Search
終於有時間收拾一下家裡的東西了！在箱子裡找到之前到瑞士拍攝惠氏S-26 Ultima廣告時購買的紀念品，讓我非常懷念那裡優美的環境，而且空氣更是清新到不得了！ [強]✨ 瑞士有純淨空氣、潔淨水源及新鮮青草，果然是2014全球環境表現指數第一的國家 ，有機會一定再帶飛飛翔翔再去一次✈✈✈！
有興趣的可以到這裡了解更多吧！
https://brands.wyethnutrition.hk/s26ultima/
@惠氏營養品香港 S-26 #瑞士天然純淨 #天然媽 #惠氏營養品 #S-26 #Progress Ultima
感謝您！
今天(10月11日)凌晨2點多，我們在網站上貼出「聲明書」，說明「食安事件」之後，在不到20小時的短短時間內，就有38萬人閱覽、近2萬人按讚、3千多人分享給朋友，也有4百多則留言，提供非常多的寶貴意見；個人感到十分驚訝、與惶恐！
在此表達我內心最深層的感謝之意！
關心、愛護「義美食品」的顧客、朋友們，您們所提出的寶貴意見，我們已一一詳細閱讀；對於門市部不足，無法提供滿意服務之事，我們深感抱歉！將儘速在適當地點增設門市部。
對於只生產 97%產品項目乙事，以致造成委外監督管控疏失，我個人深感抱歉！將立即減少品項、儘速自製、出品「純肉鬆」。
其他寶貴意見，我們都誠心領受，將鞭策、鼓勵自己、面對未來因為「全球環境污染」引起的嚴重「食品安全危機」。
80年來，我們有決心，堅持遵循公司創辦人「做餅是 老實人的行業 良心的事業」之訓示；有信心，繼續全力以赴，落實「義美食品」是「好食品的供應者！Good Food Provider !」之經營管理目標。
最後，再度向所有顧客、朋友們，表達最誠懇的感謝之意！
義美食品公司
總經理 高志明 敬上
2014年10月11日
【呼籲各黨 總統侯選人、立委侯選人正視台灣基層困境 系列四】
「食安影響」無性別、種族、國籍、黨派、年齡、宗教之分
謹以40年之實務經歷、及大量食材檢驗數據，直白提出真相：
呼籲「全民共同面對歷史共業、困難、與挑戰」確保食品安全！
一、急就章、匆促再修「食安法」，無法確保「食品安全」。過去8年修訂8次，「食品安全危害事件」，仍然繼續發生。所有食安責任，歸咎、寄望衛福部食藥署，依賴「食安法」，太不切實際。
二、理性面對「美豬」進口。
除非全台灣無任何一家「養豬戶」，使用「萊克多巴胺」、及其以外的任何一種「瘦肉精」；否則，只能嚴格要求清楚標示後，開放進口。
三、食材、食物浪費，非常嚴重；要像法國一樣，建構「食物銀行」概念、嚴禁超市、大賣場直接丟棄；必須要重新檢討「有效期限」標示規範、冷靜評估「最佳賞味期」、及「無有效期標示」的優點、與缺點。
四、「食品安全」的危害，肇因於全球環境嚴重污染，若沒有確保優質「陽光‧空氣‧水源‧土壤」的跨部會整合之政策、或法令規範，想要全靠檢驗，提升台灣「食品安全」是不可能達成的；因為，若靠「檢驗」才決定是否可食，是「人類的悲哀！」、也可能是「人類滅亡前的徵兆！」。
五、消費者是無奈、無辜的受害者；與「農產品食材生產」的弱勢農漁民、及微型小型食品加工業者、餐廳，及相關包裝材料、批發販售、運輸、、、等從業人員，為數多達5~6百萬人，實際上，也是無奈、無辜的；他們怎麼會知道「數千種合法添加物、農藥、動物用藥」的容許量？「有毒物質」又在那裡？因此，「教育‧輔導‧協助」應該先行，「嚴懲‧重罰」才隨後至。
六、可能要有心理準備，面對「食材‧食物‧外食」漲價。
估計未來台灣社會政府、及民間總計：每年可能會增加300~500億元的多重檢驗、稽核認證、品管化驗、儀器設備購置、食材丟棄、食物銷毀、教育訓練、食物浪費、、、等、及其必須增加的大量人事費用；因此，說「不漲價」，似乎不可能。
七、筆者以過去40年累積的食品加工製造經驗、30年來累積的食材食物檢驗資訊，再加上過去1年來，編撰「遠離毒蔬果」、「非油不可‧好油難尋」二本書、及明年要出版「牛奶‧雞蛋‧肉」的心得，直白提出以上建議。
