說到馬祖,大家第一個印象是什麼?
很多人可能會想到蛙人部隊!今天,我前往馬祖關心前線的陸軍,以及海龍蛙人部隊,謝謝每一位國軍弟兄姊妹,肩負起守備馬祖、捍衛國家安全的責任。
我也要再次強調,和平從來不是靠別人的施捨,而是靠我們自己捍衛。我們一定隨時保持最強的戰力,共同面對挑戰,打造更精實的中華民國國軍,捍衛台海的和平!
另外,馬祖不是只有國軍及坑道,還有很豐富多元的自然和人文景觀。行政院剛編列新的「台馬輪」預算11.4億元,也推出離島加碼的「擴大暖冬遊補助」,我推薦大家,利用假日來馬祖走走!
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅Best Of Taiwan - 圖佳,也在其Youtube影片中提到,南投溫泉季開跑,埔里溫泉區將於11/30(日)在天泉溫泉會館開幕,歡迎大家跟著我們一起走透透,配合政府發布的秋冬遊補助,讓您省更多優惠! 南投溫泉季官網:http://www.rs-event.com.tw/2019NThs/ 樂旅南投粉絲頁:https://www.facebook.com/na...
冬遊補助 在 ETtoday新聞雲 Facebook 八卦
9月第一天就令人開心耶~申請方式學起來吧!(#01J)
影片授權:東森新聞、劍湖山提供、交通局提供、翻攝 Taiwan 旅宿網
秋冬遊補助9/1上路了! 這篇教你「申請4步驟」爽賺2000元
https://www.ettoday.net/news/20190901/1525742.htm?from=fb_et_news
冬遊補助 在 許淑華 Facebook 八卦
【10/01 -施政總質詢摘要】
交通部觀光局自 98 年起開始制定並執行觀光產業推動政策 10年計畫,從觀光拔尖領航方案到觀光大國計畫,「築底方案(98-103年)」邁向「優質觀光(104-107 年)」,希望由量變到質變,雖有些許成果但還有待加強,今日施政總質詢特別與院長探討我國觀光產業的困境,以及南投縣未來的發展願景。
根據統計,近年陸客入境人數大幅減少,大陸經濟崛起後,全世界包括英、法、美、日等各國都極力爭取陸客帶來可觀的觀光外匯。以去年瑞士銀行的最新調查,日本連續4年的大陸入境旅客蟬聯第一,高占28%,接近3成,可見影響甚鉅。
蔡英文政府上任後雖想透過新南向政策,補足陸客的缺口,然而實際效果卻不如預期。以下可分幾個方面討論:
(一)、國外旅客之狀況
(1)新南向簽證
姑且不論我國開放免簽是否獲得對象國家同等開放,但是外交部曾於評估延長新加坡、馬來西亞免、汶萊、泰國免簽時提過,在臺逾期停留、非法打工及犯罪率均在可控制範圍內,但事實並非如此,2018年新南向國家旅客以觀光名義非法滯台人數較前年增加了約800人,沒帶來觀光效益卻成未歸黑數。而在今年8月外交部曾提出要跨部會評估免簽的越南、印尼等國預期停留在臺人數更是失控成長,在這樣的情況下,免簽的發放等同是開放後門,讓他國人士有更便利的管道在臺滯留。
(2)華語導遊失業
目前我國導遊人數領照為4萬2546人,其中華語導遊人數為3萬2754,而近日陸客縮減導致許多華語導遊面臨失業情形;反觀政府力推的新南向國家導遊則為505人,足以顯現政府在推動新南向措施時,相關配套未臻完善,相較於每年200萬名新南向旅客,導遊人數卻僅有505人有待加強,另對於華語導遊面臨的旅客縮減問題,政府僅用砸錢補助,長期下來對於產業沒有幫助。
(二)、國內所受到衝擊
(1)旅館住用率
受到陸客減少影響,觀光旅館的住用率持續下降,2015年觀光旅館住用率為69.33%,2018年為63.27%,2016年的營業收入負成長,2018年底甚至出現旅館倒閉潮,而一般旅館住用率自2016年跌破50%的大關。
(2)國旅暖冬補助
為防止年金改革與陸客來台減少,交通部觀光局於近年分別推出「前進花東‧高屏暖冬遊獎勵及推廣措施」、「擴大國旅暖冬遊補助」、「春遊專案」、「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」等。
