堅韌之國 前進世界
今天,是中華民國一百零八年的國慶日,謝謝來自世界各地的好朋友,跟我們共度這個值得紀念的日子。
#世局變化大 #穩健向前行
去年,也是在國慶日,我和大家說,台灣正處在變局當中。世界貿易局勢的變動、國際政治情勢的變化,都讓未來充滿挑戰。我們必須「求穩、應變、進步」,厚植實力、壯大台灣。
轉眼又過了一年,世界依然快速變化,甚至更加劇烈。美中貿易戰的持續進行;距離我們不遠的香港,因為「一國兩制」的失敗,正處於失序邊緣。
儘管如此,中國依然以「一國兩制台灣方案」,不斷威脅我們,並採取各種文攻武嚇,強烈挑戰了區域的穩定及和平。
各位國人同胞,當自由民主受到挑戰,當中華民國的生存發展受到威脅,我們就必須站出來捍衛。拒絕「一國兩制」,是兩千三百萬台灣人民不分黨派、不分立場,彼此間最大的共識。
中華民國已經在台灣屹立超過七十年,一旦接受「一國兩制」,中華民國就沒有生存的空間。身為總統,站出來守衛國家主權,不是挑釁,而是我最基本的責任。
#堅韌之國 #中華民國台灣
七十年來,我們共同經歷過種種嚴峻的挑戰。每一次挑戰,不但沒有擊倒我們,反而讓我們更強壯、更堅定。
我們一起走過八二三砲戰,一起度過九六年台海危機。一次又一次文攻武嚇,從來就沒有讓台灣人民屈服。我們共同捍衛住腳下這塊土地,也捍衛住國家的主權。
我們經歷過退出聯合國的恐慌,也承受過一次又一次的斷交壓力。但台灣人民想要走向世界的決心,不曾有任何改變。
一九七零年代的石油危機,一九九七年的亞洲金融風暴,千禧年的網路泡沫,還有十年前的金融海嘯。經濟總是充滿挑戰,但一卡皮箱走遍天下的台商,加上勤奮又有創意的台灣人民,讓我們一次又一次,把危機化做轉機,讓台灣的經濟持續往前走。
我們也經歷過八七水災、九二一地震、SARS風暴、八八風災。天災病變的磨難,沒有擊敗過台灣人民奮鬥生存的意志。家園毀壞了,我們重建;土地受傷了,我們復原。擦乾眼淚,重新站起,明天又是充滿希望的一天。
這些共同的記憶,彰顯了台灣人民的韌性。因為有這樣的韌性,我們成為亞洲四小龍的一員。因為這樣的韌性,我們走過了民主化的艱鉅歷程,成為世界上重要的民主典範。
我們共同走過這一段路,無論是哪個黨派,只要是生活在這塊土地上的人民,都不能分割彼此。中華民國不是誰的專利,台灣也不是誰可以獨占。「中華民國台灣」六個字,絕對不是藍色、也不會是綠色,這就是整個社會最大的共識。
#團結人民 #捍衛民主 #壯大台灣
展望未來,前方的挑戰還有很多,等著我們一一克服。
我們看見中國崛起跟擴張,以威權體制,結合民族主義和經濟力量,挑戰自由民主的價值和世界秩序。也因此,處於印太地區戰略前緣的台灣,成為了守護民主價值的第一道防線。
中國利用「銳實力」步步進逼,但我們很清楚,作為區域的重要成員,台灣要善盡國際責任。我們不挑釁、不冒進,結合理念相近的國家,確保台海和平穩定的現狀,不會被片面改變。
