NVIDIA 買下 DeepMap,一家高精度地圖公司。
目前自駕陣營主要往兩個方向去,一是運用光達和高精度地圖的重定位陣營、二是仰賴感測器和攝影機的重感知。前者有 Google and NVIDIA、後者為特斯拉,兩邊陣營都有車商採用跟進。以車商角度來說工具越多當然是越好的,也可預見高階車款採用某種解決方案、中低階採用另一種方案。對於品牌來說,可行性評估沒問題之後,就只是採購、建置和維護的成本而已。
其實兩邊陣營我看了相關的研究覺得都是可行的,不過因為 Elon Musk 批評光達是「傻瓜差事」,導致現在支持感應器視覺方的滿多都覺得光達和高精度地圖方的是低能兒。
之前分享過光達的價格逐年下降,且高精度地圖常被詬病的「無法及時反應真實路況」,在 DeepMap 的 Maps-as-a-Service 也有對應的解方:透過雲端即時同步各裝置的資料,含無人機、汽車、貨車等,來達到即時更新圖資的效果。這個如果是 DeepMap 公司拿來賣夢,馬上就會被質疑滲透率的問題,畢竟只是小公司你沒獲得大量採用哪來的數據共享?但現在被 NVIDIA 買下來,那立刻轉身就變成軍火庫中的武器之一。
要知道 NVIDIA 並不是沒有視覺解方,他是混用光達、高精度地圖和視覺感應器。NVIDIA DRIVE Hyperion 包含了完整的感測器套件 (12 個攝影機、9 個雷達與光學雷達)。身為駕駛,你車上的工具越多其實沒啥好抱怨的,只要價格不要恨天高就好了。
之前在節目提到自己是覺得自駕技術的陣營目前就 NVIDIA and TESLA 最值得期待,不過若你是特斯拉用戶,應該都遇過起大霧、大雨、太陽直射,FSD 不讓你開啟或是出現急煞、不正常減速等狀況。所以我不打算跟著很多馬粉一起去批評採用光達的都是笨蛋,而且同時我也是老黃的支持者,我不覺得老黃是笨蛋。身為股東兩個都投資,而身為消費者,其實可以期待多元的競爭帶來的價格降低和技術提升的好結果。
同時也有15部Youtube影片,追蹤數超過210萬的網紅Joeman,也在其Youtube影片中提到,這半年來大台北地區可以看到越來越多的共享機車,實際使用後的確非常方便,價格也還在可接受的範圍內,然後目前市面上總共有三家共享機車,到底差異在哪?要怎麼挑選?一起來看看吧! 訂閱我的Youtube頻道 :http://goo.gl/H5hUk7 按讚我的Facebook專頁:https://goo.g...
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共享汽車價格 在 葉揚 Facebook 八卦
1.
九月開始,
某天在一家像是文具雜貨店裡,
發現一個很懷舊的小物,
是跨年記事本。
通常記事本都是從年頭一月開始的,
不過為了因應開學季,
學生會志氣充滿的關係,
也是有出產從九月開始到隔年八月的跨年年曆,
這東西我已經十多年沒有用了,
無意間看到就忍不住買了一本。
回家我把這本跨年記事本給羅比看,
並且跟他解釋這個本子的用法,
我順便把剛剛隨手買的不同顏色的笑臉貼紙也拿出來,
很認真地跟他一起計畫著--
"一張笑臉貼紙代表一點。"
"每一天,你如果自動自發練鋼琴,
就可以得一點。"
彼得湊過來,
也加入了這個規劃的活動,
他說:
那我來負責管你生活習慣的部分,
你如果好好刷牙,可以得到一點。
沒有吃糖果,也有一點。
羅比點點頭,
他努力地在不同顏色的貼紙旁邊,
畫上一些圖案,
來記得他應該要做什麼事情才能得到點數,
偶爾他會提出自己的建議選項:
媽媽,
我今天都沒有生氣,
這樣可以有一點嗎?
