【#108年全運會 10/22 賽事轉播】
鎖定今天全運會精彩賽事! 桃園事將同步直播 #羽球、#擊劍、#跆拳道。15:00鎖定跆拳道轉播,可以看見何嘉欣、蘇柏亞、陳彥羽、鄭喬心、徐土崴和各路好手賽場英姿!
桃園市選手加油!目前 #跆拳道項目 #女子組 林佳燕奪得 62公斤級金牌、#男子組 張政壕 74公斤級金牌、侯光武58公斤級金牌!男子組自由車下坡賽也由江勝山拿下金牌!
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🎥本日轉播:羽球、擊劍、跆拳道
🏸羽球轉播時間:09:00 開始
轉播頻道:緯來體育台CH72、桃園事FB、桃園事Youtube、MOE Sports Youtube、麥卡貝、Line Today(運動)
🤺擊劍轉播時間:13:00 開始
轉播頻道:桃園公用頻道CH3、桃園事FB、桃園事Youtube、MOE Sports Youtube、麥卡貝
🥋跆拳道轉播時間:15:30 開始
轉播頻道:緯來體育台CH72、桃園事FB、桃園事Youtube、MOE Sports Youtube、麥卡貝、Line Today(運動)
更多直播資訊☞ http://bit.ly/2P08iJe
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【108年全國運動會】
賽事日期:即日起至10/24(四)
賽程資訊:http://bit.ly/2Mwouzh
大會官方網站:https://sport108.tycg.gov.tw
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過38萬的網紅台灣1001個故事,也在其Youtube影片中提到,☞消失20年楊桃汁 變裝重出江湖 在農村社會裡面常喝的楊桃汁 在過去20年前,曾經紅極一時 現在又捲土重來 這正是台灣現在最新的風潮 台灣精神在哪裡呢 來看這個小小杯的楊桃汁 ☞年輕廚王 四人各有所長 要穿上一身潔白的廚師服 可不是簡單的事情 過去要三年四個月才能出師 還不一定能夠達到你的夢想...
全 運 會 自由車 直播 在 Huang Ting Ying 黃亭茵 Facebook 八卦
2018亞洲自由車公路錦標賽
#女子22公里公路個人計時賽
勇敢與恐懼一念之間👆🏻
身體疼痛仍然存在,我卻因為傷痛把自己的心弄的恐懼恐慌甚至想放棄了!回顧自己,實在太過於在意悲觀,我想要改變,既然都已經準備打仗,就是把最好的自己拿出來,不管表現如何,都要全力以赴🤛🏻
當到了現場,車子架上風阻,一切就緒準備熱身。心裡突然疑惑,我真的像大家所說的那麼優嗎?心魔出現在我腦裡,我的傷依然存在,為什麼要折磨自己?👎🏻。。。不!✋🏻你要做的是認真對待每一場比賽,不是腳不行,是你不想做,是恐懼讓自己擔心結果。黃亭茵,別拿過去的傷害來替自己找藉口,亞錦出場權是那時你一直想拼的,拼到了就是要好好的結束這個任務,無倫好壞別擔心結果別懷疑自己。一步一步跟著行程走,一次一次告訴自己可以的👍🏻
熱身前,用COMPEX熱身模式電刺激喚醒肌肉,電完上車開始熱身,照著自己習慣的模式專心在我的全身每一個動態,心跳拉高到極限休息一下再拉強度三分鐘把全身力量榨乾,逼迫自己維持一樣的功率把三分鐘撐完,結束那一刻心跳190❤️,恩!這是我要的數字❤️。呼~好喘。。。下車滾筒緩和,感受到我的腳仍然是反應遲鈍,這樣就好了!至少不是疼痛。。。不去想結果,做好每一階段的過程,無論好壞都不會有遺憾!別怕!勇敢一點💪🏻
一旁的隨隊人員,並沒有特別跟我說什麼!只說了加油~!當然,油必然要加,心必要安定👍🏻
正式挑戰自我