要做到這些,我們必須要團結。儘管台灣社會曾經因為族群、世代、信仰、黨派的差異,而出現爭執,但透過對話,我們一定可以找到彼此可以接受的最大公約數。經驗證明,衝突、對話、團結進步,會引導國家往正確的方向前進。
我們也必須堅守自由民主的價值。台灣人民曾經一起走過民主化的艱辛道路,民主偶有紛擾,但只有民主制度,能夠保障得來不易的自由,也才能讓下一代保有決定未來的權利。
我們也必須持續壯大台灣。三年多來,我們努力調整經濟結構,引導產業升級轉型、推動國際多元布局。我們迎來投資大爆發,在全球經濟的變動中,站穩了腳步,方向是對的,我們就要繼續走。
三年多來,我們努力維護社會公平,加薪減稅、全面照顧,讓全民分享經濟成長的果實。未來,推動長照2.0升級,推動幼托補助擴大,減輕民眾負擔,使人人可以享有優質的照顧,是政府要繼續努力的方向。
三年多來,我們推動國防自主、採購先進武器,提升國軍士氣,強化充足戰力。國造高教機的原型機剛剛出廠,國造艦艇也將陸續加入建軍行列。捍衛國土、堅守自由民主,國軍責無旁貸。
三年多來,我們積極參與國際,負責任、肯貢獻,成為維護區域和平穩定,不可或缺的良善力量。我們會持續和理念相近的國家攜手,爭取更多實質合作的機會。
#未來 #屬於世界的台灣
未來的路線很清楚,目標也很明確。
第一,讓國人繼續團結在自由民主的旗幟下,捍衛國家主權。
第二,持續壯大台灣,強化經濟實力,讓民富而國強。
第三,積極走向世界,克服挑戰,讓中華民國台灣在國際舞台上抬頭挺胸,勇敢自信。
上一季,我們的經濟成長率,已經重返亞洲四小龍之首。世界經濟論壇評比我們是四大「超級創新國」之一。我們的高科技和創新產業,也走在世界的最前端。
我們的體育選手、我們的技能國手,無數充滿創意的設計師、藝術家,在國際舞台發光發熱,帶給台灣榮耀和驕傲。
我們自製的福衛五號,以及福衛七號接連升空,展現太空科技實力。就連人類歷史上第一次觀測到的黑洞影像,也有台灣科學團隊的參與。
當我們可以上太空,可以看見五千五百萬光年外的黑洞,那麼,眼前還有什麼挑戰,是我們沒有勇氣面對的?
歷史的磨難,會因為我們的韌性,而被轉化為成長力量。天災的挑戰,會因為我們的努力,而成為再生的契機。這塊土地上每一個人的努力,都讓我們的國家,一天一天變得更好、更進步。
在國慶日這一天,這塊土地上的所有人民,都團結在自由民主的旗幟下,樂觀面對未來、堅定克服挑戰。天佑台灣,台灣加油,中華民國加油。謝謝大家。
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過160萬的網紅ブライトサイド | Bright Side Japan,也在其Youtube影片中提到,飛行機と聞いた時、どんなイメージが思い浮かびますか?長くて細い機体と、中央から突き出た二つの翼や後ろの端にある小さな翼、そしてまっすぐ上に突き出る、後部の尾びれ。それが前方に向かっている時もあれば、後方に傾斜する時もあります。でも…、翼が逆になった飛行機なんて、想像できませんよね。 翼の位置が変え...