我:可以。
羅比便拿著收集到的點數貼紙,
滿意地貼到新買的記事本上去。
我感受到一股很溫馨的氣氛,
在家中蔓延開來,
歸類好所有貼紙與用途後,
我用很溫柔的語氣問:
羅比,從今天開始,
我們一起開始記錄你的生活,
這樣很好喔。
你明白我們一起做這件事的原因嗎?
總裁也用很溫和的口氣回答說:
我明白。
我:
那你說說看原因是什麼呢?
在和諧的氣氛中,
總裁淡淡地表示:
我明白,
你們就是想要用點數控制我,
對嗎?
#天啊他真的明白
2.
也趁這個PO文,
公布一下上個月份P編試驗有成的美妝保養品,
得獎者是雅詩蘭黛的小棕瓶。
(沒錯這傢伙有一直收到各家好物並且持續在試用喔)
小棕瓶是雅詩蘭黛這個品牌的經典款,
就是那種會放在專櫃C位特別打燈的,
今年品牌作了七年來的第一次成分全新升級改款。
開箱的時候,
我恭敬地把產品拿出來,
彼得瞇著眼睛,狐疑地表示:
這個瓶子我看過......
可是我想不起來在哪裡看到的,
還有這個場景跟對話,
我好像也有感覺之前發生過,
這既視感是怎麼來的?
啊,是Deja Vu嗎?
難道是天能嗎!!!
平常彼得眼睛已經很大,
此時此刻他又瞪得更大了一點,
很像辛普森家庭的爸爸,
自以為在演科幻電影天能的樣子。
後來這個謎團,
在回婆家時一秒解開了,
小棕瓶是彼得妹妹的愛用保養品,
她放在洗手台上,所以彼得有印象。
這其中沒有任何時空錯亂的問題,
只是P編頭腦錯亂而已。
#諾蘭你可以放心了
3.
之所以把雅詩蘭黛的小棕瓶選作本月首選推薦,
還有一個原因,就是評審特別獎,
本來彼得最近試用了兩個品牌不分軒輊都表現得很好,
但我個人想要偷偷加權替小棕瓶投一票。
上一周我的下巴冒出三顆大痘,
而且是那種閉鎖性粉刺,
有白頭在皮膚很深層的那種,
我變成很像美國畫政客的那種漫畫風格,
下巴會特別凸起來紅紅腫腫的奸臣人物,
實在是非常煩惱,
就在這個時候剛好收到小棕瓶,
它是屬於清爽的質地,
輕輕敷一層,很快就吸收,
我試用過後,
連平時痘疤會殘留的紅印子也在一周後就順利不見,
皮膚恢復得很快,沒有留下奇怪的大毛孔。
(以前都會有,就算粉刺擠出來,
還是會留下肉眼可見的一個洞)
個人覺得非常不錯,
推薦給跟我一樣混合性肌膚,
就是明明皮膚很乾,
但就是會在特定區塊反覆長痘痘的人使用。
#我的皮膚很麻煩
#額頭跟下巴好像身處兩個不同的世界
4.
以下是彼得試用小棕瓶的評語:
1)
塗上後滲透很快,不會油,幾乎沒有香味。
彼得說他喜歡這個是因為用完就可以很快出門,
不會擔心臉還黏黏的出門會黏到樹葉。
我:
請問你什麼場合會黏到樹葉?
彼得回答得超具體:
騎共享機車的時候。
2)
這個全新小棕瓶只有四個字,
就是專攻毛孔(我說的)。
沒錯,我刮完鬍子馬上塗這個,
又變回剛出爐的帥哥(彼得說)。
我:
剛出爐的帥哥是什麼意思?
彼得:
就是被老天爺捏好以後,
剛剛從烤箱拿出來放到人間,
新鮮又香噴噴的那種帥哥(好奇怪的比喻)。
3)
最後彼得又瞇起眼看著小棕瓶,
他悠悠地說了這個:
用咖啡色當主色吼,
想必雅詩蘭黛是下了決心的.....
我:
你又知道.....
彼得堅定地看向我:
我當然知道,
你看看路上有多少台汽車,
想要挑戰咖啡色結果作得超失敗的!!!
後記:
說句老實話,
自從彼得莫名地開始了美妝界的試用旅程後,
我一直在等待那個時刻的到來......
