代要共贏,我們一起加油。謝謝大家。
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金,也在其Youtube影片中提到,【重點個股】 : 陽明(2609)、長榮(2603)、萬海(2615)、新興(2605)、裕民(2606)、旺宏(2337)、華邦電(2344)、昇貿(3305)、信音(6126)、直得(1597)、大銀微系統(4576)、佳凌(4976)、亞光(3019)、今國光(6209) 【重點族群】 :...
加百裕電動車 在 蔡英文 Tsai Ing-wen Facebook 八卦
四年前,我們在桃園舉辦全代會。當時,我以總統候選人的身分告訴大家,如果人民讓我們執政,我們就要全力以赴,完成對人民的承諾。今天,就是我們檢驗自己的時刻。
#歷經挫折後再站起來
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2008年的時候,所有人都說我們二十年內不會執政。2018年底的時候,所有人都說,民進黨不可能連任。但是我們都撐住了。
不過,我要提醒大家,民進黨的韌性,不只是因為我們會調適,更是因為每一次遭遇挫折時,台灣人民都願意伸出手,拉我們一把。
#民進黨會團結面對未來的挑戰
這一段時間以來,我要特別謝謝卓榮泰主席領導的黨務改造和年輕化,謝謝行政院蘇貞昌院長的有感施政,謝謝立法院柯總召帶領黨團折衝法案進度,謝謝立法院蘇院長帶領立法院讓法案能順利通過,我們還要感謝縣市首長讓我們施政更有信心。
我也要感謝今天到場的游錫堃前主席、姚嘉文前主席、許信良前主席,蘇嘉全院長、陳菊秘書長,還有行政團隊成員。這個團隊會合作無間,全力打贏2020這場選戰!
今天,賴清德前院長沒有在現場,過去幾年,他在執政團隊努力付出,在初選後也展現了民主風度,他一直是這個團隊不可或缺的一員。我相信,在選戰的隊伍中,賴前院長絕對不會缺席,一定和我們一起並肩作戰。我們會以團結的民進黨,來面對未來艱鉅的挑戰。
#不同世代的戰將為台灣帶來改變
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政治不應該被任何一個世代壟斷,民進黨從我們自己做起,讓這些不同世代的戰將,一起進入國會,一起為台灣帶來改變。
「2020,台灣要贏」。不只是總統要贏,國會也要贏。我們有社會同行,我們要世代共贏,把他們送進國會,一起跟蔡英文再拚四年,大家說好不好?
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#政府應該為勞苦人民而存在
但是,我知道,這些還不夠,也可以再更好。去年九合一選舉的敗選,讓我深刻反省,經濟轉型、社會變遷的過程中,會有一些人民,還沒享受到轉型成果,卻先受到震盪波及。
我要謝謝這三年多來,所有提醒、批評、鞭策民進黨的人。政府應該為勞苦人民而存在。過去三年多來,我們也不斷將這句話轉化成具體的政策。
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#2020社會同行世代共贏
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加百裕電動車 在 林俊憲 Facebook 八卦
#幫高調
#請幫忙分享至ptt
#你要戰便作戰
#裕隆花錢找媒體和網軍修理俊憲
#政府長年鉅額補助裕隆
#所以這個修理俊憲的錢是不是等於是政府出的
裕隆家大業大,廣告量更大,吃政府補助後無法達標完全是事實,卻還是以廣告主的優勢操作,透過媒體和網軍修理俊憲,意圖讓以後沒有任何政治人物,敢再就事論事批評裕隆。
裕隆長期在國人心中就是個吃政府奶水卻還是個扶不起阿斗的形象,這次裕隆公關操作媒體攻擊俊憲的幾則報導,都同時選用「打臉」俊憲作為標題,實在令人感到哭笑不得,因為俊憲提出的都是事實與數據,所以究竟是誰打誰臉?既然裕隆那麼喜歡打臉,那我就順應裕隆要求,再用簡單的Q&A打臉一次裕隆。
Q1:裕隆網軍和媒體稱,政府就電動車案投入十幾億補助裕隆,裕隆帶動整個相關產業鍊百億興起,計畫可謂相當成功?
