【8月11日陳其邁競總新聞稿】
米克拉颱風侵襲 陳其邁上午取消選舉行程關心防汛整備情形
因應米克拉颱風侵台,昨日下午高雄市政府開設一級應變中心。高雄市長候選人陳其邁昨(10日)晚取消今日上午原訂站路口及車隊掃街行程,並於今早特別前往 #鳳山山仔頂溝滯洪池 以及 #大寮拷潭 了解鳳山、大寮區淹水改善情況。
大寮區過去逢強降雨常受水災之苦,陳其邁特別前往關心大寮區排水工程改善情況。先至鳳山山仔頂溝滯洪池了解滯洪池之運作,鳳山山仔頂溝滯洪池為101年1月開工,102年8月完工,最大蓄水量22.5萬噸,完工後紓緩了鳳山埤頂里及大寮區後庄里淹水情況,陳其邁特別前往了解滯洪池運作情形。
隨後,陳其邁趕往大寮拷潭,了解排水河道拓寬及截流工程進行情形。今年5月22日,因滯留鋒面影響,造成南部地區淹水災情。當時,時任行政院副院長之陳其邁即特別到大寮拷潭視察,行政院亦將烤潭排水河道拓寬及截流工程4.2億元列入前瞻計畫,第一期左岸應急工程已於7月完工,今日也特別前往了解工程改善情況。
陳其邁表示,全球氣候變遷造成的極端氣候,已是全球每個國家、每座城市皆嚴謹、審慎面對的課題。依照過往經驗所研擬的防災設計,已不足以應付當今氣候型態所帶來的超量雨水及巨大風暴。
陳其邁強調,未來將建構高雄市二代水情中心、統整近幾年各區易淹水點,檢討改善策略及驗證改善成效以及加速興建滯洪池,含區域性都市雨水下水道滯洪設施,結合隱形滯洪系統,讓高雄市成為海綿城市。
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高雄小金剛許智傑 林智鴻 高雄市議員 高雄市議員陳慧文 #張漢忠 韓賜村 支持會做事的人 益起打拚-黃文益
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過106萬的網紅Hi,I'm 5,也在其Youtube影片中提到,秋風第一次參加了廣播節目~感覺真新鮮~ 有關更多前瞻計畫內容,可以至「風紙聊很大」收看~ 訂閱 「舞秋風」頻道可收到更多消息喔:https://www.youtube.com/user/MrChesterccj?sub_confirmation=1 ========影片內容簡介======== 第...
前瞻計畫第一期 在 中國國民黨 KMT Facebook 八卦
【蔡英文三年失政,生活負擔不減反增!】
蔡英文政府執政屆滿三週年,要養家活口的台灣青壯年,生活壓力卻越來越沉重。
薪水低:今年第一季實質經常性薪資平均41142元,比17年前還低!
高失業:2018年,20-24歲青年失業率高達12%,高於10年前金融海嘯的水準!
債務高:當前瞻計畫第一期執行完畢時,20-64歲工作人口平均每人負擔公債將破38萬元!
面對低薪與失業,負擔的公債又越來越高,蔡英文政府看到人民的重擔了嗎?
前瞻計畫第一期 在 台灣民眾黨 Facebook 八卦
不是不讓你花,認真花,好好花;真正為國人做最有意義的事,錢要花在刀口上。
第一期前瞻預算明年八月才到期(明年度還要再編列900億元預算),但是目前編列的第一期前瞻預算3,300億執行狀況非常糟糕,我們看到「分配數執行率達93%」,但是實際執行率非常低。更有報導揭示,有些地方甚至不到3成!前瞻計畫第一期特別預算編列的21項軌道建設規畫作業計畫中,預算執行率僅28.3%,其中有11項執行率掛零,包括高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫規畫作業。
上一筆錢都分完卻還沒花完,也沒跟國人交代花到哪去,就急著請下一筆,而且蔡總統上任的第一年,就預計舉債4,200億,可想而知未來四年任內特別預算將會上兆,這些錢難道要讓我們的孩子來還嗎?
對此,本黨團要求「第一期預算執行資訊公開透明」、「說明第一期的預算執行率如何」,然而,國發會副主委竟稱「那個不是一般國人會去特別關心的」,請問如果國人不關心,為什麼還要讓你編這預算?
國發會副主委還說,「地方制度法相關規定,有些東西無法完全如期提供,萬一提供錯誤的話造成我們信譽上會受很大的影響。」,這不就代表連國發會副主委自己都知道,地方無法如期執行預算嗎?今天影響信譽最大的不是地方政府,而是「#中央政府沒有確實管控考核」!