那個時刻是什麼呢?
就是P編對於美妝保養品,
再也沒有任何新奇的言論的那一刻,
那時他就只能揮揮手黯然地走下舞台了。
不過這一刻還要再等等,
因為就在剛剛,
彼得靈光一現地跑過來跟我說:
你跟他們講一下,
我覺得為了好記,
雅詩蘭黛應該要改一下小棕瓶的名字!!
我:
你有想到要改成什麼嗎?
彼得露出算命師的叔公臉:
不用大改,
改成叫棕小瓶就好。
我:
為什麼啦?
小棕瓶改成叫棕小瓶哪有比較好記?
彼得:
絕對會更好記啊,
因為有一個無黨籍的市議員,
他名字就叫作鍾小平不是嗎!!!
#果然是美妝界的未知數
#P編一開口無人能出其右
#雅詩蘭黛寄產品給這樣的一個男人試用
#他在背後這樣說你們公關可知道嗎
PS.
1)
雅詩蘭黛周年慶檔期開打,
想要親民價格入手的人,
可以參考這個時間點喔。
先試再買全新小棕瓶體驗組兌換(請按立即兌換):
https://bit.ly/2C6wqWM
雅詩蘭黛周年慶年輕雙天后經典組:
https://bit.ly/35ADbwd
2)
感謝雅詩蘭黛,
這次也有提供歡樂正品全新小棕瓶$50ml(價值$3,950),大家來試試手氣吧!
跟我一樣為粉刺所苦的同是天涯毛孔人,
請不要錯過抽獎辦法放在第一則留言,
不是市議員也沒有演天能的P編會快快抽出得獎者的。
#另外請勿錯過P編超有梗的手工藝時間
#照片有P編投稿的彩蛋喔
#雅詩蘭黛保養 #No1修護精華 #小棕瓶 #小棕超能世代
共享汽車價格 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
《文茜的世界財經周報》歐洲能源政策發展系列報導:歐盟的誕生 從煤鋼.能源共同體開始
【車諾比與福島事件是歐洲能源政策分水嶺 法國研發更安全技術成為核電大國 德國則逐步提高再生能源並訂出廢核時間表 但高電價加上燒煤污染引發民怨 德國不足電力仍須向法國購買核電 為顧及選票打開煤礦火力發電 更成為反噬梅克爾的力量】
火是人類最早的能源,如果對火的馴服,讓人類從黑暗的史前時代走向文明,那麼在上個世紀經歷兩次大戰之後的歐洲,走向和平的第一步,就是成立一個免關稅互惠的煤鋼共同體。
「法國政府提議將德法兩國,所有的煤礦和鋼鐵產量,交由一個共同領導來管理,」法國外交部長Robert Schuman(1957)。
一方面確保能源通路的共享,另一方面,監督彼此極度仰賴能源的軍火重工業。
「歐洲不是一蹴可幾的,我們有過戰爭,」法國外交部長Robert Schuman。
這是未來歐盟的第一塊基石,5月9日被視為歐洲的生日,舒曼被稱為歐洲之父,
「德國,義大利,比利時,荷蘭和盧森堡,立刻正面回應法國政府的提議。」法國外交部長Robert Schuman(1957)。
這個六個國家成為歐盟的發起國,將近七十年之後,歐盟從6個國家變成了27國,商業競爭取代了軍火業的危險角力,多元化的能源開發,結束煤與鋼的時代,但是2017年的歐盟在能源議題上,仍然在通路共享的彼此依賴,和攸關各國主權的,能源獨立的拉扯與平衡之間擺盪。
這段既依賴又怕受傷害的能源之路 ,可以概括的分為三個階段,第一個20年,歐洲在美蘇對立的冷戰中,全力復甦經濟和發展工業,煤鋼共同體的互惠模式,漸漸不敵成本低於煤礦的中東原油市場,沒想到1956年的蘇伊士運河危機,冷不防讓六國共同體,面臨原油供應被切斷的局面。
因此決定在1957年成立,原子能共同體(Euratom),無上限地鼓勵研究和發展,非軍用的核能發電。
「這是一個偉大的夢想,原子能共同體正領導歐洲,走上一個新的方向。」紀錄片片段。
