我對於 #林昀儒 父母每月自費13萬請中國教練這件事沒什麼意見。
中國是桌球強國,台灣的父母在經濟能力允許之下,幫小孩請外籍教練(對,中國教練算外籍教練,小粉紅不要叫),這件事沒什麼好講的,特別是林昀儒已經是從小決定往職業選手之路邁進,他的父母當然會想好好花錢栽培。
但值得大家討論的,或說作為一個父母,我比較想跟大家討論的,是如何面臨小孩在學業與運動之間的抉擇,而作為父母,又該投注多少資源讓小孩一圓運動夢。
這問題在台灣不難理解,因為在台灣的教育體制之下,有運動天份的小孩,隨著一路從國小國中到高中,在「升學vs運動」的二分法選擇之間,壓力會越來越大。
小學時,學業壓力不大,看著小孩喜歡跑跑跳跳,讓他們去校隊玩玩,也玩出一些成績,父母都覺得開心。但升上國中,還要繼續花這麼多時間在運動上嗎?許多家長難免會開始猶豫。
道理很簡單。父母的擔憂是:搞體育,未來有沒有出路?畢竟,不是每個小孩未來都可以當國手,都可以成為職業選手。講白了,就算當到國手,在巔峰期過去之後,也的確面臨到就業跟生計的壓力。
「因為除了打球,我什麼都不會」。這句話,相信許多人並不陌生。當然,還是有少數的運動員有培養運動以外的專長。
台灣的體制,在小孩決定往運動方向邁進之後,對課業的要求通常越來約鬆。在早期,許多體育校隊甚至上課時數不足,學校及教練也睜一隻眼閉一隻眼,遇到週間有比賽時以比賽為重,比賽結束後也不會補課。
對選手來說,看著學長學姊也是這樣過來,也不自覺走上相同的道路。這是過去常見的弊病。
教育部體育署在今年修法,讓國中小體育班學生每日練習的時間從「至多以三小時為原則」改為「至多以三小時為限」,這是正確的做法。我也相信,現在的學校及家長,也越來越重視選手在運動以外的學習。
但歸根究底,對於家長來說,還是得面臨這樣的抉擇:讓小孩投入運動,是幫小孩?還是害了小孩?
林昀儒顯然是一個特殊的例子。
根據媒體報導,他的父親是體育學博士,母親是國中校長,林昀儒的國中跟高中都是在家自學,因為他的父母很小就發現林昀儒的桌球天份,並且立志栽培。
撇開一個月13萬元教練費用的經濟層面考量,單純就父母角度思考,應該沒有很多父母會在小孩十二歲時,便決定讓小孩全心往職業之路邁進。
風險很大,不是嗎?林昀儒當然從小在桌球展露頭角,拿了一些獎項,但這樣的小孩很多啊!又有誰能知道他能在19歲時就登上奧運舞台?他父母也不曉得。
林昀儒的父母顯然很早就做了決定,甚至是一種賭注。他們賭對了。
講到這,請讓我岔開話題談一下 #郭婞淳。
我不是要講她奪金牌有多厲害,因為這個大家都知道。
我要講的是,她在奪金牌之後,陸續在臉書上感謝她的贊助單位,包括台灣大哥大、TOYOTA、Under Armour及富邦金控。
當然,她奪金之後的社群媒體發文也許是當時的贊助條件之一,但好的選手,是需要企業投資的。我希望郭婞淳的成功,可以讓更多企業更踴躍贊助選手,而且從學生時期開始。
當然,我也看到郭董十年贊助 #莊智淵 六千萬元的新聞。撇開政治立場不看,這都是值得鼓勵的行為。
企業贊助選手,也許也可以幫企業本身節稅,但重點是,這會讓更多選手無後顧之憂,願意投身運動產業。
在美國,優秀的運動選手在大學時期甚至高中時期,便開始接受企業贊助。這是美國運動產業發達的眾多原因之一。運動必須是一個產業,有明星運動員帶動商機,吸引更多資本投入,整體運動才會蓬勃發展。
(經網友提醒,我這句不夠準確。應該說是,美國如NIKE等運動品牌會贊助運動名校,至於選手本身能不能接受贊助,到2019年才放寬規定。以上說明。)
更多的企業投入,更完整的運動產業鍊建立,「體育vs運動」的差異,選手在學生時期如何兼顧課業及競技場上的表現,大學體育獎學金的多寡等等,上述每一題都可以有許多討論。
讓台灣的運動選手,能夠從小認知到「升學vs運動」並不是二選一的命題,而是一個他們未來即便從選手身份退下,仍然可以在這個運動產業鍊下發揮專長並有穩定收入,才能鼓勵更多有運動天份的小孩及他們的父母,願意讓小孩一圓運動夢,即便只是嘗試幾年也好。
也許這才是我們討論林昀儒現象的另一個思考角度。
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全教產toyota 在 Andy老爹 Facebook 八卦
全新大改款的第二代Toyota GR 86,終於在日本的4/5號要發表了,而姐妹車Subaru BRZ也會同步亮相跟大家見面。根據日本媒體的報導,全新的86在外觀上一樣維持雙門長車頭的設計,線條上更為簡潔俐落,重點是車身的扭轉剛性提升了50%,更有利於在彎道中的過彎表現。另外在引擎蓋,車頂的部分使用鋁合金來打造,有助於降低車身重量!搭配18吋的鋁圈再加上Michelin Pilot的運動化跑胎,
內裝部分,中控臺上方給了一個大尺寸的數位液晶螢幕,支援Apple carplay, Android auto,前方的數位儀表尺寸也同步放大了。動力部分,配置2.4升四缸的NA 水平對臥引擎,最大馬力為228匹,在7000rpm的時候產生,最大扭力為250Nm,在3700rpm的時候產生,搭配六速的手排或是六速的自排!可自己選擇!