我們拒絕為這種分贓的預算籌編簽字背書,大家明知道這筆預算沒辦法確實執行,還要閉著眼睛簽下去,民眾黨絕不接受,因為這就是我們在野黨對人民應負的責任!
我們更要敬告執政黨,4,200億不是小數字,在你們強力監督大巨蛋的同時, #這筆預算可以買下14顆大巨蛋 ,所以請你們用同樣的標準檢視這份預算,不要企圖攜手通過這份分贓預算,呼籲其他在野黨,請拿出監督者的高度,一起來監督!
不讓人民辛勤耕耘上繳的稅金被隨意的花用,就是我們對國民應盡的禮儀。
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前瞻計畫第一期 在 Hi,I'm 5 Youtube 的評價
秋風第一次參加了廣播節目~感覺真新鮮~
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========影片內容簡介========
第13週 秋風週報 新聞節錄:
1.(0:16)秋風參加了台北教育電台節目!
2.(0:47)光明旅者連載在開!也有直播完整版在直播頻道~
(1:20)本週新聞探討議題:前瞻計畫、天氣忽冷忽熱,大家要好好注意身體健康
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---------- 「INFINITI經典20,Q60沸騰現身」
INFINITI在臺20週年 INFINITI全球總裁親臨宣示品牌願景
2017年適逢INFINITI品牌來臺20週年,為展現INFINITI原廠對於臺灣市場的高度重視,INFINITI Motor Company 全球總裁Roland Krueger特於今 (24) 日來臺,親自蒞臨參與「INFINITI經典20,Q60沸騰現身」的INFINITI TAIWAN品牌來臺20週年慶暨Q60上市記者會。身為INFINITI首位來臺的全球總裁,Roland Krueger除再次肯定臺灣市場近年來優異的銷售成績,以及臺灣市場對亞洲、大洋洲區,乃至於全球市場的重要性之外,更宣示INFINITI全新的品牌定位「EMPOWER THE DRIVE」。Roland Krueger表示:「我們很驕傲地看到,臺灣市場已連續兩年創造驚人的成長,同時更連續三個月、創造歷史新高的同月銷量紀錄。INFINITI於2016年發表了全新的品牌定位『EMPOWER THE DRIVE』,而這也正是我們的核心價值。INFINITI相信,人與車都有著無限的潛能。INFINITI的願景,是以人性為思考原點,用前瞻的思維與大膽突破限制,讓人們更真切地感受,駕馭體驗的無限可能。」
裕隆日產李振成總經理於記者會活動中亦表達INFINITI TAIWAN在INFINITI原廠全力支援下,將持續提升品牌在臺經營。自2012年起,INFINITI已展開全國IREDI旗艦展示中心升級計畫,預估總計將投入總金額新臺幣10億元,在2020年前於全臺完成12間IREDI旗艦展示中心。除了展示中心的硬體升級外,INFINITI亦將積極投入軟體服務提升,並擴大品牌經營,即時導入最新並符合臺灣市場需求的車款,展現深耕臺灣的決心。
INFINITI經典20,Q60沸騰現身
適逢品牌來臺20週年,INFINITI TAIWAN為回饋熱情車主們,特別於臺北101水舞廣場,舉辦「INFINITI經典20,Q60沸騰現身」特展,展覽中除展出於1997年首度導入的經典車款Q45、QX4外,亦同步展出包含FX35、Q30、Q50與QX60等歷年引領INFINITI成長躍進的關鍵車型。
INFINITI TAIWAN也藉此活動,於今(24)日盛大發表INFINITI全新性能轎跑INFINITI Q60,以旗艦性能轎跑定位,完美演繹INFINITI 「EMPOWER THE DRIVE驅動潛能,無限可能」的品牌定位,全面沸騰車主的感官極限。
此外,INFINITI TAIWAN也邀請到當代傳奇劇團與現代搖滾京劇大師吳興國老師親臨演出。不依循以往傳統國劇,吳興國老師將傳統京劇結合西方舞台劇與舞蹈,以大膽創新手法復興京劇,是全球將京劇推上世界三大藝術舞台的第一人。其基於過往人文素養,並勇於突破傳統的前瞻精神,正與INFINITI以人為本、前瞻、無畏的品牌定位不謀而合。