一分鐘的點放選手,在我前方已出發了四名,出場前,教練只對我說,前方是你的目標,試圖的追下來,別管後面的對手,拿出最平常的亭茵就好,別拿出最好的亭茵就好了👍🏻我:噗~你在開我玩笑嗎?哈哈~很有趣也放鬆了緊張的心情🤣
恩,最平常的我就是最好的我~短短的22公里,我相信自己知道該怎麼做!車子佩霓台上起跑台,拍拍我的屁股說加油呀💪🏻我看著時間倒數,騎就是了!哪來那麼多內心戲,好不好都無所謂,至少眼前是能掌控的,只要好好地深呼吸,別急!裁判54321倒數,出發!下噴射台到比賽道路,其實我沒有很掌握全程路線跟路況,隨機應變了!一公里後一個右轉開始進入公路道路,調節好我的呼吸,迴轉保持我的節奏,我只知道不是全平的路線就別硬急著強迫自己要定在一個時數。
前五公里
走著自己的路線,內線道的路況好差,我選擇了外線道,我看著自己的心跳,三公里心跳達到180,深呼吸別急別慌,感覺沒有很疲勞,還能維持時速40以上,感覺風也不大,還不錯唷~繼續保持!不久就看到前方的選手,我看到他往對向道切內,我不由自主隨著他的走線到了對向道的外道,只覺得路四線道的路寬好寬好寬,切來切去,還是走中線好了。。。而且對向若有來車豈不是更危險。上坡時速掉了,變輕保持迴轉頻率看著前方的對手,直直逼近他騎行,下坡變重保持迴轉頻率隨之拉高速度,看錶已五公里,心跳185上下。
前十公里
好快五公里過了,在一個上坡我追到了前方蒙古選手,我不斷地深呼吸深呼吸,保持自己的節奏,無論上上下下的路線,無論凹凸步平的路況,亭茵!別慌~後面追到就追到吧~維持好自己就夠了!我注意著前方路線,正當騎行六七公里時,有一個圓環左轉彎,直接反應是不繞圓環,切對向內彎直接左彎,不放慢速度直接跟他賭了,起身抓牛角,硬彎過去,正彎時,速度快到有點恐懼,自然反應按了一點點煞車,喔~亭茵!過得了不需要煞車!唸了自己一下!沒事~正好下坡,把速度拉回來。。。快到折返點我只覺得路線好寬好寬,長長的微上坡,讓我不斷地起身抓牛角變輕齒數晃車晃車晃車的爬上去,下坡變重齒數順拉回來速度,回到平路,看到1公里倒數折返的牌子,照著路線走,前方的遠遠看到另一個對手,此時我的心跳達到192,肯定是喘的,跳高就跳高吧!節奏別亂了就好,我腦海裡想著,後面的對手要追到我了嗎?折返後就揭曉了!沒有很注意自己的時數都在多少,我只顧著自己的體感還有路線的動態,上上下下的也沒能定一個好時速。準備折返,是一個 U trun,速度不敢放太慢,直到快要轉彎時,切外煞車切內彎彎過去到對向內道,起身晃車加速。
前十五公里
我的雙腳開始慣性不由自主控制出力力道,我知道自體開始啟動自我保護狀態,不斷告訴自己,做一樣的功率,一樣的姿勢,我不強求追趕,我只要維持頻率就好,試圖用腦控制雙腿的節奏,大口的深呼吸來控制呼吸節奏,我開始注意對向來的在我後面出發的選手,是不是離我近了!看到一個藍色的衣服~哇!香港的這麼快在我後面,那等等就被追到了,不對~那是剛剛被我追下來的蒙古選手,驚了一下!接著看到香港的選手,我想我們差不多!一眼一剎那判斷心裡有個底。回程我想剛剛的下坡就變上坡了,我的心跳一直在190上下,還有一段距離,深呼吸~你可以的可以的!照著路線騎,沒多久有一個長長的下坡,瞬間覺得好爽快,不由自主加速,但下意識控制自己別拉太快,會亂了節奏,等等就要上坡了!下坡結束就是為上坡。變輕變輕,我看到韓國的與我在爬坡點交會,他快好多~我想我跟他差很多,沒事~不到終點不知道結果!我看著爬坡的時數釣到25上下,最慢23,我的心跳197,感覺整個胃快被我喘到擠出來了,前方有人試圖追他,拜託你別放棄了!又是一個長長的下坡,維持著我的速度,我看到時速60上下,心跳降回來186,很好~亭茵!別怕~到目前為止都是好的!一個微下坡追近了前方新加坡的選手,再一個微上坡追到了她,此刻的我好喘好喘,深呼吸以外沒有更好的辦法,大腦不斷地控制自己的雙腳,別讓雙腳隨心所欲去了!加油~快結束!