前端 失敗 在 蔡英文 Tsai Ing-wen Facebook 八卦
堅韌之國 前進世界
今天,是中華民國一百零八年的國慶日,謝謝來自世界各地的好朋友,跟我們共度這個值得紀念的日子。
#世局變化大 #穩健向前行
去年,也是在國慶日,我和大家說,台灣正處在變局當中。世界貿易局勢的變動、國際政治情勢的變化,都讓未來充滿挑戰。我們必須「求穩、應變、進步」,厚植實力、壯大台灣。
轉眼又過了一年,世界依然快速變化,甚至更加劇烈。美中貿易戰的持續進行;距離我們不遠的香港,因為「一國兩制」的失敗,正處於失序邊緣。
儘管如此,中國依然以「一國兩制台灣方案」,不斷威脅我們,並採取各種文攻武嚇,強烈挑戰了區域的穩定及和平。
各位國人同胞,當自由民主受到挑戰,當中華民國的生存發展受到威脅,我們就必須站出來捍衛。拒絕「一國兩制」,是兩千三百萬台灣人民不分黨派、不分立場,彼此間最大的共識。
中華民國已經在台灣屹立超過七十年,一旦接受「一國兩制」,中華民國就沒有生存的空間。身為總統,站出來守衛國家主權,不是挑釁,而是我最基本的責任。
#堅韌之國 #中華民國台灣
七十年來,我們共同經歷過種種嚴峻的挑戰。每一次挑戰,不但沒有擊倒我們,反而讓我們更強壯、更堅定。
我們一起走過八二三砲戰,一起度過九六年台海危機。一次又一次文攻武嚇,從來就沒有讓台灣人民屈服。我們共同捍衛住腳下這塊土地,也捍衛住國家的主權。
我們經歷過退出聯合國的恐慌,也承受過一次又一次的斷交壓力。但台灣人民想要走向世界的決心,不曾有任何改變。
一九七零年代的石油危機,一九九七年的亞洲金融風暴,千禧年的網路泡沫,還有十年前的金融海嘯。經濟總是充滿挑戰,但一卡皮箱走遍天下的台商,加上勤奮又有創意的台灣人民,讓我們一次又一次,把危機化做轉機,讓台灣的經濟持續往前走。
我們也經歷過八七水災、九二一地震、SARS風暴、八八風災。天災病變的磨難,沒有擊敗過台灣人民奮鬥生存的意志。家園毀壞了,我們重建;土地受傷了,我們復原。擦乾眼淚,重新站起,明天又是充滿希望的一天。
這些共同的記憶,彰顯了台灣人民的韌性。因為有這樣的韌性,我們成為亞洲四小龍的一員。因為這樣的韌性,我們走過了民主化的艱鉅歷程,成為世界上重要的民主典範。
我們共同走過這一段路,無論是哪個黨派,只要是生活在這塊土地上的人民,都不能分割彼此。中華民國不是誰的專利,台灣也不是誰可以獨占。「中華民國台灣」六個字,絕對不是藍色、也不會是綠色,這就是整個社會最大的共識。
#團結人民 #捍衛民主 #壯大台灣
展望未來,前方的挑戰還有很多,等著我們一一克服。
我們看見中國崛起跟擴張,以威權體制,結合民族主義和經濟力量,挑戰自由民主的價值和世界秩序。也因此,處於印太地區戰略前緣的台灣,成為了守護民主價值的第一道防線。
中國利用「銳實力」步步進逼,但我們很清楚,作為區域的重要成員,台灣要善盡國際責任。我們不挑釁、不冒進,結合理念相近的國家,確保台海和平穩定的現狀,不會被片面改變。
要做到這些,我們必須要團結。儘管台灣社會曾經因為族群、世代、信仰、黨派的差異,而出現爭執,但透過對話,我們一定可以找到彼此可以接受的最大公約數。經驗證明,衝突、對話、團結進步,會引導國家往正確的方向前進。
我們也必須堅守自由民主的價值。台灣人民曾經一起走過民主化的艱辛道路,民主偶有紛擾,但只有民主制度,能夠保障得來不易的自由,也才能讓下一代保有決定未來的權利。
我們也必須持續壯大台灣。三年多來,我們努力調整經濟結構,引導產業升級轉型、推動國際多元布局。我們迎來投資大爆發,在全球經濟的變動中,站穩了腳步,方向是對的,我們就要繼續走。
三年多來,我們努力維護社會公平,加薪減稅、全面照顧,讓全民分享經濟成長的果實。未來,推動長照2.0升級,推動幼托補助擴大,減輕民眾負擔,使人人可以享有優質的照顧,是政府要繼續努力的方向。
三年多來,我們推動國防自主、採購先進武器,提升國軍士氣,強化充足戰力。國造高教機的原型機剛剛出廠,國造艦艇也將陸續加入建軍行列。捍衛國土、堅守自由民主,國軍責無旁貸。
三年多來,我們積極參與國際,負責任、肯貢獻,成為維護區域和平穩定,不可或缺的良善力量。我們會持續和理念相近的國家攜手,爭取更多實質合作的機會。
#未來 #屬於世界的台灣
未來的路線很清楚,目標也很明確。
第一,讓國人繼續團結在自由民主的旗幟下,捍衛國家主權。
第二,持續壯大台灣,強化經濟實力,讓民富而國強。
第三,積極走向世界,克服挑戰,讓中華民國台灣在國際舞台上抬頭挺胸,勇敢自信。
上一季,我們的經濟成長率,已經重返亞洲四小龍之首。世界經濟論壇評比我們是四大「超級創新國」之一。我們的高科技和創新產業,也走在世界的最前端。
我們的體育選手、我們的技能國手,無數充滿創意的設計師、藝術家,在國際舞台發光發熱,帶給台灣榮耀和驕傲。
我們自製的福衛五號,以及福衛七號接連升空,展現太空科技實力。就連人類歷史上第一次觀測到的黑洞影像,也有台灣科學團隊的參與。
當我們可以上太空,可以看見五千五百萬光年外的黑洞,那麼,眼前還有什麼挑戰,是我們沒有勇氣面對的?