A1:政府補助裕隆時,要求裕隆相關接受補助方必須繳交的具體成果是100~102年要做出3000輛電動車,裕隆最後完全食言,根本沒做到,超級大跳票(達成率詳見A1後附表),這樣還可謂補助計劃成功咧!這就像學期裡最重要的期末報告缺繳,學生成績根本被死當,還到處欺騙親友說自己成績優秀一般。裕隆連最基本應該做出的電動車數量都做不出來,遠遠低於政府要求目標,過去馬政府卻還疼愛有加持續呵護給予補助,是不是正因為只有俊憲敢戳破謊言,點出事實,所以裕隆才出動圍事集團攻擊呢。
附表:電動汽車預計成果低落,目標越訂越低
100年度,目標數500,實際達成43,達成比例8.6%
101年度,目標數1000,實際達成209,達成比例20.9%
102年度,目標數1500,實際達成35,達成比例2.3%
103年度,目標數169,實際達成134,達成比例79.2%
104年度,目標數176,實際達成65,達成比例36.9%
105年度,目標數219,實際達成3,達成比例1.3%
總計,目標數3564,實際達成489,達成比例13.7%
Q2:裕隆就是聲稱帶動國內電動車百億產業鏈興起!這是事實嗎?
A2:連政府給十幾億要求做3000台電動車都做不出來的裕隆,請問怎麼能帶動電動車產業鍊?裕隆做個百來台測試的電動車,百來台的規模和需求是怎麼帶動產業鍊的?事實上國內的電動車相關零部件興起,完全是以供應國外為主!讓台灣電動車百億產業鍊興起的,絕對不是只做了百來台騙政府巨額補助的裕隆,完全是因為國外的電動車大廠訂單需求飛快成長!(http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170224002999-260410)裕隆真當民眾有那麼笨?
Q3:現在仍無法買到市售國產電動車,是因為「政府目前對於購買電動車並沒有配套與補助辦法,當然買不到國產電動車」?
A3:一句話神打臉裕隆:電動車能否市售,關鍵是產品品質能否通過消費者檢驗,而不是政府有無補助,否則按照裕隆這種邏輯,國內一樣對特斯拉沒有銷售補助或配套,但是為什麼特斯拉已經在台灣開賣?裕隆的電動車無法市售,根本不是因為政府有無補助或配套,而是你裕隆完全做不出可以讓消費者花錢願意買單的電動車產品!裕隆開口閉口就是政府補助在哪,完全就像是一個整天跟父母拿錢拿習慣被慣壞的不成材屁孩,俊憲苦心希望,台灣能早日有可以市售的電動車產品,這樣的期待對裕隆這樣的廠商來說,會不會太高?俊憲對台灣早日能有可以市售的國產電動車這樣的期許錯了嗎?如果有錯,就是錯在裕隆太不成材。
Q4:裕隆對電動車的努力,有目共睹,所以經濟部、媒體和網友都認為林俊憲批評裕隆不對?
A4:俊憲講話有憑有據,明確指出裕隆根本沒做出接受政府補助時必須達到的電動車數量,究竟哪裡不對?裕隆究竟為電動車努力了什麼?有認真研發專屬車體、底盤了嗎?還是拿自己的市售車輛稍微改裝一下,型號後面加個EV就可以當作欺騙政府的成果?
Q5:裕隆為什麼要出重手攻擊林俊憲?
A5 :裕隆擔心,如果林俊憲戳破裕隆國王的新衣如果可以安然沒事,那以後就會有更多的人揭發裕隆問題,所以堵住第一個敢說真話的人就無比重要了。所以裕隆找人來記者會護航,再用網軍和媒體寫成是烏龍爆料,用傳統公關手法危機處理,意圖形成沈默螺旋、寒蟬效應,讓此後沒有社會公眾人物敢再批評裕隆。更重要的,是政府還有一筆2016至2019的智慧車後續研發補助2億1千萬正快要核准發放,而這2億1千萬裕隆一直志在必得(事實上也沒什麼其他競爭對手了,台灣真可悲,整個汽車研發的經費,國庫根本就等於裕隆他家財庫),擔心林俊憲說了真話點出裕隆長期接受政府補助卻無法繳交承諾結果,會影響這2億1千萬的入袋。
經此一役,相信俊憲和國民的看法仍然一致:新政府應立即停止呵護馬友友的裕隆,不再讓裕隆予取予求、犧牲全民。
本文圖片改自http://www.freepik.com/
原圖:https://goo.gl/h7rEty
加百裕電動車 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的評價
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加百裕電動車 在 Re: [標的] 3323 加百裕- 看板Stock | PTT職涯區 的八卦
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加百裕電動車 在 3323加百裕 的八卦
3323加百裕- 3323加百裕這支最近搭上電動車題材,加上今年開始獲利很好,感覺股價應該不只這樣(投資理財綜合第1頁) ... <看更多>