歡迎各界學者、專家、政府官員、農漁民、微型小型業者、餐廳，及消費者，提供寶貴意見；縱使有諸多的不同意見、或反對意見提出，相信也是觸發全民面對問題、表達意見的契機！
八、近期內，仍然會繼續提出諸多根本問題，供各界參考！
高志明 敬筆
2015.12.14
每一年秋季之後，台灣就會面臨空氣汙染的情況😷😷
🌎根據今年美國耶魯大學的全球環境績效指數EPI🌎
以全球180個國家空氣品質測試結果：
排名前5名分別是👍👍💯
澳洲、巴貝多(加勒比海國家)、約旦、加拿大、丹麥
倒數前5名分別是👎👎
尼泊爾、孟加拉、印度、中國、巴基斯坦
🇹🇼台灣則是排名第86名👏👏
我們訪問了來自約旦、中國香港以及蒙古的朋友。
居住在台灣感受到的空氣品質是如何？
記得留言告訴我，你所居住的縣市空氣品質如何？
👇👇👇
😷👉PM2.5 小常識
美國環保署早在 1997 年，就首先提出將 PM2.5 納入國家空氣品質標準。而各國整治 PM2.5 的第一步，都是先廣設監測站，從數據上觀察PM2.5濃度，再設定改善的終極目標及時程。
《源起重生》中玩家將被賦予一個復甦全球環境的任務，玩家必須經過數個將環境「恢復」的關卡，包含培育生態多樣性、修補氣候變遷，甚至是回收過去玩家所建造的建築，以達到最終開放式的結局。
英國知名搖滾樂團『酷玩』Coldplay，近日發行睽違四年的專輯時，向外界投下震撼彈，表示未來他們會先暫停世界巡迴演唱會的計畫，直到能找到『碳中和』的旅行方式，謹慎思考舉辦巡迴演唱會對全球環境帶來的傷害。
因為光是 Coldplay 最後一次世界巡迴演出，就僱用了 109 名工作人員， 32 輛卡車，跟 9 名巴士司機，這些人前往五大洲，在 122 場音樂會上為 540 萬人演奏，而且他們都是搭私人飛機，人均碳排放量是一般商用客機的 40 倍。不過要計算 Coldplay 的碳足跡很不容易，但根據音樂行業的最新數據顯示，現場 live band 演出，每年在英國產生 40 萬噸的溫室氣體排放，造成問題的不僅僅是航班，還有往返現場聽演出的粉絲也都是污染源，這些累積下來都是相當可觀的環境成本。
而在今年的馬德里氣候會議上也公布了年度的全球均溫，目前全球均溫已經上升 1 度，就快達聯合國警告的增幅標準，而且全球碳排放量比 2015 年巴黎氣候協定通過時，上升了 4 %；因此歐洲議會也正式通過表決，成為全世界第一個宣示『氣候緊急狀態』的大洲，新任歐盟執委會主席更誓言，將在就任百日內提出『歐洲氣候法案』，全球都在因應氣候變遷做出努力。
雖然近年來，其實也常看到很多品牌、很多組織在推廣環保減碳的行動，也帶動環保袋、環保吸管，這些設計物的銷量，大眾意識確實逐漸提高中，不過在台灣，人均碳排放卻還是高居全球前 25 名，減碳是勢在必行，不過也因為環保、永續議題的推廣，容易出現『高認知度、低行動影響力』的落差。在一般民眾的認知都認為，我們要環保、要減碳，但個人心理面就不是這樣了，我們很容易對於氣候變遷、環保議題有『表裡不一』的立場，因為氣候變遷是累積性的，但我們通常很少有這種耐性，去等待幾十年後才發生的『改變』。
在歐美最近也有年輕人發起不搭飛機救地球的活動，瑞典的環保少女桑柏格也是為了參加馬德里舉辦的聯合國氣候變遷會議，花了 20 天橫跨海洋，身體力行減碳救地球。但不搭飛機真的比較環保嗎？
雖然飛機排放的溫室氣體，只占全歐盟總量的 3 %，但每人平均飛一公里就釋放 285 克二氧化碳，碳足跡是所有交通工具最高的。單程飛行造成的二氧化碳，可能相當於一年開車通勤產生的量。但哪個交通工具比較環保，會根據旅途距離，還有乘客數量變化，如果是短程旅途，火車排碳量可能比飛機高，如果是長途旅行，甚至可能兩種交通方式排碳量差不多！
你對於降低碳排放有什麼看法？
為了節能減碳你又做了哪些實際行動呢？
--------------------------------------
《#范琪斐ㄉ寰宇漫遊》每週四晚間十點在 #寰宇新聞台 播出，沒跟上的也沒關係，歡迎訂閱我們的 YouTube 頻道 🔔#范琪斐ㄉ寰宇漫遊 🔔https://reurl.cc/ZvKM3 1030pm準時上傳完整版！