歷史的磨難,會因為我們的韌性,而被轉化為成長力量。天災的挑戰,會因為我們的努力,而成為再生的契機。這塊土地上每一個人的努力,都讓我們的國家,一天一天變得更好、更進步。
在國慶日這一天,這塊土地上的所有人民,都團結在自由民主的旗幟下,樂觀面對未來、堅定克服挑戰。天佑台灣,台灣加油,中華民國加油。謝謝大家。
前端 失敗 在 Facebook 八卦
Booker宛如曼巴殺紅眼!狂轟47分淘汰衛冕軍。
-
做為湖人球迷,這場比賽該怎麼說呢,#第一節看到差點吐血,就連我這佛系球迷都要爆氣了(且還是在動物醫院的時候心情很焦慮),而第二節其實也沒好多少,不管專注力或態度紫金大軍在上半場都讓人失望透頂。
先不管Devin Booker今天真的很神!而Jae Crowder真的很準!湖人本身上半場在防守上就漏洞百出,打得一點朝氣都沒有,且上半場進攻端LeBron James是讓人失望的,且防守端也是如此。
-
我不談LBJ進攻成效如何,我要談的是LBJ在弧頂一堆無謂的傳球讓人看不懂,因為整個湖人已經沒有突破手,禁區也沒有Anthony Davis這強點,外線又投不進,LBJ不斷把球交給隊友根本於事無補。
當然我講過了,LBJ已經老了,本就不該苛求太多,之前就講過從他復出到首輪的狀態看下來太明顯了,Anthony Davis #似乎變成湖人的競爭力底線,而LBJ的好壞決定上限高度,整個顛倒了過來。
-
但上半場我認為我沒看到LBJ任何想贏球的企圖心(整支球隊大概都如此),不管打得好或不好,#我始終很在意一個態度上的問題。
然而下半場湖人才終於把態度打起來,只可惜為時已晚,前面挖了那麼大的坑要怎麼補?尤其今天對手還有神之般的Devin Booker在那大殺四方,有Chris Paul這老船長在穩定贏球航線。
-
本來沒有Anthony Davis我就對於後面一點都不樂觀,早就有被淘汰的情緒建設,反正就是挺到底,但 #連續兩場湖人都打出讓人失望的比賽內容與態度,說實在的,看了是很洩氣的。
🏀只能說季前球隊的布局、季中的傷病,還有湖人自己奪冠後本身鬆懈的心態,都導致這賽季是這樣提早收場放假,同時這也是LeBron James #生涯第一次首輪被淘汰。
🏀同時這也是NBA從2011年後,第一次總冠軍賽沒有LeBron James或Stephen Curry這兩位超級巨星。
-
當然我認為LBJ很可能因為這次失敗會好好調整狀態明年再起( #會比這季末好得多),但也得清楚他確實下滑了,已經不是 #那個隨心所欲開無雙的老怪物,今年衛冕失敗,湖人接下來要奪冠的難度只會越來越大。
至於湖人的未來,我認為之後再寫篇專欄獨立講,就不多說了。
-
太陽方面,上一戰與這一戰,Devin Booker他的進攻欲望與企圖心很有他偶像的影子,他就是太陽對戰的優勢點,而他在這關鍵的天王山與關門戰完全把自己影響力給打出來。
🔥Booker這場47分讓人讚嘆,湖人 #真的沒人守得住他,他就像開掛一樣穩如泰山,雖然下半場湖人在卯起來追分時一度陷入亂流一下,但有啥問題,他們還有Chris Paul #控制節奏,幾個傳給Johnson與Bridges的三分,自己招牌的中投命中,都讓湖人始終欠缺臨門一腳,一直無法將分數追到個位差。
-
💪且Jae Crowder真的又打出3D大將的價值,這些年雖然起起伏伏,但只要找到他說明書,他真的幾乎不會讓人失望,絕對有一定的水準貢獻,甚至能做為奇兵。
至於今天比較沒表現的Deandre Ayton與Cameron Payne也是這系列戰能打敗湖人很重要的一內一外的關鍵拼圖。
-
👍最後恭喜太陽,他們打得真的比湖人好,且 #傷病始終都是爭冠過程的一環,人家這方面就是控制得比我們好,這沒辦法,就是值得更有能力繼續向前挺進,希望他們與金塊能持續打出精采的比賽。
至於湖人,雖然輸了,但就是跌倒再爬起,#明年改變心態去重新奮起,不用去理會 #那些刻意打落水狗的酸民,整體確實打不好,態度也沒點燃起來,就好好檢討吧!畢竟沒有永遠的贏家。
-
🏀而看到有些人說要交易LeBron James去換取新血,我認為實在是無稽之談,或許LBJ不再那麼所向披靡,但他好好調養一下明年仍會是聯盟前端的playmaker。
只是湖人該如何調整現在不契合的陣容,才是最需要正視與改善的地方。
#GoLakers
—————————————
🔔我的Twitter