在法國,義大利,和西德境內,以5-3-1的比例,蓋了9座歐洲第一代的核能電廠。
「這是法國的驕傲,1956年9月28日法國成為西歐,第一個以核能發電的國家,」紀錄片片段。
執意在美蘇之間,走出第三條路的法國總統戴高樂,堅持法國必須為了主權擁有核武。
「1960年2月13日,法國在太平洋試爆原子彈成功。」紀錄片片段。
1962年阿爾及利亞發動獨立戰爭。
「阿爾及利亞的命運,由阿爾及利亞人民決定,」時為法國總統戴高樂。
失去殖民地石油的法國,立刻加碼蓋了9座核電廠,於1967年啟動使用,沒想到1973年爆發了第一次石油危機。
「1973年發生了第一次石油危機,石油的價格狂飆到原來的4倍。」紀錄片片段。
「法國政府決定在1974到1975年,啟動13座核能電廠,」時為法國總理Pierre Messmer (1974)。
核電廠啟用後用電成本下降,經濟效益明顯,法國於是徹底放棄了,對其他再生能源的研究和開發,同一時間的西德,以戰敗國身份加入煤鋼共同體,受制的成分超過受惠,德國大量的煤礦 ,被60年代便宜的油價逼得走投無路,在原子能共同體的架構下,只能進行研究,禁止建造核電廠。
「蘇聯外貿部長最近,飛到西德主要的工業大城Essen市,簽下了一個10億美元的合約,」紀錄片片段。
1973年突如其來的石油危機,讓對原油依賴高達96%的西德,決定轉向選擇從蘇聯的西伯利亞,進口天然氣,並且從1983年起,就著手開發北海的風能發電,另一方面,被柏林圍牆隔在鐵幕之後的東德,冷戰期間一直受惠於蘇聯低廉的油價,直到80年代初期,莫斯科老大哥,近乎崩潰的經濟,無法再包養華沙公約會員國的小老弟,沒有任何外匯存底,和核能先進技術的東德,只能重新回頭開採煤礦。
1986年的4月26日,位於烏克蘭的車諾比核電廠,因為人為疏失發生故障,反應爐爆炸,造成二十世紀最慘重的核災,輻射污染氣團升空後,受風向影響擴散到全歐洲,車諾比當頭棒喝地,炸碎了歐洲的核能願景,接壤的德國從此視核能為洪水猛獸,決定全力研發再生能源,蘇聯也在車諾比核災之後不到四年瓦解,西德於是以大筆金援,購買俄羅斯的天然氣,尋求莫斯科對德國統一的支持。
「德國設下2020年,要達到少於1990年排碳量的40%,」新聞片段。
1990年已經完成統一的德國,在車諾比核災的夢靨中,進入新的能源發展階段,主動在2000年立法完成,對再生能源的比例和規劃,預計在2022年關閉17座核電廠,完成全面性廢核,包括水力,沼氣,地熱,風能,和太陽能的開發,更立法保障20年內,以高於市場的優惠價,收購民間生產的再生能源,果然讓再生能源的比例迅速攀升。
「德國訂下了要在2050年,讓再生能源達到80%的比例,而且可以滿足50%的用電量。」新聞片段。
再生能源在2013年已經超過了20%,但是再生能源屬於間歇性能源,讓必須保證電力供應的電力公司,仍然必須以核能,或採購天然氣來穩固基載電力,由於天然氣的國際價格持續走高,因此高比例的再生能源,沒有降低電力成本。
「德國的邏輯很簡單,就是大幅提高電費,而且提高的幅度主要在家庭用電電費,德國家庭所付的電費是法國家庭的兩倍,」巴黎大學經濟學教授Lionel Fontagne。
德國於是成為歐洲家用電費最昂貴的國家,電費相當於每度超過台幣10元,加上各區地理位置不同和氣候變化,再生能源的產量不患寡而患不均,各地方政府,雖然鼓勵民間利用太陽能或風能,但是非常排斥電力輸送網絡,經過自己的家門口,造成有電力卻缺少線路的矛盾,讓全國電力供需不均的情況相當嚴重,使得梅克爾不願關閉德國剩下的8座核電廠,但是2011年發生的日本福島核災,再度掀起核電廠敏感的安全問題。