剩下七公里,追過了新加坡選手,接下來前方就是泰國選手,一直看不到他,剛追過新加坡選手沒多久一個右轉彎,又是上坡,喘喘喘,好撐好撐好撐!速度慢到都覺得新加坡選手會不會反超我了!老天鵝鴨雞都心裡OS出來。。。路面震動超級龐大,大家條件都一樣。看見五公里的牌子,剩五公里了,亭茵,快到了!定下心來,維持好別趕別急!加油!長長的道路,只有我一個人,遠遠看著前方引導機車裁判,四公里牌子出現,一直上坡上坡,我好喘好喘,抓起牛角,一直一直爬坡,撐下去撐下去!喘讓他喘,累讓他累,就是要撐下去!三公里牌子出現,微下坡又平路,我留意了自己碼表,心跳195,時速45,加油~保持這個節奏!隨著路線行走,看到了一個圓環,指標標示左邊,大圓環一旁人指引繞外到,我想著可能是彎完左彎圓環朝右出口出圓環,當我切內順圓環左彎準備好要朝前方又出口出去,看到有警察擋住路口!再往左出口看,裁判在那個出口。啊啊啊啊~~~我判斷錯了,快速拉回來繼續左彎,雙手放在計時把上不殺車的硬凹,停腳屁股重心向後,核心撐好,別動!跟他賭了!順著高速凹彎過去。。。結果我就繞大圈的左彎過圓環,驚驚怕怕!!又讓自己吃一次強心藥!沒事~快結束了!彎過去我看到了前方泰國選手,他是我的最後一個目標,保持節奏追上他!此刻,我的膝蓋發出警訊,感覺到好緊繃疼痛,開始無法定原本的力道。好!別急。。。我不追,不追,就這樣維持原本的節奏就好~好嗎!拜託你再撐一下!別慣性放棄!逼迫自己維持原本的節奏,不刻意追前方了,還好都是平路微下坡,沒有上坡,你行的!可以的~快結束了!我看著前方離我越來越近,最後一公里右轉彎,我追到了泰國選手,剩下一公里!!!時速掉到34,怎麼這麼難騎,剩下五百公尺,起身晃車加速,不到終點不放棄!!剩下三百,兩百,一百,五十。壓線。。。😵
意外的平靜喜悅
結束了~變輕齒數,低著頭安慰自己結束了!停止碼表計時。腦袋一片空白慢慢的踩著踩著,當我回神意識到自己在哪裡時,我離終點好遠好遠了!折返回去,我想著,若超過一分鐘,香港的還沒回來,我就有第四名了!開始一直看終點,覺得從回來後好像超過一分鐘了!心裡高興地覺得有~有達到目標!只要前四就好,遠遠聽到廣播我的成績,沒有很清楚,但聽到31分鐘,接著我看到香港進終點,聽到成績32分鐘,嗯嗯~前四名了!接著看到日本回來,成績32分鐘,哇~我有頒獎台上了😲韓國的回來,31分02秒,我想我沒那麼快!他應該是跟大陸選手拚冠軍,快滑行到終點,我看到佩霓說舉高手,我想說他在告訴我他在那兒,我趕緊高舉手請他過來推我,他一見面就跟我說亭茵你第二名誒😊!傻眼~😳真的假的!教練也過來了,很高興的跟我說恭喜啊~第二名👍🏻,我說不是還有大陸選手還沒回來😳佩霓女王說,大陸!大陸選手出發前車子出狀況,拖到一點時間才出發🤔!是喔~~~~~~喔!😮我想我被結果給嚇傻了,我還不敢相信我是第二名,是不是騙人的?!女王推我回到休息區,我還不敢置信我有那麼厲害嗎?!一直問她,我騎得很順嗎?🤔他一直回答我很順啊,而且不慢啊!我好幾次爬坡超慢的誒!他回答可是你很順暢啊!我真的第二名了嗎?😧他回答~是拉!別懷疑好嗎!😤
知道自己的結果,卻沒有很興奮很開心,只覺得好平靜。。。就這樣拿到亞運資格了!
這一趟,真的很累~我體會到了很多,傷都是存在,那就與傷共存吧!跟他達成共識🤝別拿過去的衝勁來套用現在的自己,現在跟過去不一樣。不過,亭茵還是亭茵!永遠都要正面思考👍🏻賽後檢討自己還有好多不足的地方需要改進,好好的學習⋯😀
謝謝大家對我的恭賀恭喜😍,好久沒有這樣重返國際凸字台的感覺,我把這份榮耀獻給所有的台灣人🙆🏻🇹🇼
這一刻,我還是告訴我自己
打敗自己的不是敵人,打敗自己的是自己。
