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【「安全第一」：重視勞工健康安全及職災問題】
在這個51勞動連續假期，我們除了感謝勞工朋友平時所付出的辛勞努力，還有更重要的——重視勞工朋友的健康安全及職災問題。
昨天我與勞工局王秋冬局長、區長及區公所人員一同前往職災勞工胡先生家中，胡先生大約於2個月前，於工廠作業時雙手不幸受傷，手部因職災殘缺目前在家中休養，除了要克服心理壓力，還要不停地復健。我們除了關心胡先生的手部傷勢、生活起居外，還有關切其勞動權益以及相關政策照護有無不足之處，並請勞工局設法協助。
勞工朋友是促進高雄基礎建設及經濟發展背後的無名英雄，工作環境的設施設備和勞動福利措施都是市府極為重視的一環，勞工局除了持續加強勞動安全檢查，也不斷鼓勵雇主為勞工投保，督促全市所有企業加強勞工安全，讓勞工朋友都能獲得一定的保障，並享有安心又健康的職場環境。
｜💡 職業災害個案管理員｜
提供完整諮詢及服務，包含職災權益法令規範諮詢、工作強化訓練、勞資爭議、職業重建、就業服務及社會福利等，相關服務需求請洽詢：07-8124613#522-527。
小勞男孩向前行
#高雄市政府勞工局
#建設有成幸福高雄
梅姬農損提高補助、降低門檻、簡化手續
雲林縣政府居關鍵要角
9月27日颱風來襲第一天災損嚴重，縣府立即把災損照片傳給農委會長官，建議災損嚴重且是全台全面性，後續救助作業程序應簡化，獲農委會陳吉仲副主委承諾28日優先討論。
9月28日中午行政院長指示全台均為農業天然災害救助與低利貸款地區，29日恢復上班即邀集全縣20公所人員召開救助作業注意事項說明會，當天中午陳吉仲也驅車前往土庫、莿桐現勘。
10月1日行政院長林全到西螺、莿桐、虎尾現勘時也了解此次強風造成的災損更大，宣布受損溫網室補助比例上限提高到1/2，大蒜現金救助案農民除現金救助每公頃3.6萬元外，增加補助種苗及清園管理費每公頃3.6萬元。
隔天，農委會主委曹啟鴻再針對大豆、黑豆來雲林勘災。
這次農損的補助辦法部分向上修正，是雲林縣第一手資料提供。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161004005787-260407
💡 小編補充新北市急難紓困(1-3、5-3及擴大)實施方案統計數：
（一）7月2日18時統計，增加受理7件，已累計受理10萬501件。
（二）7月2日18時統計，增加核定19件，核定金額52萬5,000元，已累計核定10萬484件(通過7萬6,122案，不通過2萬4,362案)，核定金額11億4,378萬5,000元。
（三）7月2日18時統計急難紓困核定案件數跟受理案件數比例為99.98%。
行政院宣布「#急難紓困實施方案」，各地區公所今天(5/6)開始受理申請，補助 #有工作無加保者 及 #農漁民 ，包括賣玉蘭花、臨時工、流動攤販或舉牌子的民眾都可以申請，他們想了解如何取得補助金，不斷地湧入電話，甚至跑到區公所來詢問。
身為地方政府首長，要和中央配合，但也要解決中央做不夠的地方。今天一早緊急應變會議就特別跟所有的區長、區公所第一線夥伴說，政府講很大方，我們做也要很大方，絕對不能跟艱苦人計較，他們資料帶不齊全，或著沒資料，我們一定要替他著想：
1.從寬認定：如果提不出工作證明，申請民眾就簽切結，法律責任自負。
2.資料從簡：資料不夠的，幫他們做；不會算的，算給他們聽，清楚了解是否符合規定。
3.快速發放：讓我們這些最辛苦的底層做工的好朋友，可以安心，不要再跑這麼多趟。
所有的責任市長扛，市長就是要讓第一線公務同仁無後顧之憂執行急難紓困實施方案，既然是急難紓困就從寬認定，切結書由申請者自負法律責任，公所人員法律責任就由市長來扛。政府的威信不能再打折扣，大家上下一條心，才有辦法將政府的美意快速發放，也辛苦所有第一線的區公所同仁，我們一起照顧我們的市民。
#新北市超前部署 #行動治理 #侯友宜
#台東景點 #太麻里金針山 #金針花季
各國旅館、酒店比價查詢：https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢：https://bit.ly/2Fjz3U2
