凌志混能車的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

｜凌志NX快報，動力落重本！｜

Lexus公布2022 NX，底盤升級TNGA，車身增長20mm，軸距延長30mm。綜合北美及日本資料，動力有兩款純汽油＋兩款混能。純汽油方面，入門NX 250用2.5 NA直四配8AT，輸出203匹／25.4kgm，可配前驅或適時四驅，0-97km/h最快8.2秒。中階有NX 350，2.4 turbo直四配8AT，輸出275匹／43.8kgm，只配全時四驅，0-97km/h 6.8秒。

至於混能，NX 350h用2.5 NA直四，總輸出239匹，可選前驅或e-FOUR四驅（即後軸只用摩打驅動），0-97km/h最快7.2秒，油耗可達6.5L/100km，比上代叻20%。最強版本係NX 450h+插電式混能（PHEV），配2.5 NA直四及e-FOUR四驅，總輸出306匹，0-97km/h只需6秒，純電模式之下據講動力可媲美2.0 NA引擎，續航力約58km，最快可2.5小時充滿。

外形升級包括新車鼻、尾燈light bar同「LEXUS」車章，亦會有F SPORT版。內櫳方面，風噪比上代靜15%，中控用電子錶板＋14吋touch車機，冷氣及音量制保留實體旋鈕👍，亦有智能語音助手「Hey Lexus」，更支援Apple CarPlay／Android Audo／Baidu CarLife、LSS+ 3.0安全系統同17喇叭Mark Levinson音響。

▶️凌志＋Mark Levinson，Hi Fi德收唔收貨？：https://youtu.be/Uh4L8gkPahs

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【旗艦改少少】
凌志LS終於中期改款，方向同最近新款IS大同小異，內外改少少，同時改善動態同舒適性。頭泵把唔同咗款，頭燈換成三盞式設計，鬼面罩變成黑色，車身多咗隻Gin-ei Luster色（即係銀色🤣），官方話有更好嘅鏡面效果。車廂有新嘅12.3吋闊mon，多咗Nishijin & Haku嘅trim，據講座椅亦軟腍咗。廠方表示LS 500改良咗低扭，波箱反應更快，而LS 500h就混能系統更積極介入，有利加速，並強調兩個型號行車更加靜，同時推出Lexus Teammate駕駛輔助系統。
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【係豪裝Prius，定袖珍凌志？】
十年前嘅今日，凌志開賣CT 200h混能揭背車，CT意指「Creative Touring」，200h解兩公升級別嘅動力表現。底盤用家喻戶曉嘅豐田MC平台，混合動力系統取自第三代Prius，包括1.8引擎、eCVT、60kW摩打同1.3kWh NiMH電池，總輸出135匹/21.1kgm，0-100km/h 10.3秒，極速180km/h，油耗可達4.69L/100km（WLTC）。車系於2013同2017年有facelift，引入凌志招牌鬼面罩同惡相咗，至今仍未停產。揸過嘅朋友不如分享吓🙋🏻‍♂️~
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Lexus IS300h在今天而言並非香港最熱門車型，但配上豐田著名的hybrid系統和2.5公升引擎，它的省油表現是如何？今次由實真用家Alex親身分享，他自2017年購入這凌志IS300h，跑了四萬多公里，真實的油耗數字是怎樣。另外，他曾試嘗一缸汽油跑了超過一千公里，他會講解如何做到。最後，差不多四年車齡的Lexus IS300h，維修保養費用是怎樣，期間有沒有重大維修？

今輯影片分段內容如下：
0:00 開始
1:07 為何選IS300h
2:45 保養費用
3:23 壞過甚麼東西
7:53 平均油耗數字
8:36 挑戰一缸汽油一千公里
11:07 用家評優缺點

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