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老實說，
麟洋配既然是公家機關員工，
就應該遵守公務員服務法規定，
財政部有意為了他們調整規定，讓他們變成不適用上面規定，
是因人設事，是開一個例外，
全國公務員、公營事業員工都遵守，
為什麼你們兩個可以不遵守？
當然公務員不得兼職規定是否合理，
可以討論，
但要改規定，也是全盤調整，
不會是你們兩個人跟別人不一樣。
講白了，這個就是特權，
台灣人是很討厭特權的，
今天要不是他們為國爭光，大家會容忍這種事情嗎？
既然是破例，就應該低調一點，
等公文過了再說，
如果覺得政府這樣做是應該的、大家容忍是應該的，
那就大錯特錯了。
新聞：日前有消息指稱行政院人事行政總處提出「聘約人員人事條例」，草案中指出約聘人員任滿三年，可擔任有職稱職等的職務，被質疑破壞文官制度。儘管人事行政總處澄清，約聘人員與政府機關是公法契約關係，因此不會取得公務員身分，也不會影響正常公務人員體系升遷權益。然而，李來希在臉書暴怒狂批民進黨政治分贓，有夠不要臉。葉毓蘭認為「這個彈性用人的巧門一開，後患無窮！！！」，她更在文章最後標記「＃就像土豆電腦揀選的卡好」、「＃黑官一開將來比誰的紅包大背景硬」。
想法：
1.難道這個法案出現前，政府就沒有約聘人員？
就沒有背景硬的人吃香的事情嗎？
其實葉教授跟李先生可能沒去看過這個法案內容，
如果你有看過，
你就會知道，
這個法案正是要禁止背景硬的人走後門，
把約聘人員的遊戲規則明文化的！
比如：
第14條規定「各機關首長不得進用其配偶及三親等以內血親、姻親為本機關之聘約人員。」「前項應迴避進用之人員，在各該長官接任以前進用者，進用至契約期滿為止。」
這條就可以斷絕背景硬的人（國親皇戚）進來，
之前已經進來的國親皇戚，合約到期就可以叫他滾！
像我之前當兵時在某軍校，
裡面一堆約聘阿姨，都馬是裡面長官的親戚，
每天來就是喝茶看報紙，業務都凹阿兵哥做，
下班時間還沒到，就開車在校門口排隊了。
這種人，在通過這個法律後，就會消失，
之前已經進去的，合約到期就可以叫他滾！
這樣有什麼不好？
2.再來就是法案規定約聘人員分五等，
最高等的是第五等，
要博士或證照（比如律師執照）
或有8年甚至15年以上相關工作經驗才能擔任，
沒有一定資格不能升等，就是把遊戲規則講清楚，
不然背景硬的人明明學歷跟經歷沒有符合條件，
卻可以一路往上升，難道是好的嗎？
3.法案將這些約聘人員的薪水條件、退休金
跟休假及終止契約要件都訂清楚，
那至少不會不同機關的遊戲規則都不一樣，
像法院也有法官助理，有的還做了十幾年，
那他們的薪水條件都還是靠每次換約來處理，
如果機關主管看你不順眼，說不續約就不續約，
那對他們而言有什麼保障？
我覺得把終止契約的要件寫清楚，也是必要的．．．
4.法案還規定兼職禁止規定跟旋轉門條款（第30、32條），
就是你既然服務於公家機關，那還是不能兼差，
離職後3年內不能跟原來服務機關接洽業務，
這樣有什麼不對？
難道約聘人員說自己不是公務員所以可以兼職，是對的嗎？
5.其實葉教授或李先生痛罵的這些事情，
（皇親國戚，背景硬的人吃香，沒背景的人吃屎）
正是從以前到現在都存在的現象，
如果你有去看法案內容，
你會發現這個法案是要矯正這些亂象的，
我不知道為什麼國民黨可以把這個東西講顛倒呢！
6.不過還是特別強調一下，
約聘人員，就是約聘人員，沒辦法取得公務人員資格，
這個法案不是讓約聘人員變成公務人員的，
那個馬總統透過甲等特考（黑官漂白）的年代已經過去了．．．
台北市政府是台灣民眾黨的附隨組織？