別讓一次的成功就把自己看大了,把世界看小了!
有一段話寫得好入心
「沒有人能真正的拯救你,
就像沒有人能真正的阻擋你。
世上沒有過不去的坎,只有跨不出去的自己。
接下來的路都得靠自己⋯
穿越所有的失望、挫折、恐懼,
唯一的方式就是⋯
#勇敢地面帶笑容走過去」💗
謝謝,我的廠商Xforce Optics - Taiwan眼鏡美利達自行車還是把最好的都給我,受傷這段期間,沒有成績的表現時,只要我能快樂騎車,他們都是永遠支持我,還有Herbalife營養品公司的身體營養支援,身體重要的蛋白素及魚油各個保健食品,還有運動前中後的乳清蛋白飲,實質的幫助我在訓練比賽的時候得到及時營養補充。
謝謝高雄市體育處還有議員們不斷關心著我的現在與未來。
謝謝申騰美利達車隊Team Senter-Merida車隊,給予我最大的後勤。
謝謝下坡女王周佩霓 Chou Penny全心全意把我的鋼炮戰駒準備完美無瑕,還現場直播即時報戰況給台灣關注我們的人。👭
若能帶給大家喜悅,全力以赴不算什麼🙆🏻
#最平常的自己就是最好的自己
接下來,一場任務結束了~我還有下一個任務未完成。
亭茵,請繼續加油💪
全 運 會 自由車 直播 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 八卦
交通平權一直是時代力量相當重視的議題,今天和邱顯智、廖子齊 新竹市議員 、林于凱 高雄市議員,一起到公路總局前參與民間團體發動的【交通起義・公總償命】包圍公路總局行動,與現場滿滿的年輕朋友,一起共同對公總發出不平的怒吼。
台灣交通環境長期以來對機車族群相當不友善,制度層面又有許多剝奪機車正常行駛的手段,像是禁行機車、強制兩段式左轉,還有長隧道禁行機車等。我們每每看著寶貴的生命,因為不合理的道路設計而逝去時,公部門要做的不應該是打壓機車權益,而是應該檢討與改善現有的道路設計才對。
今天顯智講到一個很荒謬的點,現在我們的交通事故A1(24小時內死亡)需要由警局主動召集路權機關辦理現場會勘,但第25小時死亡的就不是A1了,也不用主動會勘改善,這規定是誰想出來的,簡直跟區間測速之父一樣,可以獲得諾貝爾獎了。
而我們苗栗其中一條不合理的路,就是石虎路殺熱點之一的台13甲造橋段,而這段是被截彎取直後新闢的,路又寬又直,卻限制60。也因為沒有做生態評估,等到路殺出現時,才發現該區是石虎高度出沒地區。
但公路總局解決的方法不是增加友善動物設施或檢討道路設計,而是加上區間測速限制駕駛人速度,實在是本末倒置。
而今天主辦單位提出了五點訴求,分別是:
1.立即開放南迴改及蘇花改行駛機車,省道不得禁止機車行駛。
2.交通落實車向、車速分流,廢除歧視機車的車種分流,廢除強制兩段式左轉。
3.取締速度不得低於自由車流90分位,
4.駕照制度改革,強化駕訓並加強回訓制度,不得剝奪騎士受教權,職業駕照嚴格監督。
5.檢討道路視距,改善道路工程,積極建設人行設施。
根據第四維度 Photography 火花羅的粉專,經過談判之後,取得了部分成果:
1. 大型重機通行南迴改不會因為檢核結果而收回路權,應以教育為主,檢核結果只會做為改善違規依據,並且重新討論檢核項目。蘇花改的試辦時間將會落在明年南迴改試辦結束後,進入評估啟動程序。同時間白牌通行南迴改的需求會正視並且評估。(當然這都要看紅黃牌通行的最後成果)
2. 車速車向分流因為已經是沉積五六十年的老問題,並且很多路段是內政部或是地方政府管轄不是公路總局可以管理的,但是公路總局承諾針對該局管轄的省道部分,挑選事故熱點路段試辦解除禁行機車,以及強制待轉。
