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底盤超好，不用在意懸吊形式，它開起來有歐洲車的味道！
引擎與變速箱雖然沒變，但彼此間的搭配，透過右腳的油門踩踏很夠用，而且非常輕快。
內裝多了很多改變與創新，雖然ACC沒有全速域（30km/h以上）；座椅終於改了（腰靠沒這麼凸）；第三排比想像中大，我這個胖子可以坐進去（之前另外一台不行😑）。
納智捷應該多多著墨七人座，但可惜只有一個等級可以選😒
妥善率跟養車經驗我無法體驗，除非納智捷願意撥一台車給我們長期試駕😍😍😍
#應該出配備不用這麼多的七人座車款
#拔掉天窗輪圈降級壓在百萬內
2020年值得期待的車款-7（Peugeot 508 SW）
預計台灣上市日期：2020年第四季
1、1.5、2.0柴油以及1.6汽油三款動力（目前總代理還在評估引進那幾款動力）至於PHEV（純電續航力50km）目前還不在考慮引進的名單中，但未來不排除引進。
變速箱均為EAT8速。
2、獠牙式LED日行燈搭配全LED頭燈，最新版的i-Cockpit（螢幕更大）。
3、不會進四門版本！
4、最新版本的輔助駕駛，包括車道居中維持、全速域ACC等。
5、可惜由TomTom研發的最新版3D圖資，確定不會搭載於國內販售的508 SW上，手機導航加減用....😒
6、安全配備包括Peugeot首見的夜視功能，將會在頂級車款出現（預計）。
7、價格當然還不知道，因為進什麼引擎與規格還未最後確認。 😆
TNGA的三缸鴨快來了，和前一代小鴨相比，車重減輕50公斤、剛性增加30%、底盤重心降低15mm，日本當地會推出三款動力系統，全新開發的1.5升三缸自然進氣引擎、還有1.5升三缸Hybrid引擎跟全新開發的1.0升三缸自然進氣引擎；搭配Direct Shift-CVT 變速箱，讓小鴨在低速的加速表現更出色！
1.5升Hybrid系統還提供了E-Four四輪驅動選項，也就是後軸以獨立馬達帶動後輪，也算是Toyota小型掀背車中首見的油電配置。
主動安全也搭載最新的TSS系統，包括全速域ACC、LTA車道維持、AHB自動遠光燈、RSA道路標誌辨識；PCS輔助煞停系統（同AEB）新增轉向偵測功能，同時還新增自動停車功能，目前全新Yaris將在下週舉行的東京車展公開亮相，台灣有任何消息我在跟各位報告！
繼上一次試駕RAV4 HYBRID後，本次試駕也找來搭載2.0升汽油引擎版本的RAV4，全新2020年式TOYOTA RAV4 更新了主動安全系統（Toyota Safety Sense 2.0），將原本必須30公里以上才能設定ACC車距維持控制系統更新為全速域，同時也新增了一項LTA車道循跡輔助系統，讓長時間開車的駕駛者大幅減輕行車上的壓力。
此次試駕的TOYOTA RAV4 搭載排氣量2.0升直列四缸汽油引擎，最大馬力有173ps，扭力方面則是20.7kgm，在動力輸出上非常的線性，讓每位駕駛者一上車便能馬上適應。
現在只要到Go車誌官網，觀看本片文章「科技再提升！防護更完整 TOYOTA RAV4 2.0 汽油」，並且留下觀看本次試駕車款的心得，我們將會抽出一位網友，將整合式oRo無線胎壓偵測器送給您喔。
（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*）
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
台灣第三代Ford Kuga即將要在6/17正式跟大家見面
在上市發表前怡塵幫大家試駕這次Kuga的最頂規車款
Kuga ST-Line
除了外型相當帥氣之外
這次的Kuga還有很多好料
在配備上可以說是問鼎中型休旅王者
讓我們快點來看怡塵的試駕心得
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Focus推出全新20.5年式
並推出佛心版本在70萬即距有Co-Pilot360
Level 2半自動輔助駕駛
在17TSR版本以上更新增iACC智慧型定速巡航調節系統
為中型房車首次在台灣出現的配備
究竟佛心版誠如車名如此佛嗎
就讓我們看怡塵怎麼說
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ACC 在近期好像常常被大家討論最近似乎發展成不只是要ACC，而且要更完美的「全速域的ACC」也因為這樣，本來考慮RAV4的同事，很認真的跑去看車試駕最後 ... ... <看更多>
如題想幫家人找台小車目前看上polo, 有acc但沒車維家裡有台CRV用過全速域acc加車維後回不去了請推薦有全速域acc加車維的車，希望在100萬內若超出一點點也請推薦， ... ... <看更多>
全速域acc 在 [心得] 全速域ACC在塞車時真的好用！ - 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
這次連假開車從台北去南部，經過幾個塞車路段
深刻體會到全速域的ACC真的很讚
跟車到停，前車三秒內移動就繼續跟上，超過三秒按個鈕就又啟動跟上
加上主動車道維持，真的是輕鬆超多！
真的是體驗過就回不去了！
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