太麻里鄉公所表示，2020年因為疫情關係，暫停賞花專車服務
2020年太麻里金針花季活動從8/1～9/13止，交通管制期間為花季每日08:00~17:00。
太麻里鄉公所金針花季官網：
http://bit.ly/2NEh9zW
每年的8、9月是花東的金針花季，這兩個月吸引大批遊客前往
只是金針花都在深山當中，沒有車的朋友可能無緣
不過有一個好消息告訴大家，台東太麻里金針山也是賞花熱門景點
太麻里鄉公所有提供接駁車「賞花專車」的服務
讓沒有車的民眾一睹高山金針花海面貌
太麻里金針花季不是只有今年才有接駁車服務
沒有意外的話每年都會有，大家可以多多利用
賞花專車一趟三小時，上山一小時、下山一小時
只有不到一小時的時間可以遊玩
所以要把握好時間拍照！
開車前往的朋友，行前一定要查詢好路線
鄉公所人員表示，山路蜿蜒崎嶇、產業道路難行
有許多地方是單向行車，這起年更有開車賞花民眾在山中迷途
導航系統很容易把你帶往錯的方向
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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上一次挑戰最長溜滑梯因為光著屁股所以比較不滑
上次的影片：https://eddy.pros.si/eddyslide
番路鄉公所人員來訊說提供滑板再來試一次！
讚喔，果然一路暢行無阻！重點是：免費
番路鄉半天岩周末剛好是柿子節活動，現場人山人海
溜滑梯大排長龍，哈哈哈，好好玩
嘉義縣番路鄉由於海拔氣候適當，是全台灣水柿種植面積最廣、產量最多的地方。到處可見令人垂涎的柿子，也為果農帶來每年數億元的龐大商機。番路鄉一年水柿的產量高達3200公噸以上，佔全國產量八成
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談到龜山的發展，不得不提及貫通山上林口台地與山下市區的六十米大道─忠義路。
像是一條蜿蜒向上的「大龍」，忠義路讓整個龜山交通路網得以完整，山上與山下居民交通往來，不用再堵在蜿蜒、狹窄的縣道裡，更是林口新市鎮旁華亞科學園區物流輸出、員工通勤的重要門戶。
忠義路開闢於20年前，本是林口特定區都市計畫中40米寬的聯外道路。那時，龜山鄉人口不到十萬，全年總預算不到八億元，為了開馬路就要配合四千至五千萬元公共建設，對於沒有財源的偏鄉，是無法負擔的大筆支出。
當時台灣社會，經濟活絡，省政府為了紓解公共設施保留地缺錢徵收窘境，以省府補助七成、縣府與鄉鎮市只需負擔三成的優惠方案，大力補助地方公共建設。
善於理財、力推建設，被譽為「開路鄉長」的曾忠義，把握住這個好機會，他一方面運用鄉公所每年獲分配的遺產稅支付馬路工程款；另一方面，則運用自己的政治人脈以及和省長宋楚瑜的好交情，讓全線近八公里長的忠義路，不但從40米寬擴增成60米，還拿下九成上級補助款。
曾忠義生前受訪時表示，徵地開路對用路人來說，雖是德政，實際作業則艱辛萬分：家裡有地要被政府強制徵收，少有人是笑臉迎人的。忠義路光是徵收土地就花了兩年多時間，公所人員挨家挨戶拜訪地主，蓋出八千多個印章，經常公所人員才踏進門，地主就放狗咬人，或破口大罵把公務員掃地出門。
這條60米大道，對照當年全縣馬路頂多40米寬，確實是屬一屬二大工程，興建之初，引來不少質疑，最常被問的「需要開這麼寬嗎？」「真有必要嗎？」。如今，龜山山上地區，工業區、科學園區、大學院校之外，更有機場捷運進駐，如果聯外道路還是羊腸小徑，如何因應快速膨脹的交通需求？
為政者的努力並沒有被遺忘，民國90年，曾忠義已卸任鄉長，但龜山鄉民代表會為感謝他「開路鄉長」的政績，決定把這條馬路正式命名為忠義路。
老龜山人都知道，雖屬同個行政區，但是山上與山下，是少有交集的兩個生活圈。忠義路的開拓突破了地理上的限制；而山上、山下的心理距離該怎麼消融呢？就請您繼續聽聽龜山故事吧！
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