底盤的部分也由GR團隊特別調教,讓全新的第二代86 可以更具有操控樂趣!有沒有流口水中的熱血車友啊!有空趕快去問問吧!希望可以趕快在台灣見到它!
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全教產toyota 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
《中天的夢想驛站》
【中國大陸著名地產開發商潘石屹 捐款一億美金給哈佛大學、耶魯、史丹佛大學等成立助學金 協助大陸貧困而優秀學生到美國長春藤大學學習 卻遭到大陸缺乏國際視野者批評為何不捐款給自己國內大學 今年第一批受幫助的學生從哈佛畢業 潘石屹起初動氣 後來反省自己希望得到掌聲 才會在意 如今只希望他們未來也能幫助身邊的人 就是最好的回報】
「我是從大山走出來的,這些山,人們統稱為秦嶺,我的家鄉山很陡,也很大,氣候很寒冷,」SOHO中國董事長潘石屹。
潘石屹,一個從中國西北部最貧瘠的農村,甘肅天水走出來的孩子,然後又戲劇化的,成為中國最成功的地產開發商,他的妻子張欣,從香港工廠的計時女工,勇闖英國獲得劍橋大學碩士學位,跌宕起伏的人生經歷,讓夫妻倆在功成名就後開始思考,如何回饋社會,2014年,他們做了一件大事,一件源於張欣留學英國時感悟到的事。
「我們要捐贈一億美金給中國的貧困學生,到世界一流大學去攻讀本科,當時我們的想法就是說,這麼多好的大學,這麼多的中國留學生在去,有沒有中國收入低的學生能夠參與到這個裡面去,其實像我當年80年代去英國留學的時候,肯定也是誰給的錢,也是誰誰誰給的資助,當時我們都不知名,不知道這些,一定是別人的錢給了,提供了,我才能有這樣的機會,那今天你想想 那些也像我當年似的,一個工廠的女工,能去哈佛上學嗎,有這樣的人才還是會有的,但是有沒有人提供這樣的資助,這就是我們做SOHO中國助學金的一個最初的想法,」SOHO中國CEO張欣。
這是潘石屹夫婦在給中國令人驚嘆的建築之外,又給社會的一個驚嘆號。
「一般呢,因為哈佛離中國的民眾比較遠嘛,大家想像中的,來哈佛的都是官二代,富二代,其實不是這樣的,其實完全不是這樣的,其實哈佛呢,我們跟他的校長,招生辦主任在談,他們就是反覆強調的兩點,就是我們學校是竭盡全力的,到全世界各個地方發現人才,有沒有人才,至於說你跟這個哈佛有沒有關係,你家裡面收入高低,他不看這個東西,甚至包括美國學生也有一些很貧困,甚至連西裝都買不起的,但是也通過這種機會能夠來更好的學校,這就是教育 ,教育就是要把所有人的潛力都挖掘出來,」SOHO中國董事長潘石屹。
讓更多優秀的中國學生,有機會到一流學府學習,這是潘石屹夫婦的初衷,然而良善美意引來的卻是鋪天蓋地的質疑。
網友莫名的指責,或多或少與中國社會的仇富心態有關,但儘管身家早已破千億,不管相隔多久,再見到潘石屹,他依舊是那樣的質樸,而又草根。
「我幾次搭你的車,我剛剛看你的車就Toyota的車,」主持人陳文茜。
「永遠沒變,12年之間沒變,我覺得仇富的問題是一個表面現象,這個就是人的情緒什麼東西先不說,就是中國社會的貧富兩極分化,確實是比較嚴重,所以我覺得就是所有的人,應該是通過一些社會的一種機制也好,稅收也好,還是通過慈善也好,通過慈善法也好要把差距要縮小,所以你贊成像比爾蓋茲或是巴菲特的這樣,對 他們都應該是我學習的榜樣,另外一個就是這些通過改革開放先富起來的人,生活的話還要節制一點,不要就是炫富,拿個名牌什麼東西,我覺得這些東西對撩撥人們不滿的情緒,仇富的情緒,都不利的,」SOHO中國董事長潘石屹。
2017年,SOHO助學金資助的第一批學生,從哈佛大學畢業了,潘石屹在微博上分享畢業生的喜悅,也期許他跟張欣栽下的種子,日後能變成生命力旺盛的蒲公英,吹向中國 甚至是世界不同的角落。
全教產toyota 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價
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全教產toyota 在 8891汽車 Youtube 的評價
雖然近年都是SUV的天下,但中型房車依舊有著穩定的擁護族群,所以這集就讓我們來實測一下,當今主流的三輛房車 Toyota Altis、Nissan Sentra以及Mazda 3各方面的表現如何!而針對之前大家對油耗測試的指教,我們這回也全面檢討,為您獻上最龜毛的中型房車油耗實測!
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Altis詳細介紹:
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8891汽車《該怎麼選?》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高,容易產生糾結點的車款製作集評單元,不只是產品實力的比較,更會透過實際的體驗與對比之後,找出規格面無法判別的差異與糾結點,並且告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇,就讓我們實話實說!
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全教產toyota 在 老蟹的生活日常 Youtube 的評價
還記得老蟹在去年十二月的時候發了一部影片嗎?
https://www.youtube.com/watch?v=cbfrDl_Rcq4&t=1s
影片內容就是試乘2020年式的 RAV4,影片之後沒
多久老蟹公司就訂車啦,大約等了三個多月,終於
交車啦,大家都來分享一些買新車的喜悅吧。
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