➡https://twitter.com/HBKMAMBA
📱我的Instagram
➡https://www.instagram.com/hbkmamba/
✏️ HBK
前端 失敗 在 ブライトサイド | Bright Side Japan Youtube 的評價
飛行機と聞いた時、どんなイメージが思い浮かびますか?長くて細い機体と、中央から突き出た二つの翼や後ろの端にある小さな翼、そしてまっすぐ上に突き出る、後部の尾びれ。それが前方に向かっている時もあれば、後方に傾斜する時もあります。でも…、翼が逆になった飛行機なんて、想像できませんよね。
翼の位置が変えられる戦闘機や、前の方に余分な翼が付いている古い飛行機を見た事はあっても、逆の翼を持った飛行機を見たことがある人は少ないのではないでしょうか。でもこれ、実在するんです。その機体の名前は、X-29 。この実験機を開発したのは、NASAと米国空軍で、1984年の事でした。
タイムスタンプ:
パイロットにとっては悪夢 1:21
デザイナーの目的 2:05
翼の角度が変えられるジェット機 5:32
素晴らしいX-29 7:53
#飛行機 #航空 #ブライトサイド
プレビュー画像引用元:
砂漠の地形上を飛ぶX-29:NASAより、https://www.nasa.gov/centers/dryden/multimedia/imagegallery/X-29/EC87-0182-14.html
アニメーションはブライトサイドにより作成されています。
画像引用元:NASAイメージ&ビデオライブラリー
Ju 287 V1のモデル: JuergenKlueserより‐自身の作品、CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0,%20https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7517883
ジャンカーズJu 287トップビュー(モデル): JuergenKlueserより‐自身の作品、CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0,%20https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7518638
ポリカールポフ Po-2、ソビエト連邦により20,000を超える建造物: Aleksandr Markinより‐フライトPo-2 RA-1945g, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29349209
第一次世界大戦ソッピースキャメル複葉機:Airwolfhound from Hertfordshireより、英国‐ソッピース キャメル‐シーズンプレミアムエアショー2018年、CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69212957
The Vulcan to the Sky Trustのアブロ バルカンXH558: James Humphreys (SalopianJames)より、自身の作品、CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7033252
SR-10: Anna Zvereva from Tallinnより、エストニア‐ロシア空軍、EX-88004, SAT SR-10, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=62647264
アニメーションはブライトサイドにより作成されています。
概要:
―前進翼の概念は、JU-287までさかのぼります。1940年に開発されたのですが、多くの国が、長年にわたって同じような実験を行ってきました。
―ジェットエンジンが出現する前に開発された飛行機を見てみると、ほとんどすべての機体の翼が直角に配置されている事が分かります。
―これは、時速740km未満で飛行する飛行機に適したデザイン。それよりもスピードを出すと、問題が起きてしまうそうです。
―気流の100%が、飛行機の機体と並行して移動するテーパー翼とは異なり、後退翼は翼の下に、縦方向の空気の流れを作ってくれます。