先是柯文哲與黃瀞瑩在台北市政府內的顧問室，不管選舉不能進入公家機關的規定，拍攝台灣民眾黨的宣傳影片，也不在乎黃瀞瑩現在還是台北市政府的副發言人。接著民眾黨的秘書長也從台北市政府挖腳，找現任祕書長張哲揚擔任，難道台北市政府是台灣民眾黨的附隨組織嗎？即便沒用到公家的錢，但放任自己與手下「兼職」，監察院是不是也要比照管案將他們送公懲會？
圖片來源 : udn
我有簽一個全職工讀生的僱用契約書，契約書並未提及不能兼職，所以是可以再做其他打工嗎～？但契約書後面又有一個具結書，就是不能有親戚在這裡的規定 ... ... <看更多>
引述《uoop66 (菁女)》之銘言： : 請問如果約僱人員屬本會編制內, : 可以兼職嗎? : 假如白天在公家機關工作,晚上就去別的地方打工!! : 卻同事說可以去,如果是公務員 ... ... <看更多>
公家機關兼職 在 [新聞] 853名公務員兼職開計程車還領紓困補助將 的八卦
853名公務員兼職開計程車還領紓困補助 將追款項並懲處
2021-08-01 14:32 聯合報 / 記者吳姿賢／臺北即時報導
交通部去年針對計程車駕駛人給予薪資補貼。本報資料照片
交通部及公路總局109年因應新冠肺炎影響，針對遊覽車、計程車與小客車租賃業代僱駕
駛人辦理薪資補貼，補助駕駛人3萬元，去年補助10萬7500名駕駛人，共核發32億2399萬
元，但審計部調查，請領駕駛補貼當中有853人具公務機關人員身分。據了解，其中多數
為利用公餘時間兼職開計程車，公路總局表示，其中37人為交通部所屬機關，其中18人確
定違規已追回款項，將申誡或記過。
至於為何在接受申請或撥款時，都沒有發現申請人具有公務員身份，公路總局運輸組科長
林忠欽表示，當初訂定申請條件時，主要是要求申請人必須具備計程車營業事實的條件，
針對這些人的身份或是否具有多重身份，當時沒有資料可以查核，後來審計部透過跨部門
、跨機關方式以投保資料比對，才回頭發現這個狀況。
林忠欽說，法規規定公務人員不能兼職，除非有特別規定跟條件，並且要機關核准後才可
以兼職。目前已經查到疑似違規兼職的人，還要回歸到他們的服務機關人事部門查證。
公路總局指出，薪資補貼計畫目的主為補貼相關職業駕駛人因受新冠肺炎疫情影響，營運
趟次減少，致影響生計。但其中部分申請人具公務人員身分，領有固定薪資，該等人員薪
資所得未受疫情影響，領取兼職工作的駕駛人薪資補貼，與薪資補貼目的有所扞格。
公路總局指出，審計部查核有853名任職於中央或地方公務機關服務人員請領駕駛人薪資
補貼，其中交通部所屬機關計有37名，其中18名確屬違規兼職，針對交通部所屬機關人員
部分，公路總局已全數追回相關補助款，所屬機關予以記申戒或記過等行政處份。
另其他800餘名中央及地方公務機關違規兼職人員部分，公路總局已函請該等機關於8月13
日前，將查處結果函復，並責由各區監理所依補貼要點規定追繳補貼款項，其中已追繳59
人補貼款項。
https://udn.com/news/story/120974/5642534
目前應該是針對未得到機關允許下逕行兼職的人作懲處
還是按規定來兼職比較好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.45.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1627881059.A.C7F.html
※ 編輯: Trud (36.238.45.130 臺灣), 08/02/2021 13:12:46
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