3. 區間測速以及道路速限不符合現實的問題,短期間內因為牽扯到其他單位如交通部道安會、警政署所以無解,但是速限的不合理公路總局也承認是得正視的問題。
4.駕照制度改革的部分需要更多時間研擬細節,但是他們認同這個方向
5. 道路工程的改善部分,包含植栽影響視線、人行道不足、內側偏移左轉車道設計不良的部分,也會加速推動。
以上公路總局所承諾的事項,我們會和大家一起持續關注及監督,共同打造更合理也更安全的用路環境。
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交通議題發文整理
影片:
【工務處業務質詢:哪條橋機車可以走,連處長都猜錯!縣府應制定標準,別讓人民無所適從】
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【研擬清寧陸橋開放禁行機車限制,提昇道路平權。】
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【幽靈文學】 ep.3 消失的車道
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【幽靈文學】 ep.8 塞車站牌
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【幽靈文學】 ep.13 取消兩段式左轉能成功嗎?會勘現場實錄!
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【幽靈文學】 ep.14 靜止的17秒!這是替身攻擊?
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圖文:
【德照橋禁止機車通行之不合理】
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【第一個成功拿掉的兩段式左轉,耶太嘎!清寧橋旁側車道往頭份中央路段】
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【造豐路新港三路口取消兩段式左轉,塗消禁行機車!】
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【聯合大學周邊交通狀況會勘】
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【苗栗客運會勘下公園公車站牌遷移+頭份竹南雙城縫合計畫-中央路整建計畫】
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【不合理的限速與區間測速】
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全 運 會 自由車 直播 在 台灣1001個故事 Youtube 的評價
☞消失20年楊桃汁 變裝重出江湖
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可是你知道嗎
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一個月可以比,成年人的收入還要多
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看起來很普通,但這裡是很多車迷
眼中的法拉利級車店
■台灣1001個故事 說不完的故事
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