―ちなみに、翼の上部を横切って移動する空気は、翼弦の流れ。「弦」つまり、翼の前端から後端に向かう架空の線なんです。
―一部の軍用機、例えばアメリカのF-14:トムキャットやロシアのMiG-23などは、この効果を利用するために、翼の角度が変えられるようになっているんです。
―未解決の問題と言えば…飛行機の翼がさらに後退すると、失速しやすくなる、という点。 ―確かに前進翼は、抵抗を大幅に低減しますが、空中を移動する際に、それらの異常な空力特性により、ねじり運動が発生します。
―これを踏まえて、80年代初期の航空技術が誇る、X-29の話に移りましょう
―テストフライトが始まるちょっと前、プロトタイプの一つが故障し、3台のコンピューターすべてが同時に壊れました。
―最終的にX-29プログラムは1991年に終了しました。
ストックマテリアル (写真、動画など):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru
エピデミックサウンド https://www.epidemicsound.com/
ブライトサイドのチャンネル登録 https://goo.gl/31w525
-------------------------------------------------------------------------------------------
5分でできるDIY Youtube https://goo.gl/ffui6
落書きキングダム https://bit.ly/2Sy1lPk
123 GO! Japanese https://bit.ly/2JUFBwB
私たちの実録日記 https://bit.ly/2OHK5sk
わんぱくスライムサム https://bit.ly/2PheoFI
----------------------------------------
声の提供
Koji Asano

前端 失敗 在 吳文傑醫師的健康筆記 Youtube 的評價
終於 減痛大腸鏡專輯上傳了
今天就讓 剛獲baby 的好爸爸 Jerry 重新挑戰大腸鏡!
他說很久前第一次 公司員工健檢 那一次沒麻醉的大腸鏡
只做到大腸前端就痛到受不了 終止了
這一次觀察我們很久後 終於肯再次挑戰沒麻醉的大腸鏡
一開始 他還沒跟我說他做過失敗 直說是他的第一次
原來 前一次因為沒做完 他就不認帳了!
這次 我們使盡全力 以手上有的減痛方式幫他做大腸鏡
還好順利完成
也感謝他願意分享他的寶貴經驗給大家
這是 大愛阿!!!!!願這位新手爸爸 家庭美滿 身體健康
大家就不要再怕 大腸鏡了
該做就做吧!

前端 失敗 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的評價
不是年資夠長就是資深工程師,有些人只是 1 年的實力重複了 10 年,資深工程師不只要技術能力好,有更多無法取代的軟實力以及影響力,想成為更厲害的工程師,你還得是 Team player
我寫過的文章「如何成為失敗的軟體工程師」 https://blog.niclin.tw/2019/08/26/how-to-be-a-bad-developer/
喜歡影片的話!可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷!😘
━━━━━━━━━━━━━━━━
⭐ 蝦皮賣場: https://shopee.tw/bboyceo
⭐ instagram (生活日常): https://www.instagram.com/niclin_tw/
⭐ Facebook (資訊分享): https://www.facebook.com/niclin.dev
⭐ Blog (技術筆記): https://blog.niclin.tw
⭐ Linkedin (個人履歷): https://www.linkedin.com/in/nic-lin
⭐ Github: https://github.com/niclin
⭐ Podcast: https://anchor.fm/niclin
━━━━━━━━━━━━━━━━
🌟 任何問題或合作邀約信箱: niclin0226@gmail.com
#工程師 #前端 #後端