「雖然去年秋天我撤銷整體廢核計劃,希望延長現有核電廠的營運年限,但是現在面對各位,我必須要承認日本福島核災,徹底扭轉了我對核能發電的看法,」德國總理梅克爾(2011.6.9)。
梅克爾受到國內的政治壓力,出乎意料地,一舉宣布提前關閉最後8座核電廠,不足的電力則向法國購買核電,加速了再生能源,提前在2013衝破25%的電力組合比例,德國擁有大量的煤礦,高價位的天然氣,讓電力公司很自然的轉向,低成本的煤炭火力發電,於是決定全面廢核的德國,火力發電比例不但攀升,煤炭的外銷更在2013年,創下230億歐元歷史新高。
排碳指數不減反增了2%,推動再生能源成功,卻弔詭地造成更大的污染,削弱了德國工業的國際競爭力,和面臨工業萎縮的威脅,廢核評估需要2500億歐元的預算,全民埋單,梅克爾正自食其果的,面對高調廢核的民意回力鏢。
從1990到2010年之間,核能光譜另一端的法國,雖然在1996正式放棄軍用核武,法國把車諾比核災歸咎於蘇聯落後的技術,繼續全力研究第三代的核子反應爐,截至2010年,法國已經擁有58座核子反應爐,和19座核能發電廠,是依人口比例全世界最大的核能國家,是僅次於美國,第二大的核能發電總量,核能發電比例佔電力組合的77%,核能工業,是法國僅次於航空及汽車的第三大工業,核能發電每年為法國節省,200億歐元的天然氣採購,創造了140億歐元的產值,非工業用電電價每度為5.4台幣左右,排碳量為零,但是2011年福島核災,也讓法國人開始警覺。
全核能主張,也引起越來越多環保團體的反對聲浪,法國的綠色和平組織,甚至以再三突破防線,潛入核電廠抗議。
「我希望達到2025年的20%再生能源,我們的能源問題是過度依賴核能發電,75%核電比例實在是太重了,」法國總統馬克洪。
新任總統馬克洪決定在2025年,將核能發電降至50%,並且承諾在五年任期內,關閉法國所有的煤炭的火力發電廠,身為領導歐盟的龍頭火車,德法兩國面對核能南轅北轍的態度,也許能解釋為什麼一直要等到2009年,車諾比核災23年之後,歐盟理事會才提出,「3個20」的中程目標,在2020年,達到再生能源比例20% ,減碳20%,節源20%的指標,但是「3個20」的中程目標,在2011年的福島核災之後,被認為杯水車薪,不夠具有野心。
「能源執委提出一個,適用於全歐洲核電廠的壓力測試,避免類似福島核災在歐洲發生,」歐洲議會綠黨議員Michele Rivasi。
日本福島核災後,歐盟執委會終於提出,對擁有核能的14個會員國,一共68座核電廠134座反應爐,進行安全監督的建議,提出由直屬歐盟的核能專家團隊負責,這是歐盟企圖走向安全,和風險管理的核能新階段,在這個新的階段裡,曾經主張百分之百全核能的法國,不但啟動了抗暖化的巴黎協議,也主動由全核走向半核。
「對於核電廠是不是遭受恐攻,由於關係到國家安全,法國不接受由歐盟來監督,」新聞片段。
因為歷史因素,極端排斥核能發電的德國,未來可能再向法國採購核電來降低污染,在兩個極端中間,還有比利時,義大利,瑞士,西班牙,以各自不同的步調和時間表走向廢核,但是2014年烏克蘭危機,又重新威脅到歐洲依賴俄羅斯天然氣能源補給的穩定與主權獨立,歐盟成立一甲子之後,終於重新以能源共同體,互惠互商的經驗模式,繼續在能源的獨立與依賴,不同的能源選項之間,匍匐前進。
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