據查這些補助經費來源皆為觀光發展基金,2017年基金收入81億元,支出55億元,剩餘25.9億元;2018年基金收入81.5億元,支出63億元,剩餘18.4億元,顯示基金收入金額逐漸縮減,而今年更要使用觀光發展基金補助36億。觀光發展基金投資應要有效益,補助產生的觀光產值並未流回基金,等於是「有去無回」,政府應該規劃建立更完善的財務回饋或循環機制。
(三)、南投發展與展望
(1)南投交通現況
南投身為台灣的觀光大縣,多年來聯外交通卻十分不足,諾大的土地聯外僅能靠國道3號、國道6號以及集集鐵道,且各個景點間的連結度不足,造成來南投旅遊只能進行點到點的旅遊,近年國內外旅遊自由行已然成為趨勢,政府更應強化大眾運輸工具整合鐵路、公路、捷運、公車等運輸系統之營運方式與實體硬體設施,以期達到端點至端點無隙縫的運輸服務。
除了影響遊客以外,對於南投民眾來說,生活不便利更是嚴重,南投居民要前往北部或南部,皆需多次轉車、曠日廢時,而這也進一步造成人口外移。而近年我國積極推動國旅,以及招攬日本、香港、南韓與新加坡等國的旅客來台。據查近年來台旅客50歲以上皆佔30%,但截至107年底止一般公路客運與國道客運之無障礙公車比率僅約仍然偏低,在國內身心障礙人數逐漸增加且高齡社會的來臨,公路公共運輸之無障礙服務量能亟待提升。
(2)原墾農爭議
針對原保地、林業用地、台大實驗林、中興新村等議題,於本屆已提出質詢,但未能獲得妥善處理,今年3/8向蘇院長提出質詢,後於5/23日召開協調會,年初質詢時蘇院長也承諾,會責成農委針對上述土地以國家的高度做全面性的檢視,若有不合理之處也會盡快修正。但時至今日依然沒有下文,故今日要求農委會再次召開協調會議,並邀集各部門共同討論。
(3)中興新村
自中興新村活化辦公室成立後,僅針對庶務工作進行處理,土地使用方針尚未明朗化,而當初承諾的行政機關遷入,什麼時候會規畫完成也不得而知。南投鄉親等待中興新村活化以久,每每提到活化到最後都是空頭支票,我們期許院長能加快活化的腳步,不要在讓這次活化在鄉親的失望中落幕。
(四)、結論
觀光發展不能僅靠政府撒錢,過往在交通部第一次提出暖冬旅遊補助時,我也提及觀光之發展需要基礎建設的完善,後來我們也看到暖冬補助成效有限,補助國旅總計耗費超過11.5億,國旅出遊人次反而比2017年負成長6.74%;國人國內旅遊總費用與前年4021億元相比負成長6.27%。更遑論補助國外旅客來台遊玩,捨本逐末將會使我國觀光進入無止盡的寒冬。
而南投的部份承上所述,我們看到院長在替自己的家鄉爭取權益的同時,我們也希望院長不要忽視了南投的民眾,在總統四處推廣觀光向國人及國際上介紹台灣時,日月潭、南投的湖光山色一定會提上一筆,但國人、總統最自傲的觀光重點區域,卻長久以來卻未受到中央政府的重視,我們期許院長能夠加快推動南投的各項建設,讓南投有更良好的生活環境,藉此也能吸引更多遊客來台觀光旅遊。
冬遊補助 在 Best Of Taiwan - 圖佳 Youtube 的評價
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其他影片 -----
在土耳其一公斤蕃茄7塊台幣!❤️水果物價比台灣還便宜!- (老外瘋台灣)
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冬遊補助 在 劉櫂豪 Youtube 的評價
劉櫂豪委員今日於立法院交通委員會質詢交通部祁文中次長,對於觀光局從11月起推出暖冬遊補助計畫,幫助業者淡季時業績提昇,台東有許多旅宿業者受惠,但是11月份參與的旅宿業者至今尚未完成核銷請款,造成業者代墊資金的壓力,如今觀光局將補助方案延伸至明年1月底,以銜接農曆春節,劉櫂豪具體要求交通部解決核銷過慢問題。祁文中次長表示,已指示觀光局調整核銷窗口,改由各地風景區管理處收案辦理,並且加派人力協助,讓業者能儘速拿到款項,解決資金壓力。
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冬遊補助 在 公視新聞網 Youtube 的評價
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冬遊補助 在 冬遊補助 | Dcard 的八卦
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