INFINITI Q60,FEEL MORE沸騰感官 瞬抵人心
定位為INFINITI旗下的頂級性能轎跑,INFINITI Q60以「FEEL MORE沸騰感官,瞬抵人心」為開發理念,引領駕駛一同體驗超越感官極限的駕馭感受,啟發潛藏的無限可能。
全新INFINITI Q60完美繼承Q60 CONCEPT概念車的設計理念,甫發表便榮獲素有設計界奧斯卡獎稱號「德國iF設計大獎」的肯定(註1)。INFINITI Q60除搭載銳利的狩獵者LED頭燈、優雅新月型C柱與霸氣雙弓式水箱護罩等鮮明家族特徵外,INFINITI原廠研發團隊更透過精準的設計筆觸,規劃ZERO LIFT零抬升空氣力學,以創造超低風阻係數為目的,勾勒每一吋流線車體。INFINITI Q60以沸騰人心的美型,展露強烈大膽的造型設計,突顯超凡出眾的性能跑格,讓車體即使靜止亦充滿躍動。
FEEL MORE POWER沸騰熱血的性能
Q60 Red Sport 400搭載榮獲世界十大引擎大賞的V6雙渦輪增壓引擎(註2),是INFINITI有史以來動力最強、效率最佳的3.0升 V6雙渦輪增壓引擎,以優於同級車款(註3)的強悍馬力輸出400hp/48.5kg-m,從靜止加速至100km/h僅需5.0秒,極速設定在250km/h。而2.0t車型則搭載2.0升高效渦輪鋁合金四缸引擎,最大輸出可達211ps/35.7kg-m,同樣具備優異的性能實力。與出色動力搭配的則是七速運動化手自排變速箱、DDS動態數位懸吊系統、DAS電子線傳可變式轉向系統等先進科技與INFINITI DRIVE多模式行車控制系統等,提供完全個人化的駕馭體驗,讓駕馭INFINITI Q60的每一個瞬間,都是最完美操控享受。
FEEL MORE PASSION沸騰內心的渴望
INFINITI Q60以駕駛者為中心,以艦橋式概念打造環艙車室設計,宛如精品般細膩的內裝鋪陳,注重絕對自我的享受。所搭載的一體成型跑車化座椅,更符合人體工學設計,不僅能有效穩定坐姿,更讓駕馭者輕鬆且舒適地沈浸在駕乘快感中。
革命性的INFINITI Intouch雙螢幕主控台,以更簡明直覺式設計,觸控操作智慧聯網系統,讓車主隨時都能掌控多項行車資訊,彈指間即與世界串聯,讓行動駕馭更加精彩。
FEEL MORE SAFETY 沸騰自信的安全
永遠將人身安全放在第一位的INFINITI,更為INFINITI Q60配備了同級車最完備的Safety Shield行車主動防護科技,包含世界首創的PFCW車輛追撞預警系統、ICC全速域智慧定速巡航、FEB自動急停輔助系統、DCA車距控制輔助系統、LDP車道偏移預防系統、BSI盲點側撞預防系統、BCI倒車後撞預防系統與AVM 360度環景顯影系統,讓駕駛者「預見危險、提示危險、閃避危險」,以360度全視角守護駕駛者與乘客安全,實現INFINITI以人為中心的造車承諾。
驅動潛能 無限可能
回顧來臺20週年,INFINITI TAIWAN展望未來,不僅將持續導入更多超越豪華車主期待的全新車款,更同時將「EMPOWER THE DRIVE驅動潛能,無限可能」的品牌定位,實現於通路與服務體系,向下一個20年大步躍進。
INFINITI TAIWAN竭誠歡迎所有貴賓前往全臺展示中心,親自體驗INFINITI 「EMPOWER THE DRIVE驅動潛能,無限可能」的品牌核心理念。詳細內容請洽官方網站www.infiniti.com.tw,或電洽INFINITI免付費服務專線0800-333-399查詢。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
INFINITI Q60建議售價:
Q60 2.0t豪華版:新臺幣205萬元
Q60 2.0t旗艦版:新臺幣235萬元
Q60S 3.0t RED SPORT:新臺幣319萬元
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
前瞻計畫第一期 在 3Q陳柏惟 Youtube 的評價
一手罵台電一手敲台電
本日就台電補助款的問題,於經濟委員會進行質詢。 因應能源轉型,我們未來的能源規劃也會有所變動,台電未來總體目標最大的戰略之一就是減媒,這個策略需要中央地方都一起配合,也希望台電能持續積極和地方政府溝通,一起達成目標。
本日質詢我特別想討論有關台電敦親睦鄰工作的問題。
台電長期有編列一些敦親睦鄰的費用,用來照顧電廠周遭較受影響的居民,或弱勢低收入戶。但過去的經驗,很多敦親睦鄰的公關,沒有發揮效果,所以過去也有新聞報導過很多衝突,和「一手罵台電、一手敲台電」,這種吃台電、睡台電、但又罵台電的現象。
在 2021 年台灣電力股份有限公司的預算書中,其中一項業務計畫為「落實睦鄰工作」,共編列了 33 億 7,758 萬 9 千元。這筆錢理論上就是會花在民眾身上的錢。
問題在於投放未讓民眾有感
我今日問台電董事長,自評對於台電的敦睦工作可以打幾分,董事長認為有80分。但我去問地方的鄉親,例如我們中火所在的龍井,是否知道台電一年花了33億給民眾,大家都回我說「哪有可能」!顯見民眾是不知道、或者無感的。也難怪過去會有「一手罵台電、一手敲台電」,這種吃台電、睡台電、但又罵台電的狀況。如果說台電的公關分有80分,那剩下的20分我覺得有很大的強化空間。
新機組補助金增加環境更好 但民眾不知道
我們現在有「促協金」,未來新法上路後還有一個「電協金」,單就龍井地區,我們過去一年有 1 億 4 千萬的預算,這筆錢由龍井區公所分配提供民眾申請。我們在跟民眾宣導要換新機組時,有沒有充分跟他們溝通,告訴大家裝新機組的好處,不僅是環境面的影響,未來分配給在地居民的補助金也會增加,環境變好、補助金也增加,這個民眾都不太清楚原來是這樣。
根據《台灣電力股份有限公司促進電力發展營運協助金執行要點》(促協金)的第一點:「本公司為促進電力發展及設施營運之順利進行,增進發電、輸電及變電設施周邊地區居民福祉,及提升本公司企業形象之需」。很顯然,從幾次的衝突當中,並沒有提升台電的公司企業形象。我要強調的是,並不是說提供這些睦鄰費用,地方民眾就不能有意見,而多次下來的問題是這個過程一直無法促成有效溝通,連說明會都無法開,就無法針對有爭議的內容進行實質討論,我相信這並非是在地大多數居民所樂見的現象。
落實改善民眾生活 補助有感建設
針對台電的補助金,我這邊提出兩個具體要求。
第一點,我希望能落實公關的部分,不要讓補助金像流水一樣發出去,補了就過,領錢的人領成習慣,都忘記為什麼可以領到這筆費用。既然有補助,就應該到現場,拿麥克風跟大家說明一下,台電未來要推動的計畫。
另外,過去中鋼剛到高雄時,很多民眾對於中鋼是否帶來汙染影響生活品質很憂心。當時中鋼做了三件事:開福利社、開電影院、開體育館。很多民眾因此進出利用設備,也發現並沒有因為進出那個區域,就對生活、健康有很大影響,此外也提供員工福利,無形中也緩解民眾憂慮。
我覺得可以參考中鋼的例子,去做一些民眾有感的建設,例如可以朝向「促進國民健康」的目的來推動,台中電廠所在地龍井,依據前瞻相關規範,龍井的人口數並沒辦法建設「國民運動中心」或是「全民運動館」,這類的建設,台電就可以考慮填補目前辦法中的不足,幫電廠所在地的民眾進行重要建設以促進國民健康,也可以增進台電的正面形象。根據促協金規定第 15 點,除了由地方政府自行提出外,第 16 點的專案促協金應該也可以由台電主動規劃。
公開透明讓民眾方便了解查詢
此外,台電的預算根據《預算法》是由立法院來審查,但目前最大宗的睦鄰經費主要是直接由直轄市、縣市政府、鄉鎮市公所等來申請,經電協會的審議後來決定,這個部份本席要求每年度的申請及申請結果,應主動提報立法院,而非要監督單位自行去台電的資料庫去「撈資料」,甚至截至昨天這個網站點進連結仍是失效的!我也要求台電應該主動提報申請情形及提供活動辦理情形,以利中央監督!
中火並非只給地方帶來污染,除了滿足用電外,也為地方帶來建設跟回饋,這正是編列睦鄰經費的目的,但這幾年來卻被特定政黨打成十惡不赦,某些特定政黨政治人物,甚至一手打中火一手再跟中火要經費,然後持續操作地方與中火間的對立,只為了謀取政治利益,這樣無論台電編列再多的敦親睦鄰經費,都好像把錢丟到水裡一樣,失去原先的美意!
2020-12-28,經濟委員會,經濟部 王美花部長,台灣電力公司 楊偉甫董事長。
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